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 Sujet :

Sujet officiel

[1/43] Les Porsche des grandes écuries américaines"

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Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 01/02/2008 à 16:46:29  
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Reprise du message précédent :

Kremer CK6 a écrit :




Hello Doc,




Superbe.......................​........................ :love:  :love:  :love:  :love:  :love:


Aurais-tu par hasard une bonne documentation concernant la 934/5 Kremer Sekurit?

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je ne retrouve pas mes photos d'origine   :??:   mais

http://img81.imageshack.us/img [...] itgkg9.jpg

copyright racingsportcars 1000 km Nurburg 77 ou tu trouvera l'original de cette mauvaise copie papier
et une photo de face   :love:

http://www.racingsportscars.co [...] photo.html

ps j'ai "un certain nombre de decals Horbra Sekurit " (pas geniaux mais ... ;)  =

 :jap:  :jap:

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Message édité par DOCPAT43 le 01/02/2008 à 21:23:25
Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 01/02/2008 à 16:47:59  
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DOCPAT43 a écrit :


cher Pascal  :sol:

en recherchant les photos de la 934/5 Sekurit

j'ai retrouvé dans les "A CLASSER" car je ne connaissais pas la course  :D

ceci qui va t'interesser   :lol:  :lol:  :lol:

http://img131.imageshack.us/im [...] avdfx9.jpg
monza 76

 :jap:  :jap:

Miamm ! la photo qu'il me fallait  :jap:  :jap:    il reste plus qu'à trouver les décals ATS

un service pour un autre Mon Cher Patrice que l'on a....voici une version modifiée la 908 de Monza (mais je pense pas que tu souhaites la réaliser quand même  :??: )

908-4%20Jo​est.jpg1.

Copyright Reinhard Klein

PTB  :sol:








 :jap:
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Message édité par Porsche the Best le 01/02/2008 à 16:53:11
Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 01/02/2008 à 16:48:49  
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Porsche the Best a écrit :


oui mais ca ne répond par la question existencielle de l'Ami Patrice, à savoir à partir de quel moment une 930 ou une 934 doit être considérées comme une 935 !!!

PTB  :sol:
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en effet surtout aux USA ou meme des 911 targa sont devenues de "vraies" 935  :lol:  :lol:  :lol:

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Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 01/02/2008 à 16:51:13  
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Kremer CK6 a écrit :




Dis donc mon ami........................... :q


Seules trois chassis usine portaient ce type de numéro...............935/77-00​3,004,005......... ;)


Alors si on suit ton idée ça réduit le nombre de"vrai" 935...........................​.. :lol:  :lol:  :lol:

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Bin oui  :ange:

PTB  :sol:

Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 01/02/2008 à 17:32:12  
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NON mais elle est super pour le bossage  cachant l'echangeur  :sol:  :lol:

merci!
 :jap:  :jap:
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Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 01/02/2008 à 21:12:28  
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DOCPAT43 a écrit :
NON mais elle est super pour le bossage  cachant l'echangeur  :sol:  :lol:

merci!
 :jap:  :jap:
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plus en re re re  :p regardant la photo une petite entrée ronde pour l'admission du turbo

 :sol:  :lol:  :lol:

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La passion du kit
Profil : Pilote d'essai
  1. config
rog551
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  1. Posté le 01/02/2008 à 21:15:42  
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DOCPAT43 a écrit :


plus en re re re  :p regardant la photo une petite entrée ronde pour l'admission du turbo

 :sol:  :lol:  :lol:
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Par contre il est difficile de voir les sponsors sur le bas de caisse  :??: ... ... :lol:

rog551


---------------
La passion du kit: www.axel-r.fr
L'essentiel n'est pas d'atteindre la perfection mais de savoir que vous êtes sur la bonne voie
Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 01/02/2008 à 21:20:58  
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DOCPAT43 a écrit :


toujors dans mes rangements du jour  :p

j'ai pu dater et classer celle ci grace à toi  :sol:


http://img525.imageshack.us/im [...] xlmsq4.jpg
http://img525.imageshack.us/im [...] c65c2c.jpg

 :jap:  :jap:
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ET MAINTENANT J AI DES REGRETS :love:  :p
car elle est beaucoup plus sexy comme ca  :sol:  :lol:
je reitere ma demande :

a elle fait d'autres course avec l'aileron biplan ?   :love:

photos tres recherchées   :love:  :love:

 :jap:  :jap:

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Message édité par DOCPAT43 le 01/02/2008 à 21:50:01
Profil : Pilote semi-pro
kremer-ck6
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  1. Posté le 01/02/2008 à 23:55:45  
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DOCPAT43 a écrit :


je ne retrouve pas mes photos d'origine   :??:   mais

http://img81.imageshack.us/img [...] itgkg9.jpg

copyright racingsportcars 1000 km Nurburg 77 ou tu trouvera l'original de cette mauvaise copie papier
et une photo de face   :love:

http://www.racingsportscars.co [...] photo.html

ps j'ai "un certain nombre de decals Horbra Sekurit " (pas geniaux mais ... ;)  =

 :jap:  :jap:
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Salut Doc,



Merci pour l'info........................​...................... :)


Si un jour tu retrouves ta doc originale,penses à moi car j'ai la reproduction de cette voiture dans mes projets et j'aimerais partir d'une caisse de 934/5 de chez Madyero,qu'en penses-tu?


Quand à tes décalques Sekurit ça peut m'intéresser aussi.........................​...... ;)



Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 02/02/2008 à 00:34:38  
  2. answer
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DOCPAT43 a écrit :


ET MAINTENANT J AI DES REGRETS :love:  :p
car elle est beaucoup plus sexy comme ca  :sol:  :lol:
je reitere ma demande :

a elle fait d'autres course avec l'aileron biplan ?   :love:

photos tres recherchées   :love:  :love:

 :jap:  :jap:
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La Meznarie ? non pas à ma connaissance; à noter que l'aileron de 935 n'a pas été conservée pour la course, et je ne suis même pas certain qu'il est été utilisé pour les qualifs !!!

PTB  :sol:

Profil : Pilote
alex19841
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  1. Posté le 02/02/2008 à 13:51:26  
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Je me permets de lancer un petit appel. Car je sais que pour faire vos superbes porsche des écuries US vous êtes susceptibles d'avoir ces pièces récupérées sur des kits .... et aux USA ils étaient adeptes de ce genre de flasques grandes dimensions !  
 
Je vais faire la moby dick le mans 82. Je suis à la recherche des grandes flasques en nid d'abeille (juste les rayons, car la flasque en elle même je l'ai déjà) pour les roues arrières qu'il y avait avant dans le kit. Le vendeur ne les a plus....
Peut-être que l'un d'entre vous en modifiant une caisse à récupéré ces grandes flasques....
 
PAR AILLEURS, je cherche aussi un scan des deux dérives qu'il y avait de chaque côté de l'aileron. Cela me permettra de les refaire à bonnes dimensions...
 
une photo pour comprendre ma recherche
 
Merci et continuez à nous régaler avec vos superbes kits !

copyright à quelqu'un

Le_Mans-19​82-06-20-0​79.jpg1.
Message édité par alex19841 le 02/02/2008 à 13:52:22
Profil : Pilote assidu
ludo24h
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 02/02/2008 à 20:07:08  
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Je pense que tu trouveras ton bonheur avec la planche "BBS" de chez Virage et sinon il y a plein de photo sur ce site. http://www.mcestoril.pt/le-man [...] mp;piloto=
Message édité par ludo24h le 02/02/2008 à 20:07:40

---------------
Mon album Le Mans 2019

https://www.flickr.com/photos/​125660712@N04/albums/721577097​85780702
Profil : Pilote confirmé
phicanam
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  1. Posté le 02/02/2008 à 20:26:38  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

inon il y a plein de photo sur ce site. http://www.mcestoril.pt/le-mans/fo [...] =0&piloto=
Marrant, il y en a deux à moi que je ne lui ai jamais envoyées.
Mais le copyright est indiqué donc, rien à redire  :lol:

Quand j'avais monté le kit, il n'y a que le bleu marine que j'avais peint.
Les deux autres sont en décalque.
Avec de la patience et beaucoup d'assouplissant, ils se posent bien.


---------------
Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
Sujet 512 512S & M
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Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 05/02/2008 à 11:36:13  
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Pour montrer à Docpat que les docs que je demande finissent par me servir, voici ce kit starter sortant d'une grosse restauration après un achat d'un modèle que je trouvais bien, et qui par paresse pouvait m'éviter de monter le kit qui dormait dans un tiroir....

PICT0059

PTB  :sol:
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Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 05/02/2008 à 14:20:32  
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Un petit hs en passant (si j'ai le droit  :q ), je voudrais améliorer ma carrera RS du tour auto 73, et si jamais quelqu'un disposait d'une planche d'origine, ou à l'extrème rigueur d'un décal "Défense Mondiale", identique à celui se trouvant sur la queue de canard

BallotLena​TA73b

Copyright Sport Auto ?

Merci d'avance  :jap:

PTB  :sol:
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La passion du kit
Profil : Pilote d'essai
  1. config
rog551
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  1. Posté le 05/02/2008 à 14:42:12  
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Porsche the Best a écrit :
Un petit hs en passant (si j'ai le droit  :q ), je voudrais améliorer ma carrera RS du tour auto 73, et si jamais quelqu'un disposait d'une planche d'origine, ou à l'extrème rigueur d'un décal "Défense Mondiale", identique à celui se trouvant sur la queue de canard

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] aTA73b.jpg

Copyright Sport Auto ?

Merci d'avance  :jap:

PTB  :sol:
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J'ai ton décalque. Suite en MP !
rog551

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La passion du kit: www.axel-r.fr
L'essentiel n'est pas d'atteindre la perfection mais de savoir que vous êtes sur la bonne voie
Profil : Pilote semi-pro
kremer-ck6
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  1. Posté le 05/02/2008 à 15:03:40  
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Porsche the Best a écrit :
Pour montrer à Docpat que les docs que je demande finissent par me servir, voici ce kit starter sortant d'une grosse restauration après un achat d'un modèle que je trouvais bien, et qui par paresse pouvait m'éviter de monter le kit qui dormait dans un tiroir....

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CT0059.jpg

PTB  :sol:
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Ohhhhhhhhh le vilain paresseux.....................​........................... :lol:  :lol:  :lol:


Après ce que tu viens d'écrire tu oses encore nous demander d'organiser une braderie pour que nous nous séparions de nos kits en ta faveur.............. :??:

Et bien comptes là-dessus et bois de l'eau......................... :q


Bon une belle parole pour terminer...............Très belle restauration toutes mes félicitations.................​. :jap:  :jap:




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Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 05/02/2008 à 15:08:18  
  2. answer
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Kremer CK6 a écrit :




Ohhhhhhhhh le vilain paresseux.....................​........................... :lol:  :lol:  :lol:


Après ce que tu viens d'écrire tu oses encore nous demander d'organiser une braderie pour que nous nous séparions de nos kits en ta faveur.............. :??:

Et bien comptes là-dessus et bois de l'eau......................... :q


Bon une belle parole pour terminer...............Très belle restauration toutes mes félicitations.................​. :jap:  :jap:

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Damned, je suis découvert !!!  :(  :(  :(  :(

si en plus tu savais le temps que j'ai passé pour la refaire  :pfff: sans oublier le prix payé pour un modèle qui paraissait bien monté à première vue  :cry:

et c'est loin d'être parfait, car je n'ai pas pu sortir les inserts de roue, ou les phares....donc il a phallus tricher pour les retouches  :ange:

PTB  :sol:

Message édité par Porsche the Best le 05/02/2008 à 15:11:06
Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 05/02/2008 à 15:09:53  
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rog551 a écrit :


J'ai ton décalque. Suite en MP !
rog551
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Youpee ! Merci Roger  :jap:  :jap:  :jap:

PTB  :sol:

Profil : Pilote semi-pro
j-lr
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  1. Posté le 06/02/2008 à 00:02:15  
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J'ai toujours conservé cette version... 'psychédélique' également.
Dommage que Solido a oublié le filet vert autour des flammes.
Tu me tiens au courant comment tu vas t'y prendre  :ange:


---------------
Mes topics à suivre : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
et
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 06/02/2008 à 10:23:55  
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Il faut savoir que cette Solido date de l'époque ou j'étais môme, comme les 917 Champion et Solido du reste, et qu'elle a fait pas mal de courses sur les moquettes des différentes pièces de la maison.

De ces différentes compétitions, les sorties d'échappement ont été cassées. (vraisemblablement à la suite d'un tête à queue dans la moquette bouclette...)

Ensuite, il s'agit certainement de la première voiture que j'ai entrepris de modifier, en ajoutant, toujours à la même époque, deux phares additionnels, un arceau, et mettant un coup noir à l'intérieur.

Maintenant pour la restauration, je ne touche pas à la peinture d'époque, ni à la déco, faute d'avoir la planche idoine....(c'est déjà bien d'avoir retrouver un "défense mondiale" ).

Pour la reste, je posterai quelques photos....

PTB

Profil : Pilote semi-pro
j-lr
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  1. Posté le 06/02/2008 à 12:44:22  
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La mienne est bien défraichie mais que de souvenirs...

000.911ta

Pour revenir sur le sujet, nouveauté chez MA Scale :

00000Mod-3​87
Message cité 2 fois

---------------
Mes topics à suivre : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
et
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Pilote pro
jjploup
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  1. Posté le 06/02/2008 à 12:48:17  
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Porsche the Best a écrit :
Un petit hs en passant (si j'ai le droit  :q ), je voudrais améliorer ma carrera RS du tour auto 73, et si jamais quelqu'un disposait d'une planche d'origine, ou à l'extrème rigueur d'un décal "Défense Mondiale", identique à celui se trouvant sur la queue de canard

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] aTA73b.jpg

Copyright Sport Auto ?

Merci d'avance  :jap:

PTB  :sol:
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HS, mais quelle superbe voiture ! :love: cette 911 RSR 3.0 R. Buchet (car oui elle avait un 3L et non un 2.8L)

C'est aussi un souvenir de jeunesse car je l'avais vue en 1973 au Moulinon dans l'Ardèche, lieu de son abandon. :cry:
 :( Je l'avais également en Solido avec ses beaux échappements et jantes chromés, mais mon frère l'avait modifiée pour faire une 935  :cry:

 [:alex883:1] J'avais fait une sorte de mini-dossier pour l'envoyer à un fabriquant du type Minichamps pour nous la ressortir.
 :) Mais peut-être que Docpat et ses relations chez Spark pourraient le faire ? :ange:

Porsche_91​1-RSR_2-8_​TdF-73_1_B​allot%20-L​éna.jpg1.
Porsche_91​1-RSR_2-8_​TdF-73_2_B​allot%20-L​ena
Porsche_91​1-RSR_2-8_​TdF-73_3_B​allot%20-L​ena
Porsche_91​1-RSR_2-8_​TdF-73_4_B​allot%20-L​éna.jpg1.
Porsche_91​1-RSR_2-8_​TdF-73_5_B​allot%20-L​éna.jpg1.
Porsche_91​1-RSR_2-8_​TdF-73_6_B​allot%20-L​éna.jpg1.
Porsche_91​1-RSR_2-8_​TdF-73_7_B​allot%20-L​éna.jpg1.
copyright Echappement, Sport-Auto, Scratch, l'Automobile etc.....

@+

Message cité 3 fois

---------------
[:jjploup:3] FORUM BOB WOLLEK Les voitures de Bob Wollek
Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 06/02/2008 à 13:50:16  
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J-LR a écrit :

La mienne est bien défraichie mais que de souvenirs...

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .911ta.jpg

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Elle est déjà en meilleur état que ma base de départ  :??:

PTB  :sol:

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La passion du kit
Profil : Pilote d'essai
  1. config
rog551
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 06/02/2008 à 13:54:34  
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Porsche the Best a écrit :


Elle est déjà en meilleur état que ma base de départ  :??:

PTB  :sol:
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En cherchant bien j'ai peut-être la planche de décalques d'origine. De mémoire, j'avais dû récupérer les plaques de rallye uniquement. Je vais regarder ce soir.

rog551


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La passion du kit: www.axel-r.fr
L'essentiel n'est pas d'atteindre la perfection mais de savoir que vous êtes sur la bonne voie
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porsche-the-best
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  1. Posté le 06/02/2008 à 14:00:19  
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jjploup a écrit :



HS, mais quelle superbe voiture ! :love: cette 911 RSR 3.0 R. Buchet (car oui elle avait un 3L et non un 2.8L)

C'est aussi un souvenir de jeunesse car je l'avais vue en 1973 au Moulinon dans l'Ardèche, lieu de son abandon. :cry:
 :( Je l'avais également en Solido avec ses beaux échappements et jantes chromés, mais mon frère l'avait modifiée pour faire une 935  :cry:

 [:alex883:1] J'avais fait une sorte de mini-dossier pour l'envoyer à un fabriquant du type Minichamps pour nous la ressortir.
 :) Mais peut-être que Docpat et ses relations chez Spark pourraient le faire ? :ange:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...]  -Lena.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...]  -Lena.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
copyright Echappement, Sport-Auto, Scratch, l'Automobile etc.....

@+
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Je vote pour également.

Robert Buchet habitait à une 50 km de chez moi, et lorsqu'il nous arrivait de passer devant son garage, c'était toujours un émerveillement...

A noter que l'Homme a glané un beau palmarès, qui lui a permis de bénéficier sur certains engagements, de voiture d'Usine.

J'ai également connu une personne qui lui avait acheté au début des années 70, la 906 qu'il avait utilisé en rallyes et en circuits.

Bien entendu, j'ai tanné l'individu en question avec toute l'insistance d'un gamin de 10 ans, pour voir l'auto et faire un tour dedans.

Mais la chose ne s'est jamais faite (et je connais même pas le numéro de châssis  :cry: ), car l'Abruti a complètement plié l'auto dans la semaine, et la seule chose que Buchet a pu récupérer était le moteur.....quand au propriétaire, la vente des pièces lui a permis d'acheter une voiture neuve (une 2 CV6... véridique), avec un crédit à rembourser sur la Porsche... :pfff:  :pfff:  :pfff:

Faute d'élément concordant, rien ne permet d'affirmer que cette voiture est bien celle qui a permis au regretté Claude Ballot Léna (un autre personnage lui aussi, dans le style Wollek), de remporter sur le tapis vert, le championnat d'Europe des GT en 73.

Dans le palmarès, on peut lui ajouter la victoire aux 4 h de Dakar, à la suite de quoi, elle est restée pourrir en Afrique un certain temps, avant d'être retrouvée un peu par hasard, et de revenir en France pour une restauration complète.

La voiture a été vue longtemps chez Franco Lambo (Automobilia à Reims), et il a fait avec, en compagnie de Jean-Claude Andruet, un tour auto.

Voici quelques unes de mes photos prises après l'épreuve du Vigeant.

DSC01770

DSC01768

Copyright Pascal Cuenin

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Message édité par Porsche the Best le 06/02/2008 à 14:12:20
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  1. Posté le 06/02/2008 à 15:07:11  
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flo54ma a écrit :


 [:alex883:1] J'avais fait une sorte de mini-dossier pour l'envoyer à un fabriquant du type Minichamps pour nous la ressortir.
 :) Mais peut-être que Docpat et ses relations chez Spark pourraient le faire ? :ange: .

@+
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superbe voiture en effet! :love:

je pense qu'elle fera partie de leur 1° liste quand ils passeront de la 911 S à la Carrera   :sol:

et votre doc est deja sur le disque et sera bien utilisé le cas echeant  :p  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

pour moi ca me posera un pb "metaphysique " de doublon en faisant vieillir ma transfo d'epoque  :D
toute en peinture mais j'avais fait le surlignage en noir    :non:   au pinceau    :p

http://img513.imageshack.us/im​g513/9978/img2608nt6.jpg
http://img513.imageshack.us/im​g513/9978/img2608nt6.a7feb7d19​8.jpg

http://img208.imageshack.us/im​g208/2521/img2610fy3.jpg

http://img513.imageshack.us/im​g513/1723/img2612hq9.jpg
http://img513.imageshack.us/im​g513/1723/img2612hq9.2adeb7d9f​2.jpg

 :jap:  :jap:

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Message édité par DOCPAT43 le 06/02/2008 à 21:02:29
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docpat43
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  1. Posté le 06/02/2008 à 15:12:56  
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Porsche the Best a écrit :
Pour montrer à Docpat que les docs que je demande finissent par me servir, voici ce kit starter sortant d'une grosse restauration après un achat d'un modèle que je trouvais bien, et qui par paresse pouvait m'éviter de monter le kit qui dormait dans un tiroir....

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CT0059.jpg

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vraiment superbe  :love:

je n'avais pas pris le kit Starter à l'epoque  :ange:

Phicanam va etre surpris  :lol:  :lol:

mais ca pourrait bien m'utiliser une vieille BamX avec un aileron ar Renaissance que je dois avoir en reserve au cas zou :p

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  1. Posté le 06/02/2008 à 15:15:12  
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DOCPAT43 a écrit :


superbe voiture en effet! :love:

je pense qu'elle fera partie de leur 1° liste quand ils passeront de la 911 S à la Carrera   :sol:

pour moi ca me posera un pb "metaphysique " de doublon en faisant vieillir ma transfo d'epoque  :D
toute en peinture mais j'avais fait le surlignage en noir    :non:   au pinceau    :p

http://img513.imageshack.us/im [...] 608nt6.jpg
http://img513.imageshack.us/im [...] b7d198.jpg

http://img208.imageshack.us/im [...] 610fy3.jpg

http://img513.imageshack.us/im [...] 612hq9.jpg
http://img513.imageshack.us/im [...] b7d9f2.jpg

 :jap:  :jap:
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A part, l'arceau qui est noir mat, et les harnais qui sont gris-noir...tu étais déjà plus avancé que nous sur la véracité (la bonne taille de numéro sur le toit, les prises d'air - il manque celles des freins  :pfff:  - les poignées de portes, les attaches capots, le rétro, ....°

PTB  :sol:

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Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 06/02/2008 à 15:22:16  
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Voici l'intérieur :

PICT0058.J​PG1.

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jjploup
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  1. Posté le 06/02/2008 à 19:50:59  
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Porsche the Best a écrit :


Je vote pour également.

Robert Buchet habitait à une 50 km de chez moi, et lorsqu'il nous arrivait de passer devant son garage, c'était toujours un émerveillement...

A noter que l'Homme a glané un beau palmarès, qui lui a permis de bénéficier sur certains engagements, de voiture d'Usine.

J'ai également connu une personne qui lui avait acheté au début des années 70, la 906 qu'il avait utilisé en rallyes et en circuits.

Bien entendu, j'ai tanné l'individu en question avec toute l'insistance d'un gamin de 10 ans, pour voir l'auto et faire un tour dedans.

Mais la chose ne s'est jamais faite (et je connais même pas le numéro de châssis  :cry: ), car l'Abruti a complètement plié l'auto dans la semaine, et la seule chose que Buchet a pu récupérer était le moteur.....quand au propriétaire, la vente des pièces lui a permis d'acheter une voiture neuve (une 2 CV6... véridique), avec un crédit à rembourser sur la Porsche... :pfff:  :pfff:  :pfff:

Faute d'élément concordant, rien ne permet d'affirmer que cette voiture est bien celle qui a permis au regretté Claude Ballot Léna (un autre personnage lui aussi, dans le style Wollek), de remporter sur le tapis vert, le championnat d'Europe des GT en 73.

Dans le palmarès, on peut lui ajouter la victoire aux 4 h de Dakar, à la suite de quoi, elle est restée pourrir en Afrique un certain temps, avant d'être retrouvée un peu par hasard, et de revenir en France pour une restauration complète.

La voiture a été vue longtemps chez Franco Lambo (Automobilia à Reims), et il a fait avec, en compagnie de Jean-Claude Andruet, un tour auto.

Voici quelques unes de mes photos prises après l'épreuve du Vigeant.

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C01770.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C01768.jpg

Copyright Pascal Cuenin

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Il me semble que la 911 de Ballot-Léna du championnat d'Europe était jaune mais plus pâle avec une sorte de grande flèche ou pointe rouge sur les ailes Ar.

Il me semble également que celle du Tour Auto était neuve ! mais  :??: je dois avoir un essai dans un Scratch de cette époque. Il faut que je retrouve le magazine.[:alex883:1]

@+



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[:jjploup:3] FORUM BOB WOLLEK Les voitures de Bob Wollek
Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 06/02/2008 à 19:55:07  
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Porsche the Best a écrit :


A part, l'arceau qui est noir mat, et les harnais qui sont gris-noir...tu étais déjà plus avancé que nous sur la véracité (la bonne taille de numéro sur le toit, les prises d'air - il manque celles des freins  :pfff:  - les poignées de portes, les attaches capots, le rétro, ....°

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j'ai ete maniaque tres jeune  :ange:  :sol:  :lol:

Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 06/02/2008 à 20:30:12  
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jjploup a écrit :



Il me semble que la 911 de Ballot-Léna du championnat d'Europe était jaune mais plus pâle avec une sorte de grande flèche ou pointe rouge sur les ailes Ar.

Il me semble également que celle du Tour Auto était neuve ! mais  :??: je dois avoir un essai dans un Scratch de cette époque. Il faut que je retrouve le magazine.[:alex883:1]

@+

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Le jaune devait être le même, avec effectivement des parements rouges ! j'ai rencontré un ancien mécano de chez Buchet de cette époque, et bien qu'il se souvienne pas trop, il pense qu'il s'agit de la même auto.... mais bon

Champ%20Eu​rope%20GT%​2073

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Message édité par Porsche the Best le 07/02/2008 à 14:23:17
La passion du kit
Profil : Pilote d'essai
  1. config
rog551
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  1. Posté le 07/02/2008 à 12:08:56  
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 :)  SCOOP !!

Ils sont en train de nous préparer des nouvelles PORSCHE USA chez SPARK !!!   :love:

newSparkPo​rsche2



rog551
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---------------
La passion du kit: www.axel-r.fr
L'essentiel n'est pas d'atteindre la perfection mais de savoir que vous êtes sur la bonne voie
Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 07/02/2008 à 14:24:24  
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rog551 a écrit :

 :)  SCOOP !!

Ils sont en train de nous préparer des nouvelles PORSCHE USA chez SPARK !!!   :love:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] rsche2.jpg



rog551
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tu t'es pas trompé de photo là Roger ?!  :ange:

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Profil : Pilote confirmé
phicanam
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  1. Posté le 07/02/2008 à 19:45:51  
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Vivement qu'ils sortent les groupe 5, avec les grosses ailes.
Celles-ci me semblent maigri(ni)chones  :lol:
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