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1/43ème

La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL


grandrobert
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J'aime bien cette marque...qui a eu à mes yeux le mérite de produire en kit la série des DP 212, 214 et 215 justes

Grand Prix Models avait tenté une DP 215 bien trop large quand aux productions Jolly Model, c'était un peu n'importe quoi

Bon comme d'habitude tu as laissé parler ton talent sur cette magnifique Aston Martin

 

Mais j'y pense, le moteur n'est pas fourni. Tu vas loger quoi dans le compartiment éponyme (celui la ça faisait longtemps que je voulais le glisser dans la conversation :lol: )

Je vais partir du moteur Jaguar de Feeling43

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Effectivement, un bon 6cyl en ligne, personne n'ira fourrer son nez sous le capot pour vérifier l'origine du moulin arkhange.gif.e74e10050cf78f70c4cfc45867a70784.gif

 

 

à mon échelle un moteur jaguar modifié pour aller dans une DBR1 à une époque où personne ne s'y était intéressé

il fallait juste inverser admission et échappement ;) ;) ;) ;)

 

 

16140423.jpg.

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à mon échelle un moteur jaguar modifié pour aller dans une DBR1 à une époque où personne ne s'y était intéressé

il fallait juste inverser admission et échappement ;) ;) ;) ;)

 

 

16140423.jpg.

 

Vu comme cela, ça tente le 1/24ème, J'ai une petite douzaine de voitures de cette échelle, mais quand on voit la place que cela prend sur une étagère...

Bon, j'ai aussi environ quatorze 1/12ème et là cela devient désastreux :(

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pour cette Aston une personne de ma connaissance m'a trouvé la peinture d'époque qu'il a appliqué sur les deux montages que j'avais fait , dont un pour lui

 

installé devant mon ordi j'ai une grande vitrine en L derrière moi avec 85 maquettes et à ma droite deux vitrines avec 50 . il manque encore la place pour 10 maquettes de 1923 à 1939

et toute ma collection sera présentée

.

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En vrai, le 6 cylindres Aston Martin dérivait du Jaguar?

 

Pas à ma connaissance, Aston et Jaguar étaient deux firmes qui s'affrontaient en compétition et donc il était peu probable qu'ils collaborent sur un moteur "commun"

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OUI … Kit SMTS

 

 

Je n'interviens que très rarement ici (je suis assidûment ce forum mais en sous marin) mais quand il s'agit d'Aston Martin ça m'interpelle ,la transformation de cette DB5 est

magnifique et au prix ou sont les kits SMTS il fallait oser et ne pas se rater , il faut dire que la matière est plus facile a travailler que le zamac

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Je n'interviens que très rarement ici (je suis assidûment ce forum mais en sous marin) mais quand il s'agit d'Aston Martin ça m'interpelle ,la transformation de cette DB5 est

magnifique et au prix ou sont les kits SMTS il fallait oser et ne pas se rater , il faut dire que la matière est plus facile a travailler que le hamac

ca reste tout de même raisonnable

 

http://www.ebay.co.uk/itm/1-43 [...] 2079843923

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Imgp5587.jpg

 

J'avais oublié le filet côté conducteur, c'est réparé !

 

:love: :love: :love:

 

Fin d'un TEC..

LANCIA LC2 - 24 Heures du Mans 1985 - Pilotes Bob WOLLEK / Alessandro NANNINI - Class: 6ème - Kit: RECORD

(rajout antenne, anneau remorquage, réglage aileron, prise d'air intèrieure..)

DSC05079.jpg

 

Elle va rejoindre sa petite sœur montée il y a pas mal de temps, et qui était pilotée par Henri PESCAROLO, Mauro BALDI, Lucio CESARIO....

DSC05080.jpg

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Invité §amo123JS

:love: :love: :love:

 

Fin d'un TEC..

LANCIA LC2 - 24 Heures du Mans 1985 - Pilotes Bob WOLLEK / Alessandro NANNINI - Class: 6ème - Kit: RECORD

(rajout antenne, anneau remorquage, réglage aileron, prise d'air intèrieure..)

DSC05079.jpg

 

Elle va rejoindre sa petite sœur montée il y a pas mal de temps, et qui était pilotée par henri PESCAROLO, Mauro BALDI, Lucio CESARIO....

DSC05080.jpg

 

 

yetet.gif.1630a0ebbe4c787c078a06994c8f6036.gif Christian , superbe petite famille Lancia gu1llaum3.gif.dfbc462d7bb03edc83755cacdad519e6.gif ..du Bob et du Henry clunker.gif.fe663d7fdda918c3802a57b2c5b35037.gifclunker.gif.fe663d7fdda918c3802a57b2c5b35037.gif

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Oui Comme dit notre ami Edmond

Magnifique ces 2 LC2 au couleur Martini

Joli travail

 

justindu54.gif.ff6130f92900a6c3fc1ded3f4b2521a6.gifjustindu54.gif.ff6130f92900a6c3fc1ded3f4b2521a6.gif

 

 

+1 :bien: :bien: :bien: :bien:

la 1985 est à mon programme , ainsi que la LC1 elles rejoindront la Beta et la LC2 1984 du " Bob " ;) ;) ;) ;) ;)

.

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Invité §adc526KO

Bonjour

Dernier achat en date : Corvette Jerry Thompson 1969. Modèle de la marque Illustra (inconnue à ce jour bien entendu)

Voici le lien vers leur site avec des merveilles (Birdcage Maserati et Ferrari CanAm)...http://illustramodels.com/

Toute information sur cette voiture et cette marque est la bienvenue

 

 

 

 

 

 

 

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Bonjour

Dernier achat en date : Corvette Jerry Thompson 1969. Modèle de la marque Illustra (inconnue à ce jour bien entendu)

Voici le lien vers leur site avec des merveilles (Birdcage Maserati et Ferrari CanAm)...http://illustramodels.com/

Toute information sur cette voiture et cette marque est la bienvenue

 

 

 

 

 

 

 

 

Trés beau kit, leur site est pour le moins minimaliste

N'a t elle pas été reproduite aussi par Vitesse ?

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Invité §adc526KO

Trés beau kit, leur site est pour le moins minimaliste

N'a t elle pas été reproduite aussi par Vitesse ?

 

 

Le modèle Vitesse (presque la même) DeLorenzo Daytona 1971 (photo d'un modèle en vente sur eb à un prix 3 fois supérieur à la mienne ;) )

 

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Trés beau kit, leur site est pour le moins minimaliste

N'a t elle pas été reproduite aussi par Vitesse ?

 

 

 

 

 

 

:cry: ..... :cry: ....... IN MEMORIAM ........... :cry: ....... :cry:

le site n'est malheureusement plus qu'un fantome ! .........

c'etait une sous marque de Midlantic Models du tres sympa Steve Overy ....

HE WAS A VERY GOOD FELLOW !!!!! :(

http://www.ryeandbattleobserve [...] -1-4674439

 

 

 

http://ferrarichat.com/forum/collectables-literature-models/391951-my-friend-steve-overy.html

 

 

Il nous a tres brutalement quitté il y a un peu plus de 3 ans apres un cancer fulgurant ....

 

 

on se rencontrait 2 fois par an à la bourse de Woluve ... et en plus en Angleterre ...

 

il avait relancé Minimarque apres le deces de son fondateur .... déjà :cry:

 

et j'avais pu lui fournir de la doc ( et oui lui aussi !!! :D ) pour des versions compet de la tres belle C2

 

qui n'existait qu'en civile ... raconté au debut du sujet Corvette .... P 8 je crois ....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/forum2.php?config=automobile-pratique.inc&cat=4&post=3278&page=8&sondage=0&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0"e_only=&new=&nojs=0

 

 

 

 

malheureusement y a plus de photos .... je les passais , à l'epoque par un hebergeur externe ........ :jap:

 

 

 

à suivre ......

 

 

 

 

et la page du comparo des C3 ......

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/forum2.php?config=automobile-pratique.inc&cat=4&post=3278&page=28&sondage=0&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0"e_only=&new=&nojs=0

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Bonjour

Dernier achat en date : Corvette Jerry Thompson 1969. Modèle de la marque Illustra (inconnue à ce jour bien entendu)

Voici le lien vers leur site avec des merveilles (Birdcage Maserati et Ferrari CanAm)...http://illustramodels.com/

Toute information sur cette voiture et cette marque est la bienvenue

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:p SALUT !

 

 

Cette Vette OCF est une deco de la seconde année de l'écurie , 1969 , en SCCA

 

plus exactement il s'agit de la voiture gagnante des finales American Road Race of Champion

 

courues cette fois à Daytona .....

 

 

 

 

69SCCAARRCDAYT7dsgWIN.jpg

 

 

 

 

 

sur cette doc on distingue, un peu, le probleme des 3 modeles OCF presentés ...... :D

 

 

ils ont des ailes " FIA" élargies pour Daytona Sebring Watkins glen .....alors que les SCCA etaient

 

sensées etre des "modeles de serie " !!!! :ange:

 

 

 

 

69SCCAMICHIGAN.jpg

 

 

voici les ailes SCCA ........

 

 

 

69SCCA2avdTHOMPSON.jpg

 

 

 

 

et la premiere deco 1969 ! ............... :jap:

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Le modèle Vitesse (presque la même) DeLorenzo Daytona 1971 (photo d'un modèle en vente sur eb à un prix 3 fois supérieur à la mienne ;) )

 

 

 

 

 

 

:p celle de Steve , malgré ses défauts presente une valeur sentimentale et un interet bien superieur

 

 

a cette vitesse.... qui est encore plus fausse en largeur d'ailes ....!!!!! :pfff: :pfff:

 

 

..... en plus ce n'est pas une 71 ! ...... ni Daytona !!!! :lol:

 

 

la deco existe c'est celle de la premiere année de OCF .... 1968 ....

 

et je ne connais qu'une seule doc avec le # 57

 

 

 

68SCCAINDIraceP57avds.jpg

 

 

 

:sol: j'ai promis à un artisan italien un historique Owen Corning Fiberglas ;)

 

car c'est la galere pour s'y retrouver ...et apres des années d'errance je commence enfin

 

à y comprendre quelquechose !!! :ange:

 

peut etre pourrais je le mettre sur le sujet Corvette cité plus haut ...... :jap:

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Arena avait produit une version légèrement différente.

 

VetOw 1.jpg

 

 

 

:p celle là c'est la deco des ARRC 1970 à Road Atlanta .......

 

 

 

70SCCAARRC11TCT.jpg

 

 

 

 

et une defaite par l'etoilée de Greenwood !!! :love:

 

 

 

 

70SCCAARRC12avTHOMPSON2°.jpg

 

 

vous remarquerez que les ailes " serie " A prod ont pris une certaine ampleur dans cette ecurie

 

 

tres proche de l'usine Chevrolet !!!!! ;) ....... :ange:

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