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Ces automobilistes qui vous énervent !


Amaryllis69
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Mais non justement, la vraie éco-conduite c'est pas de ne jamais dépasser les 2000trs/m bah.gif.35c43add521884fbc52378ec19c38274.gif :o

C'est pas non plus de se traîner à 50 pour 70, ça, j'appelle ça le danger http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

La vraie écoconduite, c'est anticiper au maximum et utiliser le plus possible le frein moteur plutôt que le frein normal http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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C'est pas non plus de se traîner à 50 pour 70, ça, j'appelle ça le danger http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

La vraie écoconduite, c'est anticiper au maximum et utiliser le plus possible le frein moteur plutôt que le frein normal http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Voila http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §pix237kC

Oui mur en béton des 2 côtés donc aucun risque de dépassement dangereux. Et quand je dis me trainer c'est relatif, c'est rouler à 50 alors qu'il y a une limite à 70 et c'est d'ailleurs plus intelligent du point de vue eco conduite puisque monter à 70 pour faire 800 m c'est pas franchement utile.

 

Donc voilà faut pas s’exciter quand je dis que je me traine, c 'est sans risque et c'est quand même une punition minime (peut être quelques secondes de perdues).

 

Et bon l'oubli d'un clignotant j'y crois moyen, à la limite quand on découvre son chemin ça peut arriver mais pour la plupart des gens c'est juste de la mauvaise volonté qui entraîne un perte de fluidité sur les rond points ainsi que plus de risques.

 

 

p'tain ce rageux qui aime perdre du temps et faire chier certains derrière lui qui eux mettent peut être le cligno.

 

c'est emmerdant c'est clair mais si tu t'arrêtes a ça, t'as pas fini de gueuler derrière ton volant

 

 

Mais non justement, la vraie éco-conduite c'est pas de ne jamais dépasser les 2000trs/m bah.gif.7e033263061164be5d34b2267a5a585a.gif :o

 

 

d'accord avec toi mais il faudrait l'expliquer a certains constructeurs qui préconisent de monter les rapports a 1800 tr/min

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C'est pas non plus de se traîner à 50 pour 70, ça, j'appelle ça le danger http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

La vraie écoconduite, c'est anticiper au maximum et utiliser le plus possible le frein moteur plutôt que le frein normal http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Bah alors pourquoi tu marques: "Oui, enfin l'écoconduite, à part encrasser FAP et autres vannes EGR, je situe pas trop l'intérêt" ddr.gif.f15f2653d6889388592b41cb17aabfb5.gif

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p'tain ce rageux qui aime perdre du temps et faire chier certains derrière lui qui eux mettent peut être le cligno.

 

c'est emmerdant c'est clair mais si tu t'arrêtes a ça, t'as pas fini de gueuler derrière ton volant

 

C'est typiquement le genre de mec auquel je vais finir par coller mon PC dans le sien rien que pour le plaisir un de ces quatre vert.gif.9174313fbeab663c4f7cc703093724d3.gif

 

 

Bah alors pourquoi tu marques: "Oui, enfin l'écoconduite, à part encrasser FAP et autres vannes EGR, je situe pas trop l'intérêt" ddr.gif.9eae94ad87d54eff148cc4c432e199d5.gif

Sous-entendu "l'écoconduite comme tu la pratiques" :o

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Invité §Yo1401XV

Sinon dans un tout autre genre, je joue au justicier sur la fin de mon parcours pour aller au taf. Il y a environ 800 mètres sans possibilité de doubler en sortie d'un rond point. Si la personne qui me suit ne met pas son cligno pour prendre la sortie, je me traine volontairement pour lui apprendre les bonnes manières. Oui j'ai que ça à faire ...

 

 

Oui mur en béton des 2 côtés donc aucun risque de dépassement dangereux. Et quand je dis me trainer c'est relatif, c'est rouler à 50 alors qu'il y a une limite à 70 et c'est d'ailleurs plus intelligent du point de vue eco conduite puisque monter à 70 pour faire 800 m c'est pas franchement utile.

 

Donc voilà faut pas s’exciter quand je dis que je me traine, c 'est sans risque et c'est quand même une punition minime (peut être quelques secondes de perdues).

 

Et bon l'oubli d'un clignotant j'y crois moyen, à la limite quand on découvre son chemin ça peut arriver mais pour la plupart des gens c'est juste de la mauvaise volonté qui entraîne un perte de fluidité sur les rond points ainsi que plus de risques.

http://img201.imageshack.us/img201/7821/41575695509795446583989.jpg

http://hfr.toyonos.info/generateurs/fb/?t=Super%20Connard

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J'en tiens un : l'animal qui m'a fait des appels de phares parce qu'il était pressé, alors que je ne pouvais pas faire mieux que de suivre la voiture de devant qui roulait plus que pépère.

Au troisième appel de phares de 10 secondes, il s'est pris les antibrouillards.

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Invité §Pep047Bm

Eco conduite avec un Diesel....

sur un diesel neuf je te raconte pas la connerie....surtout sic'est pour faire des économies..

 

le me cil aurait achetté une essence a 1500e de moins...

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Invité §log033Dw

Vu aujourd'hui sur l'A15:

pluie torrentielle, la nuit qui va tomber, on y voit a 50 mètres au mieux, et des débiles qui roulent sans feux pfff.gif.b04364dba414a82ddadba92c10c92e2b.gif

Vivement les feux de jour obligatoires pour tousjap.gif.d55f13df6d5770f0ddb146fd356caf0d.gif

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Invité §Le 753JC

Je trouve que pour un clignotant oublié dans ces conditions là c'est un peu fort de café.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/ouate%20else.gif

 

Ce type de réaction ne va pas t'apporter des copains et si un jour tu tombes sur plus con tu vas t'en mordre les doigts... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/ouate%20else.gif

 

 

Et des cons, il y en a, donc, j'eviterais ce genre de réaction en effet.

Etant beaucoup sur la route, il m'arrive très souvent d'en croiser. Ce midi, j'étais sur une rue étroite et sinueuse qui remonte vers le centre-ville et j'ai ralenti volontairement pour laisser descendre un bus qui a besoin de place, le laisser passer me paraît évident, faire freiner un bus qui descend me paraît ridicule, je me suis alors fait klaxonner par ce Monsieur a bord d'une camionnette, vu la taille de sa bétaillère et la largeur de la rue, je l'ai lâché vite fait en maintenant le 50 ce qui est tout sauf se traîner et le con est revenu sur moi arrivé sur le boulevard 3 voies où il m'a doublé par la droite en me frolant, je me demande comment j'ai encore mon rétro, vu que ma file allait plus vite, je me suis mis devant lui en prenant soin de laisser une voiture entre nous, juste pour lui montrer que j'étais toujours devant ...

une autre, moins agréable celle-là :

Je circulais sur une autoroute à 3 voies lorsqu'un obstable s'est présenté sur la bande de droite, j'étais à gauche et un peu plus loin, il y avait 2 camions au centre qui en doublaient un autre à droite, vu l'obstacle, les camions se sont déportés vers la gauche avec une certaine élégance et j'ai ralenti pour laisser s'insérer les 2 semi qui étaient maintenant à gauche, celui qui me suivait m'a klaxonné parce que j'ai laissé passer :??: , comme si j'avais eu un autre choix. Ensuite 2 semi qui doublent et qui ont dû réduire leur vitesse pour se déporter, ça prend une plombe, vu les projections de gravillons, j'ai laissé une distance convenable entre moi et les camions, voilà que ça plait pas au con derrière moi, qui vient se coller sur mon pare-choc et me fait des appels de phares tout en klaxonnant. Je mets alors mes avertisseurs en signe de protestation, la manoeuvre de dépassement des camions se termine et j'accèlere donc pour retrouver une vitesse de croissière normale, evidemment vu le tas de boue de mon poursuivant, je le lâche et ne le vois presque plus mais l'histoire ne s'arrête pas là. Il a fait tout pour me rattraper et quelques kilomètres plus loin, voilà ce con qui me double et ... s'arrête devant moi pfff.gif.c4f6f027dd75564579a199959a7c5ec2.gifnon.gif.4ad310fbd5cdb3e4b0a4648f7da627bf.gifpfff.gif.c4f6f027dd75564579a199959a7c5ec2.gif sur l'autoroute, j'essaie de le doubler mais il se déplace de façon à m'en empêcher ... j'ai eu la chance d'avoir une sortie que j'ai prise au dernier moment pour éviter qu'il me suive. J'ai eu chaud ce jour-là et pourtant, je ne trouve aucun reproche à mon comportement. J'ai décidé de ne pas porter plainte vu que pour ça, il faut donner son nom et que la première chose que les flics font, c'est de dire "Mr X vaut accuse les faits suivants ... " et je préfère ne pas avoir un gars comme celui-là qui me court derrière pfff.gif.c4f6f027dd75564579a199959a7c5ec2.gif

Des comportements inciviques et dangereux, j'en vois souvent mais comme celui-là, j'espère ne plus en voir non.gif.4ad310fbd5cdb3e4b0a4648f7da627bf.gif

La leçon a retenir : ne rien faire qui pourrait provoquer un tel comportement : le fait d'avoir mis mes avertisseurs et de le lâcher une fois la voie libre l'a provoqué tout simplement ...

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Invité §Yo1401XV

Les warnings en ralentissant est un appel à la réfection de bouclier arrière gratos, n'ayant certainement pas anticipé les projections de gravillons (j http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/sobalou.gif oulala http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/sobalou.gif ) il l'a effectivement pris pour une provocation de ta part http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Oui mur en béton des 2 côtés donc aucun risque de dépassement dangereux. Et quand je dis me trainer c'est relatif, c'est rouler à 50 alors qu'il y a une limite à 70 et c'est d'ailleurs plus intelligent du point de vue eco conduite puisque monter à 70 pour faire 800 m c'est pas franchement utile.

 

Donc voilà faut pas s’exciter quand je dis que je me traine, c 'est sans risque et c'est quand même une punition minime (peut être quelques secondes de perdues).

 

Et bon l'oubli d'un clignotant j'y crois moyen, à la limite quand on découvre son chemin ça peut arriver mais pour la plupart des gens c'est juste de la mauvaise volonté qui entraîne un perte de fluidité sur les rond points ainsi que plus de risques.

 

 

Et énerver celui à qui tu donnes une leçon, ce n'est pas aussi prendre des risques ?

 

Pus as-tu pensé que tu emmerdes non seulement le gars en question, mais aussi tous ceux qui le suivent et qui n'y sont pour rien ?

 

Et je suis également certain que toi aussi, on pourrait te donner des leçons...

 

Alors reviens jouer les justiciers quand tu seras parfait !!!

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Oui mur en béton des 2 côtés donc aucun risque de dépassement dangereux. Et quand je dis me trainer c'est relatif, c'est rouler à 50 alors qu'il y a une limite à 70 et c'est d'ailleurs plus intelligent du point de vue eco conduite puisque monter à 70 pour faire 800 m c'est pas franchement utile.

 

Donc voilà faut pas s’exciter quand je dis que je me traine, c 'est sans risque et c'est quand même une punition minime (peut être quelques secondes de perdues).

 

Et bon l'oubli d'un clignotant j'y crois moyen, à la limite quand on découvre son chemin ça peut arriver mais pour la plupart des gens c'est juste de la mauvaise volonté qui entraîne un perte de fluidité sur les rond points ainsi que plus de risques.

 

Alors là je dis non, j'ai horreur des gens qui se trainent comme ça.

Surtout pour des pseudos économies.

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Eco conduite avec un Diesel....

sur un diesel neuf je te raconte pas la connerie....surtout sic'est pour faire des économies..

 

le me cil aurait achetté une essence a 1500e de moins...

 

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Invité §Yo1401XV

Nan mais surtout que l'objectif pédagogique prétexté est fondamentalement bidon, JAMAIS le type derrière n'aura l'idée que M. Justice lui reproche de ne pas avoir mis le clignotant en sortie de rond point alors qu'il le précède (putain, je viens d'imaginer le type qui passe son temps à observer sa future victime dans le rétro, c'te boulet http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ) Wispekt http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Alors là je dis non, j'ai horreur des gens qui se trainent comme ça.

Surtout pour des pseudos économies.

 

 

En plus, à 50 en 4ème ou à 70 en 5ème, le moteur tournera plus moins au même régime. Les quelques secondes que tu passeras à accélérer entre 50 est 70 augmenteront la moyenne de 0.1L, tout au plus. bah.gif.0fe258b6761338c657ace5c2ba1080a6.gif

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Je hais les ronds-points non éclairés, surtout si tu y croises des abrutis de cyclistes qui roulent sans phares la nuit. Heureusement, ça ne m'est encore jamais arrivé, mais j'ai vu pas mal de fois des cyclistes roulant phares éteints. Si un automobiliste a le malheur d'en croiser un dans un rond-point (non éclairé de surcroit), ça risque de faire très mal. pfff.gif.57f2dd93476ea1f92e6a5d5791a26daa.gif

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Je hais les ronds-points non éclairés, surtout si tu y croises des abrutis de cyclistes qui roulent sans phares la nuit. Heureusement, ça ne m'est encore jamais arrivé, mais j'ai vu pas mal de fois des cyclistes roulant phares éteints. Si un automobiliste a le malheur d'en croiser un dans un rond-point (non éclairé de surcroit), ça risque de faire très mal. pfff.gif.d21d39a3b12079047649b3923c008343.gif

Un RP non éclairé, si y a personne, plein phare http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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http://maps.google.fr/maps?q=L [...] 56,,0,6.85

 

Quand tu arrives des Ulis, tu passes de l'éclairage public au néant, c'est ultra déroutant :W

 

Et c'est pareil pour le rond point de la N118 :o

Ca va encore, les abords sont assez dégagés (pas d'arbres ou de conneries dans le genre), ça passe http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §ano721zW

Je hais les ronds-points non éclairés, surtout si tu y croises des abrutis de cyclistes qui roulent sans phares la nuit. Heureusement, ça ne m'est encore jamais arrivé, mais j'ai vu pas mal de fois des cyclistes roulant phares éteints. Si un automobiliste a le malheur d'en croiser un dans un rond-point (non éclairé de surcroit), ça risque de faire très mal. pfff.gif.2fd97261cffb070257cae8852d4fcc18.gif

Tu n'as pas encore croisé des scooter sans phare à contre-sens ? lebaiton.gif.de6181a792fdb3448b108010b12bd4dc.gif

 

Viens en Guyane. :W

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Tu l'as pas vu de nuit, c'est vraiment noir, en plus les lignes blanches sont quasi invisiblesbmwz8.gif.7d9cfe7fa5d3821c13d99fe47bb2ed3d.gif une belle idée de triso :W

 

 

 

Une belle idée pour faire ralentir :o

 

Je le prenais à 60 sans soucis vert.gif.5bb16d3950a6803e797678d6d0f6add9.gif

 

Il est grand, bien large et sans piège bah.gif.98526de5100f825cb5a32529fdf1688b.gif

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