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mike29b
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Il est plus petit. Celui-ci est un concurrent du Captur, S-cross, Stonic, 2008 (quoique le dernier a bien grandi)

Le CHR c'est plus gros même et typé suv "coupé" que familial.

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La couleur est moche mais je le trouve pas mal. Je pense qu'on va en voir pas mal sur nos routes :oui:

 

 

Je pense tout l'inverse sur la couleur et sa relative beauté. :D

 

Comme toi, je pense que ça devrait bien se vendre. :oui:

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Je penche tout l'inverse sur la couleur et sa relative beauté. :D

 

Comme toi, je pense que ça devrait bien se vendre. :oui:

Bien sûr que ça va se vendre :oui:

 

C'est surélevé, y'a des LED, un peu de chrome, et des grosses jantes :jap:

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Y'a le captur en PHEV qui n'est pas très cher... :oui:

 

 

Euh 34000€ minimum le suv urbain c’est quand même pas donné donné. Le cœur du marché est plutôt autour des 25000€ / 110ch grosso modo. En fait je ne comprends pas comment les derniers modèles (2008, Troc, etc) N’arrivent pas à voir des hybrides simples de dispo.. c’est une batterie qu’on fout dans le coffre. Quitte à perdre 10% de coffre franchement c’est pas un gros souci... un TSI HEV pour 1000€ de plus et 20g de CO2 en moins, tas facile la moitié du surcoût qui est compensé avec le malus ... avis perso

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On dirait un RAV-4 miniature. Je le trouve sympa mais pour moi il n'a pas la patte "osée" d'un C-HR, que je trouve visuellement bien plus attractif.

 

Il a des qualités indéniables, le retard de certains groupes sur l'hybridation et la proposition de solutions 4RM en gardant des rejets ridicules est affligeant :bah:

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Invité §cli283pa

Bien sûr que ça va se vendre :oui:

 

C'est surélevé, y'a des LED, un peu de chrome, et des grosses jantes :jap:

 

Absolument, la combinaison gagnante pour le moment et sans doute qques années encore :jap:

cela dit je sature complètement sur les SUV :ange:

Les "coupés"SUV et les "cabrios" SUV m'ayant définitivement achevé :D

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Je pense tout l'inverse sur la couleur et sa relative beauté. :D

 

Comme toi, je pense que ça devrait bien se vendre. :oui:

j'aime bien cette couleur, et j'aime bien le bi-ton en général :oui:

 

Je roulerai jamais en SUV, encore moins rikiki et super-cher mais ça va, il a une bonne bouille pour une briquette :oui: il devrait suivre les traces commerciales du C-HR :oui:

 

giphy.gif

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Toyota Yaris Cross Hybrid:

 

 

Attendez les gars, ca aurait été une Coréenne, on aurait eu 20 commentaires sur le design patchwork de ce modèle mais pour une Toyota rien du tout ? Allons. :D

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Invité §glo468NR

Déjà que le CHR n'est pas spécialement habitable à l'arrière, je me demande ce que ça va donner avec 18 cm de moins...

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Invité §glo468NR

Je pense que le CHR est au dessous de la moyenne en habitabilité AR comparé aux SUV équivalents.

C'est mon avis perso, j'ai failli mourir de claustrophobie à l'arrière :o

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En fait, tu compares un coupé avec un "pas coupé"… à part enfoncer une porte ouverte :bah:

 

Restons factuels: c'est pas un coupé, et ça fait 26cm de plus qu'une Yaris… on est dans une habitabilité coincée entre celle d'une Yaris "normale" (3m94) et d'une Corolla (4m37). Ou d'un Captur (4m27)

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La vache vous êtes réactifs, le temps que je vérifie y'a déjà 7 messages :cyp:

 

J'ai édité mon post :jap:

c'est parce que ça paraît mastoc :W comme tous les SUV :W tu retires le badge Yaris, sans indice d'échelle, tu vas forcément trouver ça gros :W ça a l'air de plaire à plein de gens… j'aime pas cette mode :(

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Invité §glo468NR

C-HR = coupé hi-rider.

 

 

Site officiel Toyota :

https://global.toyota/en/detail/14483905/

 

Note de bas de page :

*1 C-HR Name derived from Compact High Rider and Cross Hatch Run-about

 

freudgt.gif.7afb66d654274cde132bc3cdab36dc09.gif

 

 

 

Tu peux lire tout le dossier de presse France ici :

https://media.toyota.fr/dossier-de-presse--nouveau-toyota-c-hr/

 

Le Nouveau Toyota C-HR reprend à son compte la force stylistique et l’exceptionnelle dynamique qui ont fait de ce SUV compact

Car dès la première année, le Toyota C-HR s’est écoulé à 120 000 exemplaires en Europe, s’octroyant 10 % du marché des C-SUV.

 

 

 

Toyota ne présente pas vraiment le CHR comme un coupé...

 

Faut pas abuser, ça n'a RIEN d'un coupé :buzz:

Je te recommande le dossier de presse de la GT-86 ou de la Supra sur le même site Média Toyota... là Toyota parle bien de coupé et pas de SUV :jap:

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Déjà que le CHR n'est pas spécialement habitable à l'arrière, je me demande ce que ça va donner avec 18 cm de moins...

 

L’habitabilité sera son point fort justement.

Le CHR est un SUV qui fait place avant tout au design. Et ne rejoins l’avis ci-desssus, le style est SUV coupé. D’où son nom.

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Invité §glo468NR

Bah OK je dois avoir de la merde dans les yeux, je n'y vois rien d'un coupé.

 

Et comme Toy n'utilise jamais le mot coupé dans ses présentations presse mais uniquement le mot SUV, je pensais qu'ils savaient mieux que vous...

Apparemment non... au temps pour moi !

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Bah OK je dois avoir de la merde dans les yeux, je n'y vois rien d'un coupé.

 

Et comme Toy n'utilise jamais le mot coupé dans ses présentations presse mais uniquement le mot SUV, je pensais qu'ils savaient mieux que vous...

Apparemment non... au temps pour moi !

 

En fait j’avais déjà la preuve avant mais comme tu aimes bien troller, je me suis dit que j’allais te prendre à ton propre jeu.

 

https://www.toyota.fr/download [...] 834147.pdf

 

Au début.

Conclusion : c’est bien toi qui a de la merde dans les yeux.

Merci et au revoir.

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