Conseil pour une citadine 7500€ +-

[Invité §gkd832Dz]

En bref

Budget maximum : 7500 €

Distance annuelle : 10000 km/an

Type de trajet : ville

Préférences carburant : essence, diesel

Jeune permis : non

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

 

Je suis à la recherche d'une voiture pour ma conjointe qui roule essentiellement en ville mais qui devra être agréable sur autoroute étant donné qu'on y passe régulièrement.

 

Nous avons un budget de 7500€ pour de l'occasion ce prix comprend les éventuels frais à faire sur le véhicule (pneu, freins ect..)

Nous avons trouvé une Kia Rio de 2014 à 6300€ pour 55000km cependant d'après les avis le moteur est (trop) mou et sur l'autoroute la voiture consomme énormément.

 

Alors j'aurai souhaité savoir si vous avez des idées de model disponible dans nos prix, sachant que ma conjointe souhaiterai une voiture qui tienne dans le temps. N'ayant aucune connaissance en terme de durée de vie des pièces auto je ne sais pas juqu'a quel Kilométrage on pourrait être "tranquille" (éviter les gros frais rapidement comme l'embrayage ect).

 

Nous habitons dans le puy de dôme (63) au cas ou vous voyez des offres intéressante.

 

Merci d'avance et bonne journée !

 

Equipements souhaités

clim, régulateur de vitesse

 

Véhicules qui me plaisent

kia rio, ford fiesta ?

[viracocha]

si je puis me permettre, 10000km / an essentiellement en ville, ça veut dire qu'il y a quoi, 2-3000km/an d'autoroute max ?

en admettant même que la rio consomme 1L/100 en plus que ses concurrentes, ça fait une différence de 20-30L par an soit 30-45€ par an (2 à 3 € par mois).

Rien de rédhibitoire. Surtout que la rio sera encore garantie 2 ans, ce qui peut compenser ce léger surcout en cas de souci.

 

Après le coté "mou sur autoroute" me fait toujours rire parce qu'à vitesse stabilisée, tous les moteurs capables de tenir le 130 (c'est à dire tous les moteurs modernes) le tiendront.

Sauf peut être en cote, mais à l'inverse peu de moteurs tiennent facilement le 130 en côte (de plus autour de Clermont les cotes sont plutôt à 110 voire 90).

 

Dans tous les cas, quand un modèle semble coller, au lieu de se baser sur des "avis" (y compris le mien, hein ), le mieux c'est de l'essayer pour se faire son propre avis.

[Invité §gkd832Dz]

Exactement j'avais pas fais le rapport au L supplémentaire lissé sur l'année..

 

La garantie nous fait pencher sur ce modèle, après je n'ai vraiment aucune connaissance sur les chaines de distribution et la kia Rio en est équipée. D'après ce que j'ai lu ça tient les km mais est-ce que tien dans le temps ? La voiture aura quasiment 6 ans pour 55 000km ça fait peu mais je n'ai trouvé aucune information sur la durée de vie d'une chaîne. On lis que ça tiens longtemps ect mais aucun ordre d'idée..

 

La peur pour le moteur mou c’était l’appréhension qu'il faille vraiment rétrogradé en 4 pour les côtes sur autoroute. Mais autour de Clermont c'est 110 exactement, côte ou non on est limité..

 

Nous allons voir la kia rio dont j'ai parlé demain d'ailleurs si vous avez des idées de point à vérifier absolument j'ai fais une petite checklist :

 

d'ailleurs y a un poque sur un jante (je la changerai certainement) est-ce que ça aurait pu abîmer autre chose ? Cardan/suspension.. (je n'y connais rien)

freins

bas de caisse (rouille)

liste entretiens

embrayage (j'ai cru lire que mettre le frein à main et jouer du point de patinage en 3 eme si ça calle pas net c'est que l'embrayage est usé, vrai ou fausse bonne idée?)

pneus et éléctronique intérieur/trace d'huile

 

 

Merci pour ta réponse rapide