[Topic Officiel] Actualités Toyota (Gamme, Chiffres, Informations)

[lex-is]

Sinon, en intérieur que j'adore chez Toyota, c'est celui de la avensis 3 en finition lounge cuir beige et bois bambou. La finition est top (la laguna 3 peut se rhabiller) et le design sobre mais élégant.

[Invité §phi057pP]

Mais arretez avec le talibanisme a 2 balles facon vendeur de toyota ( j'ai une toy et je les connais a force ..).

Oui la yaris a bcp de qualite mais pour la plupart des acheteurs qui ne connaissent rien a l'auto ils vont voir quoi ? Un interieur de yaris surtout a sa sortie( car sur les dernieres je trouve que c'est tres correcte maintenant) etait mal fini et presenté de facon horrible ( coloris texture etc) a cote d'une fade mais sobre clio3 . Le coffre de la yaya est visuellement tres petit ( la banquette c'est genial mais la encore ca ce voit pas !!). Les moteurs ? Sur le papier on a un petit 1l de 69ch (excellent moteur ) qui fait peur face aux 1,2 des la concurrence . En diesel on a un 90ch seul et cher ( et tres bruyant a sa sortie l'insonorisation a été bien amelioree depuis). Ensuite ou sont les equipement actuel sur le yaris ? regulateur ou radio de qualite ? ou sont les belles couleurs ou posibilite de presentation chic ( cuir ?) .

Bref la yaris 2 est trop efface et surtout a longtemps été trop chere ( en france les clio ou ou entre se vendent bcp en diesel de 70ch 75...y a pas chez toyota grave erreur).

[futurism]

Si tu veux taper dans les planches de bord qui arrachent, faut aller voir du côté de chez Lexus...

Même les allemandes tiennent difficilement à côté

[Invité §phi057pP]

En essence, la clio est à la rue (bien que les ventes soient marginales en France même si ça peut changer avec l'Euro6).

 

 

Non les ventes sont pas marginales!! N'importe quoi. On parle pas de laguna essence la.

et sur la yaya c'est 55% de ventes essence meme..

[lex-is]

Mais arretez avec le talibanisme a 2 balles facon vendeur de toyota ( j'ai une toy et je les connais a force ..).

Oui la yaris a bcp de qualite mais pour la plupart des acheteurs qui ne connaissent rien a l'auto ils vont voir quoi ? Un interieur de yaris surtout a sa sortie( car sur les dernieres je trouve que c'est tres correcte maintenant) etait mal fini et presenté de facon horrible ( coloris texture etc) a cote d'une fade mais sobre clio3 . Le coffre de la yaya est visuellement tres petit ( la banquette c'est genial mais la encore ca ce voit pas !!). Les moteurs ? Sur le papier on a un petit 1l de 69ch (excellent moteur ) qui fait peur face aux 1,2 des la concurrence . En diesel on a un 90ch seul et cher ( et tres bruyant a sa sortie l'insonorisation a été bien amelioree depuis). Ensuite ou sont les equipement actuel sur le yaris ? regulateur ou radio de qualite ? ou sont les belles couleurs ou posibilite de presentation chic ( cuir ?) .

Bref la yaris 2 est trop efface et surtout a longtemps été trop chere ( en france les clio ou ou entre se vendent bcp en diesel de 70ch 75...y a pas chez toyota grave erreur).

 

Le prix ?

 

 

Ma mère a acheté sa clio 3 à sa sortie, dci 85ch, dynamique pack clim (je crois). L'équipement ??? Y'a rien : clim manuelle, radio cd, volant cuir, anti brouillard, poignet plastique noir, vitres arrières manuelles, jantes toles.

 

 

Prix : 17000 clés en main. [:d'octobre 93:17] [:d'octobre 93:17]

 

 

 

Franchement arrête un peu ton cirque. Le D4D n'a rien à envier au dci 85ch. C'est plutôt renault qui a des leçons à prendre.

[futurism]

 

Non les ventes sont pas marginales!! N'importe quoi. On parle pas de laguna essence la.

et sur la yaya c'est 55% de ventes essence meme..

 

 

Je comparais surtout au nombre de clio dCi mais ca se tient

[lex-is]

Juste pour information, j'ai payé ma ceed 1000 euros de plus.

 

 

Et j'ai 3 tonnes d'équipements en plus.

[Invité §gro171sK]

Je suis désolé, je ne suis pas un inconditionnel de la yaya et d'ailleurs j'ai eu plus de Françaises, je l'ai decouvert car ma mere en a une, ben franchement pour l'avoir conduit souvent, j'ai ete agréablement surpris, que ce soit la pèche du moteur, la praticité de l'intérieur, son prix/équipement, le service toyota, sa faible conso et son excellent comportement pour une auto comme ça et en plus elle est made in France, c'est un produit qui se vend bien pour une marque comme ça en France et ça se comprend, honnêtement et pourtant j'apprecis la Clio pour ses versions sportives et pour son homogénité.

 

La Yaya est une auto ideal en daily, apres evidemment les gens revent plus d'Audi TDI ou preferent acheter chez Rino pres de la maison, le marché est ce qu'il est, l'auto n'est pas parfaite et je pense pas qu'ici quelqu'un l'est dit, seulement il faut pas la cantonner à ses plastiques durs et à son architecture tres feminine de minispace, open ...

[lex-is]

Voici la fameuse citadine

 

 

17 000 euros ça ? C'est une arnaque.

 

 

Ps: Notez le surtapis en plastoc... positionné ici car la clim fuyait (voyez la marque de l'eau).

[Invité §phi057pP]

Le prix ?

 

 

Ma mère a acheté sa clio 3 à sa sortie, dci 85ch, dynamique pack clim (je crois). L'équipement ??? Y'a rien : clim manuelle, radio cd, volant cuir, anti brouillard, poignet plastique noir, vitres arrières manuelles, jantes toles.

 

 

Prix : 17000 clés en main. [:d'octobre 93:17] [:d'octobre 93:17]

 

 

 

Franchement arrête un peu ton cirque. Le D4D n'a rien à envier au dci 85ch. C'est plutôt renault qui a des leçons à prendre.

 

 

Ok et la yaris avec le meme equipement etait a combien? Plus chere !! car chez toyota c'est 3% de remises les 2 premieres annees ( ca a change depuis mais la reputation et la carriere en demie teinte de la yaris été faite au debut). A sa sortie le d4d etait bruyant ( en fait la yaris dans son ensemble surtout , suffit de rouler sur une routes pas terrible , ca raisonnait de partout) point. Et ca repond pas a la stupidite initiale ?pourquoi imposer un 90ch alors que plus de la moitie des ventes de la categorie en europe se font en 70-75ch?

[lex-is]

 

Ok et la yaris avec le meme equipement etait a combien? Plus chere !! car chez toyota c'est 3% de remises les 2 premieres annees ( ca a change depuis mais la reputation et la carriere en demie teinte de la yaris été faite au debut). A sa sortie le d4d etait bruyant ( en fait la yaris dans son ensemble surtout , suffit de rouler sur une routes pas terrible , ca raisonnait de partout) point. Et ca repond pas a la stupidite initiale ?pourquoi imposer un 90ch alors que plus de la moitie des ventes de la categorie en europe se font en 70-75ch?

 

Précision : j'indique le prix après remise.

 

Et la renault n'était pas beaucoup remisée au début de sa sortie...

[Invité §phi057pP]

Voici la fameuse citadine

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/324004/DSC04431.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/324004/DSC04381.jpg

 

17 000 euros ça ? C'est une arnaque.

 

 

Ps: Notez le surtapis en plastoc... positionné ici car la clim fuyait (voyez la marque de l'eau).

 

 

Encore une fois, le client il roule avec la clito et remarquera tout de suite un comportement plus doux dans son ensemble ( plus "haut de gamme " en fait) . Encore une fois je connais bien la yaris et ses qualites de design ( conception d'ensemble) mais pour le néophyte elle n'a rien de particulierement seduisant a cause de certains choix stupide de la part de toyota europe.

Et je pale bien d'europe hein car moi qui achete en allemagne aussi je peux te dire que la les toyota sont devenues chere ( tendance vw) alors que les renault sont pas chere du tout ( moins qu'en France).

[futurism]

 

Ok et la yaris avec le meme equipement etait a combien? Plus chere !! car chez toyota c'est 3% de remises les 2 premieres annees ( ca a change depuis mais la reputation et la carriere en demie teinte de la yaris été faite au debut). A sa sortie le d4d etait bruyant ( en fait la yaris dans son ensemble surtout , suffit de rouler sur une routes pas terrible , ca raisonnait de partout) point. Et ca repond pas a la stupidite initiale ?pourquoi imposer un 90ch alors que plus de la moitie des ventes de la categorie en europe se font en 70-75ch?

 

 

C'est quoi cette question...

[Invité §gro171sK]

 

C'est quoi cette question...

 

 

 

Une ignominie, perso je préfère 90 cv au prix de 75 cv chez Pijot

[lex-is]

Bon phil, maintenant stop.

 

Les prix de la yaris à sa sortie : http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet242061-805.htm#t12784050

 

 

Soit la yaris 5p D4D 90ch à 16900 euros AVANT REMISE... soit un prix moins élevé que celui de la clio après remise et rajout CG ci-dessus et en plus, l'équipement est meilleur.

Grosso modo clim auto, smartkey, alarme (pas sûr), jantes alus.

 

 

 

Bref, avant de critiquer, renseignes toi.

Idem, le verso-s n'est pas cher, c'est saoulant de te voir répéter ça sur tous les topics Il n'y a que l'UC qui est une arnaque car très cher... là, je suis d'accord.

 

 

[Invité §phi057pP]

En Allemagne on avait le hdi 110 ou le dci 105 ( pas trop top c'est vrai , mais sur le papier c'est plus puissant) pour moins cher que la yaya 90.

Le tout dans un vehicule plus grand et mieux presenté ( plus de choix de presentation ) . Pourquoi veux-tu que le client lambda qui n'y connait rien prennent la toyo? La fiabilite OK .Sauf qu'il y a eut des soucis sur le d4d et meme si moins que sur les hdi ca a fait tache pour une toyota ( il ne doit y avoir AUCUN soucis pour etre convaiquant).

[Invité §gro171sK]

On est en Allemagne ici?

 

[Invité §phi057pP]

Bon phil, maintenant stop.

 

Les prix de la yaris à sa sortie : http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet242061-805.htm#t12784050

 

 

Soit la yaris 5p D4D 90ch à 16900 euros AVANT REMISE... soit un prix moins élevé que celui de la clio après remise et rajout CG ci-dessus et en plus, l'équipement est meilleur.

Grosso modo clim auto, smartkey, alarme (pas sûr), jantes alus.

 

 

 

Bref, avant de critiquer, renseignes toi.

Idem, le verso-s n'est pas cher, c'est saoulant de te voir répéter ça sur tous les topics Il n'y a que l'UC qui est une arnaque car très cher... là, je suis d'accord.

 

 

 

Bordel mais vous le faite expres? La yaris ca se vend qu'en France? C'est tout l'europe qu'il faut considerer.

Et le verso-s est cher ! si car j'ai failli l'acheter et moi je ne compare pas a un meriva de la taille d'un scenic mais plutot face a la jazz ou a la ix20.

[Invité §phi057pP]

On est en Allemagne ici?

 

 

Si tu vote marine c'est ton choix , mais la France n'est pas l'europe pour toyota et quand on voit qu'ils ne font plus que 2% de pdm sur le premier marché d'europe (3,5% il y a 5 ans) , oui je trouve que toyota est plutot a la ramasse la.

[lex-is]

 

Bordel mais vous le faite expres? La yaris ca se vend qu'en France? C'est tout l'europe qu'il faut considerer.

Et le verso-s est cher ! si car j'ai failli l'acheter et moi je ne compare pas a un meriva de la taille d'un scenic mais plutot face a la jazz ou a la ix20.

 

La IX20 est à chier. C'est une coréenne, donc comme kia, donc à chier.

 

 

[Invité §gro171sK]

Ben ok mais tu compares deux marchés différents et en Allemagne les gens ont plus de sous, normal que ce soit plus chere. y a aussi une difference de TVA et sans doutes des taxes plus severes pour un importateur non Européen la-bas.

 

En tout cas Toyota compte développer ses ventes en Europe et il est evident que la gamme doit s'etoffer et regagner plus de cachet

[Invité §phi057pP]

Faut le dire aux clients qui achetent de plus en plus hyundai...Certains chez toyota aimeraient bien vendre autant actuellement ( en dehors du soucis lie a la catastrophe).

A l'essai le ix20 n'a rien a envier au verso-s en tout cas ( sauf d'etre un peu trop grand et surtout pas dispo en boite auto moderne).

[lex-is]

La yaris sera peu chère ... après c'est toyota france qui le dit...

[lex-is]

Faut le dire aux clients qui achetent de plus en plus hyundai...Certains chez toyota aimeraient bien vendre autant actuellement ( en dehors du soucis lie a la catastrophe).

A l'essai le ix20 n'a rien a envier au verso-s en tout cas ( sauf d'etre un peu trop grand et surtout pas dispo en boite auto moderne).

 

Oui et moi j'ai cru aussi à ça. Les coréennes qui montent, la garantie gage de fiabilité.

 

Puis j'ai signé pour une KIA. J'y ai découvert une infame voiture peu fiable, un SAV inexistant, une marque qui méprise ses clients mais qui balance du pognon pour des campagnes de pub pour épater le client potentiel, un entretien très onéreux, un réseau peu dense, des pièces de rechanges très chères ou très dures à trouver (demande aux proprios de ceed phase 2 pour les essuis glace : introuvables sauf chez kia à 80 euros... ).

 

Je t'invite à faire un test : tu envoies un mail pour une demande de brochure/demande d'information sur un modèle via le site kia.fr Tu envoies une plainte imaginaire sur une concesssionnaire via le même formulaire, tu changes juste ton adresse mail (tu en fais une nouvelle) et ton nom.

Tu me diras combien de temps tu as attendu pour avoir une réponse à ta demande de brochure/d'information sur un modèle et tu me diras ensuite depuis combien de jours tu attends une réponse à ta plainte...

 

 

Kia, dernière fois que j'en achète une et je suis pas près de leur faire de la pub !

[dalidaducosmos]

lexus

[lex-is]

pour dalida :

 

D'après autobild, lexus pourrait sortir un petit 4x4 basé sur le futur Rav4. Ce petit 4X4 serait hybride et aurait pour nom CX 300h. Il reprendrait donc la motorisation de la future CT 300h (rumeurs) de 200ch.

 

La consommation de ce petit 4X4 seraient de 5l pour une puissance totale de 200ch. La technologie et le moteur seraient ceux de la futur HS.

 

Cela semble accentuer les rumeurs d'un mini RX présentes depuis environ 2 ans.

 

 

http://cdn.lexusenthusiast.com/images/weblog/11-07-01-lexus-cx-300-autobild.jpg

 

 

http://lexusenthusiast.com/2011/07/01/lexus-cx-300h-to-be-new-entry-level-crossover/

 

 

 

 

[Invité §gro171sK]

Oui et moi j'ai cru aussi à ça. Les coréennes qui montent, la garantie gage de fiabilité.

 

 

 

 

Kia, dernière fois que j'en achète une et je suis pas près de leur faire de la pub !

 

 

 

Je suis etonné car dans le moniteur auto la Cee'd a ete souvent classée dans les 1ere en fiabilité/qualité, sans oublier la montée des Coréens serieuse aux US et en Europe, quand je vois les Hyunda Veloster et Genesis ça donne envi, j'espere que la FT86 ne sera pas decevante

[chrisbxl]

La IX20 est à chier. C'est une coréenne, donc comme kia, donc à chier.

 

Tu parles des voitures Coréennes comme beaucoup de Français parlent des voitures Japonaises

[Invité §phi057pP]

Pour les plaintes j'en sais rien ( j'ai dans mon entourage un proprio de ceed et lui ne se plaint pas du tout a ma connaissance) mais c'est clair que hyundai est encore mal implanté et géré par des "petits jeunes " on va dire.

Pour la doc par contre j'ai vite recu celle du ix20 par contre. Et l'interieur de celui-ci en beige est tres sympa a cote de celui lugubre du verso-s.

Mais techniquement le verso est mieux oui en essence.

Mais la jazz est encore plus homogene ( bon la presentation interieur est sinistre aussi helas) et moins chere ( et avec regulateur de serie..).

[lex-is]

 

 

Je suis etonné car dans le moniteur auto la Cee'd a ete souvent classée dans les 1ere en fiabilité/qualité, sans oublier la montée des Coréens serieuse aux US et en Europe, quand je vois les Hyunda Veloster et Genesis ça donne envi, j'espere que la FT86 ne sera pas decevante

 

Oui, et dans JD power et une autre étude (j'ai plus le nom), kia est dans le moyen-bas du classement en terme de fiabilité.

 

 

Le problème, c'est qu'il n'y a pas de problèmes graves généralisés type casse turbo ou vanne egr encrassée mais pleins de petits soucis chiants... genre la radio cd hs, la clim qui déconne, les vérins coffre HS, les suspensions qui claquent...

 

Je ne suis malheureusement pas un cas isolé.

[lex-is]

Tu parles des voitures Coréennes comme beaucoup de Français parlent des voitures Japonaises

 

Je parles des voitures coréennes de cette manière depuis que j'en ai acheté une.

[chrisbxl]

Je parles des voitures coréennes de cette manière depuis que j'en ai acheté une.

 

Je suis Japan cars depuis toujours ( dont 3 Mitsu ) , mais là, je me sens bien partir vers Hyundai ( le Veloster)

Tes problèmes liés au réseau sont peut-être spécifiques à la France, car en Belgique, leur concessions sont nombreuses, vastes, et visiblement compétentes.

Même si il est vrai que le meilleur acceuil que j'ai jamais eu soit chez Toyota parmi toutes les marques- et elles sont nombreuses-que j'ai visitées.

 

 

[dalidaducosmos]

pour dalida :

 

 

 

Merci lex

C'est juste ce que je recherche depuis 3 ans c'est pas trop tot mais bon il est pas encore sorti le bazar :/

[lex-is]

Maybe.

 

Perso, il n'y a que le veloster, la I40sw ou le sportage qui me ferait envie de retourner chez eux.

Mais ce sera non, je vois déjà que les problèmes de fiabilité arrivent sur le sportage....

[Auto Nome]

La IX20 est à chier. C'est une coréenne, donc comme kia, donc à chier.

 

 

 

 

C'est encore pire que ça ??? : http://lorauris.free.fr/