an american dream, Brooklin and more 1/43

[yan1981]

Sinon quelques news rapidement...

 

On se souvient chez GLM de la petite série développée en parallèle de l'Imperial 2-D Southampton '56 en 3 versions différentes (limitées à 60 ou 80 pcs selon la version choisie).

 

Ils remettent le couvert cette fois avec une sublime série de Cadillac '56. Attention, ces modèles, tout comme les Imperial, ne sont pas référencés chez GLM car ils sont développés en collaboration entre le fabricant et un artisan passionné de voitures américaines mais dont j'ai oublié le nom. Ceci dit, elles sont vendues sous boîtages GLM....

 

Imperial 2-D Southampton '56 (rappel)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cadillac Coupe DeVille '56

 

 

 

 

 

 

 

Cette version est spécialement limitée à 20 ex.

 

 

 

 

 

Il y a aussi cette Cadillac Series 62 '56 Convertible Top Down basée sur la GLM déjà existante !

 

 

 

[yan1981]

D'autres GLM/GIM à venir : Les Cad' sont en force !

 

ici une troisième réédition toute en beauté mais comme j'ai déjà la deux tons vert, je passe (même elle a de la gueule avec cette jupe)

 

 

 

 

 

Ce modèle ne sera en rien une priorité pour moi mais il y a sans doute des amateurs du genre....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et enfin un modèle plus 70's, malgré un montage un poil hasardeux (mais ce n'est que le prototype), cette Fleetwood '76 trouvera place dans ma vitrine vu sa beauté !

 

 

 

 

 

[yan1981]

Toujours chez GLM, cette Continental MK.II '56 sortie il y a fort longtemps chez Minichamps, ici revisitée par le fabricant !

 

Voilà pour ce matin, j'ai encore d'autres nouveautés mais ce sera pour ce soir ou demain !

 

 

 

 

 

 

 

 

[ken5301]

D'autres GLM à venir : Les Cad' sont en force !

 

ici une troisième réédition toute en beauté mais comme j'ai déjà la deux tons vert, je passe (même elle a de la gueule avec cette jupe)

 

 

 

 

 

Ce modèle ne sera en rien une priorité pour moi mais il y a sans doute des amateurs du genre....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et enfin un modèle plus 70's, malgré un montage un poil hasardeux (mais ce n'est que le prototype), cette Fleetwood '76 trouvera place dans ma vitrine vu sa beauté !

 

 

 

 

 

 

 

- Salut yan et à tous.

 

 

- J'ai vu les même modèles sur le forum de " CADILLAC MINI " que " jeffcad " à posté.

 

- Le modèle de 1976 me plait pas mal et je voulais savoir , c'est pour quand..?

[Century17]

 

 

Bon voilà, tu viens de répondre à ma question sur la qualité de la Neo de 1960 avec ce post que j'ai découvert plus bas, il me tarde aussi d'acquérir une des deux Goldvarg... Les deux versions sont magnifiques, le choix comme d'habitude sera très dur !!!!!!!! :love:

 

Et mention ++++++ pour tes photos qui mettent en valeur ces belles Chevy's de la grande époque !

 

A noter pour l'année 1961 j'ai déjà cette BRK revue et corrigée par J. Roberts mais une Goldvarg ne serait pas pour me déplaire

 

 

 

Salut Yan,salut à tous!

 

 

Effectivement, la Neo vaut le détour;elle était déjà sortie en rouge à toit blanc mais j'ai trouvé ces couleurs un peu fades,sans attrait. Pour autant,ce vert (gazon?),si surprenant qu'il soit,lui donne plus de caractère... De plus,la ligne générale est bien restituée,sans déformation navrante,comme on a pu déjà le voir chez ce fabriquant...OUF!

 

La vraie...

 

Quant à cette Chevrolet ERTL/Road Champs que tu nous présentes,il est vrai qu'elle est attractive avec ses ouvrants et son prix modique;voici d'ailleurs la mienne...

 

Cela dit,l'appellation de"Impala" me semble inexacte;je pense plutôt à une "Bel Air",compte tenu de la hauteur de l'habitacle.

Voici l'Impala pour comparer...

 

A plus!

[blayac94]

Bonjour à tous

Que de merveilles, merci de nous en faire profiter Yan!

 

Un diorama dont je n'ai pas pu résister à l'emprunter à la toile. La Ford Brooklin met en valeur le garage et lycée de Versailles

 

 

 

 

Sinon il y a eu affolement de doigts sur des claviers aux states avec une vente de 326 euros (avec port) pour la Cadillac verte du club Brooklin

 

[Pikkpikk]

D'autres GLM à venir : Les Cad' sont en force !

 

ici une troisième réédition toute en beauté mais comme j'ai déjà la deux tons vert, je passe (même elle a de la gueule avec cette jupe)

 

 

 

 

 

Ce modèle ne sera en rien une priorité pour moi mais il y a sans doute des amateurs du genre....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et enfin un modèle plus 70's, malgré un montage un poil hasardeux (mais ce n'est que le prototype), cette Fleetwood '76 trouvera place dans ma vitrine vu sa beauté !

 

 

 

 

 

 

 

Yan,

 

Les modèles que tu nous montres dans ce post ne sont pas des GLM mais bien issus d'une nouvelle marque appelée GIM (pour Great Iconic Models)

 

Pour info, voici l'adresse de leur site internet : http://www.gimodels.eu

[Century17]

Bonjour à tous

Que de merveilles, merci de nous en faire profiter Yan!

 

Un diorama dont je n'ai pas pu résister à l'emprunter à la toile. La Ford Brooklin met en valeur le garage et lycée de Versailles

 

 

 

 

Sinon il y a eu affolement de doigts sur des claviers aux states avec une vente de 326 euros (avec port) pour la Cadillac verte du club Brooklin

 

Blayac...

 

 

 

Superbe combinaison que cette Ford avec la station service! C'est bluffant de réalisme!

[Jeffcad]

Salut à vous.

 

Comme le précise parfaitement @Pikkpikk, un nouveau manufacturier fait son apparition dans notre univers.

Il s'agit bien de Great Iconic Models, alias GIM.

 

Ça va devenir très mêlant à différencier de GLM, Great Lightening Models.

 

GIM est une branche de Matrix, elle n'a rien à voir avec GLM. Elle est sa compétitrice directe.

 

Il y a quelques années, Matrix développait des miniatures pour GLM, et bon nombre de leur Cadillac étaitent étudiées par Matrix.

Pour des raisons internes et privées, GLM s'est cindée de Matrix et a fait du solo...

GIM est probablement la réponse compétitive de Matrix à cette rupture commerciale.

 

C'est pour cela que vous trouverez des modèles quasi similaires entre les deux compagnies, avec parfois seulement des subtiles détails pour les différencier, ainsi que les couleurs...

 

Pour les dates de sortie, Ken, va voir sur le site internet que Pikkpikk a posté.

 

GIM models va également réaliser une Cadillac limousine 1976, une cadillac Corbillard de 1951 et un Coupé Deville 1956, presque identique à cette gamme de séries limitées produite par GLM. Ce coupé DEville 56 GIM sera vert, et il aura probablement des enjoliveurs standart, soit de series 62, tandis que la GLM arbore des enjoliveurs "sabre", qui étaient optionels à l'époque.

 

Beaucoup de photos à venir des GIM... et ( beaucoup ) d'autres Cadillacs secrètes de GLM...

 

[yan1981]

 

- Salut yan et à tous.

 

 

- J'ai vu les même modèles sur le forum de " CADILLAC MINI " que " jeffcad " à posté.

 

- Le modèle de 1976 me plait pas mal et je voulais savoir , c'est pour quand..?

 

 

Bonsoir Ken & à tous,

 

Comme Pikkpikk & Jeffcad viennent de me reprendre, effectivement il s'agit d'un nouveau fabricant (sans doute une filiale de GLM). Je viens de voir leur site web, ce modèle est prévu pour le mois prochain selon leurs infos ! Il sera d'office en vitrine pour moi. Encore aucun prix mais il faut s'attendre à une fourchette de 90 à 110€ (prix GLM). Chez Carmodel, le prix affiché est de 99,95€, 100 balles pour faire simple !

[yan1981]

Salut Yan,salut à tous!

 

 

Effectivement, la Neo vaut le détour;elle était déjà sortie en rouge à toit blanc mais j'ai trouvé ces couleurs un peu fades,sans attrait. Pour autant,ce vert (gazon?),si surprenant qu'il soit,lui donne plus de caractère... De plus,la ligne générale est bien restituée,sans déformation navrante,comme on a pu déjà le voir chez ce fabriquant...OUF!

 

La vraie...

 

 

Quant à cette Chevrolet ERTL/Road Champs que tu nous présentes,il est vrai qu'elle est attractive avec ses ouvrants et son prix modique;voici d'ailleurs la mienne...

 

Cela dit,l'appellation de"Impala" me semble inexacte;je pense plutôt à une "Bel Air",compte tenu de la hauteur de l'habitacle.

Voici l'Impala pour comparer...

 

A plus!

 

 

Century,

 

Merci pour cette confirmation, je peux donc l'inclure à ma liste de souhaits !!!!!!!!!

 

Et comme tu le soulignes, c'est un peu le gros hic avec un fabricant comme Neo, soit ils nous pondent un modèle impeccable et sans faute ou à l'nverse un modèle qui aurait pu être superbe s'ils n'avaient pas négliger certains détails !

 

Voilà pourquoi je m'en remets souvent au photos de collectionneurs avant d'acheter quand j'ai un doute !

 

Comme toi, la rouge ne me parlait pas plus que ça !

 

Pour la Road Champs (et non ERTL comme je l'ai noté, merci de m'avoir repris), effectivement rapport qualité prix on ne trouve pas mieux... et merci pour cette précision, j'ai du mal à différencier une Bel Air '59 d'une Impala du même millésime !

 

Pour la 1958, c'est plus facile, il suffit de regarder le nombre de feux arrières !!!!

[yan1981]

Bonjour à tous

Que de merveilles, merci de nous en faire profiter Yan!

 

Un diorama dont je n'ai pas pu résister à l'emprunter à la toile. La Ford Brooklin met en valeur le garage et lycée de Versailles

 

Sinon il y a eu affolement de doigts sur des claviers aux states avec une vente de 326 euros (avec port) pour la Cadillac verte du club Brooklin

 

 

 

Sublime ce dio avec cette belle Ford !!!!!! :love:

 

Encore uen BRK que j'aimerais acheter mais j'ai tellement de prévisions que ce la devient dur de choisir les impératifs !!!!!!!

 

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Pour cette Cad', il me semble l'avoir vue chez un vendeur eBay français, le prix était un chouia plus abordable !

 

[yan1981]

 

Yan,

 

Les modèles que tu nous montres dans ce post ne sont pas des GLM mais bien issus d'une nouvelle marque appelée GIM (pour Great Iconic Models)

 

Pour info, voici l'adresse de leur site internet : http://www.gimodels.eu

 

 

Bonsoir Pikkpikk,

 

Merci de m'avoir repris sur ce coup là, j'ai été distrait, il faut dire que le nom, à la près d'une lettre est identique ! En plus, lorsque je lisais les réf., elle ne correspondaient pas à celle de chez GLM et les socles étaient également différent.... Ceci dit, je retrouve pas mal de similitudes avec GLM dont un modèle commun, un logo quasi identique (ou très ressemblant), le fond des photos de présentation est également pareil !

 

Bref, je dirais que ce nouveau fabricant est une filiale européenne de chez GLM ?

[yan1981]

Salut à vous.

 

Comme le précise parfaitement @Pikkpikk, un nouveau manufacturier fait son apparition dans notre univers.

Il s'agit bien de Great Iconic Models, alias GIM.

 

Ça va devenir très mêlant à différencier de GLM, Great Lightening Models.

 

GIM est une branche de Matrix, elle n'a rien à voir avec GLM. Elle est sa compétitrice directe.

 

Il y a quelques années, Matrix développait des miniatures pour GLM, et bon nombre de leur Cadillac étaitent étudiées par Matrix.

Pour des raisons internes et privées, GLM s'est cindée de Matrix et a fait du solo...

GIM est probablement la réponse compétitive de Matrix à cette rupture commerciale.

 

C'est pour cela que vous trouverez des modèles quasi similaires entre les deux compagnies, avec parfois seulement des subtiles détails pour les différencier, ainsi que les couleurs...

 

Pour les dates de sortie, Ken, va voir sur le site internet que Pikkpikk a posté.

 

GIM models va également réaliser une Cadillac limousine 1976, une cadillac Corbillard de 1951 et un Coupé Deville 1956, presque identique à cette gamme de séries limitées produite par GLM. Ce coupé DEville 56 GIM sera vert, et il aura probablement des enjoliveurs standart, soit de series 62, tandis que la GLM arbore des enjoliveurs "sabre", qui étaient optionels à l'époque.

 

Beaucoup de photos à venir des GIM... et ( beaucoup ) d'autres Cadillacs secrètes de GLM...

 

 

 

Jeff,

 

Encore une fois, j'ai parlé trop vite ! (voir post précédent)

 

 

Merci pour ces précisions détaillées ! Et tu as raison en évoquant le lien (jadis) entre GLM et Matrix, détail que j'avais complètement oublié !!!!

 

Quoiqu'il en soit, ils commencent fort, la Fleetwood '76 est une nouveauté ! Je n'irais pas jusqu'à dire une exclusivité car Elegance, en son temps, a réalisé ce sublime modèle ! Néanmoins, vu sa rareté, il est bon de savoir que ce modèle sortira prochainement ! Je crois que je ne pourrai pas attendre longtemps.... Je risque de craquer rapidement !

 

Toi qui aime les Cadillac, je suppose que tu attends avec impatience ta prime de Noel non ?

 

Quand je vois tout ce que GLM va ou vient de sortir ainsi que que ce nouveau venu dans le monde de la miniature au 1:43 !!!!!!!!

 

Encore merci pour ton intervention fortement instructive (comme toujours) !

 

[Jeffcad]

Salut @yan1981

 

Pas de problèmes !

Une guerre froide s'amorce entre les 2 boîtes...ça va jouer du coudes à coudes, du moins pour l'instant. Dans ce milieu là, ça change très vite.Mais cela nous apprend du positif, à savoir que le marché de la miniature se porte pas trop mal, puisqu'il y a concurrence, et enfin, cette compétition peut amener les compagnies à se surpasser pour proposer des modèles bien étudiés....et intéressants point de vue tarifaires.

 

Je ne peux pas trop divulguer de choses pour le moment, mais vous constaterez bientôt que sur des millésimes identiques produits par les 2 compagnies, des détails permettront de voir qu'ils ne s'agit pas juste de copies.

 

Cette Fleetwood 1976 s'accompagnera de la limousine Séries 75 de la même année ! ( et d'autres ! )

 

Beaucoup de Cadillac vont faire leur entrée dans les prochains mois, des modèles jamais réalisés, d'une décennie très peux représentée, les années 60s...j'en dis pas plus !

 

Voilà voilà !

 

PS:...Je suis ruiné !!! ... Prime de Noël ? elle a déjà fondu depuis longtemps...

A plus !

[yan1981]

Salut @yan1981

 

Pas de problèmes !

Une guerre froide s'amorce entre les 2 boîtes...ça va jouer du coudes à coudes, du moins pour l'instant. Dans ce milieu là, ça change très vite.Mais cela nous apprend du positif, à savoir que le marché de la miniature se porte pas trop mal, puisqu'il y a concurrence, et enfin, cette compétition peut amener les compagnies à se surpasser pour proposer des modèles bien étudiés....et intéressants point de vue tarifaires.

 

Je ne peux pas trop divulguer de choses pour le moment, mais vous constaterez bientôt que sur des millésimes identiques produits par les 2 compagnies, des détails permettront de voir qu'ils ne s'agit pas juste de copies.

 

Cette Fleetwood 1976 s'accompagnera de la limousine Séries 75 de la même année ! ( et d'autres ! )

 

Beaucoup de Cadillac vont faire leur entrée dans les prochains mois, des modèles jamais réalisés, d'une décennie très peux représentée, les années 60s...j'en dis pas plus !

 

Voilà voilà !

 

PS:...Je suis ruiné !!! ... Prime de Noël ? elle a déjà fondu depuis longtemps...

A plus !

 

Bonjour Jeff,

 

Si le fait qu'un nouveau fabricant s'invite dans le monde de la miniature US au 1:43 me plaît, en tant que collectionneur on ne peut que s'en réjouir, en revanche je trouve dommage qu'il y ait cet esprit de compétition. Il y a tellement à réaliser que chacun peu apporter une gamme différente de modèles inédits ! Maintenant, il est clair que pour un même modèle réalisé, il y a parfois plusieurs combinaisons possibles suivant les différentes finitions ! Et du coup, ça peut donner une gamme, des variantes intéressantes entre fabricants !

 

En tous cas, GIM est très prometteur vu les premiers modèles annoncés, après j'espère qu'il ne se focaliseront pas uniquement sur la marque Cadillac. Et si tu évoques l'idée du développement des 60's, décennie encore assez mal représentée je suis d'accord sur ce point, c'est donc une excellente nouvelle pour nous mais pas pour Sergio Goldvarg !

 

Sinon, je me doute que tu es ruiné, il n'y a jamais eu autant de sorties de Cadillac en aussi peu de temps !

 

PS : ma prime de fin d'année sera exclusivement consacrée à mon voyage en Californie donc pas de folies côté miniatures !

[Plastic21]

Salut à tous

Merci pour toutes ces précisions sur les différentes marques de miniatures .

C'est vrai que c'est à s'y perdre !

C'est vrai aussi que 100 roros par ci , 100 par là etc , si les fabriquants se multiplient

le choix cornélien ( encore et toujours lui ) sera encore de mise !

Le petit diorama avec la Ford Custom Line Brooklin est vraiment joli , mimine je dirais .

Ayant acquis cette miniature en début d'année , l'idée soumise par Ken suit son chemin . . .

[jeanbug]

Salut @yan1981

 

Pas de problèmes !

Une guerre froide s'amorce entre les 2 boîtes...ça va jouer du coudes à coudes, du moins pour l'instant. Dans ce milieu là, ça change très vite.Mais cela nous apprend du positif, à savoir que le marché de la miniature se porte pas trop mal, puisqu'il y a concurrence, et enfin, cette compétition peut amener les compagnies à se surpasser pour proposer des modèles bien étudiés....et intéressants point de vue tarifaires.

 

Et oui, généralement la concurrence amène une baisse de prix... mais je ne me fais pas beaucoup d'illusions dans les circonstances.

[Jeffcad]

Salut @yan1981

 

Oui cette compète est à double tranchant.

Comme je le disais, certains modèles seront identiques, en millésime, et certains ne seront pas les mêmes millésimes mais des versions nouvelles faites via une copie.

C'est pour ça qu'on voit arriver un Coupé Deville 1956 chez GLM, et bientôt le Sedan Deville 56 chez GIM...

 

J'avoue avoir râlé contre MCW d'avoir littéralement copié à l'identique des Matrix pour ses propres boîtes "cheap" NEO et BoS...

Force est de constater que Matrix semble vouloir se battre avec GLM...Bien que j'en devine les raisons, je comprend pourquoi GLM a posté un statut sur son site internet hier.

 

Je suis évidemment très heureux de voir cette cascade de Cadillacs. Mais je reste très attaché aux respect des proportions alors elles ne se retrouveront pas toutes sur mes étagères, sélection oblige.

 

Je peux te dire que Sergio et GLM ne feront pas les mêmes Cadillac...

D'ailleurs, la Deville Convertible de Sergio est bientôt dispo, avec, je le souhaite fortement, les corrections que je trouvais plus que nécessaire à lui apporter. (Le prototype sur son site internet à des roues de tracteur !)

 

Pour ceux que ça intéresse, GLM est sur facebook...

Il faut chercher ceci dans la fenêtre de recherche: GLM Models

GLM cherche à vous entendre et veux absolument vos suggestions de miniatures, pour justement combler d'autres intérêts que Cadillac.

Alors n'hésitez pas à envoyer vos idées, ils étudient toutes propositions intéressantes.

 

PS: garde toi un peu de ta prime de Noël pour te payer une assurance santé-voyage en béton. Un problème aux States ça pardonne pas.

 

A plus !

[Dieter62]

Hello tous ! Arrivage du mois !

 

[yan1981]

Bonjour à tous,

 

Avant de répondre à vos derniers com' ou de vous présenter d'autres modèles à venir, je tiens à continuer ma série de Chevy's des années 50. Depuis quelques semaines, je vous ai présenté les millésimes 1953 à 1960.

 

J'en arrive donc à l'année 1952... Ce millésime est principalement constitué de kits Record dont un de chez JPS mais aussi d'une petite Neo (de la bonne époque)

 

A ce jour il ne me manque plus que la Sedan 54-D et le Coupe 2-D (kits Record) et le SW de chez Neo pour avoir la gamme complète !

 

Chevrolet Styleline DeLuxe 2-D HT '52 (Neo)

 

 

 

 

 

 

 

Chevrolet Styleline 2-D HT '52 (kit JPS)

 

 

 

 

 

 

Chevrolet Styleline 2-D HT '52 (kits Record)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chevrolet Styleline Convertible '52 (kits Record)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chevrolet Fleetline DeLuxe 2-D Coupe '52 (kit Record)

 

 

 

 

 

Chevrolet Utility (Ute) '52 (kit Record) - Pour ce dernier, il s'agit d'un pickup destiné à l'Australie, néanmoins, quelques-uns de ces pickups ce sont retrouvés aux USA (et adaptés pour les routes US)

 

 

 

 

 

[NicollecB]

 

Nico,

 

Un tout grand merci, je vais noter ça de suite !!!!!!!! Il faut que je la trouve cette Cad' même dans 10 ans !

 

[yan1981]

Salut à tous

Merci pour toutes ces précisions sur les différentes marques de miniatures .

C'est vrai que c'est à s'y perdre !

C'est vrai aussi que 100 roros par ci , 100 par là etc , si les fabriquants se multiplient

le choix cornélien ( encore et toujours lui ) sera encore de mise !

Le petit diorama avec la Ford Custom Line Brooklin est vraiment joli , mimine je dirais .

Ayant acquis cette miniature en début d'année , l'idée soumise par Ken suit son chemin . . .

 

Plastic 21 & à tous,

 

Effectivement, on peut voir en moyenne tous les 2 ou 3 ans, un nouveau fabricant sur le marché ! Et ça devient chaud au niveau suivi.....

 

Quand je vois le nombre de prototypes présentés par GLM (et je ne vous parle pas des photos postées ces derniers jours). Ci-dessous, les photos d'un convention aux USA et malgré que l'arrière plan soit un peu petit, on peut apercevoir une certaine quantité de nouveautés (y compris des modèles de Cad' 60's & 70's).

 

La source des photos : https://www.diecast.org/diecast98/html/asp/forums/forum43/viewMessage.asp?id=180684&start=180684&fbclid=IwAR3tv584EtxRDykTpblxP-jsEq3LPtv9ZIN7cwvwYxUrhclhZFNcPr2sufI

 

Alors on oublie les billets, il faut sortir la Visa là.....

 

Les GLM (si je trouve une meilleure photo, je la posterai)

 

 

 

 

 

Et pour les brooklinistes, je sais que nous sommes nombreux ici !!!!!!

 

 

 

[yan1981]

 

Et oui, généralement la concurrence amène une baisse de prix... mais je ne me fais pas beaucoup d'illusions dans les circonstances.

 

Jean,

 

J'espère que les deux concurrents n'en arriveront pas à ce genre de concours du fabricant le moins cher de sa catégorie, la qualité risquerait d'en prendre un sérieux coup !

[yan1981]

Hello tous ! Arrivage du mois !

 

 

Que de magnifiques entrées !!!!!!! :love:

 

Bientôt, e vous présenterai ma série de DeSoto (essentiellement de chez Buby's Collector's Classic's), j'en ai pas mal !

 

Et que dire de cette Chrysler de chez BRK, une édition limitée en plus !

[yan1981]

Salut @yan1981

 

Oui cette compète est à double tranchant.

Comme je le disais, certains modèles seront identiques, en millésime, et certains ne seront pas les mêmes millésimes mais des versions nouvelles faites via une copie.

C'est pour ça qu'on voit arriver un Coupé Deville 1956 chez GLM, et bientôt le Sedan Deville 56 chez GIM...

 

J'avoue avoir râlé contre MCW d'avoir littéralement copié à l'identique des Matrix pour ses propres boîtes "cheap" NEO et BoS...

Force est de constater que Matrix semble vouloir se battre avec GLM...Bien que j'en devine les raisons, je comprend pourquoi GLM a posté un statut sur son site internet hier.

 

Je suis évidemment très heureux de voir cette cascade de Cadillacs. Mais je reste très attaché aux respect des proportions alors elles ne se retrouveront pas toutes sur mes étagères, sélection oblige.

 

Je peux te dire que Sergio et GLM ne feront pas les mêmes Cadillac...

D'ailleurs, la Deville Convertible de Sergio est bientôt dispo, avec, je le souhaite fortement, les corrections que je trouvais plus que nécessaire à lui apporter. (Le prototype sur son site internet à des roues de tracteur !)

 

Pour ceux que ça intéresse, GLM est sur facebook...

Il faut chercher ceci dans la fenêtre de recherche: GLM Models

GLM cherche à vous entendre et veux absolument vos suggestions de miniatures, pour justement combler d'autres intérêts que Cadillac.

Alors n'hésitez pas à envoyer vos idées, ils étudient toutes propositions intéressantes.

 

PS: garde toi un peu de ta prime de Noël pour te payer une assurance santé-voyage en béton. Un problème aux States ça pardonne pas.

 

A plus !

 

 

@Jeffcad

 

Effectivement, il serait très regrettable de voir une guerre entre ces deux fabricants, en revanche jouer sur la complémentarité serait une bonne chose pour compléter les différentes de gamme de Cadillac (et autres modèles US), ce qui serait néanmoins un drame pour nos comptes en banque !

 

Wait & See comme on dit !

 

Pour ce qui est de Goldvarg, si tu parles des roues à flancs blancs tapées à la va vite pour un premier shooting, oui je pense qu'elles sont temporaires.... Goldvarg ne vendra jamais un modèle avec des pneus aussi grossiers !

 

Pour en revenir à GLM, je viens juste de laisser un message histoire de savoir si, comme chez Brooklin, on peut récupérer des pièces en vrac, j'ai les pneus de ce modèle qui sont fissurés....

 

 

 

 

 

Pour les States, c'est vrai que je ne l'ai jamais fait auparavant mais ici, je vais quand même circuler en véhicule de location (pour la première fois) entre la Californie, le Nevada & l'Arizona en 4x4... Ce n'est pas une mauvaise idée !

[Dieter62]

 

Que de magnifiques entrées !!!!!!! :love:

 

Bientôt, e vous présenterai ma série de DeSoto (essentiellement de chez Buby's Collector's Classic's), j'en ai pas mal !

 

Et que dire de cette Chrysler de chez BRK, une édition limitée en plus !

 

 

Hello Yan ! Elles sont belles ces Desoto de chez Bubby !

 

Et la Corvette très detaillée à l interieur !

[Plastic21]

Plastic 21 & à tous,

 

Effectivement, on peut voir en moyenne tous les 2 ou 3 ans, un nouveau fabricant sur le marché ! Et ça devient chaud au niveau suivi.....

 

Quand je vois le nombre de prototypes présentés par GLM (et je ne vous parle pas des photos postées ces derniers jours). Ci-dessous, les photos d'un convention aux USA et malgré que l'arrière plan soit un peu petit, on peut apercevoir une certaine quantité de nouveautés (y compris des modèles de Cad' 60's & 70's).

 

La source des photos : https://www.diecast.org/diecast98/html/asp/forums/forum43/viewMessage.asp?id=180684&start=180684&fbclid=IwAR3tv584EtxRDykTpblxP-jsEq3LPtv9ZIN7cwvwYxUrhclhZFNcPr2sufI

 

Alors on oublie les billets, il faut sortir la Visa là.....

 

Les GLM (si je trouve une meilleure photo, je la posterai)

 

https://www.diecast.org/assets [...] 7A0010.jpg

 

https://www.diecast.org/assets [...] 7A0066.jpg

 

 

 

Et pour les brooklinistes, je sais que nous sommes nombreux ici !!!!!!

 

https://www.diecast.org/assets [...] 7A0058.jpg

 

https://www.diecast.org/assets [...] 7A0197.jpg

 

https://www.diecast.org/assets [...] 7A0194.jpg

 

 

Salut Yan et à tous

En effet dur de suivre , je connais un truc pour me limiter , ça marche à tous les coups : mon budget ! ?

[yan1981]

 

Hello Yan ! Elles sont belles ces DeSoto de chez Buby !

 

Et la Corvette très détaillée à l intérieur !

 

Avec la berline rouge & noire de chez Neo, j'en ai 7 en tout pour ce millésime (les 6 autres sont des Buby's)

[yan1981]

Salut Yan et à tous

En effet dur de suivre , je connais un truc pour me limiter , ça marche à tous les coups : mon budget ! ?

 

 

Pas faux mon cher @Plastic21 (j'essaie aussi de ne pas le dépasser) sauf que quand tu as déjà dépensé une partie et que tu tombes sur une bonne affaire, un modèle rare à prix correcte mais qui a un certain prix... tu craques en te disant qu'à ce prix, tu ne la retrouveras plus et hop, la limite du budget explose !

[Plastic21]

Salut Yan et tout le monde

A mon tour de te dire " pas faux " .

Mais j'évite cela ! Quand " y'a pu'd'sous " , bah pas de visite de magasin ( réel ou en ligne ) , pas de bourse etc . . .

Parce que la tentation est là , avec des miniatures qui te crient " prends-moi , prends-moi , me laisse pas là " . . .

Et tu sens que tu ne peux pas être cruel au point de repartir sans cette miniature ? , tu craques , et c'est râpé ,

pour ce que tu t'étais dit :" j'y vais en visiteur " ( même ebay ou autre ) .

Alors je n'y vais pas , comme ça pas de cas de conscience .

[NicollecB]

Plastic 21 & à tous,

 

Effectivement, on peut voir en moyenne tous les 2 ou 3 ans, un nouveau fabricant sur le marché ! Et ça devient chaud au niveau suivi.....

 

Quand je vois le nombre de prototypes présentés par GLM (et je ne vous parle pas des photos postées ces derniers jours). Ci-dessous, les photos d'un convention aux USA et malgré que l'arrière plan soit un peu petit, on peut apercevoir une certaine quantité de nouveautés (y compris des modèles de Cad' 60's & 70's).

 

La source des photos : https://www.diecast.org/diecast98/html/asp/forums/forum43/viewMessage.asp?id=180684&start=180684&fbclid=IwAR3tv584EtxRDykTpblxP-jsEq3LPtv9ZIN7cwvwYxUrhclhZFNcPr2sufI

 

Alors on oublie les billets, il faut sortir la Visa là.....

 

Les GLM (si je trouve une meilleure photo, je la posterai)

 

https://www.diecast.org/assets [...] 7A0010.jpg

 

https://www.diecast.org/assets [...] 7A0066.jpg

 

 

 

Et pour les brooklinistes, je sais que nous sommes nombreux ici !!!!!!

 

https://www.diecast.org/assets [...] 7A0058.jpg

 

https://www.diecast.org/assets [...] 7A0197.jpg

 

https://www.diecast.org/assets [...] 7A0194.jpg

 

 

Tous,

 

Ces photos font rêver (surtout les BRK by JB en ce qui me concerne !) mais j'en reste abasourdi : les Brooklin présentées sont toutes plus belles les unes que les autres tandis que les deux que je possède sont bien, sans plus (l'une est un cran au-dessus de l'autre), et, surtout, que la petite anglaise que je lui commandai il y a 3 ou 4 ans est franchement...à ch**r décevante !

 

Il faut croire que je n'ai pas eu beaucoup de chance.

 

Bonne journée à tous !

[trano01]

Bonjour,

 

La DeSoto pompiers de New York, modèle 2019 du Brooklin Collector Club (BCC)

 

 

 

 

 

 

 

Beau modèle et toujours dans une boite luxueuse...trop à mon goût.

[yan1981]

Salut Yan et tout le monde

A mon tour de te dire " pas faux " .

Mais j'évite cela ! Quand " y'a pu'd'sous " , bah pas de visite de magasin ( réel ou en ligne ) , pas de bourse etc . . .

Parce que la tentation est là , avec des miniatures qui te crient " prends-moi , prends-moi , me laisse pas là " . . .

Et tu sens que tu ne peux pas être cruel au point de repartir sans cette miniature ? , tu craques , et c'est râpé ,

pour ce que tu t'étais dit :" j'y vais en visiteur " ( même ebay ou autre ) .

Alors je n'y vais pas , comme ça pas de cas de conscience .

 

Hello,

 

Plastic & les autres,

 

Oui, je te comprends, idem en cette fin d'années, j'ai pas mal de "grosses factures" et donc un budget un peu réduit, je m'adapte donc ! Il y a des impératifs sur lesquels on ne peut passer outre !

 

Mais si une opportunité intéressante se présente, c'est toujours en fonction de ce qu'il me reste et sans pour autant me mettre dans le rouge !

 

Par exemple, il y a peu j'ai reçu une Norev/Japon, une Toyota Carina 1970, modèle très rare et recherché ! En général sa cote se situe aux alentours des prix d'une GLM (alors que ça reste un modèle à la finition d'une Ixo). Bref, chez un vendeur japonais sur eBay, à qui j'ai déjà acheté plusieurs modèles japonais rares à petits prix, en proposait une à la vente aux enchères (que j'ai eu la chance d'acquérir au 1/4 de sa cote !). Depuis le temps que je la cherchais, je ne pouvais pas la laisser filer. Après j'ai tjrs un palier que je ne franchi pas pour les enchères suivant le type de modèle réduit :

 

Par exemple une Ixo Mexicaine, ne dois pas dépasser les 28/30€ (fdp compris), au-delà je m'en passe car ça ne vaut pas certains tarifs excessifs vu sur le web (eBay en général). Idem pour les Neo, je n'ai jamais payé + de 60€ une Neo...

 

Au final c'est ma patience à trouver le bon modèle au bon moment qui m'a fait économiser pas mal de fric !

 

Mais comme tu dis, l'idéal est se déconnecter d'Ebay et tout autres sites de vente pour éviter toute forme de tentation ! Comme on dit pas vu pas pris !

[yan1981]

 

Tous,

 

Ces photos font rêver (surtout les BRK by JB en ce qui me concerne !) mais j'en reste abasourdi : les Brooklin présentées sont toutes plus belles les unes que les autres tandis que les deux que je possède sont bien, sans plus (l'une est un cran au-dessus de l'autre), et, surtout, que la petite anglaise que je lui commandai il y a 3 ou 4 ans est franchement...à ch**r décevante !

 

Il faut croire que je n'ai pas eu beaucoup de chance.

 

Bonne journée à tous !

 

 

Nico

Il faut croire que la première époque des Brooklin est révolue ! Tout en gardant l'esprit des modèles en White Metal, BRK arrive à s'aligner sur les actuelles résineuses tout en fournissant un travail artisanal de qualité !

 

Après, j'ai pas mal d'anciennes BRK, et malgré certains modèles plus "pataud", je les aime bien quand même ! Je peux comprendre les amateurs de la première heure mais si BRK ne s'était pas modernisé, qui les achèterait encore hormis quelques collectionneurs passionnés ?

 

Puis il y a eu une année (et demi), celle du passage de l'ancienne à la nouvelle génération avec des ratés comme l'hideuse Pontiac Catalina Vista 4-D HT '60.