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Sujet officiel

L'histoire de la Nascar au 1/43ème

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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 10:19:28  
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Reprise du message précédent :
Ca m'a tellement turlupiné ces histoires de bleu Petty que hier soir en rentrant j'ai eu le temps de passer au magasin en bas de chez moi

J'ai pris une bombe de TS10 French blue. Ca semble pas trop mal sur le capuchon pour faire du Petty, plus clair que le Signalblau mais pas trop clair, je vais essayer ça sur la Plymouth 1960

En plus la Tam c'est un régal à appliquer, elle est plus fine et plus fluide que les Motip, impossible de rater une peinture :sol:

Sinon un sujet sur lequel il faudra que je me penche un jour c'est la Plymouth soft top de Daytona 1968  :ange:
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Message édité par olo le 07/04/2010 à 10:21:37
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 07/04/2010 à 11:23:10  
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pat49mq a écrit :
Bernard  est francophone  parce qu il est guadeloupéen , donc français !
c' est vrai qu i l fait des decals a tomber par terre, pour un particulier.
je lui en ai pris une paire  : Pffffffffff !
c' est vrai aussi , que depuis ses ennuis de santé, il n ' ya plus de post chez Randy Ayers , et je n 'ai pas osé le déranger depuis  
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Tiens tiens ! Moi quand j'entends dire que quelqu'un fait de la belle décalque chez lui,j'ai tout de suite des idées qui me reviennent en tête !
qu'est-ce que tu lui a pris comme paire ? :D
J'espère que ses ennuis de santé ne sont pas trop graves...à croire que ça porte la poisse de faire des belles décalcos. Le type qui m'imprimait mes décalcos jusqu'en 2006,avec une qualité irréprochable n'est malheureusement plus de ce monde,et lui aussi était d'une très grande disponibilité et sympa comme c'était pas possible... :cry:

Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 07/04/2010 à 12:07:27  
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olo a écrit :
Ca m'a tellement turlupiné ces histoires de bleu Petty que hier soir en rentrant j'ai eu le temps de passer au magasin en bas de chez moi

J'ai pris une bombe de TS10 French blue. Ca semble pas trop mal sur le capuchon pour faire du Petty, plus clair que le Signalblau mais pas trop clair, je vais essayer ça sur la Plymouth 1960

En plus la Tam c'est un régal à appliquer, elle est plus fine et plus fluide que les Motip, impossible de rater une peinture :sol:

Sinon un sujet sur lequel il faudra que je me penche un jour c'est la Plymouth soft top de Daytona 1968  :ange:
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Je suis sur le coup:
100407_ply​mouth%20so​ft%20top%2​0daytona%2​068

Richard aussi  :lol:
100407_ima​ge_10

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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 12:41:13  
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C'est quoi comme base (je pense que tu avais du me le dire il y a quelques ...années !)

Interessant  ;)

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Invité
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  1. Posté le 07/04/2010 à 12:45:24  
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nihao
je me regalle sur votre site . je viens prendre une bouffee d`air . Aucune intention pro . Olo Soltanto per il piacere !  si je devais mettre une Nascar dans ma vitrine c`est bien celle de Mario . Lores de ma visite a Daytona (pour les 24H) j`ai achete un bouquin sympa sur la carriere du King Petty . Il se terminait par un bref historique des modeles reduits disponibles (toutes echelles confondues )
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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 13:21:35  
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fe 53kj a écrit :
nihao
je me regalle sur votre site . je viens prendre une bouffee d`air . Aucune intention pro . Olo Soltanto per il piacere !  si je devais mettre une Nascar dans ma vitrine c`est bien celle de Mario . Lores de ma visite a Daytona (pour les 24H) j`ai achete un bouquin sympa sur la carriere du King Petty . Il se terminait par un bref historique des modeles reduits disponibles (toutes echelles confondues )
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nessuno problema
grazie per i complementi  ;)

Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 07/04/2010 à 13:30:42  
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olo a écrit :



C'est quoi comme base (je pense que tu avais du me le dire il y a quelques ...années !)

Interessant  ;)
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US models: c'est du white metal

US%20Model​%20Mint%20​1_43%20196​9%20Plymou​th%20GTX%2​0BlueeUS%20Model​%20Mint%20​1_43%20196​9%20Plymou​th%20GTX%2​0Bluei

La Dodge Superbee est une base moins chère, mais il faut modifier le capot avant, et la calandre me semble manquer de hauteur

100407_sup​erbee

Profil : Pilote
adchoboco
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  1. Posté le 07/04/2010 à 13:37:49  
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J'attends avec impatience le résultat de cette transformation :love: (je ne me suis pas remis de la Matador de Scaramanga)
Question subsidiaire : que fait le dit Richard avec des bottes de saut? (à talon qui plus est!) :??:

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Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 07/04/2010 à 13:56:20  
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pat49mq a écrit :
Les Belles Nascar de STARTER (4e partie ) L' année 1993

Cette année là , Starter ne  propose pas moins de 43 modeles :
Avec des nouveautés tres interessantes comme les Chevelles 77,  Chevy MonteCarlo 79 ( phares carrés ) , Plymouth 64 & 66, la T.Bird 1978, et des versions 1959 de l' Impala, ce sont maintenant 5 décennies qui sont abordées !
Avec 17 ans de recul, c' est , a mon avis, encore plus remarquable..... :jap:  :jap: ...

01/93: Chevrolet MonteCarlo STP # 43 R. Petty                               WC 79
01/93: Chevrolet MonteCarlo Hardee's # 28 Cale Yarborough              WC 84
01/93: Ford T.Bird Mayflower # 9 Chad Little                                    WC 92
01/93: Dodge Charger Daytona #6 Buddy Baker                                GN70

02/93: Chevrolet Impala  Thor # 87 Buck Baker                                  GN 59
02/93: Dodge Charger  STP # 11  Buddy Baker                                    GN71
02/93:  Chevrolet Impala  Esso # 67 David Pearson                             GN 59
02/93: Plymouth Patterson Motors # 43 R.Petty                                   GN 64
02/93: Chevrolet Lumina Ameritron # 49  Stan Smith                          WC92

03/93: Ford T.Bird  Hooters # 7 Alan Kulwicki                                    WC 92
03/93: Ford T.Bird  Tropartic # 66 Jimmy Hensley                              WC 92
03/93: Ford T.Bird  Quincy' s # 35  Alan Kulwicki                          WC 86
03/93: Plymouth 71  # 9 Pete Hamilton                                         WC 72
03/93: Oldsmobile Cutlass Napa # 28 Buddy Baker                          WC 80

04/93: Buick Regal Gatorade  # 88 Bobby Allison                          WC 82
04/93: Chevrolet Chevelle Union 76 # 72 Benny Parsons            WC 73
04/93: Chevrolet Lumina Dupont # 24 Jeff Gordon                     WC 93

05/93:Ford T.Bird Mc Donald's # 27 Hut Stricklin                        WC93
05/93:Ford T.Bird Norris # 15 Bobby Allison                               WC 78
05/93: Chevrolet MonteCarlo Mike Curb # 2  Dale EarnHardt         WC 80
 
06/93:Ford T.Bird Heilig Meyers # 90 Bobby Hillin Jr                       WC 93
06/93: Plymouth # 25 Paul Goldsmith                                        GN 64
06/93: OldsmobileCutlass 1rst Nat. City Bank # 11 C. Yarborough   WC 78
06/93: Pontiac GP Alka Seltzer # 52 Jimmy Means                       WC 90

07/93: Ford T.Bird Motorcraft # 15 Geoff Bodine                           WC93
07/93: Coffret contenant
Chevrolet Chevelle King' s Row # 72  Benny Parsons                        WC 75
Buick Regal Miller # 22 bobby Allison   WC 83

08/93: Chevrolet MonteCarlo Holly frams # 11 C. Yarborough              WC 77
08/93: Chevrolet Lumina Interstate Batteries# 18 Dale Jarrett             WC93
08/93: Mercury Montego Purolator # 21 David Pearson                      WC 76

10/93: Buick Regal STP # 42 Kyle Petty                                  WC 81
10/93 Plymouth Satellite # 43 Richard Petty                           GN 66 / 67
10/93: Chevrolet Lumina Kellog' s # 14 Terery Labonte             WC 93
10/93: Pontiac GP Dirt Devil # 40 Kenny Wallace                      WC 93

11/93:  Chevrolet Chevelle Holly Farms # 11 C. Yarborough        WC 76
11/93:  Chevrolet Lumina Valvoline Al Unser Jr                          WC 93
11/93: Ford T.Bird FinaLube #20 Joe Ruttman                           WC92
11/93: Ford Torino Cobra Long Lewis # 29 Bobby Allison             GN 68


12/93: Buick Regal Miller # 12  Bobby Allison                               WC 88

# 8    Bobby Hillin Jr                               WC 88

# 84  Bobby Hillin Jr                                WC 89
12/93: Dodge Charger ABC TV #  18 Joe Frasson                          WC 74
12/93: Chevrolet Chevelle Gatorade # 88 Darrel waltrip                  WC 77
12/93:  Ford T.Bird Bojangles # 98 Derrike Cope                           WC 93



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Les Belles Nascar de STARTER (4e partie ) L' année 1993 ILLUSTREE

ST86_78.43​_monte%20c​arlo%20stp​_richard%2​0petty
ST87_84028​_mont%20ca​rlo%20hard​ees_cale%2​0yarboroug​h
ST88_92009​_tbird%20m​ayflower_c​had%20litt​le
ST89_70006​_charger%2​0daytona%2​0coton%20o​wens_buddy​%20baker
ST90_59087​_impala%20​thor_buck%​20baker
ST91_71011​_charger%2​0stp_buddy​%20baker
ST92_59067​_impala%20​rogers%20e​sso_david%​20pearson
ST93_64043​_belvedere​%20patters​on_richard​%20petty
ST94_92049​_lumina%20​ameritron_​stanley%20​smith
 ST95_92007​_tbird%20h​ooters_ala​n%20kulwic​ki
ST96_92066​_tbird%20t​ropartic_j​immy%20hen​sley
ST97_86035​_tbird%20q​uincys_ala​n%20kulwic​ki
ST98_72009​_roadrunne​r%20stars%​20and%20st​ripes_pete​%20hamilto​n
ST99_80028​_cutlass%2​0napa_budd​y%20baker
ST100_8208​8_regal%20​gatorade_b​obby%20all​ison
ST101_7307​2_malibu%2​0union%207​6_benny%20​parsons
ST102_9302​4_lumina%2​0dupont_je​ff%20gordo​n
ST103_9302​7_tbird%20​mcdonalds_​hut%20stri​cklin
ST104_7801​5_tbird%20​norris_bob​by%20allis​on
ST105_8000​2_monte%20​carlo_mike​%20curb_da​le%20earnh​ardt
ST106_9309​0_tbird%20​heilig%20m​eyers_bobb​y%20hillin
ST107_6402​5_belveder​e%20plymou​th_paul%20​goldsmith
ST108_7801​1_cutlass%​201st%20na​tional%20c​ity%20bank​_cale%20ya​rborough
ST109_9005​2_gp%20alk​a%20seltze​r_jimmy%20​means
ST110_9301​5_tbird%20​motorcraft​_geoff%20b​odine
ST111_75.7​2_lumina%2​0kings%20r​ow_benny%2​0parsons
ST112_8302​2_regal%20​miller_bob​by%20allis​on
ST113_7701​1_monte%20​carlo%20ho​lly%20farm​s_cale%20y​arborough
ST114_9301​8_lumina%2​0interstat​e_dale%20j​arrett
ST115_7602​1_montego%​20purolato​r_david%20​pearson
ST116_8104​2_regal%20​stp_kyle%2​0petty
ST117_6604​3_satellit​e_richard%​20petty
ST118_9301​4_lumina%2​0kelloggs_​terry%20la​bonte
ST119_9304​0_gp%20dir​t%20devil_​kenny%20wa​llace
ST120_7601​1_laguna%2​0holly%20f​arms_cale%​20yarborou​gh
ST121_9304​6_lumina%2​0valvoline​_al%20unse​r%20jr
ST122_9202​0_tbird%20​fina_bobby​%20hamilto​n
ST123_6802​9_torino%2​0long%20le​wis_bobby%​20allison
ST124_8801​2_regal%20​miller_bob​by%20allis​on
ST125_7401​8_charger%​20boraxo_j​oe%20frass​on
ST126_7708​8_laguna%2​0gatorade_​darrell%20​waltrip
ST127_9309​8_tbird%20​bojangles_​derrike%20​cope

Vivement l'année 1994 de Starter  :D



Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 07/04/2010 à 14:00:20  
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adchoboco a écrit :


J'attends avec impatience le résultat de cette transformation :love: (je ne me suis pas remis de la Matador de Scaramanga)
Question subsidiaire : que fait le dit Richard avec des bottes de saut? (à talon qui plus est!) :??:
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La réponse (surprenante pour ceux qui ne connaissent pas) est à l'adresse suivante:

http://www.youtube.com/watch?v [...] re=related





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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 14:30:09  
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adchoboco a écrit :


J'attends avec impatience le résultat de cette transformation :love: (je ne me suis pas remis de la Matador de Scaramanga)
Question subsidiaire : que fait le dit Richard avec des bottes de saut? (à talon qui plus est!) :??:
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Le King a toujours piloté en santiag, c'est comme ça, ça fait partie de la légende !
Je pense que le talon était bien pratique pour caler l'accélerateur

Quand à l'incident du toit (pseudo ?) vinyl à Daytona.... ;)

Huitimus, mais j'y pense...je crois que dans la gamme "cheap" Century faite en collaboration entre Ruf (pour les protos) et Lang (grandpré), il y avait eu cette Plymouth, en version civile of course



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Profil : Pilote
adchoboco
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  1. Posté le 07/04/2010 à 14:47:48  
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huitimus a écrit :



La réponse (surprenante pour ceux qui ne connaissent pas) est à l'adresse suivante:

http://www.youtube.com/watch?v [...] re=related





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Merci!
Excellent document, je ne connaissais pas l'histoire! Effectivement, il fallait au moins cela aux pieds !

Profil : Vétéran
froggyporsche
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  1. Posté le 07/04/2010 à 14:53:48  
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bonjour a tous, juste un petit mot pour vous feliciter pour le travail, les references sont extra  :jap:
merci

yves  :D

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Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 07/04/2010 à 14:57:33  
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olo a écrit :


Le King a toujours piloté en santiag, c'est comme ça, ça fait partie de la légende !
Je pense que le talon était bien pratique pour caler l'accélerateur

Quand à l'incident du toit (pseudo ?) vinyl à Daytona.... ;)

Huitimus, mais j'y pense...je crois que dans la gamme "cheap" Century faite en collaboration entre Ruf (pour les protos) et Lang (grandpré), il y avait eu cette Plymouth, en version civile of course



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Judicieuse remarque!

En fait, j'ai une US models, et une Century.

Et c'est la Century que j'ai choisie parce que ... elle n'a pas d'essuie glaces  :lol:


Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 15:03:17  
  2. answer
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Bon ...je sais ce qu'il me reste à faire  :p

En fait il y a un truc qui me tracasse...les bosses de capot

Message édité par olo le 07/04/2010 à 16:52:19
Invité
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  1. Posté le 07/04/2010 à 19:01:26  
  2. answer
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 Vivement l'année 1994 de Starter  :D  


bientôt !!!
avec Bordeaux-Lyon ce soir , ça va pas le faire , mais bientôt, promis  :sol:
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Invité
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  1. Posté le 07/04/2010 à 19:28:15  
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Le King a toujours piloté en santiag, c'est comme ça, ça fait partie de la légende !
Je pense que le talon était
bien pratique pour caler l'accélerateur ..


autre légende du même style : Dave Marcis si vous avez l 'occasion de voir une photo "en pied " regardez les chaussures .
des petites chaussures de ville en cuir,
 il a TOUJOURS conduit ainsi

Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 07/04/2010 à 19:36:20  
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pat49mq a écrit :
 Vivement l'année 1994 de Starter  :D  


bientôt !!!
avec Bordeaux-Lyon ce soir , ça va pas le faire , mais bientôt, promis  :sol:
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Pour l'année 94, prends tout ton temps!

D'autre part, n'aurais-tu pas une Plymouth Petty 1968 bleue et blanche au fond d'une vitrine?


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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 19:46:55  
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pat49mq a écrit :
 Vivement l'année 1994 de Starter  :D  


bientôt !!!
avec Bordeaux-Lyon ce soir , ça va pas le faire , mais bientôt, promis  :sol:
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94 ça pas été le meilleur cru
Dès la disparition de Roche, les choses se sont gatées...


Ayé je me suis trouvé une Plymouth Century, ça n'a pas trainé [:ardeme:11] ... j'ai hésité avec la Brooklin, surtout au niveau capot, mais finalement je me suis dit qu'une stock car faite sur une base du "maitre" ça allait en jetter  :love:  :love:  :love:

Message édité par olo le 07/04/2010 à 21:57:57
Invité
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  1. Posté le 07/04/2010 à 21:41:27  
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huitimus a écrit :



Pour l'année 94, prends tout ton temps!

D'autre part, n'aurais-tu pas une Plymouth Petty 1968 bleue et blanche au fond d'une vitrine?


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Si, bien sur, mais dans la suite historique de mes nascar 1/43, j en étais :ange:  :ange: .... a 1956
faudra attendre, les gars ! :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Invité
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  1. Posté le 07/04/2010 à 21:46:57  
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bon, petite précision, quand même , pour patienter :
en 1968, IL a conduit 2 types de Plymouth
la toit vinyl noir en février , et l autre, qui avec un toit blanc accumulait moins de chaleur dans l ' habitacle.
en y repensant l' Intimidator devait aimer transpirer !
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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 22:03:13  
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pat49mq a écrit :
bon, petite précision, quand même , pour patienter :
en 1968, IL a conduit 2 types de Plymouth
la toit vinyl noir en février , et l autre, qui avec un toit blanc accumulait moins de chaleur dans l ' habitacle.
en y repensant l' Intimidator devait aimer transpirer !
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Moi je l'ai déja vu....

gnagnagnagna.... [:amdbs9:19]

Invité
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  1. Posté le 07/04/2010 à 22:27:26  
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Hey, les Gars,
z' avez vu ?  on est  page 10 !
c' est un premier anniversaire, ça !
10 pages entre le 12 mars & le 7 avril, sans avoir a commenter les  "sorties de la semaine "  :D , rien que sur nos fonds propres , en Somme ( oserais-je dire : " et dans le Nord pour un tiers  d' entre nous " ?  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
je trouve que , pour un premier mois, meme pas fini, on se debrouille BIEN...

:sol:

Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 22:51:16  
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Ouais j'y pensais

10 pages en si peu de temps, on est sur un bon rythme [:a3quattros-line:12]
Sans compter qu'on a des blessés dans l'équipe, croquignole qui se montre peu (trop loin le 94) et moi qui n'est pas encore ouvert mes cartons [:amaryllis69:12]

Les Porschistes et autres amateurs de charcuterie allemande ou de panzer n'ont qu'à bien se tenir, et c'est pas parce que le Bayern est passé que...[:amel_the_white:2]




Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 07/04/2010 à 22:57:08  
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Moi j'ai imposé 10 messages par page dans mes préférences.

J'en suis donc déjà à la page 34 !

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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 23:00:48  
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huitimus a écrit :


Moi j'ai imposé 10 messages par page dans mes préférences.

J'en suis donc déjà à la page 34 !

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T'as toujours eu une longueur d'avance....  ;)

Bon parlons peu, maintenant que je me suis mis dans le bourbier, tu avais une idée pour faire le vinyl ??

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Pilote Pro Indépendant
Profil : Pilote confirmé
  1. config
grandrobert
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  1. Posté le 07/04/2010 à 23:03:07  
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olo a écrit :


T'as toujours eu une longueur d'avance....  ;)

Bon parlons peu, maintenant que je me suis mis dans le bourbier, tu avais une idée pour faire le vinyl ??
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Moi, j'en ai une qui vaut ce qu'elle vaut, ruban adhésif Rubafix (aspect toilé), ça se trouve dans les magasins de bricolage, en rouleau assez large pour un toit

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---------------
"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
Invité
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  1. Posté le 07/04/2010 à 23:07:01  
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olo a écrit :


T'as toujours eu une longueur d'avance....  ;)

Bon parlons peu, maintenant que je me suis mis dans le bourbier, tu avais une idée pour faire le vinyl ??
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j' y ai pensé depuis un bail aussi, et j ' en arrive à me demander si un adhesif toilé, ou un sparadrap ( un vieux, du temps des cataplasmes & du Vicks Vaporub  :)  :)  :)  )
découpé selon la méthode des  applats de toit des Starter, ne pourrait pas faire , FAUTE DE MIEUX, l ' affaire ????

Invité
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  1. Posté le 07/04/2010 à 23:08:54  
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grandrobert a écrit :


Moi, j'en ai une qui vaut ce qu'elle vaut, ruban adhésif Rubafix (aspect toilé), ça se trouve dans les magasins de bricolage, en rouleau assez large pour un toit
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Tu m' as devancé de 3/10 de seconde !!!!!!!!!!!!

Message cité 1 fois
Pilote Pro Indépendant
Profil : Pilote confirmé
  1. config
grandrobert
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  1. Posté le 07/04/2010 à 23:09:21  
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pat49mq a écrit :


Tu m' as devancé de 3/10 de seconde !!!!!!!!!!!!
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 [:grandrobert]  [:grandrobert]  [:grandrobert]  [:grandrobert]


---------------
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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 23:10:31  
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grandrobert a écrit :


Moi, j'en ai une qui vaut ce qu'elle vaut, ruban adhésif Rubafix (aspect toilé), ça se trouve dans les magasins de bricolage, en rouleau assez large pour un toit
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Pas idiot  :jap:
Hum j'ai peur que ça ne soit pas à l'échelle, je veux dire exagéré (un peu comme beaucoup de décals carbone, avis perso)
Enfin faut voir...toute facon ça va être un truc dans le genre

[:a3quattros-line:11]

Et si on faisait l'inverse ? créer un revetement un peu granuleux sur la résine et mettre une decalque noir par dessus ou un noir satin à l'aéro ?

Hum beau challenge ce toit ... :p

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Invité
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  1. Posté le 07/04/2010 à 23:14:50  
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olo a écrit :


Pas idiot  :jap:
Hum j'ai peur que ça ne soit pas à l'échelle, je veux dire exagéré (un peu comme beaucoup de décals carbone, avis perso)
Enfin faut voir...toute facon ça va être un truc dans le genre

[:a3quattros-line:11]

Et si on faisait l'inverse ? créer un revetement un peu granuleux sur la résine et mettre une decalque noir par dessus ou un noir satin à l'aéro ?

Hum beau challenge ce toit ... :p
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PAS  CON , ton idée !!!!!!!!!!!! voire BONNE  idée !
comment n 'y avons nous pas pensé Pluto, plus tôt !!!

Invité
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  1. Posté le 07/04/2010 à 23:33:10  
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Bon , pour créer une diversion, & remuer les méninges de tout ce p' tit Monde, une image :             '68 northern 300 at trenton
Pete Hamilton

wkiceq

Elle est ROSE......... dans ce monde de Brutes :sol:  :sol:  :sol:

Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 07/04/2010 à 23:54:17  
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OOOOOOOOOOOOOOOOOoppppppssssss​ssssssssss:
aucune allusion politique là dedans,
"rose" pour un truc sans doute dur à avaler, pour des Rednecks, SEULEMENT, a suffi a me faire intervenir !
je parle pas de titine, ségo, ou autres en parlant de rose
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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 23:58:06  
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On avait déja eu la Charger mauve de Lee Roy Yarbrough...

Et un certain chanteur de country va aussi faire trés fort question coloris...mais c'est une autre histoire, qu'il faudra qu'on conte un jour  ;)

En attendant je bosse (un peu) demain....[:a3quattros-line:10]
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olo
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  1. Posté le 07/04/2010 à 23:59:48  
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pat49mq a écrit :
OOOOOOOOOOOOOOOOOoppppppssssss​ssssssssss:
aucune allusion politique là dedans,
"rose" pour un truc sans doute dur à avaler, pour des Rednecks, SEULEMENT, a suffi a me faire intervenir !
je parle pas de titine, ségo, ou autres en parlant de rose
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oh pu...faut pas déconner avec ça ici à Lille...[:a3quattros-line:16]

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