Aide au choix : Peugeot 3008 ou VW Tiguan ?

[Invité §mer181DL]

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas eu besoin de travailler Madame au corps

 

Nous commandons semaine pro un 3008 Allure Business de la couleur ci-dessous :

 

 

Cette couleur lui va à ravir.

 

C'est de cette couleur que j'ai commandé un 3008GT au travail, il est magnifique.

[Design1]

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas eu besoin de travailler Madame au corps

 

Nous commandons semaine pro un 3008 Allure Business de la couleur ci-dessous :

 

 

Elles sont vraiment très tarasbiscotées leurs faces avant chez Peugeot

[Invité §oul767Da]

Elles sont vraiment très tarasbiscotées leurs faces avant chez Peugeot

 

Moins que les Japonaises directement issues de ""Goldorak"!

[Invité §fue623Xh]

la 3008 est superbe bien fini la VW est moche et tristounette

arretez un peut de glorifier les voitures allemandes elles ne sont plus supérieures loin s en faut

 

La 3008 est glamour c est certain la VW a un loock de camionette de maintenance

[Invité §fue623Xh]

la 3008 est superbe bien fini la VW est moche et tristounette

arretez un peut de glorifier les voitures allemandes elles ne sont plus supérieures loin s en faut

 

La 3008 est glamour c est certain la VW a un loock de camionette de maintenance

[Invité §oul767Da]

la 3008 est superbe bien fini la VW est moche et tristounette

arretez un peut de glorifier les voitures allemandes elles ne sont plus supérieures loin s en faut

 

La 3008 est glamour c est certain la VW a un loock de camionette de maintenance

 

C'est aussi mon avis!

[Invité §Car006De]

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas eu besoin de travailler Madame au corps

 

Nous commandons semaine pro un 3008 Allure Business de la couleur ci-dessous :

 

 

Très jolie couleur ! Et il a sur cette photo les jantes que je préfère et qui, selon moi, lui vont le mieux !

[Invité §Car006De]

la 3008 est superbe bien fini la VW est moche et tristounette

arretez un peut de glorifier les voitures allemandes elles ne sont plus supérieures loin s en faut

 

La 3008 est glamour c est certain la VW a un loock de camionette de maintenance

C'est ton avis mon garçon

Moi je préfère le sobre et surtout la discrétion au bling bling

[jaio]

la 3008 est superbe bien fini la VW est moche et tristounette

arretez un peut de glorifier les voitures allemandes elles ne sont plus supérieures loin s en faut

 

La 3008 est glamour c est certain la VW a un loock de camionette de maintenance

 

 

Avis quelque peu incomplet...

 

Il manque une photo du Tiguan trendline jante en tole dans un terrain vague VS 3008 GT line plaquette commerciale.

 

Le tout bien sur avec les smiley vomito qui vont bien...

[Invité §cha720mw]

C'est ton avis mon garçon

Moi je préfère le sobre et surtout la discrétion au bling bling

 

 

la c'est pas sobre c'est fade et moche dans cette finition

 

et le 3008 n'à rien de blingbling tu veux qu'on en parle de la calandre chromé du tiguan en finition haute ?

[Invité §Car006De]

 

la c'est pas sobre c'est fade et moche dans cette finition

 

et le 3008 n'à rien de blingbling tu veux qu'on en parle de la calandre chromé du tiguan en finition haute ?

Sans atteindre le niveau du DS7 Crossback, le 3008 est suffisamment bling bling pour que tout le monde te regarde sans arrêt dans la rue. Je suis d'accord sur la calandre chromée du Tiguan haut de gamme qui manque de finesse mais c'est tout ! Le reste est parfaitement sobre. Par ailleurs, il serait réducteur d'associer le concept de "bling bling" uniquement à la quantité de chromes sur une voiture

[Smoosies]

j'ai eu le 3008 plusieurs mois et faut reconnaitre que c'est une excellente auto ! j'avais aussi eu l'ancien, les progrès sont considérables ! il distille un agrément de conduite rare dans cette catégorie , il n'y a que sur la finition que le Tiguan est devant, pour le reste, c'est carton plein pour le 3008, il est inattaquable !

[Invité §Car006De]

j'ai eu le 3008 plusieurs mois et faut reconnaitre que c'est une excellente auto ! j'avais aussi eu l'ancien, les progrès sont considérables ! il distille un agrément de conduite rare dans cette catégorie , il n'y a que sur la finition que le Tiguan est devant, pour le reste, c'est carton plein pour le 3008, il est inattaquable !

Pas vraiment... En restant objectif, la finition du 3008 est au niveau de celle du Tiguan, voire meilleure sur les versions GT. Le Tiguan passe devant niveau aspects pratiques et technologie.

[Invité §mer181DL]

Pas vraiment... En restant objectif, la finition du 3008 est au niveau de celle du Tiguan, voire meilleure sur les versions GT. Le Tiguan passe devant niveau aspects pratiques et technologie.

Le problème c'est que vous êtes beaucoup à comparer des modèles sur des finitions que vous connaissez, en l’occurrence la version GT...

 

Là on parle de finition business, cela n'a donc rien à voir avec vos finitions grand public.

[Invité §mit360KR]

Il n'y a pas de différence de finition entre une Allure et une Allure Business.

La version Business mais possède plus d'équipement. (Phares LED, hayon motorisé,...) Au final, elle revient un peu moins chère que l'Allure avec les options correspondantes.

 

Et cette version n'est pas réservé aux professionnels, n'importe quel particulier peut l'acheter.

[Invité §cha720mw]

Le problème c'est que vous êtes beaucoup à comparer des modèles sur des finitions que vous connaissez, en l’occurrence la version GT...

 

Là on parle de finition business, cela n'a donc rien à voir avec vos finitions grand public.

 

La finition Allure business utilise la meme planche de bord qu'un Allure pour particulier hein ! il n y a pas un plastique différent. Seuls les inserts ajoutés au décor de la pdb changent

 

Il y a des photos sur les pages précédentes, on voit bien que le traitement entre les 2 finitions business de VW et Peugeot ne sont pas identique

[Invité §mer181DL]

La finition Allure business utilise la meme planche de bord qu'un Allure pour particulier hein ! il n y a pas un plastique différent. Seuls les inserts ajoutés au décor de la pdb changent

 

Il y a des photos sur les pages précédentes, on voit bien que le traitement entre les 2 finitions business de VW et Peugeot ne sont pas identique

Donc conclusion, une 308 ou 508 allure ce n'est pas terrible en terme de finition.

Parce que sur mes 308 et 508 allure business, les TDB sont en plastique dur alors que sur les golf et passat on est sur des meilleurs finitions intérieurs.

Sur le 3008 je ne sais pas, je ne connais que le GT.

 

 

Je te parle pas de mes retour de mes commerciaux et directeurs qui ont choisi de passer de VW à Peugeot, j'en ai entendu parler...

[Invité §shu041Vl]

a chacune sa clientele , 3008 pour les jeunes , tigan pour mes seniors ( ou les plus riches )

[Invité §cha720mw]

Donc conclusion, une 308 ou 508 allure ce n'est pas terrible en terme de finition.

Parce que sur mes 308 et 508 allure business, les TDB sont en plastique dur alors que sur les golf et passat on est sur des meilleurs finitions intérieurs.

Sur le 3008 je ne sais pas, je ne connais que le GT.

 

 

Je te parle pas de mes retour de mes commerciaux et directeurs qui ont choisi de passer de VW à Peugeot, j'en ai entendu parler...

 

308 business et 508 business n'ont jamais eu de plastique de pdb dur ....

 

Tes commerciaux te font avaler la même chose qu à leur client

[Invité §Car006De]

308 business et 508 business n'ont jamais eu de plastique de pdb dur ....

Moi aussi j'ai de gros doutes là-dessus

[Invité §mer181DL]

308 business et 508 business n'ont jamais eu de plastique de pdb dur ....

 

Tes commerciaux te font avaler la même chose qu à leur client

Oui oui pardon, le haut du TDB est moussé, je me suis gouré, par contre tout le reste est en plastique dur et super rayable.

Je vous parler d'une impression générale, d'un ensemble

Les siège moins confortable, écran tactile unique (308) qui n'est pas pratique etc etc après on parle de personne qui font 50-60 000km à l'année.

Moi même je vois bien que la golf est mieux fini lorsque je les reçois.

 

Mes commerciaux paient une redevance mensuelle et la majorité de ceux qui ont choisi la 308 (pour payer moins cher que pour une golf) on regretté leur choix. (sachant qu'ils étaient tous en golf avant).

 

 

Après tout dépend du point de comparaison et de chacun.

Dans une autre boite j'ai déjà eût une commerciale qui avait une saxo avant d'arriver et qui passé en Kia ceed et qui était aux anges... alors que un autre je lui passé la peste et le sida avec cette voiture.

[Invité §shu041Vl]

on va te traiter de fanboy vag ou pire de mauvais Français , ca me semble gratifiant ………….

[Invité §mer181DL]

on va te traiter de fanboy vag ou pire de mauvais Français , ca me semble gratifiant ………….

surtout que je n'est jamais eût de VW à titre perso et que j'ai fait mon apprentissage chez Renault.

 

Après pour une entreprise le meilleur rapport qualité prix c'est Skoda (octavia) et Ford (focus/c-max)et Nissan (qashqai)... malheureusement Peugeot et Renault sont pas assez bien placé par rapport à leurs concurrents.

 

La preuve les flics roulent maintenant en ford et skoda (gardiens de la paix et BAC) et en VAG au GIPN par exemple. Même l'état ne roule plus français...

[Smoosies]

Pas vraiment... En restant objectif, la finition du 3008 est au niveau de celle du Tiguan, voire meilleure sur les versions GT. Le Tiguan passe devant niveau aspects pratiques et technologie.

 

 

Les accostages et assemblages de mon avis reste plus aboutie chez VW, sans compter que l'ergonomie qui est perfectible sur l'icockpit , la technologique à prit le pas sur le pratique, les réglages clim reste fastidieux via l'écran , quand à la navigation connecté, c'est pas le système le plus intuitif.

[seb59193]

...

La preuve les flics roulent maintenant en ford et skoda (gardiens de la paix et BAC) et en VAG au GIPN par exemple. Même l'état ne roule plus français...

 

 

Beaucoup d'approximations dans cette ligne ; le choix des véhicules de l'Etat se fait globalement par appel d'offre de marché public ; en matière d'automobiles, les grands fournisseurs en France sont Renault, Peugeot, Citroën et Ford. Les autres marques se partagent les miettes à l'occasion de marchés bien spécifiques et/ou territoriaux.

[Invité §Car006De]

 

Les accostages et assemblages de mon avis reste plus aboutie chez VW, sans compter que l'ergonomie qui est perfectible sur l'icockpit , la technologique à prit le pas sur le pratique, les réglages clim reste fastidieux via l'écran , quand à la navigation connecté, c'est pas le système le plus intuitif.

 

Oui mais en ce qui concerne les matériaux, ceux du 3008 GT sont particulièrement raffinés et plus recherchés. C'est un fan VAG qui te le dit !

[Invité §oul767Da]

 

Beaucoup d'approximations dans cette ligne ; le choix des véhicules de l'Etat se fait globalement par appel d'offre de marché public ; en matière d'automobiles, les grands fournisseurs en France sont Renault, Peugeot, Citroën et Ford. Les autres marques se partagent les miettes à l'occasion de marchés bien spécifiques et/ou territoriaux.

 

Tout à fait et selon un cahier des charges précis!

[Invité §shu041Vl]

ford fait mieux que Renault , c'est clair pour moi , ça n'engage que moi

[Invité §oul767Da]

ford fait mieux que Renault , c'est clair pour moi , ça n'engage que moi

 

Sur quels points?

[Smoosies]

plus fiable et solide ?

[Invité §tri240pR]

Il n'y a pas de différence de finition entre une Allure et une Allure Business.

La version Business mais possède plus d'équipement. (Phares LED, hayon motorisé,...) Au final, elle revient un peu moins chère que l'Allure avec les options correspondantes.

 

Et cette version n'est pas réservé aux professionnels, n'importe quel particulier peut l'acheter.

Si il y a une différence extérieur qui fait la... différence: L'Allure à les phares normaux alors que l'allure business à les phares de la GT

Allez savoir pourquoi!

Beau choix en tout cas et belle config

[Invité §geg447kb]

les 2 vehicules sont tres bien

mon choix aurait ete pour le peugeot 3008 sauf pour la cylindree du moteur que je trouve juste.

[Invité §mer181DL]

 

Beaucoup d'approximations dans cette ligne ; le choix des véhicules de l'Etat se fait globalement par appel d'offre de marché public ; en matière d'automobiles, les grands fournisseurs en France sont Renault, Peugeot, Citroën et Ford. Les autres marques se partagent les miettes à l'occasion de marchés bien spécifiques et/ou territoriaux.

C'est bien ce que je dis.

 

Je parle au niveau financier pour les entreprises, ces mêmes marques font également les mêmes efforts lors des appels d'offres de l'état.

Avant il était impensable de voir les forces de l'ordre dans des voitures non française.

 

 

Dans ma ville toutes les nouvelles voitures de la police sont des ford ou des skoda (bac) et même du nissan pour les fourgons. Les seuls renault ou peugeot qui reste se sont les vieilles voitures encore non remplacé.

 

 

Bref on s'éloigne du sujet.

[PK5]

Super, le loueur n'accepte pas le bleu que nous voulions...

 

Couleurs autorisées : blanc, gris métal, noir.

 

C'est cool...

 

Donc il sera gris artense.

[Invité §mer181DL]

Super, le loueur n'accepte pas le bleu que nous voulions...

 

Couleurs autorisées : blanc, gris métal, noir.

 

C'est cool...

 

Donc il sera gris artense.

C'est quel loueur? 1ere fois que j'entends ça