[Topic Officiel] Les bonnes occasions

[CarFan]

OK, message bien reçu, je laisse tomber

Je vais essayer de trouver une Performance à max 16k mais ça court pas les rues...

[pierregdlj]

Surement de l'injection multipoint, les débuts

 

Ouai, ça reste un moteur plutot pointu

 

Pour le couple, 237Nm c'est plutot pas mal déjà Bon c'est vrai que c'est à 7000tr/min, et qu'en dessous de 3000tr/min tu devais rien avoir, mais faut savoir ce qu'on veut dans la vie

 

Oui, 237Nm pour un 2.0L atmo, c'est très très bon.

 

Pour le couple à bas-régime, depuis on a inventé le VVTI.

[pierregdlj]

Dites, vous en pensez quoi ?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1550600612.htm/

 

Y'a des points fragiles là-dessus ?

 

C'est bien une chaine de distrib ?

 

Merci.

[breizhman44]

Oui, 237Nm pour un 2.0L atmo, c'est très très bon.

 

Pour le couple à bas-régime, depuis on a inventé le VVTI.

 

Y'a surtout le turbo pour le couple partout parce que le vvt, vtec et compagnie je trouve pas ça révolutionnaire perso, un vieux 8s marche mieux en bas qu'un 16s vvt

[chaced]

Y'a surtout le turbo pour le couple partout parce que le vvt, vtec et compagnie je trouve pas ça révolutionnaire perso, un vieux 8s marche mieux en bas qu'un 16s vvt

 

 

Franchement le ti-vct est incroyable de souplesse par exemple, mais du admission et échappement variable indépendant un de l'autre en continue c'était le top de la techno

 

maintenant toutes les bagnoles l'ont (sauf mon VVTi qui a que l'admission de variable )

[pierregdlj]

Y'a surtout le turbo pour le couple partout parce que le vvt, vtec et compagnie je trouve pas ça révolutionnaire perso, un vieux 8s marche mieux en bas qu'un 16s vvt

 

Non, le turbo n'y change rien. Un moteur creux en bas restera creux en bas. Ce n'est pas le turbo qui lui apportera de la souplesse.

Essaie de sortir 140ch/L sur un L4 8s atmo de 2L, pour voir.

 

Et non un 8s ne marche pas mieux en bas qu'un 16s vvt. C'est surtout que le 16s vvt marche mieux en haut.

 

Compare les courbes de couple, tu verras.

 

Le vvt ça sert à avoir un moteur plein à tous les régimes. Le nombre de soupapes n'y change rien.

 

 

Franchement le ti-vct est incroyable de souplesse par exemple, mais du admission et échappement variable indépendant un de l'autre en continue c'était le top de la techno

 

maintenant toutes les bagnoles l'ont (sauf mon VVTi qui a que l'admission de variable )

Ton VVTI il a le cycle atkinson, c'est encore plus mieux.

[chaced]

non, vu que le nouveau HSD 2.0L a bien les 2

[Invité §vso114rK]

OK, message bien reçu, je laisse tomber

Je vais essayer de trouver une Performance à max 16k mais ça court pas les rues...

 

 

Ca, ça doit se négocier...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1537844408.htm/

 

Un peu tape cul quand même mais bon...

[pierregdlj]

non, vu que le nouveau HSD 2.0L a bien les 2

A 2 c'est encore mieux.

[chaced]

ba oui, le dual vvti c'est mieux effectivement, et surtout ça sort plus de puissance (140ch), c'était le but recherché.

[pierregdlj]

ba oui, le dual vvti c'est mieux effectivement, et surtout ça sort plus de puissance (140ch), c'était le but recherché.

Tu parles de quel moteur ? Le 2.0L HSD ? C'est 151ch thermiques pour celui-ci, et en atkinson.

[chaced]

celui de la corrola, 146ch et 180 Nm exactement.: https://www.moniteurautomobile [...] -sake.html

 

On est loin des 99ch du 1.8L

[pierregdlj]

celui de la corrola, 146ch et 180 Nm exactement.: https://www.moniteurautomobile [...] -sake.html

 

On est loin des 99ch du 1.8L

 

La puissance a l'air variable en tout cas.

 

153ch annoncés ici : https://www.largus.fr/actualit [...] 64390.html

 

Bon, par rapport à ton 1.8L, y'a quand même un taux de compression plus fort, et la bi-injection...

[pierregdlj]

Dites, vous en pensez quoi ?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1550600612.htm/

 

Y'a des points fragiles là-dessus ?

 

C'est bien une chaine de distrib ?

 

Merci.

 

Up !

 

Aucun avis ?

[rusty03]

Up !

 

Aucun avis ?

 

 

C'est une petite VW. Je lui préfère une Twingo.

[pierregdlj]

 

C'est une petite VW. Je lui préfère une Twingo.

Heu, quel rapport entre une Corsa C et une VW ?

[rusty03]

Heu, quel rapport entre une Corsa C et une VW ?

 

 

=>

 

Up !

 

Aucun avis ?

 

 

Désolé, c'était capillotracté.

[Ziptou57]

[pierregdlj]

 

=>

 

 

 

Désolé, c'était capillotracté.

J'espère que tu te repends.

[advanced]

une bonne vieille w210 qui a encore le droit de rouler en grande ville :

 

 

 

MERCEDES-BENZ CLASSE E E 280 (W210) 3 450 € 104 300 Kms - 1998

 

 

 

https://www.yakarouler.com/voiture-occasion/vehicules-occasion/fd/mercedes-benz/classe-e-w210/e-280-210-063-204ch-1996-12-2002-03

 

Mercedes E280 V6 Avantgarde BVA 204 cv (W210)

 

Très bon état général

Contrôle technique OK d’Août 2018

Vidange avec tous les filtres changés

 

Janvier 1998

2ème main

104 300 kms réels

Moteur V6 à chaîne

Boite auto 5 rapports

Berline 5 places

 

Gris clair métallisé

Intérieur CUIR noir en superbe état

 

 

je la voyais plutôt beige que gris clair sur la photo, cela me parait une bonne occasion propre et apparemment entretenue dans la flambée actuelle des moteurs essence malgré son age

 

édit: je viens de voir la date de ct plus valable donc je ne sais pas de quand date l'annonce.

[JooBo]

C'est un L6, et je la trouve quand même un peu chère.

 

EDIT : au temps pour moi c'est la phase 2 donc V6 effectivement

[erwan254]

Voici le moment tant attendu de tous, une courte présentation du bolide.

 

Vous connaissez tous mon amour inconditionnel pour la Laguna II, bien qu'on en avait jamais possédé réellement, une neuve quand j'étais jeune qui n'avait été gardée que quelques semaines.

 

Je trouve alors une belle essence, dotée d'une BVA, annonce succincte mais les plaques étaient en ancien format. J'appelle, il s'agit d'une quasi première main, l'ancien propriétaire est décédé. Un entretien un peu flou, mais la voiture est saine d'après la vendeuse, le CT est très bon, on fonce alors, après une dizaine d'heure de route, la voici devant le porche de la maison

 

 

 

Pas mal, de quelle année ?

Hello tout le monde,

 

Je cherchais une Giulietta à la base, mais je suis tombé sur ça: https://www.leboncoin.fr/voitures/1563298354.htm/

 

Petit coup de coeur, car bien équipée/récente/puissante/stylée.

J'ai un peu peur de la valeur de revente et de la fiabilité, mais je me dis que c'est la nouvelle version du THP et que c'est une série limitée...

 

Qu'en pensez-vous ?

 

 

Je ne savais même pas qu'ils avaient fait des DS3R cab' ...

[blek le roc]

 

Ca, ça doit se négocier...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1537844408.htm/

 

Un peu tape cul quand même mais bon...

 

 

 

Ah oui, elle est jolie, celle-ci!! Très chouette, dans le style.

[breizhman44]

 

Je ne savais même pas qu'ils avaient fait des DS3R cab' ...

 

Faut bien concurrencer l'abarth 500

[CarFan]

 

 

Ah oui, elle est jolie, celle-ci!! Très chouette, dans le style.

 

 

J'ai appelé pour celle-ci, d'après le mec "les gens se battent pour l'avoir", donc no remise

J'en ai trouvé une équivalente: https://www.leboncoin.fr/voitures/1554022743.htm/

 

Mais le proprio ne veut pas descendre en dessous de 17,5k€

Je continue à chercher, les Giulietta aussi, mais ça devient de plus en plus urgent, ma Laguna est partie hier soir.

[CarFan]

Sinon j'ai eu OK pour 16k€ sur le cab', je pense encore pouvoir aller chercher 500€, mais vous m'avez fait peur sur la fiabilité du THP 203.

 

Pour rappel: https://www.leboncoin.fr/voitures/1563298354.htm/

[Rami3105]

Sinon j'ai eu OK pour 16k€ sur le cab', je pense encore pouvoir aller chercher 500€, mais vous m'avez fait peur sur la fiabilité du THP 203.

 

Pour rappel: https://www.leboncoin.fr/voitures/1563298354.htm/

 

Honnêtement, je passerais mon tour si j'étais toi, surtout pour mettre autant d'argent dans une DS3 au design vieillissant.

[Rami3105]

 

Pas mal, de quelle année ?

 

 

C'est une 2006

[blek le roc]

Honnêtement, je passerais mon tour si j'étais toi, surtout pour mettre autant d'argent dans une DS3 au design vieillissant.

 

 

 

Bah je la trouve chouette, la cab Racing, mais bon, si ce moteur est si peu fiable.......

[CarFan]

Honnêtement, je passerais mon tour si j'étais toi, surtout pour mettre autant d'argent dans une DS3 au design vieillissant.

 

 

Tu n'as pas tort, des fois je m'entête

Malheureusement la grande majorité des petites sportives est vieillissante (MiTo QV/Veloce, DS3) ou fait un peu trop kéké à mon goût (208 GTI, C4 RS, Ibiza Cupra, Corsa OPC...).

Bon, je suis perdu

[blek le roc]

La 208 GTI, dans une couleur sobre, je trouve pas qu'elle fasse kéké. Si tu prends le bi-ton, par contre....

[erwan254]

Faut bien concurrencer l'abarth 500

 

 

Pas faux

 

 

C'est une 2006

 

 

Dac

 

 

 

Bah je la trouve chouette, la cab Racing, mais bon, si ce moteur est si peu fiable.......

 

 

+1

[Invité §vav358Ba]

FIESTA ST @CarFan

[Canard_Volant]

 

J'ai appelé pour celle-ci, d'après le mec "les gens se battent pour l'avoir", donc no remise

J'en ai trouvé une équivalente: https://www.leboncoin.fr/voitures/1554022743.htm/

 

Mais le proprio ne veut pas descendre en dessous de 17,5k€

Je continue à chercher, les Giulietta aussi, mais ça devient de plus en plus urgent, ma Laguna est partie hier soir.

 

 

Une DS3 Perf, ça garde une bonne côte en effet

Sinon j'ai eu OK pour 16k€ sur le cab', je pense encore pouvoir aller chercher 500€, mais vous m'avez fait peur sur la fiabilité du THP 203.

 

Pour rappel: https://www.leboncoin.fr/voitures/1563298354.htm/

 

 

Je serai d'avis de dire que ça se tente, les problèmes des THP ont fait l'objet de moult rappels, ceux qui roulent encore ont eu le temps d'être fiabilisés

Honnêtement, je passerais mon tour si j'étais toi, surtout pour mettre autant d'argent dans une DS3 au design vieillissant.

 

16000€ pour une citadine sportive récente de plus de 200 chevaux, je trouve ça pas très cher moi

 

La 208 GTI, dans une couleur sobre, je trouve pas qu'elle fasse kéké. Si tu prends le bi-ton, par contre....

 

Ma GTi seulement en rouge rubis me vaut quelques railleries de la part des collègues

[rusty03]

Bon rapport année/km/prix pour cette Prius 3.

 

Toyota Prius III 136h Dynamic 17", 2013, 99500 km, 12000€

 

Il s'agit sans doute des pneus neige sur la photo.

 

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1568109833.htm/

 

[h1]

[/h1]