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Sortant d'un Cayman S ne prends surtout pas une MRS tu vas être extrêmement déçu par le moteur complètement amorphe passé les 4000 tr/min...(en même temps cela reste un 4 cylindres 2,0 :jap: ).

 

Bref si j'ai des conseils :

 

- Bmw 135 i Coupé N55 Pack Performance (freins, moteur 326 cv...etc)

 

- Chevrolet Camaro SS 6,2 V8 432 cv

https://www.autoscout24.fr/off [...] cldtidx=10

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oui après y'en a avec plus de 6000km

bon après je me demande ce que tu risques si sur la vente tu mets 6000 si elle en a 4000 car je vois pas la préfecture venir voir ta voiture

en tout cas quand j'ai importé ma voiture d'Allemagne personne n'est venu la voir

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De toute façon je ne souhaite pas importer une voiture. D’une part a cause de la barrière de la langue et d’autre part je n’ai pas franchement le temps de passer 2 jours sur la route.

En gros un rayon de 4h en train depuis la Rochelle. Pas plus.

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Salut,

pour illustrer ce que je disais plus haut, la voiture d'un pote qui avait le même cahier des charges que toi : daily car familliale pouvant faire du trackday :

130i très discrète, mais avec chassis de 1M/M3 https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

elle te correspond pas car trop agé je pense, mais que ce soit pour transporter les gamins et faire mumuse sur piste elle fait tout cela bien...

lui voulait en plus de la discretion pour éviter d'attirer les voleurs (il c'est déjà fait piqué une clioRS dans son allée...)...

 

 

IL doit être possible de trouver la meme chose en 135i (moyennant 10K€ de plus).

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Ca fait un beau sleeper.

 

J'avoue que le look ne m'attire pas plus que ça, le tape à loeil ne me gene pas en fait bien au contraire. Pour donner une idée, je prefère la MRS en jaune, et la focus Rs en vert.

 

J'ai regardé serieusement la piste 135i avec des équipements performance, mais dans mon budget c'est assez tendu. Ou alors à des kilométrages qui font qu'on arrive dans les gros frais potentiels.

De plus j'ai remarqué que pas de 135i avait leur bloc changés.

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De toute façon je ne souhaite pas importer une voiture. D’une part a cause de la barrière de la langue et d’autre part je n’ai pas franchement le temps de passer 2 jours sur la route.

En gros un rayon de 4h en train depuis la Rochelle. Pas plus.

 

 

 

Sans prétention, 99 % des Luxembourgeois parlent Français et la langue officielle des documents administratifs (donc certificat d'immatriculation) sont en français.

Et si la personne se sent plus à l'aise avec le français ou à une aversion pour l'allemand, les documents du véhicule seront en français :jap:

 

Il est rare d'ailleurs que les garages ne proposent pas les factures en plusieurs langues, c'est malheureusement le cas au Porsche Zenter Luxembourg qui depuis 2013 n'établi plus que les factures en allemands car l'ensemble du personnel technique est allemand :jap:

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Invité §bab076Cw

Ah pas bete, une Alpha Roméo, fallait y penser. Sinon une Nissan.

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Ah pas bete, une Alpha Roméo, fallait y penser. Sinon une Nissan.

 

Mais grave en faite c'est en cherchant une voiture pour moi j'ai vu la giuletta dans mes tarifs et j'aime leur gueules et du coup j'ai regardé pour lui en sportives elles sont juste sublimes

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Invité §bab076Cw

Alfa bordel :mad:

 

je sais bien mister, je traine sur le topic des annonces ridicules e4stside.gif.b0df8cf867e430e3eeb55a3943d172f6.gif

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Invité §war027kj

Qui a déjà vu ce genre de "pseudo sportive" sur piste? Sérieusement Alfa -->|

Vous savez si la MKVI ED35 est équipée de torsen?

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Invité §bab076Cw

Normalement non, par rapport à la GTI la différence se fait au niveau du moteur et au niveau des suspensions pilotées que tu peux avoir en option.

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