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Pub Renault 1700 km avec un plein, est ce réaliste ?

 

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Pub Renault 1700 km avec un plein, est ce réaliste ?

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Profil : Pilote pro
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dom-autosure
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  1. Posté le 19/01/2014 à 09:42:49  
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Une publicité retient l'attention, depuis quelques jours : " Renault Mégane, 1.700 km d'autonomie, tout le monde ne peut pas suivre ".



Ce résultat très alléchant, en termes d'autonomie, c'est juste le fruit d'une division : la contenance du réservoir – 60 litres – divisée par la consommation officielle, théorique : 3,5 l : 100 km.

Ce sont des consommations mesurées en laboratoire – voiture immobile, sur un banc de test ; avec des cycles d'accélération, de freinage, de ralenti. Ils sont exactement les mêmes pour toutes les voitures.

Est ce réaliste ? car sinon, les clients vont être déçus s'ils n'arrivent pas à se rapprocher de ces consommations..... :??:

conso Mégane au compteur

ça, c'est ma conso ! apparemment la nouvelle Mégane serait encore plus frugale ;)

http://i0.wp.com/directionassi​stee.net/wp-content/uploads/20​13/03/renault_megane_2-paris-l​isbonne3.jpg
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Message édité par dom autosure le 19/01/2014 à 09:50:02
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Profil : Pilote semi-pro
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anthony74
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  1. Posté le 19/01/2014 à 09:53:13  
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C'est purement fictif comme autonomie, personne ne peux y parvenir à moins de rouler à 90km/h sur autoroute plate sans aucune côte aucun bouchon aucun véhicule à doubler et peut être en restant collé derrière un poids lourd...
Je trouve que Renault va trop loin en usant de cet argument de vente totalement irréalisable :pfff:


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Profil : Routard confirmé
supersansplomb98
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  1. Posté le 19/01/2014 à 10:00:55  
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le reservoir est vachement grand ( 60l ) pour une compacte je trouve .
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Si mon fils AIME le foot, je l'abandonne sur une aire d'autoroute.
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Profil : Pilote pro
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dom-autosure
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  1. Posté le 19/01/2014 à 10:04:27  
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Je suppose qu'ils ont compté la réserve !

Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 19/01/2014 à 10:38:25  
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Publicité mensongère.
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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
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Profil : As du volant
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ric-vw
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  1. Posté le 19/01/2014 à 10:40:28  
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Bon courage, pour le prouver. :jap:
Il y a surement marqué dans les petits caractères qui défile, que c'est une autonomie max théorique. :jap:


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Profil : Routard confirmé
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stoiique
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  1. Posté le 19/01/2014 à 10:40:34  
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Si c'etait un reservoir de 100L, oui ça aurait été possible ...

Profil : Pilote pro
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dom-autosure
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  1. Posté le 19/01/2014 à 10:55:08  
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écrit sur le site Renault :

le moteur ENERGY dCi 110 consommation cycle mixte : 3,5l/100km. Emissions CO2 : 90g/km. Autonomie basée sur la consommation NEDC x Capacité du réservoir (60 l), autonomie maximale de 60 l x 100 km / 3,5 l = 1 714,28 km. Les distances et parcours proposés sont des indications théoriques et indicatives pour illustrer les performances du véhicule mentionnées dans sa notice technique. La consommation de carburant et les émissions de CO2 d’un véhicule sont fonction de son rendement énergétique, du comportement au volant et d’autres facteurs non techniques.

Abruti de service ©
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  1. Posté le 19/01/2014 à 11:14:43  
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Non :jap:


Mais 4.5l/100 en conduisant soft est possible.

Donc 1500km, peut etre 1550 oui.

Profil : Pilote pro
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dom-autosure
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  1. Posté le 19/01/2014 à 11:19:12  
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Perso, je suis entre 3,8 et 4,4 l/100 avec la Mégane du travail en mixte (110 cv; 1,6 l). Elle a 50 000 km :)

1512605_66​0182627377​506_926009​759_n
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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 19/01/2014 à 11:22:36  
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En 2007 avec une C4 HDi 92cv et ses 60l de réservoir, j'arrivais à faire 1000-1100km avec un plein.
Donc quelques années après, on doit pouvoir faire 1200-1300km je pense, mais plus ça me semble utopiste (en roulant normalement j'entends)


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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Profil : Pilote pro
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chevrons-de-feu
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  1. Posté le 19/01/2014 à 11:25:38  
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C'est peut être possible avec des essayeurs professionnels et un type de route idéal (peu d'agglo, des lignes droites et de la plaine...)

Par le passé, il y a bien eu une fabia TDi 75 qui a dépassé les 2 000 kms (2 006 kms) avec 45 litres de gasoil et des gars ont réussi à descendre à 4,5 litres de moyenne avec superb TSi 125....
Message édité par chevrons de feu le 19/01/2014 à 11:26:04

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C5 I phase II 2.2 HDi 170 BVM6 :jap:
GTiste, VTSiste et GT turbiste
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cguigs
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  1. Posté le 19/01/2014 à 11:31:56  
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Quand je bossais au technocentre, deux mecs avaient fait le test en megane DCI. Il avaient fait paris palencia avec un plein et il leur en restait un peu dans le réservoir (un peu plus de 1100Km).
Vitesse moyenne sur le trajet 72Km/H. Inutile de dire que c'étaient des experts en écoconduite et le départ de paris avvait été fait en pleine nuit pour éviterr les bouchons :bah:
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Message édité par Cguigs le 19/01/2014 à 11:35:21

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La sax' VTS 16v
Les 205 GTI et CTI
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Profil : Pilote pro
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  1. Posté le 19/01/2014 à 13:01:28  
  2. answer
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Cguigs a écrit :

Quand je bossais au techno centre, deux mecs avaient fait le test en Mégane DCI. Il avaient fait paris Palencia avec un plein et il leur en restait un peu dans le réservoir (un peu plus de 1100Km).
Vitesse moyenne sur le trajet 72Km/H. Inutile de dire que c'étaient des experts en écoconduite et le départ de paris avait été fait en pleine nuit pour éviter les bouchons :bah:
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Donc leur pub n'est pas mensongère, mais il faut choisir ses conditions de circulation..... En les choisissant, on pourrait arriver à 1700 km...... :)

GTiste, VTSiste et GT turbiste
Profil : Pilote semi-pro
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cguigs
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  1. Posté le 19/01/2014 à 13:08:06  
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A l'époque je ne me souviens pas s'ils étaient parvenus à descendre aussi bas qu'annoncé dans la pub, mais je crois que c'était sous les 4L aux 100.
Mais bon écoconduite + pneus à faible résistance + conditions de circulation favorables + voiture peu chargée + les boites encore rallongées ces dernières années (ça fait un peu plus de 5 ans que j'ai quitté le technocentre) des chiffres comme ça ça ne me surprend pas tant que ça.

C'est pas facilement réalisable mais c'est possible :jap:


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クリオ最大
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cliomax
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  1. Posté le 19/01/2014 à 13:15:01  
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Il faudrait juste revoir les normes d'homologation et d'y inclure l'autoroute à 130, on aurait une moyenne plus représentative... :jap:
Cela dit Renault, comme d'autre constructeur (exemple la Fiat 500 Twinair, qui annonce 4.5l et la plupart des essais en sont à 7.0l...) profite de ces normes pour avancer un bilan flatteur.

Ce que dit l'astérisque :

http://www.renault.fr/batch/dw​s/DEALER_00000048_001/news/NEW​S_1388163080422.JPG

* Avec le moteur ENERGY dCi110 consommation cycle mixte : 3.5l/100km. Emissions Co2 : 90g/kg .
Autonomie basée sur la consommation NEDC x capacité du réservoir (60l), autonomie maximale de 60l x 100km / 3.5l = 1714.28km.
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dom-autosure
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  1. Posté le 19/01/2014 à 17:27:31  
  2. answer
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Cguigs a écrit :

Quand je bossais au technocentre, deux mecs avaient fait le test en megane DCI. Il avaient fait paris palencia avec un plein et il leur en restait un peu dans le réservoir (un peu plus de 1100Km).
Vitesse moyenne sur le trajet 72Km/H. Inutile de dire que c'étaient des experts en écoconduite et le départ de paris avvait été fait en pleine nuit pour éviterr les bouchons :bah:
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Ford annonce une consommation moyenne de 3,3 l/100 km pour la Fiesta ECOnetic, cette dernière n'a consommé que 2,6 l/100 km lors d'un challenge d'éco-conduite organisé sur routes ouvertes au Royaume-Uni. Plus fort encore que Renault !

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breizhman44
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  1. Posté le 19/01/2014 à 18:05:19  
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supersansplomb98 a écrit :

le reservoir est vachement grand ( 60l ) pour une compacte je trouve .
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perso j'ai eu 3 compactes, j'avais 60 litres rien que sur la R19 :d

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  1. Posté le 19/01/2014 à 18:07:51  
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Si je met un réservoir de 250 L sur la mienne , j'arriverai aussi a les faire . [:futurism]


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Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
Profil : Pilote chevronné
albator0280
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  1. Posté le 19/01/2014 à 18:13:28  
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Déjà fait du 2.8 L/100 sur 30 km et 3.0 L/100 sur plus de 600 km en C3 ehdi 90 :bah:

C'est possible mais je ne le ferais pas tous les jours, car il faut vraiment anticiper au maximum, ne pas dépasser les 100-110.
Depuis que j'ai la voiture (47000 km), je suis à une moyenne de 5.0 L/100 :jap:

クリオ最大
Profil : Losangiste d'Argent 2013
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cliomax
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  1. Posté le 19/01/2014 à 20:09:11  
  2. answer
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breizhman44 a écrit :

perso j'ai eu 3 compactes, j'avais 60 litres rien que sur la R19 :d
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La Mégane 1 et 2 aussi avait 60l... mais la tendance actuelle semble de réduire le réservoir comme sur la Golf 7, 308, Clio 4... :pfff:


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Profil : As du volant
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ric-vw
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  1. Posté le 19/01/2014 à 20:15:09  
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La Golf IV n'avait déjà que 55L. La V et la VI également il me semble. :jap:
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breizhman44
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  1. Posté le 19/01/2014 à 20:48:35  
  2. answer
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クリオ最大
Profil : Losangiste d'Argent 2013
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cliomax
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  1. Posté le 19/01/2014 à 20:57:22  
  2. answer
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ric vw a écrit :

La Golf IV n'avait déjà que 55L. La V et la VI également il me semble. :jap:
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La 7 fait 50l désormais.


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Profil : Daciaiste d'Or 2012
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camloan
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  1. Posté le 19/01/2014 à 22:58:59  
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Un membre de la section Dacia (kingcarl1983) a fait 2100 et quelques km avec un plein en écoconduite sur des trajets quotidiens de 50 à 100 km sur nationales dégagées.

Le réservoir des Dacia est annoncé à 50 L, mais on peut rajouter 15 L de plus après le premier clac ;)


Ca fait une moyenne d'environ 2,8L/100 :jap:
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Ma Nissan Leaf, c'est la voiture idéale quand on a besoin d'aller à Chartres [:maxou 2000:15]
Profil : Pilote pro
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dom-autosure
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  1. Posté le 20/01/2014 à 00:09:22  
  2. answer
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C'est exact. Kingcarl est très fort ;)

Comme quoi la pub de Renault n'est pas si mensongère que ça :o
Message cité 1 fois
Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 20/01/2014 à 08:33:41  
  2. answer
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Si, ces plus sont clairement mensongères.

Les cycles d'homologation sont aberrants et parfaitement impossibles à réaliser en conditions normales.

Que je sache, tu vas forcément accélérer, ralentir, changer de vitesse, régulièrement. Bon bah ça, dans le cycle d'homologation, ça n'existe quasiment pas :o:

Après, si tu cherches absolument à consommer cette valeur théorique, tu peux toujours. Il faut juste se traîner comme un escargot sur une autoroute parfaitement plate à 80km/h en 6eme, ne pas ralentir, avoir le vent dans le dos, peser le moins possible, et évidemment faire les 1700km d'une seule traite. Là, peut être, tu arriveras à avoir une consommation semblable ...
Message cité 2 fois
Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 20/01/2014 à 08:35:00  
  2. answer
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D'ailleurs Renault l'avoue lui même : " INDICATIONS THÉORIQUES ET INDICATIVES " :o:

Humain de compagnie.
Profil : Gold member YT '15
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  2. config
matt-68
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  1. Posté le 20/01/2014 à 09:34:47  
  2. answer
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faut arrêter de croire les conneries des constructeurs... :o

quand ils annoncent 4,9l/100km mixte pour une Audi A6 2.0 TDI d'1,6t. vous y croyez aussi? [:freza94:5]

4.9l/100km c'est ce que je faisait avec ma Fiat 500 1.3 MTJ 16v d'1t. en roulant comme un con [:fonsd:10]

leurs conso sont impossible à réalisé en condition normal, c'est juste un appeau à mougeons du marketing. :D
Message édité par MATT-68 le 20/01/2014 à 09:35:48

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Merde aux cons
Invité
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  1. Posté le 20/01/2014 à 10:28:03  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
L'autonomie théorique est de 1714 km. Donc pour faire 1700 km, ca veut dire qu'on en laisse 14 dans le réservoir, soit un demi litre de gasoil. Faut déjà avoir de l'aplomb.

Quant à la consommation, elle n'est ni théorique ni une connerie, puisque la voiture a été homologué comme ca. Donc la conso a forcément été réalisée au moins une fois. C'est pas facile mais c'est faisable.
Message cité 1 fois
14 cylindres
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
kinetic
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  1. Posté le 20/01/2014 à 10:49:42  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce qui m'interesserait le plus c'est le vrai coût des voitures. A savoir prix d'achat moins prix de revente, carburant, assurance, carte grise, entretien, reparation, pneus, freins,etc...
L'autonomie n'est qu'une carotte pour le consommateur qui se laisse berner.


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mon garage
Humain de compagnie.
Profil : Gold member YT '15
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matt-68
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  1. Posté le 20/01/2014 à 12:12:42  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mar78uh a écrit :

L'autonomie théorique est de 1714 km. Donc pour faire 1700 km, ca veut dire qu'on en laisse 14 dans le réservoir, soit un demi litre de gasoil. Faut déjà avoir de l'aplomb.

Quant à la consommation, elle n'est ni théorique ni une connerie, puisque la voiture a été homologué comme ca. Donc la conso a forcément été réalisée au moins une fois. C'est pas facile mais c'est faisable.
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c'est surement faisable, mais ça me paraît compliqué en condition réelle (la vie de tout les jours :o )

de toute façon, si on a pas de fric pour 60l de fioul, on a pas de fric pour s'acheter cette Mégane. mais ça c'est aussi de la théorie :D

tout le monde coure après la conso, mais personne ne regarde le prix de la révision et s'évanoui devant la facture [:simk:7]

mais on s'en fout au fond, puisqu'elle ne consomme que 4,78963547 litres aux 100 kilomètres [:r-f-e:14]


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Merde aux cons
Profil : Pilote
didi75
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  1. Posté le 20/01/2014 à 13:08:25  
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abasc a écrit :

Si, ces plus sont clairement mensongères.

Les cycles d'homologation sont aberrants et parfaitement impossibles à réaliser en conditions normales.

Que je sache, tu vas forcément accélérer, ralentir, changer de vitesse, régulièrement. Bon bah ça, dans le cycle d'homologation, ça n'existe quasiment pas :o:

Après, si tu cherches absolument à consommer cette valeur théorique, tu peux toujours. Il faut juste se traîner comme un escargot sur une autoroute parfaitement plate à 80km/h en 6eme, ne pas ralentir, avoir le vent dans le dos, peser le moins possible, et évidemment faire les 1700km d'une seule traite. Là, peut être, tu arriveras à avoir une consommation semblable ...
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Bah non c'est pas mensonger puisqu'il est clairement marqué "théorique"
C'est plus la norme UTAC etc qu'il faudrait critiquer pas les constructeurs. Puis il faut bien une référence commune pour tout le monde.
N'empêche que ces dernieres années les conso ont beaucoup baissé et je vois souvent des collegues tourner à 5L/100 de moyenne voire 4L sur route !
C'est quand même un sacré progrès depuis 20 ans ou c'était un exploit d'aller à 1000 km d'autonomie. Souvenez vous des pubs VW là-dessus !
La Megane a une conso très mesurée et un gros réservoir (60L) donc en conditions réelles ça doit pas être difficile de faire 1400 voire 1500 km ce qui est déjà énorme.
Sur les prochains véhicules ça sera pas pareil car on a tendance à diminuer la taille des réservoirs pour gagner de la masse.

Message édité par didi75 le 20/01/2014 à 13:09:23

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denisss
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  1. Posté le 20/01/2014 à 13:30:23  
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Donnez moi un réservoir de 145 litres, et je le fais les doigts dans le nez :o

Pas pressé d'en faire le plein par contre :ddr:
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cekone
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  1. Posté le 20/01/2014 à 14:48:24  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avec mon "ancienne" mégane 2 estate dCi 105cv, je faisais facilement 1200km (60L) avec un gros plein et sur routes "normales".
Avec ma clio 2 dCi 65cv, je fais 1000km en faisant un peu attention mais jamais moins de 850km (50L)
Avec le Zafira tourer, nous tournons à 800-850km en moyenne (mais bien plus lourd et imposant).

La consommation de carburant, c'est comme l'usure des pneus, c'est différent chez tout le monde.
Mais en faisant attention, si les 1700km ne sont pas atteignable, les 1500 le sont sûrement et c'est déjà très bien !


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En Mazda 3 pour aller au boulot
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Et en ZRX quand ça me chante !
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