Quel crossover / SUV choisir ?

[Invité §kar447WJ]

Bonjour à tous

 

Je dois bientôt changer de véhicule de fonction puisque le contrat arrive à échéance. Je dispose actuellement d'une Alfa Giulietta et je voudrais prendre plus grand car la famille va s'agrandir d'ici septembre (2 enfants...). N'étant pas trop fan des monospace, je lorgne plutôt vers les crossover ou les SUV, de préférence en boîte auto mais diesel obligatoire (malheureusement ).

 

Je n'en aime aucun dans la production française actuelle. Le futur Tiguan m'a l'air bien et je suis impatient de voir le Fiat (500 X). Je ne sais pas ce que vaut le Ford Kuga ni les asiatiques dans le segment...

 

Merci de vos conseils

[Invité §pol882EN]

es tu réticent aux break?

[Invité §pol608QV]

Tu oublies le principal: quel est ton budget?!

[Invité §kar447WJ]

Je ne suis pas réticent aux breaks mais c'est un peu trop long quand on habite en IDF surtout que je circule pas mal à Paris et un break c'est pas l'idéal : stationnement; encombrement... pour le budget c'est dans les 35 K €...

Merci

[Invité §kar447WJ]

Le mazda cx 5 m'a l'air pas mal aussi et il entre dans le budget...

[Invité §Jim460QG]

 

Pourquoi pas un Audi Q3 ?

[Invité §kar447WJ]

L'audi Q3 ? Trop connotée, ça passerait mal en terme d'image (comme BMW aussi) surtout qu'ils nous incitent à prendre des françaises...d'ailleurs ça va chercher dans les combien cette Q3 ??

[Invité §pol608QV]

L'audi Q3 ? Trop connotée, ça passerait mal en terme d'image (comme BMW aussi) surtout qu'ils nous incitent à prendre des françaises...d'ailleurs ça va chercher dans les combien cette Q3 ??

 

 

Dans le 35 000 euros.

 

Sinon tu as le volvo xc60.

[Invité §kar447WJ]

Franchement je préfère une asiatique/italienne ou VW fortement optionnée plutôt qu'une prémium de base à trop forte image...une boîte double embrayage serait le top mais je pense qu'à part sur le Tiguan peu de constructeurs en proposent sur ce segment non ?

[Invité §Jim460QG]

Franchement t'es difficile karben

 

Achète un Kia t'as 7 ans de garantie et personne te prendra pour un riche

[Invité §kar447WJ]

Vraiment pas mon truc les Kia....je vais m'orienter plutôt sur le tiguan, le Kuga ou le cx5

[Invité §Cox458tm]

Le IX 35 tu y as pensé ?

[Invité §Jim460QG]

Il a une idée précise mais demande quand même

[Invité §kar447WJ]

Je ne sais pas exactement quoi prendre mais je sais ce que je ne prendrai pas : francaises, BMW, Audi, Kia. Pour le reste je suis ouvert aux propositions comme le ix35, que je ne connaissais pas...

[Invité §Cox458tm]

Tu es paumé.

 

Tu ne veux pas de Kia mais tu es prêt à prendre un IX 35 ?

 

IX 35 = Hyundai = Kia.

[mad max]

T'as pensé au Qashqai 2???

[Invité §kar447WJ]

Oups pour le Kia.....

Oui le Qq à l'air pas mal du tout...

[Invité §Dia172ta]

+1 pour le nouveau Qashqai!

 

[Invité §Jim460QG]

Tu es paumé.

 

Tu ne veux pas de Kia mais tu es prêt à prendre un IX 35 ?

 

IX 35 = Hyundai = Kia.

 

 

Ouais je crois qu'on peut rien faire là

[Invité §emi768gz]

Et si tu regardais le nouveau modèle 3008 restylé Hybride4 : http://www.turbo.fr/peugeot/pe [...] geot-3008/ ?

[Invité §Cox458tm]

Un diesel hybride...

[Invité §tri240pR]

Perso j'aimais bcp le nouveau Kuga, mais depuis que j'ai vu le nouveau Qashqai en noir vitres sur teinté et belles jantes, je prendrai un Qashqai à ta place!

[vroum le retour]

Cx-5 sans hésiter. Ou CR-V.

Les plus logeables et sans doute avec les meilleurs moteurs diesels du marché.

[Invité §ult301Bh]

Qashqai 2 sans hésitation.

[Invité §Los184fL]

Le Rav4 ? Qui est grand et a une bonne surface vitrée.

[abasc]

Si tu lorgnes vers le 500X, alors prends le tout nouveau Jeep Renégate ... C'est la même base. A partir de 21/22K€. On est donc largement dans ton budget, même dans une version diesel boîte auto. En septembre en concession.

 

Édit : Et comme ça tu reste dans la famille Fiat

[Invité §kra162VZ]

mazda CX 5 ou CR V comme vroum deux super valeur

[Invité §jim457fq]

bonjour tout le monde - je poursuis cette discussion sur un thème similaire...

 

j'habite un endroit isolé, au bout de 2km de chemin de terre rocailleux, mal entretenu, qui sert de ruisseau quant il pleut et dont le dénivelé est près de 200m. j'y laisse en moyenne 2 pneus par an, sans parler de l'usure normale. la suspension trinque aussi, même en roulant très lentement.

 

il n'y a pas de la neige tous les hivers mais ce n'est pas rare du tout d'avoir 10cm de blanche sur la route, que le vent accumule par endroit sur 20cm, et il faut pouvoir passer par ce temps.

 

pour l'instant je suis en train d'achever mon vieil espace III et j'utilise une sorte de tank range rover pour passer à travers champ quand il y a trop de neige (voir ma présentation).

 

l'espace est un vieux cheval qui mérite sa retraite et qui pourra servir à l'occasion pour transporter des meubles ou 7 personnes d'un coup, ou simplement quand la prochaine voiture principale sera partie avec l'un des occupants (je renonce à faire passer la range au CT). il me faut une plus petite voiture mieux équipée pour ce chemin calamiteux, plus fiable (plus récente ?). autrement, mis à part ces 2km infernaux, les routes environnantes sont normales et, l'hiver, assez rapidement déneigées. je dois relativement fréquemment faire 250km d'autoroute (125 aller-retour) mais je fais à peine 10KKm/an.

 

je cherche une voiture d'occasion et j'aimerais ne pas sortir plus de 15K€ pour 100KKm max, probablement diesel.

 

je me tourne logiquement vers un crossover 4x4 que je monterai en pneus neige l'hiver.

 

mais je m'y perds évidemment dans la variété de l'offre sur ce segment. le duster a l'air de correspondre a priori mais je lis des commentaires mitigés. je pourrais augmenter le budget pour une voiture dont la valeur de revente serait supérieure, comme un X1. parfois je me demande si une vieille 4L ne ferait pas l'affaire... bref, je suis largué.

 

merci d'avance pour vos idées et désolé si j'oublie encore des précisions dans ce long post.

[abasc]

10000km par an >>> essence !

 

A combien vous utiliserez cette voiture ? (combien de personnes dedans)

 

Un Suzuki Vitara par exemple ... voire même Jimny si vous n'avez pas besoin de place

[Invité §jim457fq]

merci.

 

10000km par an >>> essence !

 

j'ai lu ça ici et là dans ce forum. pourquoi ? c'est le prix à l'achat qui est trop élevé pour rien ou les frais d'entretien ?

 

A combien vous utiliserez cette voiture ? (combien de personnes dedans)

 

2 conducteurs, et parfois 4 personnes dedans. si plus on peut prendre l'espace.

 

Un Suzuki Vitara par exemple ... voire même Jimny si vous n'avez pas besoin de place

 

j'ai regardé. dans ma région (PACA) on en trouve pas sur la centrale mais quelques uns sur le bon coin - surtout des grand vitara par contre. le Jimny fait encore plus 4x4 - ça se comporte comme une voiture normale sur les routes (conso, bruit, confort) ?

 

dans mon temps, Suzuki ne faisait que des motos. les mécanos des campagnes connaissent ça aujourd'hui ? les pièces ne sont pas trop difficiles à trouver ?

[abasc]

Le prix d'achat de l'essence est plus avantageux que celui du diesel, même en occasion (dans 90% des cas). Même avec une conso plus élevée, un aussi faible kilométré te permettra de rentabiliser l'essence.

 

Le Jimny est un vrai petit 4x4, léger et efficace.

 

Les Vitara / Grand Vitara sont plus polyvalents.

[ttchoc]

pour faire de l'autoroute oublie le jimny

le vitara peut être une option intéressante mais c'est surtout un vrai 4*4 donc très bon en tout terrain mais moins bon sur la route que les récents SUV (genre tiguan, qasqhai...)

 

faut donc bien définir l'utilisation qui va en être faite (juste ces 2kms de chemins ou plus souvent de l'autoroute)

 

 

sinon pour pratiquement neuf, il y a le duster

[Invité §jim457fq]

@abasc : bien compris pour diesel/essence - par contre les 4x4 essence sont assez rares dans mes montagnes. le vitara me semble mieux convenir pour faire un peu de route. faudrait quand même que je me renseigne si Suzuki n'est pas une marque trop exotique localement.

 

@ttchoc : je ne sais pas si c'est le cas du vitara mais il est clair qu'on doit pouvoir passer en 4x2 sur la route... mes 2km durs représentent évidemment une très petite part du kilométrage mais ils font partie de chaque trajet et c'est eux qui font veillir prématurément les voitures. toute la question est là : je cherche le meilleur compromis, ce n'est pas original. en fait, même en hiver, avec des pneus neige je ne suis pas convaincu qu'un 4x4 soit nécessaire pour l'adhérence (bien qu'on ait quand même un bon dénivelé), mais il me faut un véhicule dont la suspension permette d'absorber les terrains difficiles et je me disais que c'était le cas des 4x4. qashqai, tiguan, oui (bien que VW ça reste cher en occase), mais aussi outlander, rav4, x-trail, tucson, etc. plusieurs de ces SUV sont sans doute des 4x4 de salon qui ne m'apporteront rien dans la colline... le duster, oui, c'est peut-être la solution. il y a des utilisateurs satisfaits ici ? faut aller poser la question sur le forum dédié, je présume...

[ttchoc]

en essence le vitara est un 4*4 permanent en 1.6 (en 2.0 tu dois pouvoir selectionner le mode de transmission mais v'là la conso aussi )

si t'as pas réellement besoins de 4 roues motrices, faut regarder du coté des SUV qui sont souvent en 2 roues motrices

le duster peut être un bon choix

[Invité §jim457fq]

un truc dans ce genre ? http://www.leboncoin.fr/voitures/702155366.htm?ca=21_s

 

j'ai l'impression que je trouverai surtout des diesels.