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Changement de mentalité : rouler moins vite


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De mon pointe de vue, la vitesse n' est pas l' unique raison d' augmenter les risques d' accident... Mais il est certain qu' elle les aggrave.

Peu de conducteurs anticipent, ils conduisent à l' habitude et au feeling. J' ai parfois un petit coup de stress en arrivant à certaines intersections, rien qu' à voir comment arrivent quelques cinglés: il va faire quoi? Passer en force? Ah non, il se met debout sur les freins à moins de 20 mètres de moi! Si un jour le circuit de freinage avait une défaillance? Il peut s' en passer des choses sur une voiture, entre deux contrôles techniques...

C' est une des raisons pour lesquelles je roule plus doucement, ne serait-ce que pour me donner un peu plus de temps de réaction.

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Invité §axe833LH

De mon pointe de vue, la vitesse n' est pas l' unique raison d' augmenter les risques d' accident... Mais il est certain qu' elle les aggrave.

Peu de conducteurs anticipent, ils conduisent à l' habitude et au feeling. J' ai parfois un petit coup de stress en arrivant à certaines intersections, rien qu' à voir comment arrivent quelques cinglés: il va faire quoi? Passer en force? Ah non, il se met debout sur les freins à moins de 20 mètres de moi! Si un jour le circuit de freinage avait une défaillance? Il peut s' en passer des choses sur une voiture, entre deux contrôles techniques...

C' est une des raisons pour lesquelles je roule plus doucement, ne serait-ce que pour me donner un peu plus de temps de réaction.

AUCUN COMMENTAIRE TOUT A FAIT D'ACCORD; notons que le trafic routier à triplé en 20ans au minimun. que la puissance des véhicules a au moins doublé aussi. les aides à la conduite certes ont améliorer la sécurité de la conduite ( abs, anti-patinage, eps entre autre) pour les novices. Mais je reste toujours prudent, un système électronique, ça fait pas tout surtout sur un poids lourd de 40 tonnes chargé. il faut avoir une conduite circonspecte avec ce type de véhicule, on ne peut toujours se fier à l'électronique. Les bases sont toujours d'actualité toujours en cas d'avarie mécanique. Comme ma dernière Formation de Sécurité Obligatoire récemment, on croit savoir bien conduire mais on prend de mauvaises habitudes avec le temps. Une remise à niveau est QUAND MËME bien utile tous les 5 ans. Idem avec un car de tourisme de 60 personnes, la prudence est de mise à chauque instant. Prévenir et anticiper !

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Invité §Ven578KA

 

Les guerres et la famine, c'est bon pour le business et limiter la surpopulation. :o

 

Je sais je gagne de l'argent avec les guerres :ange:

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Rouler vite est devenu si courant chez la plupart des automobilistes que ça les horripile au plus haut point...

J' ai ralentis et ai laissé passer un piéton dans la rue principale du village voisin de ma commune, mais j' ai bien cru devenir le témoin direct d' un fauchage! :ouch:

Le mec qui me suivait depuis quelques centaines de mètres n' a pas supporté que je passe les ralentisseurs sans faire bondir la voiture (zone à 30 km/h sur toute la rue, étroite et sinueuse)... Alors que je venais de stopper pour laisser un piéton qui s' engageait, ce c... a commencé à me dépasser, et a dû piler à mort tout près du piéton!

J' ai klaxonné avec vigueur, j' ai baissé la vitre pour l' insulter bien proprement (accompagné de la personne encore sur le passage d' ailleurs!). :colere:

Tellement vexé, le mec est reparti en trombe sitôt le passage dégagé, moteur bien ronflant!

5 km plus loin, j' étais à nouveau derrière lui car ça bouche régulièrement à un rond-point en entrée d' agglo juste avant mon boulot. Je lui ai adressé un pouce levé, il m' a répondu par un autre doigt! :D

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Rouler vite est devenu si courant chez la plupart des automobilistes que ça les horripile au plus haut point...

J' ai ralentis et ai laissé passer un piéton dans la rue principale du village voisin de ma commune, mais j' ai bien cru devenir le témoin direct d' un fauchage! :ouch:

Le mec qui me suivait depuis quelques centaines de mètres n' a pas supporté que je passe les ralentisseurs sans faire bondir la voiture (zone à 30 km/h sur toute la rue, étroite et sinueuse)... Alors que je venais de stopper pour laisser un piéton qui s' engageait, ce c... a commencé à me dépasser, et a dû piler à mort tout près du piéton!

J' ai klaxonné avec vigueur, j' ai baissé la vitre pour l' insulter bien proprement (accompagné de la personne encore sur le passage d' ailleurs!). :colere:

Tellement vexé, le mec est reparti en trombe sitôt le passage dégagé, moteur bien ronflant!

5 km plus loin, j' étais à nouveau derrière lui car ça bouche régulièrement à un rond-point en entrée d' agglo juste avant mon boulot. Je lui ai adressé un pouce levé, il m' a répondu par un autre doigt! :D

 

 

 

Fait bien attention quand même de ne pas répéter ce genre de comportement, j'ai opéré en urgence la semaine dernière un bon père de famille pour un syndrôme d'engagement suite à un gros trauma crânien : Apparemment suite à une dispute sur la route avec un individu pour une incivilité, ce monsieur s'est fait copieusement rouer de coups à la batte de baseball :pfff:

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@F-8000: en principe je reste impassible, car les mauvais comportements sont hélas quotidien, même sur de courts trajets. Mais cette fois-ci on a frôlé le drame.

@Kirth Gersen: si tu peux te permettre le budget de bousiller ta voiture en passant les ralentisseurs façon moto de trial, libre à toi.

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Invité §oul767Da

Quand c'est 30, c'est qu'il y a vraiment un danger à rouler plus vite, c'est souvent dans des petites rues, ou villages en zigzag ou une personne peut survenir rapidement sur la route.

 

Tout a fait.Autant je trouve que le 80 est une punition absurde histoire d'emmerder toujours et encore l'usager, autant je trouve que en ville il est indispensable de respecter les limitations ne serait ce que pour éviter de renverser un piéton qui traverse sans regarder. :jap:

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Dans mon village, une grande ligne droite mais avec toujours des véhicules garées de chaque côté et des passages piètons nombreux. Je peux vous dire que je fais pas du 50 comme réglementé, je fais du 40 et en étant trés vigilant. Sa peut traverser au dernier moment, surtout que des véhicules cache l'arrivé des piétons étant garé juste pile poil avant.

 

 

Puis des routes ou il y a que des champs à perte de vu, bon au lieu d'être à 80, je suis à 100 environ.

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C'est sûr que si maintenant il y a des gugusses qui se mettent en tête de respecter les panneaux 30, on n'est pas sorti de l'auberge...

 

 

Quand la configuration le nécessite je suis à 30 même sans panneau; par contre je suis assez d’accord que de nombreuses zones 30 sont absurdes.

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Invité §oul767Da

Dans mon village, une grande ligne droite mais avec toujours des véhicules garées de chaque côté et des passages piètons nombreux. Je peux vous dire que je fais pas du 50 comme réglementé, je fais du 40 et en étant trés vigilant. Sa peut traverser au dernier moment, surtout que des véhicules cache l'arrivé des piétons étant garé juste pile poil avant.

 

 

Puis des routes ou il y a que des champs à perte de vu, bon au lieu d'être à 80, je suis à 100 environ.

 

Tout comme moi. Et nous ne devons pas être les seuls conducteurs prudents qui n'ont jamais pu s'habituer au 80? ;)

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Je fais 90% de route de campagne, je jauge entre 90 et 100, j'ai jamais vu en 8 ans un seul radar. Et puis si je me prend une prise elle sera pas énorme et j'assume

 

Bon par contre quand j'ai une sportive, j'accélère quand même bien haut, mais pas à me faire retirer le permis et je décélère assez rapidement ^^

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Rouler vite est devenu si courant chez la plupart des automobilistes que ça les horripile au plus haut point...

J' ai ralentis et ai laissé passer un piéton dans la rue principale du village voisin de ma commune, mais j' ai bien cru devenir le témoin direct d' un fauchage! :ouch:

Le mec qui me suivait depuis quelques centaines de mètres n' a pas supporté que je passe les ralentisseurs sans faire bondir la voiture (zone à 30 km/h sur toute la rue, étroite et sinueuse)... Alors que je venais de stopper pour laisser un piéton qui s' engageait, ce c... a commencé à me dépasser, et a dû piler à mort tout près du piéton!

J' ai klaxonné avec vigueur, j' ai baissé la vitre pour l' insulter bien proprement (accompagné de la personne encore sur le passage d' ailleurs!). :colere:

Tellement vexé, le mec est reparti en trombe sitôt le passage dégagé, moteur bien ronflant!

5 km plus loin, j' étais à nouveau derrière lui car ça bouche régulièrement à un rond-point en entrée d' agglo juste avant mon boulot. Je lui ai adressé un pouce levé, il m' a répondu par un autre doigt! :D

 

 

C'est incroyable à quel point beaucoup sont inutilement nerveux et stressé au volant

Ça roule a vive allure partout et en toutes circonstances

 

J'en rattrape souvent par chez moi, des énervés qui m'ont doublé comme des sauvages après quelques minutes collés a mon pare-chocs arrière.

Souvent en négociant bien la chose, je repasse devant eux en choisissant la bonne file :lol:

 

Ça met certains dans des états ...

Beaucoup ont l'esprit de compétition pour pas grand chose en fait

 

 

Personnellement, qu'il y ait ou non quelqu'un de pressé derrière moi, je n'accélere en rien mon allure, je conduis pour moi et mes passagers, pas pour les autres

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Personnellement je roule vite mais il est extrêmement rare que je sois pressé.

Je double pour pouvoir conduire à mon aise, sans le stress de suivre un véhicule lent.

S'il me rejoint au stop ou feu suivant, je n’en ai rien à faire.

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Pareil r16 ts, mais moi je roule " un peu" vite. En tout cas ca m'enerve ceux qui roule à 70 au lieu de 80 alors qu'il y a probablement peu de danger, oui ceux qui se traine pour rien. Ceux qui arrive en vitesse maximum trés lentement, bordel...

lol

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Invité §oul767Da

 

C'est incroyable à quel point beaucoup sont inutilement nerveux et stressé au volant

Ça roule a vive allure partout et en toutes circonstances

 

J'en rattrape souvent par chez moi, des énervés qui m'ont doublé comme des sauvages après quelques minutes collés a mon pare-chocs arrière.

Souvent en négociant bien la chose, je repasse devant eux en choisissant la bonne file :lol:

 

Ça met certains dans des états ...

Beaucoup ont l'esprit de compétition pour pas grand chose en fait

 

 

Personnellement, qu'il y ait ou non quelqu'un de pressé derrière moi, je n'accélere en rien mon allure, je conduis pour moi et mes passagers, pas pour les autres

 

On peut rouler vite lorsque les infrastructures le permettent sans toutefois se comporter comme un goret! Faut cesser cette stigmatisation de la vitesse ! Ca devient vraiment gonflant! :o

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@F-8000: en principe je reste impassible, car les mauvais comportements sont hélas quotidien, même sur de courts trajets. Mais cette fois-ci on a frôlé le drame.

@Kirth Gersen: si tu peux te permettre le budget de bousiller ta voiture en passant les ralentisseurs façon moto de trial, libre à toi.

 

 

 

Je comprends mais c'est un conseil, de nos jours les gens sont fous et des drames secondaires à des situations banales ne sont plus des cas isolés. :jap:

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Invité §oul767Da

 

 

Je comprends mais c'est un conseil, de nos jours les gens sont fous et des drames secondaires à des situations banales ne sont plus des cas isolés. :jap:

 

Tu peux être plus précis?

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Tu peux être plus précis?

 

 

 

Surenchérir en insultant une personne ayant un comportement déjà répréhensible peut très mal se terminer comme je l'ai expliqué plus haut sur le cas que j'ai rencontré.

Les gens deviennent de plus en plus violent et ce même pour des futilités.

Je ne peux pas te donner de statistiques mais sur les traumas crâniens sévères que je vois, une part non négligeable provient de rixes dont l'origine est loin d'être compréhensible :jap:

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Invité §oul767Da

 

 

Surenchérir en insultant une personne ayant un comportement déjà répréhensible peut très mal se terminer comme je l'ai expliqué plus haut sur le cas que j'ai rencontré.

Les gens deviennent de plus en plus violent et ce même pour des futilités.

Je ne peux pas te donner de statistiques mais sur les traumas crâniens sévères que je vois, une part non négligeable provient de rixes dont l'origine est loin d'être compréhensible :jap:

 

Je suis parfaitement d'accord avec toi. Un simple incident sans gravité peut parfois dégénérer. Il semblerait que depuis peu les gens sont à cran? Peut être le climat délètaire actuel? Et ce fait ne cesse d'empirer. Perso je garde mon calme et laisse l'autre hurler dans le vent. Pas toujours facile. Mais j'y arrive. En fait je m'en fout. :jap:;)

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Personnellement je roule vite mais il est extrêmement rare que je sois pressé.

Je double pour pouvoir conduire à mon aise, sans le stress de suivre un véhicule lent.

S'il me rejoint au stop ou feu suivant, je n’en ai rien à faire.

 

 

+1

J'ai horreur de me retrouver entre des lents, donc je roule un peu plus vite.

Genre sur voie rapide, je préfère rouler à +10+20 compteur plutôt que de me retrouver en sandwich entre des lents qui se collent entre eux.

 

Sinon ce matin en ville, le wesh qui me colle pour me doubler alors que je suis arrêté a un STOP ... normal ...

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Je suis parfaitement d'accord avec toi. Un simple incident sans gravité peut parfois dégénérer. Il semblerait que depuis peu les gens sont à cran? Peut être le climat délètaire actuel? Et ce fait ne cesse d'empirer. Perso je garde mon calme et laisse l'autre hurler dans le vent. Pas toujours facile. Mais j'y arrive. En fait je m'en fout. :jap:;)

 

 

Il faudrait faire passer des test psy avant de donner le permis aux gens.

Idem tout les X années pour sortir les gens inapte à la conduite.

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Invité §oul767Da

 

Il faudrait faire passer des test psy avant de donner le permis aux gens.

Idem tout les X années pour sortir les gens inapte à la conduite.

 

Tu va trouver où le personnel nécessaire à ces test avec une assistance publique manquant cruellement de crédits et de personnel?

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Faisons déjà passer nos vieux de plus de 75 ans au contrôle technique,comme certain pays, sa serait déjà pas mal

 

:lol:

 

 

Je suis bien d'accord sur le principe.

 

Mais, c'est toi ou moi qui vont les transporter faire les course ou à leurs RDV médicaux ?

 

Ils ne peuvent / veulent pas tous déménager en milieu urbain pour bénéficier des transports publics.

 

Le sujet est vaste et pas simple.

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Faisons déjà passer nos vieux de plus de 75 ans au contrôle technique,comme certain pays, sa serait déjà pas mal

 

:lol:

 

 

Soyons un peu sérieux.

Il faut faire passer une visite psychologique à tous ceux qui ont moins de 50 ans, pour s'assurer que ces jeunes écervelés soient mentalement aptes à prendre le volant.

Quant aux vieux débris de plus de 55 ans, une visite médicale régulière d'aptitude physique s'impose.

 

Vus les progrès de la médecine, chaque année, je propose d'augmenter chacun de ces seuils d'une unité.

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Ce n'est pas toi l'écervelé? :ange:

 

Comment détecter psychologiquement un individu inapte à conduire ? Quelles questions? Quel barème?

 

Il suffit de mentir et faire le faut bon conducteur aux questions et ensuite rouler comme un tordus :pfff:

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Invité §Ven578KA

Il faudrait surtout re valider le code et la conduite tous les 10 ans max des le premier permit. Ca ca serait intelligent.

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Tu parle.. Des jeunes avec le A qui viennent à peine de passer leurs permis et qu'ils conduisent comme des cons, sans clignotants, grille les feux, roulant trop vite...

C'est qu'une question de mentalité.

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Invité §Ven578KA

Tu parle.. Des jeunes avec le A qui viennent à peine de passer leurs permis et qu'ils conduisent comme des cons, sans clignotants, grille les feux, roulant trop vite...

C'est qu'une question de mentalité.

 

 

Y a pas de secrets des flics des flics et encore des flics. Et surtout des très gros pv. Le system de point ne sert à rien. Il faut de la sanction lourde y a je ca qui marche.

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Il faudrait surtout re valider le code et la conduite tous les 10 ans max des le premier permit. Ca ca serait intelligent.

 

 

Par exemple.

Ou au moins un examen médical. Il y a plein de pathologies ou de traitements autres que la vieillesse qui influent sur la conduite (il y a la bêtise, la connerie, et l’égoïsme aussi. Plus difficiles à diagnostiquer).

Ça permettrait :

  • d’arrêter de stigmatiser les vieux, les autres ne sont pas mieux.
  • de se préparer à devoir laisser le volant à un moment ou à un autre
  • de faire prendre conscience aux gens que le permis n'est pas un diplôme définitif, mais bien une autorisation temporaire. (Ce n'est pas comme le bac, que personne ne te demande de repasser, qui est définitivement acquis, et personne ne peut te le retirer).

 

 

On passe bien un contrôle technique tous les 2 ans pour les voitures. Pourquoi on ne fait pas passer le contrôle technique aux conducteurs?

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