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Invité §kew832WB
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Messages recommandés

 

Je trouve le ST line X plus beau perso.

 

C'est le plus haut de gamme aussi (enfin niveau tarif)

C'est ce que tu as ?

C'est pas léger sur le tiguan, il est non roulant depuis :cyp:

 

Tant que sur ton camion c'est plié, le reste, c'est pas grave :o

 

Et ça fera une Vw à châssis pourri de moins :lol:

 

C'est mon critère principal.

 

C'est important. :jap:

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Actuellement, le ST-line X est le plus haut de gamme.

Mais un ST-line V (Vignale) arrive avec en plus la planche de bord cuir.

https://www.caradisiac.com/for [...] 182173.htm

 

Le ST 1.5l 200ch est prévu aussi.

 

:jap:

 

Après je regarde par curiosité avec mon père mais si tout ce passe bien, j'espère que la 308 va me faire encore 4-5 ans...

 

Et donc en occaz' ça pourrait être pas mal d'ici là et a tarif pas trop dégueu normalement.

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Impressionnant jln.gif.1ea23ad7dbfe199b695aa86e12e517ce.gif

 

Le poteau intact e30forlife.gif.ee8d26a896f07359850e078fe95123d5.gif

 

 

C'est plutôt un platane à ce que je vois.

:jap:

 

Après je regarde par curiosité avec mon père mais si tout ce passe bien, j'espère que la 308 va me faire encore 4-5 ans...

Et donc en occaz' ça pourrait être pas mal d'ici là et a tarif pas trop dégueu normalement.

 

 

Vu que ton moteur a été refait à neuf, ça doit être faisable :o .

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C'est plutôt un platane à ce que je vois.

 

Un poteau on arrive à le coucher.

Un arbre, c'est incassable. Et ça pardonne vraiment pas, même avec une voiture de 2020 tu bouffes un arbre à 80, c'est pas dit que tu en sortes en vie :sic:

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C'est plutôt un platane à ce que je vois.

 

 

 

Vu que ton moteur a été refait à neuf, ça doit être faisable :o .

 

J'espère bien :cyp:

 

Si je continue à ce rythme, elle aura que 140000kms

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Un poteau on arrive à le coucher.

Un arbre, c'est incassable. Et ça pardonne vraiment pas, même avec une voiture de 2020 tu bouffes un arbre à 80, c'est pas dit que tu en sortes en vie :sic:

 

 

Je détestais les routes que je prenais en Alsace pour ça.

 

Des routes assez étroites avec de gros platanes juste au bord, comme à l'époque. Le moindre écart et t'es mort.

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Je détestais les routes que je prenais en Alsace pour ça.

 

Des routes assez étroites avec de gros platanes juste au bord, comme à l'époque. Le moindre écart et t'es mort.

Chez moi c'est fini, les rares endroits où il reste des platanes, ils ont protégés avec des barrières.

Par contre les petites routes oui y'a tout un tas d'obstacles sur les côtés, mais c'est pas des platanes plantés exprès c'est juste la végétation naturelle. Et il reste pas mal d'endroits sur ces petites routes où les lignes téléphoniques ou électriques ne sont pas enterrées, donc des poteaux à parfois 50cm du bord.

 

 

D'ailleurs, il y'a 4 ans j'ai perdu 2 amis dans un choc contre un arbre avec une Audi S1.

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Le plus chiant quand tu cartonnes en camion, c'est le temps que ça te fait perdre sur ta journée :mad:

 

Bah ouais, y'a un client que j'ai pas pu livrer à cause de ça alors qu'en terme de timing j'étais nickel :roll:

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j'ai toujours trouvé ce modèle asse sympa

https://www.leboncoin.fr/voitures/1760742424.htm/

 

Sinon @punto01, les ventes aux enchère ça ne t'intéresse pas ?

J'ai eu ma maison actuelle pour 75 000€ frais de notaire compris avec 2 chambres, sdb, cuisine et salon salle à manger et... 3 toilettes. Oui 3. Ne me demandez pas pourquoi mais il y avait 3 toilettes :ddr: pour une surface 95m3 :bah: Bon il y avait des travaux à faire mais en tout ça m'est revenu à 120 000€ avec mes 1,5 hectares de prairie :oui:

 

 

Je savais même pas que ça existait :cyp:

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:jap:

 

Après je regarde par curiosité avec mon père mais si tout ce passe bien, j'espère que la 308 va me faire encore 4-5 ans...

 

Et donc en occaz' ça pourrait être pas mal d'ici là et a tarif pas trop dégueu normalement.

 

 

C'est la roulette Russe avec ton puretech :cyp:

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Invité §kew832WB

moi je suis en 12T :W mais c'est un peu l'impression que m'a donné le Tiguan, vouloir forcer le passage...

 

il sortait juste de carrosserie en plus :buzz:

 

Il est bon pour y retourner alors lol

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je me posais une question ce matin au petit dej

 

avec la "prime à la conversion"

https://www.legipermis.com/estimation-cote-voiture/prime-a-la-conversion.html

 

celui qui achète une Dacia Sandero GPL ou même une Ford Fiesta, c'est finalement un très bon coup en terme de coût vu le prix final payé si la personne remplit quelques ou tout les critères.

 

En revanche, foutre à la benne des véhicules essence de 2005 et des diesel de 2010, c'est du gâchis monstre.

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je me posais une question ce matin au petit dej

 

avec la "prime à la conversion"

https://www.legipermis.com/estimation-cote-voiture/prime-a-la-conversion.html

 

celui qui achète une Dacia Sandero GPL ou même une Ford Fiesta, c'est finalement un très bon coup en terme de coût vu le prix final payé si la personne remplit quelques ou tout les critères.

 

En revanche, foutre à la benne des véhicules essence de 2005 et des diesel de 2010, c'est du gâchis monstre.

 

 

L'important pour eux c'est l'économie, pas l'écologie.

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Ça revient un peu à ce que je disais l'autre jour, t'as beau avoir tous les gardes fous électroniques et tous les gadgets de sécurité passive possibles et imaginables, ça ne résolvera jamais le problème de la connerie humaine.

:jap:

 

Tu peux violer les Lois humaines, mais pas celles de la physique :jap:

+1

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@cuda47 , je vais voir la 4CV samedi. Comme prévu il a du monde dessus...

J'imagine que je dois tout inspecter dans les moindres détails mais y'a des grosses faiblesses particulières ?

 

 

Corrosion

De toute façon dès que tu vas lever les tapis caoutchouc tu seras fixé

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Punaise, je vois que l'activité dans mon secteur est perturbée en ce moment.

Après Paris et Dijon, voilà qu'on parle de m'envoyer à Lille :lol: .

 

Franchement je ne connais pas du tout et je ne sais pas si ça craint ou pas.

 

En tout cas bien content d'avoir la 508, si je dois faire des bornes ce ne sera pas un problème :jap: .

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Punaise, je vois que l'activité dans mon secteur est perturbée en ce moment.

Après Paris et Dijon, voilà qu'on parle de m'envoyer à Lille :lol: .

 

Franchement je ne connais pas du tout et je ne sais pas si ça craint ou pas.

 

En tout cas bien content d'avoir la 508, si je dois faire des bornes ce ne sera pas un problème :jap: .

 

 

C'est très sympa Lille, ville qui bouge et assez étudiante 1070794075_ae92.gif.124d9b6e0b6d7894dea36e8f5dea4464.gif .

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Le problème c'est que le Nord je ne connais pas du tout et j'y ai jamais mis les pieds :non: .

 

Quand je pense au Nord je pense immédiatement aux maisons "ouvrières" en briques rouges comme l'on peut trouver en Belgique ou en Angleterre (enfin je crois) et ce n'est pas du tout mon style :q :lol: .

 

 

Si j'y vais je ne pense habiter en ville mais plutôt dans un petit patelin tranquille autour... si ça existe.

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L'important pour eux c'est l'économie, pas l'écologie.

 

Ah ça :o

Punaise, je vois que l'activité dans mon secteur est perturbée en ce moment.

Après Paris et Dijon, voilà qu'on parle de m'envoyer à Lille :lol: .

 

Franchement je ne connais pas du tout et je ne sais pas si ça craint ou pas.

 

En tout cas bien content d'avoir la 508, si je dois faire des bornes ce ne sera pas un problème :jap: .

 

Je suis pas certain mais je crois que c'est assez bougeant aussi avec Calais et la fermeture des frontières :cyp:

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@cuda47 , je vais voir la 4CV samedi. Comme prévu il a du monde dessus...

J'imagine que je dois tout inspecter dans les moindres détails mais y'a des grosses faiblesses particulières ?

=> @RS2.0V2 à regarder en priorité:

 

- Triangles de tole avant (partie entre le plancher et la port 9/10 pourrissent, mais voir si longeron pas touché)

- Fond de coffre avant (se remplace)

- Bas ailes avant

- Retour d'ailes arrières.

Bien sût, "sonde" les éléments exposés aux chocs avec un aimant

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@cuda47 , je vais voir la 4CV samedi. Comme prévu il a du monde dessus...

J'imagine que je dois tout inspecter dans les moindres détails mais y'a des grosses faiblesses particulières ?

Si tu l'achètes et un moment ou un autre, tu sors le moteur, fait refaire le radiateur tant que tu y est parce que c'est bien pète couilles à aller chercher au fond sinon :o

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Si tu l'achètes et un moment ou un autre, tu sors le moteur, fait refaire le radiateur tant que tu y est parce que c'est bien pète couilles à aller chercher au fond sinon :o

=> Non, ça se ait plutôt bien, j'ai déposé le mien avant de sortir le moteur pour gagner de la hauteur de levage :jap:

 

C'est pas pire que de remplacer le maître cylindre de frein :p

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C’est très sympa Lille. Je suis en métropole donc pas à Lille même et c’est un excellent compromis. La vie y est cool et agréable, ça fait un peu plus de 3 ans que j’y suis, après 2 ans et demi à Toulouse. Aucun regret, même si l’une n’est pas mieux que l’autre ce sont deux ambiances différentes, j’accroche quand même plus à Lille. Ça craint pas plus qu’ailleurs :bah:

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