[Toutes échelles] Les 24 Heures de Spa en miniature.

[Didde_02]

Magnifique, la 530I Ricard de Beltoise.

C'est une réalisation perso où il y a eu un transkit pour ce modèle?

 

 

Vous allez dire que je réponds à mes propres questions, mais cela me revient tout à coup. Elle est dispo chez Jemmpy!

Sur ce bonne nuit

 

[Invité §kol111Tv]

petite parenthèse au topic, comme je vois qu'il y'a bcp de belges dessus j'en profite pour demander si quelqu'un sait ou trouver la peinture en bombe tamiya sur bruxelles, parce que je n'en trouve pas

[Invité §rph772WJ]

super les bmw

voici deux alfa en progetto

[Didde_02]

super les bmw

voici deux alfa en progetto

quotemsg]

 

Groupe2 avait fait la série des Alfetta de 76. Malheureusement, il est décédé et c'est devenu difficile d'encore trouver ses modèles réduits.

Il doit pourtant bien y avoir un stock quelque part

[Didde_02]

petite parenthèse au topic, comme je vois qu'il y'a bcp de belges dessus j'en profite pour demander si quelqu'un sait ou trouver la peinture en bombe tamiya sur bruxelles, parce que je n'en trouve pas

 

 

C'est effectivement devenu de plus en plus difficile de les trouver. Tu pourrais peut-être essayer chez Christiaensen? ou dans les vieux magasins de bricolage.

Mais bête question : Pourquoi vouloir rester dans le Tamiya?? Il y a d'autres marques, avec un choix bien plus vaste et question volume c'est tout de même plus confortable.

 

[Invité §rph772WJ]

pour les peinture moi je travail avec les bombes pour carroserie set mieux et il y a plus de chois

[Invité §kol111Tv]

C'est effectivement devenu de plus en plus difficile de les trouver. Tu pourrais peut-être essayer chez Christiaensen? ou dans les vieux magasins de bricolage.

Mais bête question : Pourquoi vouloir rester dans le Tamiya?? Il y a d'autres marques, avec un choix bien plus vaste et question volume c'est tout de même plus confortable.

 

j'ai dejà fait pas mal de magasins spécialisés et de jouets style Intertoys (anciennement christiaensen) sans succès, , je vais peut etre me resigner à commander chez domino http://www.modelkits.be/main.php?action=tools . Sinon, pourquoi Tamiya? parce que je débute et j'ai peur de faire une gaffe en faisant un mauvais choix de peinture, mais si tu peux me dire quoi prendre je suis à l'écoute.

[Didde_02]

j'ai dejà fait pas mal de magasins spécialisés et de jouets style Intertoys (anciennement christiaensen) sans succès, , je vais peut etre me resigner à commander chez domino http://www.modelkits.be/main.php?action=tools . Sinon, pourquoi Tamiya? parce que je débute et j'ai peur de faire une gaffe en faisant un mauvais choix de peinture, mais si tu peux me dire quoi prendre je suis à l'écoute.

 

 

Tout comme Rphil5, j'utilise de la peinture de carrosserie. Ainsi, tu es sûr d'avoir la bonne teinte (RAL) et ce n'est pas plus compliqué qu'avec Tamiya. Bien au contraire.

Autre avantage, tu trouves çà, chez là-plupart des accessoiristes auto.

Un petit truc pour améliorer le résultat : Dégraisse bien ton modèle et passe 2 à 3 couches de primer avant peinture. Un primer blanc évite de devoir trop couvrir après.

Je suis occupé à faire la BMW 320i du LO Racing, vue aux 24 heures en '97 et qui avait pour particularité de fêter les 25 ans de compétition de P.Witmeur, les 25 ans d'Olivier Maréchal et l'anniversaire du RACB. L'équipage était encore complété par E. Van de Poele.

Je posterai des photos pour montrer l'avancement du travail.

[Invité §kol111Tv]

Tout comme Rphil5, j'utilise de la peinture de carrosserie. Ainsi, tu es sûr d'avoir la bonne teinte (RAL) et ce n'est pas plus compliqué qu'avec Tamiya. Bien au contraire.

Autre avantage, tu trouves çà, chez là-plupart des accessoiristes auto.

Un petit truc pour améliorer le résultat : Dégraisse bien ton modèle et passe 2 à 3 couches de primer avant peinture. Un primer blanc évite de devoir trop couvrir après.

Je suis occupé à faire la BMW 320i du LO Racing, vue aux 24 heures en '97 et qui avait pour particularité de fêter les 25 ans de compétition de P.Witmeur, les 25 ans d'Olivier Maréchal et l'anniversaire du RACB. L'équipage était encore complété par E. Van de Poele.

Je posterai des photos pour montrer l'avancement du travail.

 

merci pour ton conseil, jvais voir chez API pour dla peinture de carrosserie ,

sinon le polish est à appliquer avant ou après decalco?

[Didde_02]

merci pour ton conseil, jvais voir chez API pour dla peinture de carrosserie ,

sinon le polish est à appliquer avant ou après decalco?

 

 

Heu, le polish? Ben, je ne vois aucune raison d'en utiliser. Tu voulais sans doute parler du vernis.

A ce sujet, les avis divergent. Il y a les partisans du vernis après décoration, après peinture ou pas du tout.

Je sais que beaucoup de monteurs professionnels, peignent en mat, car plus facile à travailler pour la mise en décalque et pour rattraper certaines imperfections puis vernissent après décoration. Avantage, la voiture est protégée et plus rien ne peut bouger. Désavantage, (à mon goût) cela donne un effet brillant général, irréaliste à la voiture. Une chose est sûre, c'est vendeur!

Si tu regardes les décos des voitures, cela brille rarement, surtout dans le cas des véhicules des années 70-80.

Enfin, chacun à sa façon de faire et je ne prétends pas avoir la solution. Après tout, c'est surtout à toi que çà doit plaire.

Voilà.

 

[Invité §kol111Tv]

Heu, le polish? Ben, je ne vois aucune raison d'en utiliser. Tu voulais sans doute parler du vernis.

A ce sujet, les avis divergent. Il y a les partisans du vernis après décoration, après peinture ou pas du tout.

Je sais que beaucoup de monteurs professionnels, peignent en mat, car plus facile à travailler pour la mise en décalque et pour rattraper certaines imperfections puis vernissent après décoration. Avantage, la voiture est protégée et plus rien ne peut bouger. Désavantage, (à mon goût) cela donne un effet brillant général, irréaliste à la voiture. Une chose est sûre, c'est vendeur!

Si tu regardes les décos des voitures, cela brille rarement, surtout dans le cas des véhicules des années 70-80.

Enfin, chacun à sa façon de faire et je ne prétends pas avoir la solution. Après tout, c'est surtout à toi que çà doit plaire.

Voilà.

je voulais parler du compound

http://www.modelkits.be/domino/images/producten/getPic.php?foto=TAM87021.jpg

en fait, je suis la methode de ce gars, le resultat est pas mal:

http://www.italianhorses.net/Tutorials/PerfectPaint/paint.htm

 

 

 

[911porsche]

Salut a tous !!!!!

Quelqu'un a les Porsches 911 des vainqueurs les années 1967 1968 et 1969 ! Photos ?

Merci !!!!!!!

[Didde_02]

Va voir dans la rubrique Sport Auto . Il y a un poste sur les 24 heures de Francorchamps et tu y trouveras toutes les photos des Porsche.

[Invité §gav140It]

super les bmw

voici deux alfa en progetto

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/289456/ebay 091.jpg

 

 

Il est malheureux que Progetto K se soit trompe a ce point: l'ALFETTA 34 est bicolore: la moitie inferieure est BRONZE...!!!!!

Je poste un photo d'ici peu de temps.... voir L'Automobile, Auto Hebdo,...

 

[Invité §ced071kB]

En effet, voici le version "group 2" de L'alfetta numero 34

 

http://www.hiboox.com/images/4806/6ce87c7b.jpg

 

[Invité §el_878oZ]

aprés lecture du topics une petite question :

 

 

 

ET LES FERRARI DANS TOUT CELA ON LES OUBLIE

 

 

 

 

 

non je plaisante mais quand meme une seule en présentation ! (550 d'accord mais ne serait ce que les p4) [:tuninggolf]

[Exiv96]

aprés lecture du topics une petite question :

 

 

 

ET LES FERRARI DANS TOUT CELA ON LES OUBLIE

 

non je plaisante mais quand meme une seule en présentation ! (550 d'accord mais ne serait ce que les p4) [:tuninggolf]

 

Les 24 heures de Spa-Francorchamps se disputent actuellement avec des GT, mais historiquement, c'est une course de voitures de tourisme. Donc pas de P4 dans ce topic...

[Invité §rph772WJ]

juste pour les p4 mais les ferrari ont rouler au 24h et gagner en 1949 et en 1953

[Didde_02]

Je ne suis pas pro-Ferrari, mais on a pu voir deux 'Mondial' en '89' participer aux 24 heures sous les couleurs de Moneytron chères à 'MÔssieur' Van Rossem. Bon d'accord, ce n'est pas le plus beau modèle mais à l'époque les organisateurs avaient acceptés différentes catégories de voitures, ce qui avait permis leur engagement. Parmi les pilotes, il y avait Nico Rosberg, Bertrand Gachot et Harald Huisman d'un côté, Mauro Bianchi, Pascal Witmeur et Philippe Martin de l'autre. Anecdote comique à propos de Rosberg, qui était parti à son hôtel le samedi soir, persuadé que la voiture allait abandonné, (elle était immobilisée aux stands depuis un bon bout de temps), et qui fut tout surpris de toujours de se voir un peu bouscoulé le dimanche matin, afin qu'il prenne son relais.

Elle termina mais non classée pour distance parcourue insuffisante.

J'ai des photos de ces autos, j'en posterai sous peu.

 

[Invité §el_878oZ]

des photos oui !

[Invité §ced071kB]

Keke Rosberg car Nico ne devait pas etre bien grand en 1989

[Invité §rap103de]

Tout à fait! Celle-ci a sa place sur mon topic mais pas la P4, même si elle est magnifique.

En attendant, une photo de la Mondial (c'est clair, c'est pas la plus belle!!).

[Invité §el_878oZ]

[Didde_02]

Keke Rosberg car Nico ne devait pas etre bien grand en 1989

 

 

Oups, ma langue à 'chourfé', chef!

 

[Invité §el_878oZ]

[J-LR]

Anecdote comique à propos de Rosberg, qui était parti à son hôtel le samedi soir, persuadé que la voiture allait abandonné, (elle était immobilisée aux stands depuis un bon bout de temps), et qui fut tout surpris de toujours de se voir un peu bouscoulé le dimanche matin, afin qu'il prenne son relais.

 

On a bien retrouvé Rosberg à son hôtel, en charmante compagnie et après une virée dans "le carré" à Liège !

Ce qui explique mieux la bousculade du dimanche matin...

[Invité §el_878oZ]

[:tuninggolf]

[Didde_02]

Voici ma contribution à ces 'fameuses' Ferrari.

La 73 pour Keke Rosberg-Bertrand Gachot et Harald Huisman, arrivée bon dernière mais non classée pour distance parcourue insuffisante.

La 74 pour Mauro Bianchi, Pascal Witmeur et Philippe Martin, abandon.

[J-LR]

On remarque que la 73 était équipée d'un toit ouvrant.

Bien utile quand Rosberg à repris les commandes...

[Invité §gav140It]

Tchoutchou....

en plus du numero sur le toit,... elles avaient toutes les deux untoit ouvrant mais un etait "cache" par du scotch rouge... pas par celui ramene par Keke....

ton Gavroche... prefere..???

 

[Invité §ced071kB]

Voici le kit jemmpy de la bmw de Beltoise de plus près...et la dernière de chez ixo pour aller rejoindre sa soeur la 29

 

http://www.hiboox.com/images/4906/266a07e2.jpg

 

http://www.hiboox.com/images/4906/cd3f2c00.jpg

 

http://www.hiboox.com/images/4906/1508c95.jpg

 

http://www.hiboox.com/images/4906/c8333fbb.jpg

[Invité §rap103de]

Superbe la Béhème!!

Moi j'attends la Maserati MC 12 chez Ixo mais encore rien au magasin....

[Didde_02]

Il y a quelques jours, je vous avais annoncé que j'étais occupé sur la BMW 320i du LO Racing, Spa97.

Il s'agît d'un kit résine, provenant de chez Jal. La vraie voiture était une version 95, sur laquelle avait été posé les éléments aérodynamiques de 96. Cette miniature n'existant pas dans cette configuration au 1/43ème, j'ai modifié le spoiler avant ainsi que le becquet arrière. En voici quelques photos.

Après peinture :

Après pose de la déco :

Et maintenant terminée :

[Exiv96]

Joli !

[Invité §yva644Dm]

Bonjour,

J'ai participe a ce programme en 1997, et a voir les photos de ta maquette, j'ai resorti mes albums de photos de l'epoque... Vraiment chapeau... rien a redire sur le travail et sur l'exactitude des details...