Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)

[Invité §zaz234ij]

Ma logan mcv 1.5 dci 85 de 2008.

Vidage tous les 8000km avec de la 5w40.

Frais récents: changement Embrayage complet avec vidange de boite,vidange liquide de refroidissement, pneus neufs, rinçage moteur et filtre à gasoil avec filtre à air aussi.

Bientôt : distribution, plaquettes et diques de frein et bougies de préchauffage

 

 

 

[RhinoPigeotCitron]

 

Le rinçage moteur....c'est la vidange ou quelque chose de plus poussé?

[Invité §mr.871uk]

ça y'est,

 

 

Je peux rentrer dans le club très select des plus de 200.000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

406 coupé, 2.0 XU 135cv, de 1999, non multiplexée :-)

 

(j'ai bien aussi le T3 que j'ai en photo de profil qui affiche ses 335.000 km minimum ( ou 435 ? ), mais c'est un compteur 5 chiffre c'est moins joli ^^

[chaced]

Au passage j'ai vu une clio comme la mienne 526 000 Km

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1575539935.htm/

 

 

lol le prix

[Invité §zaz234ij]

 

Le rinçage moteur....c'est la vidange ou quelque chose de plus poussé?

 

 

Alors le rinçage que je fais est le suivant : 600ml de mélange de dégraissant metaux +wd40+white spirit dans la vielle huile que je fais tourner 2 minutes. Ensuite vidange. Je mets ensuite de l'huile 1er prix 10w40 que je fais tourner 5 minutes. Ensuite vidange avec l'huile définitive de qualité en 5w40 avec changement de filtre à huile. Je fais ça tous les 15 mois. Et vidange normale en 5w40 tous les 8000km toujours avec filtre à huile.

 

Je fais tout ça tout seul donc pas de frais de main d'œuvre et je guette les promos d'huile en avance.

[spartiate]

et en agissant de la sorte , à quel kilométrage parviens tu à pousser tes véhicules ?

[RhinoPigeotCitron]

 

Alors le rinçage que je fais est le suivant : 600ml de mélange de dégraissant metaux +wd40+white spirit dans la vielle huile que je fais tourner 2 minutes. Ensuite vidange. Je mets ensuite de l'huile 1er prix 10w40 que je fais tourner 5 minutes. Ensuite vidange avec l'huile définitive de qualité en 5w40 avec changement de filtre à huile. Je fais ça tous les 15 mois. Et vidange normale en 5w40 tous les 8000km toujours avec filtre à huile.

 

Je fais tout ça tout seul donc pas de frais de main d'œuvre et je guette les promos d'huile en avance.

 

 

Étonnant, qu'est-ce qui t'as donné l'idée de cette procédure?

[twentyone_forever]

Peut-être qu'il a un moteur qui prend régulièrement plus de 8000 tours, ou qu'il fait du circuit tous les dimanches ?

[lyonlemelhor]

https://www.google.com/url?sa= [...] J7uwpOFhzQ

 

Ca fait le taf pour 7 euros et ca évite les mélange d'apprenti sorcier et le rinçage à l'huile 1er prix...

[Meta_]

https://www.google.com/url?sa= [...] J7uwpOFhzQ

 

Ca fait le taf pour 7 euros et ca évite les mélange d'apprenti sorcier et le rinçage à l'huile 1er prix...

 

7€ c'est le prix de l'huile premier prix pour mon moteur

[twentyone_forever]

7€ c'est le prix de l'huile premier prix pour mon moteur

 

 

Le bidon de 5 litres alors ?

[Meta_]

 

Le bidon de 5 litres alors ?

 

Mon moteur fait 3,25L (voir un peu moins sans le filtre à huile), donc ça fait 2€15 le litre, ça reste de l'huile de qualité

[erwan254]

 

lol le prix

 

 

J'ai pensé la même chose

[binouze41]

Ma logan mcv 1.5 dci 85 de 2008.

Vidage tous les 8000km avec de la 5w40.

Frais récents: changement Embrayage complet avec vidange de boite,vidange liquide de refroidissement, pneus neufs, rinçage moteur et filtre à gasoil avec filtre à air aussi.

Bientôt : distribution, plaquettes et diques de frein et bougies de préchauffage

 

 

 

 

J'ai une Mégane 2 qui est au même stade que toi en ne se faisant que les vidanges tous les 20k kms

[MAIDEN31]

Hello à tous,

 

Voici le compteur de ma Daihatsu Materia essence de mars 2007.

 

[breizhman44]

celui de ma mère est même pas à la moitié, y'a le temps

[314116]

Je n'ai jamais vraiment vu l'intérêt de tous les additifs et autres nettoyant diesels.

 

Au contraire j'ai connu quelqu'un qui avait balancé un peu tous les additifs qu'il avait trouvé dans une 530D E60 et ça a flingué le moteur en 400km, les pistons avaient fondus.

 

Y'avait trop de frottements c'était trop sec, trop décapant. Faudrait que je retrouve les photos.

 

Un moteur ça tourne très bien sans. Et j'ai vu des tas de 406, BM, Volvo, Xantia... qui tournaient impeccablement à 300/400k km, voir même 590k pour une 406 break HDI, et elles n'avaient jamais vu la moindre fiole d'additif.

 

Ma Rover a 405 000 et c'est pareil jamais elle n'a vu un quelconque produit a rajouter dans le carburant.

[314116]

Un piston de la 530d :

 

Et la voiture était pas vieille à l'époque, elle devait avoir 6 ou 7 ans.

[MAIDEN31]

Hello,

 

Pour ceux qui ne savent pas ce qu'est une Daihatsu Materia car ce n'est pas la plus répandue des voitures

 

[MAIDEN31]

[thib25]

Un piston de la 530d :

 

Et la voiture était pas vieille à l'époque, elle devait avoir 6 ou 7 ans.

 

La vache .

Il a fondu ?

[MAIDEN31]

P'tit historique, achat en octobre 2008 - elle avait alors 40 000 km-, elle date de mars 2007 bientôt le C.T. :q , moteur essence 1.5l qui a dit que cela ne dépassait pas les 200 000 km et c'est la meilleure de toutes les voitures - ce n'est que mon avis et je le partage .

Donc bientôt 291 000 km et 12 ans, 1 batterie ( 10ans) 1 embrayage 245 000 km, amortisseurs d'origine.

[chaced]

P'tit historique, achat en octobre 2008 - elle avait alors 40 000 km-, elle date de mars 2007 bientôt le C.T. :q , moteur essence 1.5l qui a dit que cela ne dépassait pas les 200 000 km et c'est la meilleure de toutes les voitures - ce n'est que mon avis et je le partage .

Donc bientôt 291 000 km et 12 ans, 1 batterie ( 10ans) 1 embrayage 245 000 km, amortisseurs d'origine.

 

personne sur ce topic

[MAIDEN31]

La voici de profil

[jln]

P'tit historique, achat en octobre 2008 - elle avait alors 40 000 km-, elle date de mars 2007 bientôt le C.T. :q , moteur essence 1.5l qui a dit que cela ne dépassait pas les 200 000 km et c'est la meilleure de toutes les voitures - ce n'est que mon avis et je le partage .

Donc bientôt 291 000 km et 12 ans, 1 batterie ( 10ans) 1 embrayage 245 000 km, amortisseurs d'origine.

 

Ils doivent être cuit depuis longtemps

[spartiate]

Excellente auto avec la fiabilité des anciennes japonaises !

malheureusement le coût des pièces détachées est si élevé qu' elles finissent à la casse quand on commence à en avoir besoin ...

j'ai souvenir d' une Nissan Sunny de 450 000 km qui tournait comme une horloge mais dont le propriétaire s' est séparé à cause du prix vraiment prohibitif de l' échappement , d' une aile et je ne sais plus quoi, alors qu' il l' adorait ...

[Invité §dav512aL]

Hello à tous,

 

Voici le compteur de ma Daihatsu Materia essence de mars 2007.

 

 

 

 

Faut pas être myope pour voir la jauge à carburant

[Invité §mr.871uk]

Ils doivent être cuit depuis longtemps

 

Oh tu sais, sur mon T3 de 1981 ils ont au moins 335.000km et sont d'origine aussi ... (compteur 5 chiffres ... et j'ai un historique précis jusqu'aux années 2000 et 250.000 km, ensuite les factures sont avec le compteur à 5 chiffres et j'avoue ne pas avoir trop potassé le truc ^^)

ça passe encore au CT, preuve que les essais au CT ne valent pas grand chose ( tant que c'est équilibré et que ça fuit pas ... mort de mort ça passe ).

 

Normalement je m'en occupe cette année

Et en attendant je passe les dos d'âne tout doucement car c'est un peu violent sinon ^^

[Sboek]

Je reviens vous voir d'ici un bon mois, j'en suis à 197 770 km avec la E36

[DAS BOOT]

Aucun 1.2 tce (Renault/Nissan) n'a atteint 200 000 km à ce jour ? Ils sont tellement fragiles que je me demande seulement si c'est possible...

[Sboek]

Aucun 1.2 tce (Renault/Nissan) n'a atteint 200 000 km à ce jour ? Ils sont tellement fragiles que je me demande seulement si c'est possible...

 

ça existe lol:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1565844558.htm/

213 000km sur une clio 3 estate

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1567286172.htm/

235000km sur Clio 3

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1437298271.htm/

200000 sur clio 3

 

3 annonces sur toute la France, et que des clio 3

[DAS BOOT]

moteur d'origine ?

[renault1956]

Le 1.2 tce 100 des Clio 3 n'a rien à voir avec le 1.2 tce 115 ou 130.

[chaced]

+1 sur la clio 3 le moteur est 100% renault.

[Sboek]

Le 1.2 tce 100 des Clio 3 n'a rien à voir avec le 1.2 tce 115 ou 130.

 

autant pour moi, c'e'st les 115 et 130 qui posent soucis donc