Saab : la fin

[seb59193]

Après des ventes en chute libre de 50 % à 70 % ces derniers mois, Saab vient de prendre une nouvelle baffe...

 

"Le constructeur automobile General Motors confirme aujourd'hui que le fabricant suédois Koenigsegg renonce à acheter sa filiale Saab.

 

'Nous sommes évidemment déçus par cette décision de retirer l'offre d'achat sur Saab', déclare Fritz Henderson, le directeur général de General Motors.

 

Avant de poursuivre: 'Etant donné ce brusque revirement, nous allons prendre les jours qui viennent afin d'évaluer la situation et nous aviseront sur les prochaines décisions à prendre la semaine prochaine'."

 

Ca commence vraiment à puer ... Dommage ...

[Invité §djs265XI]

Ca sera racheter par des chinois...

[Invité §Ams421sQ]

Question surement idiote : Es qu'il serait "possible" pour Saab de créer son propre groupe, déjà es que c'est faisable ( quelque soit la marque) et si elle peut se le permettre financièrement

[Invité §con576Xv]

Travaillant chez Saab, voici les lignes directives de ce soir :

- Gm garderai Saab

- Gm trouve un nouvel acheteur

- Gm ferme Saab

[seb59193]

Travaillant chez Saab, voici les lignes directives de ce soir :

- Gm garderai Saab

- Gm trouve un nouvel acheteur

- Gm ferme Saab

 

D'un autre côté, pas d'autres solutions en vue !

 

[Invité §Del637uK]

Ah merde moi qui attendait la future 9-5...

[lex-is]

D'un autre côté, pas d'autres solutions en vue !

 

 

Bien dommage ... alors qu'il y a quelques jours, leblogauto annonçait que les stocks de saab étaient très faibles (arrêt de la production et vente des stocks en peu de temps).

 

Ce sera racheté par les chinois.

[Abarth 13]

Dommage que cette marque soit dans cet état.

GM a tué la marque malheureusement.

 

[Invité §Ams421sQ]

Je préfère la 2ème option sauf si c'est pour être rachetée par des chinois alors là, mort ou chintoc, ca revient au même

[Invité §let556bP]

Je préfère la 2ème option sauf si c'est pour être rachetée par des chinois alors là, mort ou chintoc, ca revient au même

 

 

Ça a bien réussi à Jaguar.

 

La production ne bougera pas, je voit pas le problème, ça peut pas être pire que GM en difficulté qui en branle pas une

[Invité §Ams421sQ]

oui ok mais si c'est pareil que pour il y a quelques années Rover,eux auront Saab chez eux mais ce sera surement pareil qu'avec Rover, ont ne les verra plus chez nous, à la limite pourquoi pas Saab racheté par Tata mais bon là je m'avance un peu... Enfin , voila ce que je voulais dire

[Abarth 13]

 

Ça a bien réussi à Jaguar.

 

 

 

 

Jaguar, ça a été racheté par Tata, un groupe Indien , très puissant financièrement parlant.

A voir si les chinois feraient pareil que Tata pour Jaguar.

C'est-à-dire laisser développé les voitures en angleterre.

[Invité §For174QU]

osef qu'il reste dans l'aviation ces incapables ça fera une marque de beauf en moins

[Invité §Ams421sQ]

On parle de Saab mais Volvo n'est pas mieux, elle risque d'être rachetér par les chinois ( je sais on parle de Saab ici mais ils sont mal aussi je crois)

[Abarth 13]

Ce n'est pas encore fait le rachat de Volvo par Geely.

Aux dernières nouvelles, il y a un ancien dirigeant de Ford qui s'intéresse à la marque

[Invité §Ams421sQ]

osef qu'il reste dans l'aviation ces incapables ça fera une marque de beauf en moins

 

 

tu as tout faux, c'est pas Saab le problème, c'est la maison mère (Général Motors)

[Invité §Ams421sQ]

Ce n'est pas encore fait le rachat de Volvo par Geely.

Aux dernières nouvelles, il y a un ancien dirigeant de Ford qui s'intéresse à la marque

 

 

 

Possible, mais c'est parce c'étais pas certain que j'ai dis "risque" dans ma phrase

[JuL88]

osef qu'il reste dans l'aviation ces incapables ça fera une marque de beauf en moins

 

 

N'importe quoi tes propos, on vois bien que tu n'a jamais été dans une Saab ou en prendre le volant [:jul88]

[Invité §Abs666Hk]

Saab une marque beaufs ?

[Abarth 13]

C'est juste un troll les gars

Ca doit être un multi en plus...

[Invité §MR886lJ]

En tout cas, ça me gonflerait bien que Saab disparaisse ou se fasse racheter par les chinois.

[Invité §Ams421sQ]

je suis un peu à l'inverse de Forza..., je n'ai jamais conduit de saab ( pas le permis)ni monté dedant sauf au salon de l'auto mais j'aime bien cette marque, le seul truc que j'aime pas c'est le tableau de bord qui pour moi est vieillot (je parle pour la 9-3). Mais une marque de beauf ca surement pas ( je verrais plutot les marques de beaufs chez vag personellement)

[Invité §oli177ba]

Celle qui va p-être sauver la marque...ou pas enfin je l'espère

ils comptent beaucoup sur elle la nouvelle SAAB 9-5 démarrage commercial en Mars . Curieux de savoir le nombre de commandes ils doit y en avoir beaucoup en tout cas car ca fait 5mois qu'elle a été présenter .

 

[bmwz8]

 

 

Jaguar, ça a été racheté par Tata, un groupe Indien , très puissant financièrement parlant.

A voir si les chinois feraient pareil que Tata pour Jaguar.

C'est-à-dire laisser développé les voitures en angleterre.

 

C'est ce qu'ils font pour MG-Rover

[Invité §gro171sK]

Quel choc, mais en ces temps de crise fallait s'y attendre, ça pourrait pourtant une bonne marque à racheter pour un constructeur qui veut s'implanter en Europe ou un généraliste qui veut s'offrir de la légitimité sur le marché prémium.

[Abarth 13]

Celle qui va p-être sauver la marque...ou pas enfin je l'espère

ils comptent beaucoup sur elle la nouvelle SAAB 9-5 démarrage commercial en Mars .

 

 

 

 

J'aime beaucoup cette nouvelle 9-5, mais honnêtement je pense pas que cette voiture puisse sauver à elle seule Saab.

Déjà, on est dans la catégorie des routières, et en Europe c'est un segment qui s'essoufle.

Et de deux, quand les acheteurs potentiels veulent une routière, ils vont plus vers Audi/BMW/Mercedes voir Jaguar.

Donc il faut d'autres modèles à côté de cette 9-5.

Je comprends pas pourquoi la marque ne s'est pas encore attaquée au segment des compactes.

[bmwz8]

 

 

 

J'aime beaucoup cette nouvelle 9-5, mais honnêtement je pense pas que cette voiture puisse sauver à elle seule Saab.

Déjà, on est dans la catégorie des routières, et en Europe c'est un segment qui s'essoufle.

Et de deux, quand les acheteurs potentiels veulent une routière, ils vont plus vers Audi/BMW/Mercedes voir Jaguar.

Donc il faut d'autres modèles à côté de cette 9-5.

Je comprends pas pourquoi la marque ne s'est pas encore attaquée au segment des compactes.

 

Surtout je ne suis pas sur que les gens soient prets à mettre 50 000e dans une voiture dont la marque est annoncée comme à l'agonie

 

Ca se comprends, je serais pas rassuré si j'étais client potentiel

[Abarth 13]

Il y a ça aussi.

 

[Niluge]

Celle qui va p-être sauver la marque...ou pas enfin je l'espère

ils comptent beaucoup sur elle la nouvelle SAAB 9-5 démarrage commercial en Mars . Curieux de savoir le nombre de commandes ils doit y en avoir beaucoup en tout cas car ca fait 5mois qu'elle a été présenter .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/257541/saab 9-5.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/257541/Saab 9-5 new.jpg

 

C'est vrai qu'actuellement, se reposer sur une énorme berline qui fonctionne à l'E-85, c'est un choix judicieux ...

 

Je souhaite pas de mal à Saab, loin de là, m'enfin si c'est leur seule cartouche pour quelques années, faut qu'ils creusent leur trou dès maintenant ça fait des années et des années qu'ils reliftent des relifting de relifting ... il aurait peut-être fallu s'agiter un peu avant, quand même.

[Invité §Del637uK]

Celle qui va p-être sauver la marque...ou pas enfin je l'espère

ils comptent beaucoup sur elle la nouvelle SAAB 9-5 démarrage commercial en Mars . Curieux de savoir le nombre de commandes ils doit y en avoir beaucoup en tout cas car ca fait 5mois qu'elle a été présenter .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/257541/saab 9-5.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/257541/Saab 9-5 new.jpg

 

 

aucun prix n'a encore été défini, je me suis déjà renseigné, j'ai la pré plaquette de présentation, mais les dotations de finitions, et prix selon motorisation ne sont pas encore diffusé.

[Invité §kul232TR]

Perso je suis pas vraiment étonné de la situation de Saab.

 

Vendre des bagnoles aux prix des allemandes avec une image de marque loin d'être à la même hauteur fallait s'y attendre

 

[Invité §Del637uK]

Réellement qu'est ce qu'une 9-3 a à envier à une A4?

[Invité §Abs666Hk]

Réellement qu'est ce qu'une 9-3 a à envier à une A4?

 

 

4 anneaux bien chromés

[Invité §Den518ps]

Réellement qu'est ce qu'une 9-3 a à envier à une A4?

 

Sa façon d'être marketé.

[Invité §kul232TR]

Réellement qu'est ce qu'une 9-3 a à envier à une A4?

 

 

 

L'image de marque

 

Sa fait plusse mieux de rouler en Audi qu'en Saab, cela dit je pense que les Saab sont de très bonnes voitures mais pour un prix astronomique