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Achat voiture familiale - Avis

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cuda47
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  1. Posté le 03/11/2019 à 10:42:22  
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Reprise du message précédent :
=> Je regarde aussi les ludospace :jap:

J'ai appelé mon assurance hier.

Pour le C3P on paye 26€/mois tous risques :hebe:
On "grimperait" à 28.5 pour une P3 :bien:


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rocket91
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  1. Posté le 08/11/2019 à 14:15:23  
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cuda47 : Celle ci me semble très bien placé :bien:

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1699210009.htm/

Le 4Control est vraiment un plus en terme de tenue de route. :bien:
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Bétaillère gazout
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sofasurfer
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  1. Posté le 08/11/2019 à 14:48:22  
  2. answer
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rocket91 a écrit :

cuda47 : Celle ci me semble très bien placé :bien:

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1699210009.htm/

Le 4Control est vraiment un plus en terme de tenue de route. :bien:
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Et ben, aujourd'hui les laguna DCI sont totalement bradées, je vais penser a ce modèle quand je changerai de voiture!

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Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
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cuda47
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  1. Posté le 08/11/2019 à 14:52:49  
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rocket91 a écrit :

cuda47 : Celle ci me semble très bien placé :bien:

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1699210009.htm/

Le 4Control est vraiment un plus en terme de tenue de route. :bien:
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Je regarde ça, merci :jap:


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viracocha
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  1. Posté le 08/11/2019 à 15:34:55  
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un diesel fappé qui n'a roulé que 64000km en 7 ans, je me renseignerai quand même sur le type de trajets qu'elle a effectué...


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cuda47
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  1. Posté le 08/11/2019 à 21:33:48  
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C'est vrai....

Même s'il y a des défauts, je suis fan de la P3 ...


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meiji851
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  1. Posté le 08/11/2019 à 22:35:27  
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Elle est bien la P3.
Attention quand même aux batteries.
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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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cuda47
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  1. Posté le 09/11/2019 à 11:39:10  
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meiji851 a écrit :

Elle est bien la P3.
Attention quand même aux batteries.
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=> C'est une bonne auto je trouve.
Mais la surcôte engendrée par la "folie hybride" est un peu fort....


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gontran-hulst
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  1. Posté le 09/11/2019 à 11:42:18  
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Question bête : une Auris ST hybride ?
Même chaîne cinématique que la Prius, mais coffre de break.
J'ai eu l'occasion d'essayer, un peu pénible sur autoroute (mouline à max), sinon pas mal du tout


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  1. Posté le 10/11/2019 à 10:09:32  
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Oui mais un peu moins logeable en intérieur que la p3
Et je ne sais pas quelle autoroute tu prends, car en 5 ans les seuls moulinages sur autoroute que j'ai eu c'est dans les grandes côtes du massif central ou des Alpes , mais sinon c'est au contraire très silencieux
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Message édité par viracocha le 10/11/2019 à 10:11:43

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  1. Posté le 10/11/2019 à 15:05:56  
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Retour de Picardie à 140 regul, à chaque côte le moteur thermique se mettait en Pmax


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  1. Posté le 10/11/2019 à 18:51:28  
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Le truc c'est de ne pas être au régulateur en côte. Tu relaches un pouieme l'accélérateur de temps en temps pour que le régime baisse sans perdre de puissance.
Ceci dit n'importe quelle voiture sur régulateur a le régime qui augmente dans les côtes.


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  1. Posté le 10/11/2019 à 23:05:15  
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Oui, à commencer par mon A6 CVT qui prend entre 100 et 200 tr/min dans les côtes au régulateur.
Mais elle ne monte pas en pmax contrairement à l'Auris


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  1. Posté le 11/11/2019 à 14:05:21  
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C'est quoi la puissance de ta voiture ? Ça joue aussi pour les montees.
Sinon je ne monte pas a Pmax avec l'auris, je passe juste en zone power. Et vu que le régime max du bloc hsd est assez bas, meme si on passe a 4000rpm (et je pense que c'est moins), c'était le régime que j'avais sur du plat avec mon Astra essence à 140 compteur. Donc l'avoir de temps en temps sur certaines côtes parce que j'ai la flemme de ne pas monter au régulateur, ça reste supportable...


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  1. Posté le 11/11/2019 à 21:05:14  
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C'est un tdi 180 donc je conçois qu'il a nettement moins besoin de monter dans les tours que le thermique de l'Auris
De mémoire, au régulateur à 140 en côte ça montait assez haut dans la zone power


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cuda47
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  1. Posté le 12/11/2019 à 09:18:33  
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C'est pierregdlj qui va être heureux: Mme est (presque) convaincue par la P3 :ange:
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laurent782
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  1. Posté le 12/11/2019 à 10:20:25  
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sofasurfer a écrit :


Et ben, aujourd'hui les laguna DCI sont totalement bradées, je vais penser a ce modèle quand je changerai de voiture!
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Je me suis fait la même reflexion. Je suis nostalgique de la Safrane. Pas certain que la Laguna 3 soit aussi confortable

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Le mauvais goût a son droit autant que le bon goût. Nietzsche

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laurent782
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  1. Posté le 12/11/2019 à 10:22:44  
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viracocha a écrit :

Oui mais un peu moins logeable en intérieur que la p3
Et je ne sais pas quelle autoroute tu prends, car en 5 ans les seuls moulinages sur autoroute que j'ai eu c'est dans les grandes côtes du massif central ou des Alpes , mais sinon c'est au contraire très silencieux
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LA Prius 3 est si habitable que ça ?

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cuda47
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  1. Posté le 12/11/2019 à 10:51:25  
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Laurent782 a écrit :


LA Prius 3 est si habitable que ça ?
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=> Oui :jap:
2m70 d'empattement C'est plus qu'une Octavia :jap:

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pierregdlj
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  1. Posté le 12/11/2019 à 11:46:07  
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cuda47 a écrit :

C'est pierregdlj qui va être heureux: Mme est (presque) convaincue par la P3 :ange:
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C'est surtout elle qui va être heureuse. :o

Ma femme et ma sœur ne veulent plus se séparer de leurs Prius II. :oui:
C'est un outil génial au quotidien.

cuda47 a écrit :

=> Oui :jap:
2m70 d'empattement C'est plus qu'une Octavia :jap:
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Et un capot plus court aussi.


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 179000km | Lexus RX400h PP 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
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Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
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meiji851
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  1. Posté le 12/11/2019 à 13:11:38  
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Laurent782 a écrit :


Je me suis fait la même reflexion. Je suis nostalgique de la Safrane. Pas certain que la Laguna 3 soit aussi confortable
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C'est même sûr.


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cuda47
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  1. Posté le 12/11/2019 à 18:25:23  
  2. answer
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C'est surtout la notion du confort qui a evoluée: fini les sièges moelleux :ange:

Je sais pas si je vais pas ouvrir un autre topic pour le remplacement de la Mégane :siffle:
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Les Bretons, c'est la Mafia Française
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  1. Posté le 12/11/2019 à 18:39:39  
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Une Saab 9.3 :o
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Petit nuage à roulettes: [Présentation] Peugeot 308 1.2 130 Féline
Je suis pas expert en voiture, par contre je suis un sacré expert en poubelle et j'en reconnais aisément une quand je la vois [:v-one s:4]

Rencontre à Lohéac 2019/2020: Rencontre à Lohéac (35) 2019/2020
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laurent782
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  1. Posté le 12/11/2019 à 18:42:08  
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cuda47 a écrit :

C'est surtout la notion du confort qui a evoluée: fini les sièges moelleux :ange:

Je sais pas si je vais pas ouvrir un autre topic pour le remplacement de la Mégane :siffle:
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Mais tu remplaces tout, c'est la crise de la 40aine, 50aine ? :D

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Le mauvais goût a son droit autant que le bon goût. Nietzsche

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meiji851
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  1. Posté le 12/11/2019 à 19:08:03  
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Mouss-35 a écrit :

Une Saab 9.3 :o
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Une 900 turbo cab [:banditito:4]

654291-jpg​_449059_66​0x281.JPG

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  1. Posté le 12/11/2019 à 22:35:47  
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meiji851 a écrit :
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Mais qu'est-ce que c'est laid purée ! :blague:

Je préfère encore rouler en Lodgy tiens. :ddr:

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cuda47
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  1. Posté le 13/11/2019 à 13:00:36  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mouss-35 a écrit :

Une Saab 9.3 :o
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=> cylindres :o

Laurent782 a écrit :


Mais tu remplaces tout, c'est la crise de la 40aine, 50aine ? :D
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=> 40aine déjà faite.... Quoique....

meiji851 a écrit :
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=> 4 cylindres :o

pierregdlj a écrit :


Mais qu'est-ce que c'est laid purée ! :blague:

Je préfère encore rouler en Lodgy tiens. :ddr:
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=< faut pas déconner non plus, même un Multipla est un canon de beauté à côté d'un Loddgy :jap:


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boulboul54
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  1. Posté le 14/11/2019 à 11:57:57  
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Une C Elysée :o
Empattement 2,65m, un espace aux jambes à l'arrière digne d'une 605, un coffre de 506L, un confort bon (sauf insono, mais bon ton C3P c'est aussi du PF1 donc vous serez pas dépaysés sur ce point)
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Préposé aux chevaux vapeur
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cuda47
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  1. Posté le 14/11/2019 à 13:18:51  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

boulboul54 a écrit :

Une C Elysée :o
Empattement 2,65m, un espace aux jambes à l'arrière digne d'une 605, un coffre de 506L, un confort bon (sauf insono, mais bon ton C3P c'est aussi du PF1 donc vous serez pas dépaysés sur ce point)
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=> Justement, si on pouvait être un peu dépaysé sur ce point :cyp:

J'attends le passage du C3P en carrosserie, et je vais voir pour tâter le terrain de la mise en vente.
Il est bien équipé, avec un combo de colori peu courant mais malgré l'entretien full Citroën, je ne pense pas pouvoir en tirer bien plus de 5000 €....
Tout semble aller dans le sens de la P3 :jap:

Restera la Mégane en suspend....


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