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LES TRESORS DU MUSEE...

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Profil : Vétéran confirmé
balthazardezanzibar
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  1. Posté le 11/10/2018 à 11:04:02  
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BalthazardeZanzibar
Sujets relatif
Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 11/10/2018 à 11:07:22  
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[:aspect-geek] Salut Balt !

Bien d'accord avec toi : mais celui-là je ne l'ai pas (encore?) :)

Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 11/10/2018 à 11:51:40  
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Les ANCETRES...

 :??: Quelqu'un en sait-il beaucoup plus à propos de cette BRASIER réduite récemment par Dongguan ?


Brasier 1Voir l'image en grand0 vote

photo non-propriétaire DR


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BrazierVoir l'image en grand0 vote
photo non-propriétaire DR

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Brasier 2Voir l'image en grand0 vote
photo non-propriétaire DR


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BRASIER 1908 (Dongguan)
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Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 11/10/2018 à 15:14:04  
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TRANSPORT de PERSONNES...

 :jap: A la limite de l'élémentaire mais pas fort cher non plus, même en réduction, ce petit bus représente une époque...



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GAZ 03-30 Bus 17 places 1933 (Naskavtoprom)

Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 11/10/2018 à 15:29:14  
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ENGIN de RECORDS

 :jap: Comme il me semble que - bien à tort d'ailleurs :p - certains ici n'ont pas pris très au sérieux notre Austin Atlantic d'hier, voici quelque chose qui ressemble plus à l'idée qu'on s'en fait :o


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WHITE LIGHTNING FIA World Record Electric Cars 1999 (Whiiiz)
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Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 11/10/2018 à 15:45:22  
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Les V.U.L.


 ;) Et puisque nous sommes dans les "électriques" poursuivons avec cette camionnette ainsi propulsée...*


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WALKER 1 Ton Van 1919 (Matchbox)

 :q * Et on ne dira plus que ce topic est un peu "fouillis"... Quasi rien que de l'électrique aujourd'hui... :lol:

Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 11/10/2018 à 15:59:36  
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MINIATURES... anciennes


 ;) Jusqu'à cette vieille Dinky, électrique aussi, qui est venu livrer du lait au vignoble (pour les chats :lol: ) !



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NCB Electric Van 1949 (Dinky GB)
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Message édité par Muséeologue le 11/10/2018 à 16:01:18
Profil : Pilote pro
jerry-lee6
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 11/10/2018 à 18:06:37  
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Profil : Pilote pro
jerry-lee6
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  1. Posté le 11/10/2018 à 18:07:25  
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Profil : Pilote pro
jerry-lee6
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 11/10/2018 à 18:08:13  
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Merci, je ne connaissais pas ce Dinky.

Profil : Pilote confirmé
aravis68
Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 11/10/2018 à 19:02:21  
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Muséeologue a écrit :
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Les Brasier de course avaient une transmission par chaînes alors :??: :??: :??:
Elle n'est pas à Munsheim

La seul dongguan présente est une sorte de cocotte minute autocuiseur…



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20171127A 013Voir l'image en grand0 vote


20171127A 014Voir l'image en grand0 vote
20171127A 017Voir l'image en grand0 vote
Vous aurez reconnu une STANLEY à l'honneur aussi dans le dernier Rétroviseur

Message cité 1 fois

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"Je cours, donc je suis !" (Ettore Bugatti)

De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 11/10/2018 à 19:40:29  
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Mais Dongguan n'a pas "inventé" la miniature tout de même (la Jaguar et la Studebaker sortent aussi de l'ordinaire, mais correspondent à un véhicule réel...) Ici, j'ai une photo "approchante", ce serait quoi ?
Si quelqu'un a des précisions, je veux bien tout entendre :p !

Profil : Pilote confirmé
aravis68
Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 11/10/2018 à 20:08:13  
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La "Vraie" n'est pas une vraie course… ou à transmission modifiée (?)
J'ai regardé aussi dan le livre sur les Brasier.

Vu aussi une Braiser "course" rouge à transmission à cardan… Cherchez l'erreur

Brasier Grand Prix de Dieppe 1908


1908_07_07 ACF Dieppe Thery sur Brasier_02Voir l'image en grand0 vote
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Message édité par aravis68 le 11/10/2018 à 20:17:59

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"Je cours, donc je suis !" (Ettore Bugatti)

De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
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Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 11/10/2018 à 20:54:38  
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aravis68 a écrit :

La "Vraie" n'est pas une vraie course… ou à transmission modifiée (?)
J'ai regardé aussi dan le livre sur les Brasier.

Vu aussi une Braiser "course" rouge à transmission à cardan… Cherchez l'erreur

Brasier Grand Prix de Dieppe 1908


http://clu​b.caradisi​ac.com/ara​vis68/phot​os-ancienn​es-web-435​/photo/190​8_07_07-di​eppe-brasi​er_02-7447​580.html
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Merci pour cette recherche... édifiante en ce qui concerne la GP de Dieppe.

Mais le mystère reste irrésolu quant à l'histoire de celle-ci ...


Brasier 1Voir l'image en grand0 vote
photo non-propriétaire D.R.

... qui semble bien avoir "inspiré" Dongguan.

P.S. Je possède également la Stanley !

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Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 11/10/2018 à 21:05:07  
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Muséeologue a écrit :

Merci pour cette recherche... édifiante en ce qui concerne la GP de Dieppe.

Mais le mystère reste irrésolu quant à l'histoire de celle-ci ...


http://clu​b.caradisi​ac.com/mus​eeologue/a​ncetres-13​5386/photo​/brasier-1​-7446861.h​tml
photo non-propriétaire D.R.

... qui semble bien avoir "inspiré" Dongguan.

P.S. Je possède également la Stanley !
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Voici un lien... intéressant ?

http://stubs-auto.fr/b/brasier​-1905-1931/

Profil : Pilote confirmé
aravis68
Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 11/10/2018 à 21:33:20  
  2. answer
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Rien y fait, pas moyen de trouver de grosses Brasier de course à transmission par cardan

Bablot sur Brasier au Mont Ventoux 1909 : transmission par chaînes et pas de RS roues de secours en CC course de côte


Brasier Mont ventoux 1909Voir l'image en grand0 vote
Message cité 3 fois

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"Je cours, donc je suis !" (Ettore Bugatti)

De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
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  1. Posté le 12/10/2018 à 07:15:50  
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aravis68 a écrit :

Rien y fait, pas moyen de trouver de grosses Brasier de course à transmission par cardan

Bablot sur Brasier au Mont Ventoux 1909 : transmission par chaînes et pas de RS roues de secours en CC course de côte


http://clu​b.caradisi​ac.com/ara​vis68/phot​os-ancienn​es-web-435​/photo/bra​sier-mont-​ventoux-74​47704.html
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[:aspect-geek] Aravis, des recherches plus qu'intéressantes, [:canari66:18]

Au pire (ou au mieux pour certains ;) ) la Dongguan, qui doit être facilement transformable me semble-t-il (la transmission à chaînes cela n'est pas insurmontable) peut servir de base à quelques beaux modèles inédits !

Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 12/10/2018 à 08:15:48  
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[:caloumthai:19] à tous !

L'heure étant venue de mettre un peu de logique ;) dans nos présentations, le thème du jour sera (pour commencer :p )... la nostalgie.

Avec quelques

MINIATURES... anciennes.

On l'a vu hier : les livraisons de lait au vignoble... pourquoi pas ?

Le prétexte pour montrer le plus emblématique des camions laitiers, le Citroën de Dinky France ! Il s'agit bien ici de l'authentique Dinky et non d'une de ses copies récentes, mais comme il avait tellement vécu d'aventures entre les mains de mon "petit" frère, il a subit une restauration complète...


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CITROEN P55 Laitier 1954 (Dinky France)


à suivre...
Message édité par Muséeologue le 12/10/2018 à 19:00:16
Touche à tout
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museeologue
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  1. Posté le 12/10/2018 à 08:28:03  
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(suite)

Mais l'activité principale du vignoble... c'est bien entendu la production et le commerce du vin :o .

Quelques souvenirs...

En 1927 déjà ce vieux Morris venait charger des tonneaux. Il a beaucoup travaillé, mais à ce niveau là, on ne "restaure" plus, on conserve... tel quel !


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MORRIS D Type 2 t 6 wheels truck 1927 (Dinky GB)

à suivre...

Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 12/10/2018 à 08:36:30  
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(suite)

Dès 1932 déjà... on venait charger/décharger (les tonneaux vides :lol: ) avec des véhicules électriques.


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KARRIER COB Mechanical Horse 1932 (Dinky GB)

à suivre...

Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 12/10/2018 à 08:48:55  
  2. answer
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(suite)

Et comme en Grande Bretagne on tient aux traditions, c'est toujours en véhicule électrique qu'on venait au vignoble (ndlr : infiniment peu probable et pas crédible du tout, mais notre rédacteur a beaucoup d'imagination :ange: )...

Remarquez le "Jen" dans la marque : c'est bien lié à Jensen (les voitures). (ndlr : çà c'est exact, par contre ;) )


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HINDLE SMART Jen Tug 1946 (Dinky GB)

à suivre...
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Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 12/10/2018 à 08:58:21  
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(suite et fin provisoire...)

Plus tard , ce furent les Néerlandais qui débarquèrent : mais plus en Dinky Toys, cette fois, ils préféraient les LION CAR ...

Les V.U.L.


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DAF Pony 1967 (Lion Car)

Message édité par Muséeologue le 12/10/2018 à 09:00:38
Profil : Pilote pro
jerry-lee6
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  1. Posté le 12/10/2018 à 09:49:13  
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Merci pour toutes ces anciennes miniatures, auxquelles je trouve beaucoup de charme et ...de poésie !
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Profil : Pilote assidu
gap05
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  1. Posté le 12/10/2018 à 09:49:23  
  2. answer
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aravis68 a écrit :

Rien y fait, pas moyen de trouver de grosses Brasier de course à transmission par cardan

Bablot sur Brasier au Mont Ventoux 1909 : transmission par chaînes et pas de RS roues de secours en CC course de côte


http://clu​b.caradisi​ac.com/ara​vis68/phot​os-ancienn​es-web-435​/photo/bra​sier-mont-​ventoux-74​47704.html
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:jap: Aravis et tous. Il y a sur la cote d'azur un collectionneur, bien connu, qui apparaît souvent avec une Brasier (Entre autres merveilles... :p ) avec une transmission à cardan.... :ange:
Ne trouvant pas les miennes, je met un lien sur ce site d'un photographe bien connu aussi et amateur de Bugs ;)
https://get.google.com/albumar [...] z1UrpZJMcB

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Message édité par Gap05 le 12/10/2018 à 09:49:53
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Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 12/10/2018 à 09:52:16  
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jerry-lee a écrit :

Merci pour toutes ces anciennes miniatures, auxquelles je trouve beaucoup de charme et ...de poésie !
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[:canari66:18] pour elles !

Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 12/10/2018 à 09:53:20  
  2. answer
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Gap05 a écrit :

 :jap: Aravis et tous. Il y a sur la cote d'azur un collectionneur, bien connu, qui apparaît souvent avec une Brasier (Entre autres merveilles... :p ) avec une transmission à cardan.... :ange:
Ne trouvant pas les miennes, je met un lien sur ce site d'un photographe bien connu aussi et amateur de Bugs ;)
https://get.google.com/albumar [...] z1UrpZJMcB
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Voilà qui relance le débat ! Merci pour le lien...

Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 12/10/2018 à 14:57:42  
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LES ITALIENNES...

 :love: Lorsque Pinifarina se mêle de dessiner une Aprilia, cela donne... une voiture qui ne ressemble plus du tout à l'Aprilia ;) ! Mais est-elle plus jolie pour autant :??:


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A g. : Lancia Aprilia ; A d. : Lancia Aprilia Pininfarina


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LANCIA Aprilia Pininfarina 1939 (Kess Models)
Message cité 1 fois
Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
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  1. Posté le 12/10/2018 à 15:27:25  
  2. answer
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Les FRANCAISES...

 :non: Au milieu des année '30, la ligne "Airflow" a frappé partout... Cette Nervastella nous semble un bon exemple...


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RENAULT Nervastella AMB 4 1936 (ACMA)
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Message édité par Muséeologue le 12/10/2018 à 15:28:01
Profil : Pilote pro
jerry-lee6
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 12/10/2018 à 15:29:32  
  2. answer
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Muséeologue a écrit :

LES ITALIENNES...
Lorsque Pinifarina se mêle de dessiner une Aprilia, cela donne... une voiture qui ne ressemble plus du tout à l'Aprilia ;) ! Mais est-elle plus jolie pour autant

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Chacun assumera ses goûts, sans jugement des autres.
Sinon, merci de continuer à faire des présentations comparatives sur la même image.

Message cité 1 fois
Touche à tout
Profil : Vétéran confirmé
museeologue
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 12/10/2018 à 15:33:17  
  2. answer
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Les BELGES...

 :non: n'ont pas été épargnées non plus par cette "tendance lourde" .

La preuve par cette FN...


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FN Airflow 1935 (Belgium Trucks)

Profil : Pilote pro
jerry-lee6
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  1. Posté le 12/10/2018 à 15:34:32  
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Mais qui a copié sur qui ?


Walter-regent-1932-stroj_14Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 12/10/2018 à 15:37:22  
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jerry-lee a écrit :

Chacun assumera ses goûts, sans jugement des autres.
Sinon, merci de continuer à faire des présentations comparatives sur la même image.
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C'était une simple question, Jerry-Lee... Mais la question de l'esthétique, longtemps considérée par les constructeurs comme totalement accessoire a fini par prendre une telle importance dans le commerce des voitures que ne pas la poser... relèverait de la naïvité :ange:

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  1. Posté le 12/10/2018 à 16:02:45  
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LES AMERICAINES...

 ;) Et puisque nous sommes dans le sujet, allons du côté des USA pour nous revoir la fameuse Chrysler, qui est plus à son avantage en deux qu'en quatre portes...



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CHRYSLER 2 door Coupé 1934 (Durham Cl.)
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jerry-lee6
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  1. Posté le 12/10/2018 à 16:24:34  
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Cette Chrysler, de ligne révolutionnaire à son époque, n'a pas rencontré le succès escompté par ses promoteurs (malgré les "restylages" successifs abâtardisants pour pour tenter de choquer un peu moins le timide public américain avec ses habitudes classiques de chromes, jusqu'à l'affadir complètement), du coup la firme a revendu ses brevets et ses formes d'emboutissage.
De Soto, Volvo et autres en ont profité, provisoirement ... mais avec encore moins de succès que l'originale.


1936-airflow-desoto-aVoir l'image en grand0 vote


De Soto Airflow 1935 062Voir l'image en grand0 vote


VolvoPV36Carioca1Voir l'image en grand0 vote

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  1. Posté le 12/10/2018 à 16:28:14  
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LES SUEDOISES...

 ;) Et comme le démontre cette "Carioca" , même la Suède a suivi la mode (n'est-ce pas Jerry-Lee :o )


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VOLVO PV 36 Carioca 1935 (Robeddie)

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