Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[marzal]

Ah le 0-100, la mesure des kékés de feu rouge

 

Un KM Da ça donne une meilleure idée des perfs...

 

 

Mais pas de la motricité...

 

 

On peut repousser de quelques années l'arrivée de la rouille sous la voiture en faisant un antirouille annuel et en la lavant l'hiver, mais cela ne va pas tellement prévenir la carosserie de rouiller, surtout les ailes arrière des Honda Civic . Et ce qui n'aide pas les Civic c'est que la vis qui tient le pare choc derrière n'est pas en acier inoxydable et elle rouille très vite, ça commence souvent là.

 

 

Je confirme, le départ sur la mienne vient de là :/

 

 

[Invité §bro134oD]

Mais sérieusement un DA ne donne pas une idée des reprises, ni de la vivacité à basses vitesses, ce qui compte bien plus pour moi et la plupart des gens qu'un 80-160 ou 100-200 par exemple.

 

Je trouve le 400m DA déjà mieux, même si rien ne vaut un essai routier.

 

Marzal, c'est une quelle année ta Civic?

Très bonne compacte en tout cas, seulement elles sont presque toutes bruyantes et peu spacieuses, et la EK/EJ usdm a la direction vachement molle je trouve.

[slash]

Ah le 0-100, la mesure des kékés de feu rouge

 

Un KM Da ça donne une meilleure idée des perfs...

 

 

Ca ma rappel d'ailleurs que tout les "0 à ... " finalement dépendent aussi pas mal des conducteurs, par exemple je n'embraye presque jamais de la même façon, je peux faire un très bon 0 à 100 par exemple, mais ne jamais égaler les chiffres annoncé, ou faire un très bon 0 à 160, et avoir un mal fou à réitérer l'exploit avec le même timing.

 

[alfaspace]

Déjà dit mais la Dedra turbo en est une bonne...

 

Sobre, rien de tapageur et pourtant, bonnes perfs... idem pour l'intégrale.

 

http://www.productioncars.com/send_file.php/lancia_dedra_2000_turbo_grey_1990_4d.jpg

[Invité §Ale015af]

A partir de combien un km DA est-il correct (comprendre "Mr tout le monde" )?

35"?

[futurism]

Si c'est le Monsieur Tout le Monde de FA, alors c'est 26 maximum

[Invité §PDY275NI]

26 2.21 gigowatts

 

 

lawl on peut enlever les 3/4 des sleeper cité ici alors

[Invité §len356uY]

Déjà dit mais la Dedra turbo en est une bonne...

 

Sobre, rien de tapageur et pourtant, bonnes perfs... idem pour l'intégrale.

 

http://www.productioncars.com/send_file.php/lancia_dedra_2000_turbo_grey_1990_4d.jpg

 

Lancia regorge de sleeper

 

Mais vas y pour en trouver sur le marché...

[Invité §len356uY]

Si c'est le Monsieur Tout le Monde de FA, alors c'est 26 maximum

 

Le tout en 5ème après 100m, pour émettre le moins de CO2 possible

[Georges Stobbart]

A partir de combien un km DA est-il correct (comprendre "Mr tout le monde" )?

35"?

 

35" c'est léger, une fiat punto 1.2 60cv doit le faire en 36" :/

Perso j'pense que 33s c'est correct, c'est le temps d'une compact diesel d'environ 105 cv

Si c'est le Monsieur Tout le Monde de FA, alors c'est 26 maximum

 

 

Mais grand max alors

[Invité §Ale015af]

35" c'est léger, une fiat punto 1.2 60cv doit le faire en 36" :/

Perso j'pense que 33s c'est correct, c'est le temps d'une compact diesel d'environ 105 cv

 

 

Xsara 1.4 75: 13s, 34.8s.

Megane I 1.4 75: 14s, 35.5s

 

:/

 

Pas facile de choisir une voiture en JC :/

[Georges Stobbart]

 

Xsara 1.4 75: 13s, 34.8s.

Megane I 1.4 75: 14s, 35.5s

 

:/

 

Pas facile de choisir une voiture en JC :/

 

Un jeune conducteur n'est pas un M. Toutlemonde

Et pis vu le peu de fois où tu vas faire un 1000m DA avec ta future caisse, tu ne devrais pas trop te prendre la tete avec ça

[Woland]

Xsara 1.6 110ch, 31,4 ... Bah ca se traine !

[Invité §Pag532wX]

Lancia regorge de sleeper

 

Mais vas y pour en trouver sur le marché...

 

 

Pour ne pas citer la 8.32 ....

[Invité §gas132uZ]

 

Ma 87 c'était plutôt hasardeux, mais ma 1999 est un vrai missile.

 

J'ai vendu la 87 la semaine dernière d'ailleurs, demain je vais voir une Legacy 1995 (rouillée certainement). Je voudrais une Justy mais c'est trop rare en bon état.

 

La 87 c'était la toute carré en 4WD et qui est sur le topic des misérables ?

[Invité §gas132uZ]

 

Xsara 1.4 75: 13s, 34.8s.

Megane I 1.4 75: 14s, 35.5s

 

:/

 

Pas facile de choisir une voiture en JC :/

 

OSEF de ça pour ta caisse, essaye la d'abord

Sinon achète toi une Super 5 GTX ou un truc dans le genre

[Invité §gas132uZ]

 

Pour ne pas citer la 8.32 ....

 

Quand tu l'a démarre ça fait déjà moins sleeper

[td 100]

 

Mais pas de la motricité...

 

 

 

 

La motricité que pourrait nous définir cette mesure c'est juste bon pour les kékés qui tapent des 400 m entre les feux ...

 

Ca ma rappel d'ailleurs que tout les "0 à ... " finalement dépendent aussi pas mal des conducteurs, par exemple je n'embraye presque jamais de la même façon, je peux faire un très bon 0 à 100 par exemple, mais ne jamais égaler les chiffres annoncé, ou faire un très bon 0 à 160, et avoir un mal fou à réitérer l'exploit avec le même timing.

 

Exact

A partir de combien un km DA est-il correct (comprendre "Mr tout le monde" )?

35"?

 

30" je pense

 

Perso faut au mini 27" au dessus ça rame trop

 

[Invité §len356uY]

 

Xsara 1.4 75: 13s, 34.8s.

Megane I 1.4 75: 14s, 35.5s

 

:/

 

Pas facile de choisir une voiture en JC :/

 

Train arrière jetable autodirectionnel

[Invité §len356uY]

Quand tu l'a démarre ça fait déjà moins sleeper

 

Solution 1 : tu n'entends rien avec le concert des diesels autour de la Lancia

Solution 2 : "Tu n'as pas un diesel ? Je vais te fumer !

 

 

 

 

 

 

----->[]

[slash]

La motricité que pourrait nous définir cette mesure c'est juste bon pour les kékés qui tapent des 400 m entre les feux ...

 

Ça peut donner une idée sur le rapport de glissement des pneus au mieux, une auto réputé pour sa motricité merdique, peut voir se défaut réduit grâce à des pneumatiques judicieusement choisi.

[td 100]

Ça peut donner une idée sur le rapport de glissement des pneus au mieux, une auto réputé pour sa motricité merdique, peut voir se défaut réduit grâce à des pneumatiques judicieusement choisi.

 

Ça on est d'accord, mais a part se taper des Da régulièrement, qu'est ce qu'on en a faire de la motricité ? Perso j'accélère jamais pied planche en première ça sert a rien du tout ... Sauf a vouloir grillé son voisin au feu

[slash]

Ça on est d'accord, mais a part se taper des Da régulièrement, qu'est ce qu'on en a faire de la motricité ? Perso j'accélère jamais pied planche en première ça sert a rien du tout ... Sauf a vouloir grillé son voisin au feu

 

Bah en courbe, ou en sortie de courbe pied dedans je trouve ça intéressant d'avoir une auto qui motrice bien, c'est un peu comme avoir un ampli qui crache des tonnes de Watts, mais pas les Haut parleur qui les encaisses

[Invité §Ale015af]

Un jeune conducteur n'est pas un M. Toutlemonde

Et pis vu le peu de fois où tu vas faire un 1000m DA avec ta future caisse, tu ne devrais pas trop te prendre la tete avec ça

 

C'est pour avoir une idée des performances, même si je vais être JC, j'aimerais éviter les veaux suprêmes :/

 

OSEF de ça pour ta caisse, essaye la d'abord

Sinon achète toi une Super 5 GTX ou un truc dans le genre

 

Une Super 5

 

T'es gentil, je veux une voiture, pas une boite de conserve qui se replie sur elle-même au moindre accident

 

Train arrière jetable autodirectionnel

 

Ca fait quoi?

 

[gontran d_hulst]

ça fonctionne plus ou moins comme un 4control de Laguna GT, mais uniquement mécaniquement. L'inconvénient de ces trains arrière, c'est que certains roulements sont fragiles et se bouffent avec l'âge.

[Invité §len356uY]

ça fonctionne plus ou moins comme un 4control de Laguna GT, mais uniquement mécaniquement. L'inconvénient de ces trains arrière, c'est que certains roulements sont fragiles et se bouffent avec l'âge.

 

Mais en beaucoup beaucoup moins prononcé quand même ! Et encore moins sur la Xsara que sur la ZX...

 

Ca te donne un train arrière vif, qui enroule les virages, et qui essaye de passer devant quand tu le titilles trop ou que tu le décharge d'appui brusquement

Une voiture plutôt sous vireuse, mais qui sur-vire quand tu la bouscules

[rom89]

Une Super 5

 

T'es gentil, je veux une voiture, pas une boite de conserve qui se replie sur elle-même au moindre accident

 

 

 

Tu as tort c'est pluSs mieux pour la collecte des ordures, gain de place InsIde

[Invité §bro134oD]

La 87 c'était la toute carré en 4WD et qui est sur le topic des misérables ?

 

 

Tout sauf un sleeper avec ses 75 chevaux anémiques.

 

ça fonctionne plus ou moins comme un 4control de Laguna GT, mais uniquement mécaniquement. L'inconvénient de ces trains arrière, c'est que certains roulements sont fragiles et se bouffent avec l'âge.

 

 

Les skylines et plusieurs japonaises avaient ça il y a 20 ans.

 

Et la skyline peut presque passer de sleeper à antisleeper. Autour de 120cv dans les versions de base, et 210 chevaux dans les versions 6l turbo (sedan, la coupé n'a rien d'un sleeper).

 

R32 gts-t sedan (l'aileron est optionnel)

http://farm4.static.flickr.com/3386/3229676259_4c1bf6a755.jpg

 

Et un paquet d'autres grossses berlines japonaises style nissan cedric, toyota cresta, chaser, etc. qui font toutes 280cv et qui on à peu près autant de gueule qu'une Peugeot 605.

[Invité §har634Ul]

 

 

 

Les skylines et plusieurs japonaises avaient ça il y a 20 ans.

 

Et la skyline peut presque passer de sleeper à antisleeper. Autour de 120cv dans les versions de base, et 210 chevaux dans les versions 6l turbo (sedan, la coupé n'a rien d'un sleeper).

 

 

 

La R30 a même eu le droit à un 4cylindre 1.8 de 91cv sur la GXI Type-X

 

 

Et aussi ne pas oublier qu'elle a existé en version diesel ( en 2.8 IL6, le "RD28" de 94cv )

 

Et oui les gars vous avez bien lus... Une Skyline Diesel !!!

 

 

 

[Invité §bro134oD]

La skyline à la base n'est qu'une berline familiale typée un peu plus sport . Comme une BMW, il y a du mazout de 100cv et de la M3 de 400cv.

 

Et autant une EVO passe difficilement inaperçue, autant une Lancer RS est très discrète. Jantes tôle (celles en alu étaient une option), intérieur identique aux modèles de base, vitres manuelles, poignées de porte noires etc. Mais la mécanique est un 1.8 turbo de près de 200 chevaux avec le même rouage intégral que les EVO, et un poids d'à peine 1120kg.

J'ai pas de meilleure photo elles sont dures à trouver

http://www.compoutpost.com/imports/carimg/2500.jpg

[Invité §har634Ul]

La skyline à la base n'est qu'une berline familiale typée un peu plus sport . Comme une BMW, il y a du mazout de 100cv et de la M3 de 400cv.

 

 

 

Je n'ai pas dis le contraire

[Invité §Ale015af]

 

Tu as tort c'est pluSs mieux pour la collecte des ordures, gain de place InsIde

 

 

Je suis pas une ordure moi

[Funky City]

Une Super 5

 

T'es gentil, je veux une voiture, pas une boite de conserve qui se replie sur elle-même au moindre accident

 

 

 

http://img20.imageshack.us/img20/5153/sansretq.jpg

 

[Invité §Ale015af]

Il a eu de la chance

 

Moi j'en ai pas.

 

Et niveau perfs, une Super5...et surtout niveau image :/

[Invité §865050lD]

A partir de combien un km DA est-il correct (comprendre "Mr tout le monde" )?

35"?

 

30" au dessus ça rame

Il a eu de la chance

 

Moi j'en ai pas.

 

Et niveau perfs, une Super5...et surtout niveau image :/

 

Prend un golf poto