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Du temps de votre JEUNESSE folle ... ( sondage 5 choix )


Invité §Lau620QA
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Messages recommandés

Invité §Lau620QA

Avez-vous des anecdotes sur vos premières années de conduite, votre première auto, votre comportement au volant de l'époque, vos craintes, les premières pannes ou crevaisons ?

 

 

jeune-conducteur-quelle-voiture-choisir-et-comment-eviter-les-arnaques-1346929.jpg

 

Est-ce que ça a grandement agrandi votre horizon : sortir de sa ville, sortir de sa campagne, gagner en autonomie ?

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Hello- 1°voiture 18 ans

J'avais acheter a l'époque une Fiat 600 occasion .

j'ai rouler exactement avec ce véhicule 1 mois et 21 jours

Avant de la retourner dans un virage ,heureusement pour moi R A S

bref vacciné direct le jeune loup .

G

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Invité §Lau620QA

Ah oui, ce modèle là ? Ca fait longtemps que j'en n'ai pas vu ! :)

 

Fiat-600-Angry-Mosquito-large.jpg?width=1200&optipress=3

 

 

Canon celle-ci d'ailleurs

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J'ai voté 1,2,5,6 et 7.

 

J'ai appris à conduire à 14 ans, roulais sur route ouverte dès 16 ans (pas de conduite accompagnée à l'époque :D ) et permis en poche dès mes 18 ans car passionné de voiture depuis tout petit.

 

Première voiture, une Ford Fiesta S que j'ai "craché" (sinistre total) au bout de moins d'une année.

Deuxième voiture donc à 19 ans : BMW 320 E21, avec un inimitable 6 cylindres en ligne, ce qui était rare à l'époque.

Pour les ras bas joie, je ne suis pas né avec une cuillère en argent dans la main mais j'ai travaillé dur toutes mes vacances et tous mes we depuis mes 16 ans pour me la payer d'occasion.

Passion quand tu nous tiens.

 

Deux petites photos souvenir de cette époque bénie (1989) de la Fiesta et de la Béhème :

 

 

Scan40029.jpg

 

Scan40028.jpg

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J'ai commencé la conduite accompagnée à 16 ans et décroché le permis 1 semaine après mes 18 ans.

J'ai eu ma première voiture quelques jours après, une Seat Ibiza 2 en 1,6l de 75ch.

J'ai souvenir d'un retour de l'IUT de Chalon sur Saône à Dijon sur l'autoroute sans frein. En y repensant, quel con de ne pas s'être arrêté.

Ensuite, j'ai acheté avec un crédit étudiant une Fiesta 4 1,25l. Pendant un an, j'ai pu aller de mon lieu d'études, Nancy, à l'entreprise qui m'employait à Clermont Ferrand.

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:o j'ai commencé la conduite accompagnée à 16 ans... quand ça n'existait pas :lol: eu le permis 1 semaine après mes 18 ans...

 

 

Tourné 2 ans avec la visa 11 RE de mon père, retraité, puis, bossant comme représentant dans son ancienne boite, j'ai pû me prendre une 205 Gti 1.9l d'occasion..

 

Un vol total, rachat par le biais d'un collègue garagiste à un Papy, qui trouvait que ça consommait trop :D

 

Quelques :ange: modifications de sa part.... et quelques cours à Ledenon :p

 

2 ans de bons et loyaux services, elle a fini sous le tracteur d'un 38 t sortant d'une ferme.... dans les 100 kms/h à la place 200 à cet endroit là, mon heure était pas venue.... mais les modifications ont bien servies (renfort frontal, barres anti-rapprochement, harceaux, harnais, réservoir auto obturant, etc..)

 

Me suis bien amusé.....

 

 

Après l'école militaire (1 an après), mes suis pris une Sierra 2.0l Gl flambante neuve malgré ses 150 000 kms à un Adjudant-chef qui a fait faire tous les travaux avant de me la vendre... Je lui ai mis 200 000 en 1 an 1/2, merci mon ex femme :D

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Invité §Lau620QA

Oh là là, les premières Fiesta, je m'en souviens d'une jaune quand j'étais petit, un bruit de moteur reconnaissable entre 1000 !

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:) 1 ière voiture une 4L TL de 1977 :love: avec ses 27 cv Din et ses 4 freins à tambour benny95.gif.cd7881305a391cbb95d056e2d2c1629e.gif

 

Ce dont je me rappelle de ces voitures des années 70 c'était que pas une ne démarrait de la même façon ...

 

:o et du coup on se filait le "truc" quand on se les prêtait ! :lol:

 

f355challenge.gif.8b31fa6080ab4203fecd30493c1ca4aa.gif Maintenant il suffit de tourner la clé ou d' appuyer sur un bouton et c'est parti :jap:

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Invité §oul767Da

A l'époque mon père roulait en BMW que je conduisais parfois. Faute de moyen je me suis acheter une VW Cox que j'ai retourné 8 jours après. Puis j'ai pris un crédit et me suis acheté une Matra Djet qui était une vraie merguez, mais un aspirateur à nanas. Je vous ferai la liste exhaustive de mes 50 voitures plus tard! :sol:

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1ère voiture : Opel Astra 2,0 16v GSI Phase 2, 150 cv, 3 Portes, Bleu Céramique métallisée, avec comme options prisent : alarme, peinture métallisée et c’est tout achetée neuve et reçue 20 jours après mon permis de conduire obtenu le jour de mes 18 ans et je m’en rappel comme au premier jour le Mercredi 15 Mars 1995...Jusque là je roulais avec la voiture de ma mère une VW Golf 2 GTI 16v Spécial 1,8 16v 129 cv de 1988 et aussi quelque fois avec la voiture de mon père décédé quelques années plus tôt et qu’on a gardé 7 ans après son décès : une Renault 25 2,5 V6 Turbo 182 cv de 1987...Sinon J’ai eu la grande joie de rouler les voitures de mon grand frère : Porsche 911 Carrera 3,2 231 cv de 1989, Jaguar XJS V12 5,3 286 cv de 1991 et BMW Alpina B3 2,7 Cabriolet 204 cv de 1990

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Invité §gon514uw

Moi j'ai commencé avec une Clio I 1,4 de 1998 en 2005. Quelques belles frayeurs, rayures et bosses, puis j'ai fini par l'achever suite à une liste de pannes plus longue que mon bras.

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Invité §oul767Da

On a le droit de répondre si notre jeunesse n'est pas terminée ? :cyp:

 

Non. C'est un forum d'adultes. Pas d'ados boutonneux! :lol:;)

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1ère voiture : Opel Astra 2,0 16v GSI Phase 2, 150 cv, 3 Portes, Bleu Céramique métallisée, avec comme options prisent : alarme, peinture métallisée et c’est tout achetée neuve et reçue 20 jours après mon permis de conduire obtenu le jour de mes 18 ans et je m’en rappel comme au premier jour le Mercredi 15 Mars 1995...Jusque là je roulais avec la voiture de ma mère une VW Golf 2 GTI 16v Spécial 1,8 16v 129 cv de 1988 et aussi quelque fois avec la voiture de mon père décédé quelques années plus tôt et qu’on a gardé 7 ans après son décès : une Renault 25 2,5 V6 Turbo 182 cv de 1987...Sinon J’ai eu la grande joie de rouler les voitures de mon grand frère : Porsche 911 Carrera 3,2 231 cv de 1989, Jaguar XJS V12 5,3 286 cv de 1991 et BMW Alpina B3 2,7 Cabriolet 204 cv de 1990

 

 

 

Euh ...

La Golf GTI 16S n'a jamais existé en 129 ch ...

 

Tu as réussi à assurer une Astra GSI 16v à 18 ans?!?

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Euh ...

La Golf GTI 16S n'a jamais existé en 129 ch ...

 

Tu as réussi à assurer une Astra GSI 16v à 18 ans?!?

 

Si si cela a bien existé c’était avec catalyseur. Chez nous c’était une option payante, la puissance était de 129 cv pour la GTI 16v et 107 cv pour la GTI. Sinon oui en “Vollkasko” soit l’équivalent de votre tout risque, je payais 80000 FL soit +\- 1953 €, mis à jour avec l’inflation c’est +\- 2800 € d’aujourd’hui

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Invité §oul767Da

 

Bon ben le vote est faussé alors :cyp:

 

Fallait prévenir que c'était un sujet de retraités :D

 

Et paf! Je reconnais que celle là , je ne l'ai pas volé! :lol:;)

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Si si cela a bien existé c’était avec catalyseur. Chez nous c’était une option payante, la puissance était de 129 cv pour la GTI 16v et 107 cv pour la GTI. Sinon oui en “Vollkasko” soit l’équivalent de votre tout risque, je payais 80000 FL soit +\- 1953 €, mis à jour avec l’inflation c’est +\- 2800 € d’aujourd’hui

 

 

 

Donc, ce n'est ni en France, ni en Belgique.

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Donc, ce n'est ni en France, ni en Belgique.

 

C’était au GDL, aucune idée si le modèle était disponible ailleurs. Mais mon autre frère avait une Peugeot 205 GTI 1,9 130 cv 1990 et la Golf 2 en 129 cv marchait un petit peu mieux (mon frère n’arrivait jamais passer devant quand mon frère et ma mère s’amusaient), je n’ai jamais pu rouler la 205, mon frère l’a remplacé en 1991 par une superbe VW Golf 2 GTI G60 Édition One Aubergine métal avec intérieur cuir : une merveille...

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Invité §Lau620QA

On a le droit de répondre si notre jeunesse n'est pas terminée ? :cyp:

 

 

Tu es plus jeune que toutes tes autos ? ;) Sinon c'est "Jeunesse folle" donc si ta période folle n'est pas terminée, c'est bon on valide :W

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Et paf! Je reconnais que celle là , je ne l'ai pas volé! :lol:;)

 

Quelques mois sur un forum concurrent qui a tendance à un peu plus tirer à balle réelle, ça m'a pas fait que du bien :cyp:

 

Tu es plus jeune que toutes tes autos ? ;) Sinon c'est "Jeunesse folle" donc si ta période folle n'est pas terminée, c'est bon on valide :W

 

Je suis de 95.

 

L'escort mk4 est de 88, la mk7 de 96, et le traf de 97 ;)

 

 

Bon ben nickel, de toutes façons j'avais déjà voté avant de poser la question :ange:

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Invité §Lau620QA

25 ans oui t'es toujours jeune. Ca m'épate toujours les jeunes passionnés de youngtimers. :)

 

En créant ce sujet, je pensais à des anecdotes et péripéties dans ses 1ere, 2e, 3e année de conduite . Mais rien d'obligatoire, quelqu'un de 60 ans peut bien sûr parler d'un souvenir fort quand il avait 25 ans et 7 ans de permis, ça fait partie de sa jeunesse. ;)

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25 ans oui t'es toujours jeune. Ca m'épate toujours les jeunes passionnés de youngtimers. :)

 

En créant ce sujet, je pensais à des anecdotes et péripéties dans ses 1ere, 2e, 3e année de conduite . Mais rien d'obligatoire, quelqu'un de 60 ans peut bien sûr parler d'un souvenir fort quand il avait 25 ans et 7 ans de permis, ça fait partie de sa jeunesse. ;)

 

 

 

 

Ouai bon je suis un peu tombé dedans suite à pas mal de km passés dans des caisses qui vivent, donc dès que ma mère a acheté une sandero, j'ai vite compris...

 

 

 

Pour ce qui est des anecdotes, j'aurais la fois que j'ai déjà raconté, où j'ai retourné la mondeo de mon père :ange:

FjpbKIAl.jpg

Petite route avec bitume pas terrible, sortie de virage, première pluie depuis longtemps, et pneus de plus de 5 ans. Le tout avec un con au volant, ça n'a pas manqué :lol:

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Votay, 1 et 5... :jap: Première voiture, Citroën Visa Super E II...

 

 

:love: ce fut ma deuxième voiture après 60 000 km en 4L j'ai fait 100 000 km avec alexprod.gif.8e91143b51aeec2cc50a10657545c561.gif

 

:ange: hormis le puit de bougie n°3 qui se remplissait d'eau lors des fortes averses une voiture simple et sympa ! :jap:

 

:o a voté 2 et 5 ! :D

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Tiens dans mes premières années avec mon Astra, j’ai le souvenir un jour d'une petite bourre avec des braves en 309 GTI16 Bleu Miami (bon ils étaient deux dedans et moi seul), bref après la sortie du centre ville, je me retrouve à un feu tricolore qui amène sur une autoroute et eux à côté en train de faire vroum-vroum, moi feintant d'être pas concerné je scrute le feu et là départ en trombe, passage 1-2-3-4 je me retrouve aux environs de 170 km/h la 309 est à 20-30 m derrière et là ils me font de gros appels de phare...je ralenti et ils me font signe de sortir à la station Texaco plus loin...je sors, on s'arrête et là le mec me dit directement "qu'est que c'est comme moteur ?" Moi un tantinet blagueur "Ben un 2,0 8v 115 cv c'est une Astra GSI", le mec "Quoi c'est pas possible j'ai 160 cv dans la 309, c'est un 16v, c'est pas possible !", le passager "Oui ouvre le caport c'est un 16v j'en suis sûr j'en ai déjà vu, montre le moteur je connais les 16v", en fait ce qu'il connaissait c'était le cache culbuteur en L rouge avec l'inscription "OPEL DOHC 16V", pas de bol la Phase 2 avait ce même cache culbuteur tout aussi discret que sa robe c'est à dire noire avec comme seule inscription "Opel", bref je lève le capot et là le soit disant connaisseur dit à son pote "Ouais c'est pas un 16v", ils étaient sous le choc, je les ai laissé dans l'ignorance et ils sont repartis avec la certitude de s'être fait griller par une simple Astra GSI 2,0 115 cv :lol:

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