En 2020, on est ringard si on n'a pas de SUV ?

[Big66_]

Exactement. C’est mon cas, petit village de 200 habitants à 5 minutes de la petite ville de province (3000 habitants) où il y a l’essentiel.

 

Je m’en fous un peu de descendre à 45 km/h sur un trajet aussi court.

 

Et en retraite dans 3 mois, je ne serai vraiment plus pressé.

[sofasurfer]

 

Oui, donc on est bien d'accord que le fait de le rendre accessible aux sans permis n'a aucun intérêt ?

 

Perso je lui vois un intérêt également dans ma campagne, en péri-urbain. Ca concerne énormément de monde, et ça pourrait remplacer pas mal de voitures secondaires.

Dans le village où je bosse (1000 habitants), y'a 2 Twizy. C'est non négligeable je trouve, et ça prouve bien l'intérêt de ce genre de véhicule en dehors des villes.

 

 

EN fait en terme d'image on ne conduit plus une auto mais un moyen léger de transport, un peu comme une trottinette elec. Et c'est bien ici que le concept est génial, la LV a 45 kmh permet d'avoir un véhicule avec 70 km d'autonomie pour 6000 balles, c'est génial et il fallait y penser...

[pierregdlj]

Exactement. C’est mon cas, petit village de 200 habitants à 5 minutes de la petite ville de province (3000 habitants) où il y a l’essentiel.

 

Je m’en fous un peu de descendre à 45 km/h sur un trajet aussi court.

 

Et en retraite dans 3 mois, je ne serai vraiment plus pressé.

 

Ce n'est pas un problème de temps, mais de sécurité.

Si je ne vais pas au boulot en vélo, c'est pour ne pas me faire écraser par les poids-lourd dès le premier jour.

 

En pot de yaourt bridé à 45, faut vraiment avoir la foi pour supporter la même chose.

J'ai testé en mob, et même à 55 c'est limite, faut savoir serrer la droite même par grand vent.

[Jeko]

Même un taco va plus vite

[twentyone_forever]

Même un taco va plus vite

 

 

 

Hay que bueno !

 

[blek le roc]

Ce n'est pas un problème de temps, mais de sécurité.

Si je ne vais pas au boulot en vélo, c'est pour ne pas me faire écraser par les poids-lourd dès le premier jour.

 

En pot de yaourt bridé à 45, faut vraiment avoir la foi pour supporter la même chose.

J'ai testé en mob, et même à 55 c'est limite, faut savoir serrer la droite même par grand vent.

 

 

Ouais enfin normalement les PL sont censés ne pas écraser les voiturettes. Il me semble.

[sofasurfer]

Ce n'est pas un problème de temps, mais de sécurité.

Si je ne vais pas au boulot en vélo, c'est pour ne pas me faire écraser par les poids-lourd dès le premier jour.

 

En pot de yaourt bridé à 45, faut vraiment avoir la foi pour supporter la même chose.

J'ai testé en mob, et même à 55 c'est limite, faut savoir serrer la droite même par grand vent.

 

 

Bah en même temps en ville on en roule guère plus vite...

[pierregdlj]

 

Ouais enfin normalement les PL sont censés ne pas écraser les voiturettes. Il me semble.

 

Dans ma cambrousse je vois très souvent des voiturettes, et heureusement, elles sont systématiquement débridées (et donc roulent à un bon 60/70).

 

 

Bah en même temps en ville on en roule guère plus vite...

 

En ville, oui, pas de souci.

[pemmore]

Ca part d'une certaine logique, rouler à 80 km/h en pratique on se retrouve à 70 km/h le cx ou scx, l'esthétique ne servent strictement à rien,autant avoir une voiture grande, spacieuse, moche et chère pour agacer le voisin.

A l'usage ces pseudos 4x4 sont ridicules sur la boue et la neige, ne sont pas plus fiables que 4x4 ou gros breaks qu'ils ont remplacé, quand à la conso stratosphérique de gasole (car non seulement c'est gros et moche, mais ça roule au carburant pour péniche dixit top gear) et le filtre à particules bouché t'envoie vite fait une panne dépassant les 1000€ (x5 du fils).

[blek le roc]

 

Ouais enfin normalement les PL sont censés ne pas écraser les voiturettes. Il me semble.

 

Dans ma cambrousse je vois très souvent des voiturettes, et heureusement, elles sont systématiquement débridées (et donc roulent à un bon 60/70).

 

 

Tu crois vraiment que si elles roulaient à 45 elles ne survivraient pas ??

[blek le roc]

Ca part d'une certaine logique, rouler à 80 km/h en pratique on se retrouve à 70 km/h le cx ou scx, l'esthétique ne servent strictement à rien,autant avoir une voiture grande, spacieuse, moche et chère pour agacer le voisin.

A l'usage ces pseudos 4x4 sont ridicules sur la boue et la neige, ne sont pas plus fiables que 4x4 ou gros breaks qu'ils ont remplacé, quand à la conso stratosphérique de gasole (car non seulement c'est gros et moche, mais ça roule au carburant pour péniche dixit top gear) et le filtre à particules bouché t'envoie vite fait une panne dépassant les 1000€ (x5 du fils).

 

 

C'est.... Tranché, comme avis.

[Big66_]

J’ai un petit suv (Suzuki Vitara essence 120cv), c’est pas pour emmerder les voisins, ni personne d’ailleurs... ?

 

Et si je veux rouler en Ami, c’est pas pour faire ch... non plus. Mais à 45 km/h ... possible que ça en agace quelques uns quand même.

[pierregdlj]

 

Tu crois vraiment que si elles roulaient à 45 elles ne survivraient pas ??

 

Bah essaie, et dis-nous si tu te sens tranquille en bouchonnant des PL.

 

Déjà en mob faut serrer les fesses sur certaines routes, sachant qu'en mob je ne me traine pas à 45, et que je laisse la possibilité de doubler.

[twentyone_forever]

Vous pourriez aussi bien rouler en "Ami" qu'en mobylette, qu'en Volvo 240. Un crash avec un P.L. ça pardonne rarement...

 

[blek le roc]

J’ai un petit suv (Suzuki Vitara essence 120cv), c’est pas pour emmerder les voisins, ni personne d’ailleurs... ?

 

Et si je veux rouler en Ami, c’est pas pour faire ch... non plus. Mais à 45 km/h ... possible que ça en agace quelques uns quand même.

 

 

Oui et non, je pense que c'est plus simple de doubler une ami qui roule à 45 qu'une ami qui roule à 60-70.

Bah essaie, et dis-nous si tu te sens tranquille en bouchonnant des PL.

 

Déjà en mob faut serrer les fesses sur certaines routes, sachant qu'en mob je ne me traine pas à 45, et que je laisse la possibilité de doubler.

 

 

Oui mais une mob, c'est un deux roues, et les PL ils s'emmerdent pas toujours avec la distance latérale de sécurité, ça n'a rien à voir, dans le cas présent. Encore une fois c'est un compromis, si Citroën sort une ami limitée à 80, exit les 14 ans et les sans permis pour raisons diverses... Et le fait que ça soit une électrique la destine clairement à un usage plutôt urbain ou péri urbain. Je ne dis pas qu'il ne faut pas en avoir en campagne, hein, mais je parle en général.

[meiji851]

Ringard si on a pas de SUV ?

 

C'est plus le contraire je trouve, quel horreur !

 

A part le Mini Countryman je les déteste tous.

[pierregdlj]

Vous pourriez aussi bien rouler en "Ami" qu'en mobylette, qu'en Volvo 240. Un crash avec un P.L. ça pardonne rarement...

 

 

Oui enfin là tu peux mettre n'importe-quelle bagnole à la place, t'es broyé.

A la rigueur en mob t'as plus de chances de t'en sortir, parce-que tu n'attendras pas bêtement derrière le premier camion.

 

Oui et non, je pense que c'est plus simple de doubler une ami qui roule à 45 qu'une ami qui roule à 60-70.

 

Moui, dans certains cas peut-être. Mais sur route les PL se montreront moins impatient si tu roules à 60/70. (c'est d'ailleurs souvent la vitesse de croisière sur routes avec un poil de circulation). Mes mobs plafonnent à 55/60, et il m'arrive de pouvoir suivre le trafic sur départementale aux heures de pointe. C'est dire si certains de trainent.

Mais 45, non c'est vraiment trop peu, tout le monde essaiera de te pousser au fossé pour passer devant (même si la place est prise, je l'ai vécu plusieurs fois, même en moto !). Pour rappel, 45 c'est la vitesse des tracteurs... bridés.

 

 

Oui mais une mob, c'est un deux roues, et les PL ils s'emmerdent pas toujours avec la distance latérale de sécurité, ça n'a rien à voir, dans le cas présent. Encore une fois c'est un compromis, si Citroën sort une ami limitée à 80, exit les 14 ans et les sans permis pour raisons diverses... Et le fait que ça soit une électrique la destine clairement à un usage plutôt urbain ou péri urbain. Je ne dis pas qu'il ne faut pas en avoir en campagne, hein, mais je parle en général.

 

Bah rien ne t'empêche de rouler au milieu de la voie en mob comme en Ami... Sauf la peur peut-être.

 

Sinon le Twizy existe en version 45 et 80km/h, je trouve ça parfait. Sauf que le Twizy n'a pas beaucoup plus d'intérêt qu'un 2 roues justement.

[Jeko]

https://lautomobileancienne.co [...] zens-1942/

C'c'est mieux que la twizy

[pierregdlj]

https://lautomobileancienne.co [...] zens-1942/

C'c'est mieux que la twizy

Excellent, je ne connaissais pas.

[Jeko]

Mais très cher à vendre je pense.

[blek le roc]

Incroyable pour l'époque!!! 300 kgs de batterie, 100km d'autonomie et 70 km/h !!!! C'est presque des valeurs actuelles!!!

[Big66_]

Pour revenir au sujet, ben non, on n’est pas « ringard » si on n’a pas un suv.

 

Ça veut dire quoi « ringard » ?

 

Oui, j’aime bien certains suv et crossover , pas tous. Le Suzuki Vitara n’est pas trop imposant, ne consomme pas trop, et donc ne pollue pas autant que certains autres modèles. Moi je le trouve plutôt « raisonnable » et suffisamment confortable. La puissance, je m’en fous de plus en plus, je dirais qu’il faut un minimum pour que le véhicule ne soit pas poussif dans les montées et en reprises.

 

Mais j’aime bien aussi certains véhicules anciens, certains véhicules américains que je trouve magnifiques (années 50-60).

Je ne trouve absolument pas que les vrais passionnés qui les font revivre, les entretiennent, les bichonnent, et sortent le dimanche avec, soient « ringards ».

 

Quand je roulerai en Citroën Ami dans le village ou la petite ville à côté, peut-être certains cons étroits d’esprit diront : « Regarde ce « ringard » dans sa voiturette en plastique... » ? Vous savez ce que je leur répondrai ? ... Ben rien... car ça n’en vaut pas la peine. ?

[blek le roc]

Ben je vois pas pourquoi les amateurs d'anciennes seraient ringards, en fait.... C'est pas vraiment le sujet!

[Big66_]

Ah mais absolument. Certains pourraient le penser par contre.

 

Le sujet c’est : En 2020, est-on ringard si on ne roule pas en SUV ?

 

Une des définitions du mot « ringard » : Ringard désigne un objet ou une personne qui n’est plus dans le vent, qui est démodé(e).

 

Synonymes : médiocre, minable, mauvais.

[blek le roc]

Il faut bien comprendre l'ironie sous-jacente du titre du topic, cela dit.

[Big66_]

Oui... aussi...

[twentyone_forever]

Ah mais absolument. Certains pourraient le penser par contre.

 

Le sujet c’est : En 2020, est-on ringard si on ne roule pas en SUV ?

 

Une des définitions du mot « ringard » : Ringard désigne un objet ou une personne qui n’est plus dans le vent, qui est démodé(e).

 

Synonymes : médiocre, minable, mauvais.

 

 

Et si en 2020 on roule dans un SUV qui n'est plus dans le vent ? Ca s'appelle comment

[pierregdlj]

 

Et si en 2020 on roule dans un SUV qui n'est plus dans le vent ? Ca s'appelle comment

 

Un beauf ringard ?

 

 

(j'en suis un alors )

[Big66_]

Lequel de suv ?

[pierregdlj]

Lequel de suv ?

 

De qui ?

[Big66_]

Ben vous deux.

[pierregdlj]

Ben vous deux.

 

Le dialogue de sourd.

 

Je suis tout seul dans ma tête.

 

Bon, moi c'est un RX400h, de 2007 (sorti en 2005). Autant dire que niveau design c'est moins bling bling et agressif que maintenant.

Ca ressemble à un cachalot quoi.

[twentyone_forever]

Le dialogue de sourd.

 

Je suis tout seul dans ma tête.

 

Bon, moi c'est un RX400h, de 2007 (sorti en 2005). Autant dire que niveau design c'est moins bling bling et agressif que maintenant.

Ca ressemble à un cachalot quoi.

 

 

 

Mais il est tout neuf !

 

Moi j'ai un Cherokee XJ de 1990.

[jaio]

Le dialogue de sourd.

 

Je suis tout seul dans ma tête.

 

Bon, moi c'est un RX400h, de 2007 (sorti en 2005). Autant dire que niveau design c'est moins bling bling et agressif que maintenant.

Ca ressemble à un cachalot quoi.

 

 

 

Mais il est tout neuf !

 

Moi j'ai un Cherokee XJ de 1990.

 

 

Les meilleurs

 

Précurseur du suv

[Big66_]

Oui voilà, je voulais dire Twentyone_forever et toi pierregdlj. ?

 

Ok, donc Cherokee XJ de 1990 et un Lexus RX400H de 2007.

 

C’était pas déjà un hybride ça ? D’où le H ...