Conseil déplaçoir économique

[meiji851]

 

Une 500 twinair alors en 5 portes bien sur..

 

 

Ca reste 3p et 4 places.

 

Il m'en faut 5 et 5.

[meiji851]

t'habites à la campagne?

 

 

Non.

Je ne crois pas qu'il y en ai sur Vannes, il y en a un sur Lorient (Lanester) donc 45km.

[chaced]

Donc une cee'd, une fois par an tu feras 45km pour aller faire la vidange

 

Pour l'instant, 2 anomalies reporté sur la cee'd, la boite dure lors des 10000 1er km, et l'esp reprogrammer par une rappel, ras sur le reste.

[Invité §pix237kC]

et puis il vaut mieux faire 45 km une fois par an pour la révision que 5km 10 fois pour des emmerdes

[Invité §pix237kC]

trop rapide chaced mais ca te fais 2 avis

[Invité §tun352ra]

 

Non.

Je ne crois pas qu'il y en ai sur Vannes, il y en a un sur Lorient (Lanester) donc 45km.

 

t'en as un à Ploeren

[Invité §MAX512Tj]

 

Comparé à un modus?

 

Oui

[jln]

Une Bravo II JTD 90 @13k€

[meiji851]

On a parlé de l'insight précédement, je regardais un peu pour avoir un max d'info jusqu'a ce que je tombe sur ça

 

http://www.youtube.com/watch?v=PEQw3tk16vQ?fs=1&hl=fr_FR

 

Sur le coup un TDI doit être moins dégueux à conduire

 

 

[Gef466]

On a parlé de l'insight précédement, je regardais un peu pour avoir un max d'info jusqu'a ce que je tombe sur ça

 

http://www.youtube.com/watch?v=PEQw3tk16vQ?fs=1&hl=fr_FR

 

Sur le coup un TDI doit être moins dégueux à conduire

 

 

C'est quand même vachement bruyant ...

 

[meiji851]

C'est quand même vachement bruyant ...

 

 

C'est un mixeur pas un voiture...

[jln]

On a parlé de l'insight précédement, je regardais un peu pour avoir un max d'info jusqu'a ce que je tombe sur ça

 

http://www.youtube.com/watch?v=PEQw3tk16vQ?fs=1&hl=fr_FR

 

Sur le coup un TDI doit être moins dégueux à conduire

 

 

 

C'est une blague ?

[meiji851]

 

C'est une blague ?

 

 

Maintenant je comprends l'interêt d'une BVM sur une hybride.

[Invité §Mal451cO]

Salut

 

J´espère que ce sont des Miles per hour . Multiplier par 1,6

[meiji851]

Salut

 

J´espère que ce sont des Miles per hour . Multiplier par 1,6

 

 

oui, heuresement

[meiji851]

Je vous donne des news de mon futur déplaçoir.

 

Après de savants calculs et beaucoup d'hésitation, j'ai enfin trouvé.

 

Donc pour récapituler le GPL à été éliminé car pas de pompes 24/24 et la faible autonomie.

L'hybride éliminé car la Pruis II est très laide et l'insight ne me plait pas à cause de sa boite CVT, ses perfs une fois chargé (sur une sandero à 8000e je veux bien me trainer mais pas sur une auto à 15000e!), et la conso qui finalement n'est pas si exceptionnelle.

Exit aussi l'essence, pour des raison évidente de coût (pour ma voiture actuelle mini 40Mkm/an à 9L/100 sur 6 ans ça nous fait ... 29 000e )

Donc même avec un VTI ou THP qui fait du 7L/100...

 

Donc, malheuresement le Mazoil est gagnant.

 

En éliminant les Françaises et leur fiabilité légendaire couplé à des moteurs mazoil peu performant ni très sobres, une teutonne s'impose.

Pas une mercedes, ni une VW, une BMW.

 

L'heureuse élue sera donc ... 318D E91!

 

- Grand confort, et pleins d'équipements sympa (suivant le modèle...)

- Consommation mesurée, apparement sur mes trajets dans les 5.5L/100 (sur 6 ans on passe à 14 500e de carburant, moitié moins!).

- Entretien tous les 30Mkm, dans les 250e.

- Assurance pas très élevé, 603e en tous risques chez mon assureur.

- Chaine de distribution.

- Plus d'espace que ce que je cherchais au début, surtout en break (E91).

- D'après la section "bmw", elle serait fiable.

- La revente d'une BM même avec un kilomètrage impressionant est toujours plus façile qu'une Renault ou autre.

- Occasion récente à forte décpote, donc intéressante pour moi

- Et design sympa, bonne finition et plastiques MouSSay

 

Pour la config' je m'en fou, y a la clim de série à par ça ... un déplaçoir quoi.

A la concession la plus proche de chez moi, il y a une 318d touring confort 2006 de 80Mkm pour 18000e, garantie et révisée. Pas excessif le prix en concession BMW, je pensais ne rien trouver en dessous des 20Me.

 

Donc voilà je vais user encore la 300M jusqu'a la fin de l'année sans faire aucuns frais, et la vendre une bouchée de pain.

Le kangoo me servira juste pour aller au boulot (6000km/an), je vais le garder encore un moment.

 

Dès que j'aurais mon 318D un FR suivera, et Nous75 t'inquiète pas je ne mangerais pas des pâtes à tous les repas parce que je n'ai pas choisi la Sandero GPL.

 

[Invité §cae164rT]

Ca cloture bien le topic de 10 pages

 

C'est cool d'avoir fait un retour pour ceux qui suivaient le topic

[Invité §pol802uE]

Un 318 D ne sera pas un peu leger pour deplacer un break chargé et eventuellement quelques depassement sur departementales ?

[meiji851]

Un 318 D ne sera pas un peu leger pour deplacer un break chargé et eventuellement quelques depassement sur departementales ?

 

 

Pas pire qu'une insight, et c'est un déplaçoir je veux pas une 335d. Fiabilité, faible conso et un prix abordable

[Ben-J14]

Beaucoup aimeraient avoir un "déplaçoir" comme celui là

 

Et un déplaçoir à 18000€...

 

Enfin bon, avec une Sandero à 8000€, t'avais le temps de voir venir niveau carburant

[meiji851]

Beaucoup aimeraient avoir un "déplaçoir" comme celui là

 

Et un déplaçoir à 18000€...

 

Enfin bon, avec une Sandero à 8000€, t'avais le temps de voir venir niveau carburant

 

 

Je me dis que vu la tunes que ça représente niveau carburant...

Et pas de distri à faire sur la Sandero, et imagine l'état à 200Mkm du 1.4

 

Et puis une 318D rincée on trouve toujours un pour la racheter le prix fort.

Sur 6 ans rapporté en 72 mois je ne perdrais pas grand chose, et au moins se sera confortable.

Je pourrais prendre un Mazout DCI de 150Mkm à 5000e, mais si c'est pour avoir pleins de frais après...

[Ben-J14]

Un 318 D ne sera pas un peu leger pour deplacer un break chargé et eventuellement quelques depassement sur departementales ?

 

 

143 chevaux quand même, hein

[meiji851]

 

143 chevaux quand même, hein

 

 

Oui très largement suffisant, pour rouler aux allures légales.

J'ai du mal à comprendre l'intérêt d'une 330d ou 335d?

Si tu veux te déplacer pour pas cher, tu prends une 316d ou 318d. Si tu veux te faire plaisir tu as la 335i.

[jln]

Très bon compromis

[jln]

 

Oui très largement suffisant, pour rouler aux allures légales.

J'ai du mal à comprendre l'intérêt d'une 330d ou 335d?

Si tu veux te déplacer pour pas cher, tu prends une 316d ou 318d. Si tu veux te faire plaisir tu as la 335i.

 

 

Exactement !

Quoi qu'une 316d 115cv aurait pu aussi faire l'affaire pour les allures légales

[meiji851]

 

Exactement !

Quoi que une 316d 115cv aurait pu aussi faire l'affaire pour les allures légales

 

 

Aussi, mais en touring c'est impossible à trouver, je me demande d'ailleurs si elle existe.

[jln]

 

Aussi, mais en touring c'est impossible à trouver, je me demande d'ailleurs si elle existe.

 

 

J'en sais rien :/

[likefactionman]

 

Aussi, mais en touring c'est impossible à trouver, je me demande d'ailleurs si elle existe.

 

 

Elle est disponible mais depuis peu de temps .

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11421192.html

[chaced]

Félicitation, en plus avec une casquette et la ziq a donf ça va le faire

 

Blague a part je trouve ça curieux, pour économiser 2L/100 de carburant de prendre une caisse 10000€ plus chere que le budget initial, mais bon, le principal c'est qu'elle te plaise.

[meiji851]

Sur mes trajets je peux tabler sur 5.5L/100 (que des grands trajets, jamais de ville, allure légale).

Pour le prix ce n'est pas 10Me de plus, la clio était à 11Me, l'insight à 15Me, la 318d sera à 18Me voir moins.

Je compte la pousser à bout, la garder 5/6 ans donc 250Mkm en clio 1.2 j'imagine même pas l'état...

Et au moins on aura de la place...

Quand je vois l'argent dépensé en ce moment en SP, je me dis que 7 000e c'est pas grand chose pour une voiture plus spacieuse, mieux équipé, plus performante et fiable, rapporté sur les 6 ans le surcoût est minime.

En entretien ce sera 250e la visite des 30Mkm, pas de distri à faire, et les pneumatiques se sera la version "confort" de base donc en taille raisonnable.

L'assurance est un poil moins chère que la 300M, et il y aura toujours un kéké pour me la reprendre, la clio 1.2 de 250Mkm non.

A oui, une 318D touring confort de base n'a rien de bandant, j'aurais préféré une 330i pack luxe E90, mais du moment qu'elle me déplace d'un point A à un point B sans trop de frais ça me va les options et la config je m'en fou

[chaced]

J’espère qu'ils ont réglé leur problème de fiabilité en tout cas chez bmw, car si on se fou de renault avec le dci 120, bmw ce n'était pas mieux, leur turbo étant encore plus fragile.

 

Ps : je pense que tu feras moins que 5.5L tout de meme si les trajets sont adaptés au diesel, je fais du 4.9L/100 en megane dci 130 fap avec des trajets parfait pour un mazout, et buuz fait du 4.4L/100 avec ça 105ch.

[meiji851]

En extra urbain elle est donnée pour 4L/100. Avec 5.5L/100 je vise large

 

En comptant 5L/100 imagine la différence avec ma riciane!

 

Sur 6 ans - 250Mkm:

 

300M 9L/100 -> 29000e

318d 5L/100 -> 13700e

 

Tu comprends que je ne chipotte pas sur 7 000e de plus à l'achat?

[chaced]

Elle est donnée pour 4L bigre effectivement tu vise trés large effectivement

 

ça marche comment chez bmw, leur chiffre sont plutôt au dessus ou en dessous du reel ?

 

Ps : normal ta 300M c'est un gouffre

[meiji851]

Je pense un poil au dessus comme chez tous les constructeurs. Mais quand je vois Tevas qui arrive à faire 7.7L/100 sur 900km avec une 330i de 272cv je me dis qu'avec une 318D de 143cv ça peut être que mieux.

 

BMW a une sacrée avance sur nos contructeurs nationaux.

 

EDIT: Pour la 300M le moteur est excellent, dommage qu'elle soit accomplée à une antique BVA4 qui doit être pour pas mal responsable dans les 9L/100.

[chaced]

Sur ma voiture la conso affichée et bien la bonne

 

Consommation en ville : 7 L/100 Km

Consommation sur route : 4,9 L/100 Km

Consommation mixte : 5,6 L/100 Km

 

bmw a 2 défaut a mon gout :

Le prix par rapport a la concurrence.

Et son image de marque.

 

Tient au passage, si tu veux une bonne berline, increvable, qui ne consomme pas grand chose, avec un coffre immence, skoda vend encore l'octavia 1 en TDI 100 pour 15000€ (la Tour, et elle est bien équipée en bonus)