L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[olo]

J'ai trouvé ça, si ça peut aider olo ou un autre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1993_46_lumina_daytona.jpg

 

 

 

 

 

Ben oui....il n'existe pas énormement de doc sur cette auto, pourtant pilotée par un vainqueur des 500 miles d'Indianapolis en titre et relativement récente

Merci merci

[Invité §pat580Df]

Page 98, alors , bon moment pour présenter un inédit supplémentaire.

pour la couleur, c 'est de la supputation, avec quand même de grosses possibilités d 'exactitude.

au départ , on prend une Road Champs, on bricole un arceau, en fil a souder, un tonneau cover en gros adhésif toilé, puis avec des decals Colorado et du bidouillage , on arrive à ça :

Marvin Panch , pour le compte de l ' écurie DePaolo Engineering, a la Beach & Road Course de Daytona le 17 fevrier 1957. qui, parti en 21e position , finira 5e , malgré quelques déboires , comme en témoignent la photo du livre " Stock Car Racers " duquel je me suis inspiré au départ .

 

[olo]

sympa

 

J'en connais un qui voulait refaire quelques tirages de son convertible ... mais plus de nouvelles

 

Sais tu quel était le developpement du circuit de Daytona beach, sur toutes les photos (souvent prise dans ce même virage, relevé même si il ne parait pas) ça semble assez petit ?

[Bullitt71]

Et voilà c'est ça la Nascar de la grande époque...Des bagnoles qui ont de gueule...là j'adore, loin très loin justement des caisses du championat d'aujourd'hui. Encore une réalisation passionnée. On en redemande encore...

 

 

Page 98, alors , bon moment pour présenter un inédit supplémentaire.

pour la couleur, c 'est de la supputation, avec quand même de grosses possibilités d 'exactitude.

au départ , on prend une Road Champs, on bricole un arceau, en fil a souder, un tonneau cover en gros adhésif toilé, puis avec des decals Colorado et du bidouillage , on arrive à ça :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/98PanchoDaytona1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/98PanchoDaytona2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/98PanchoDaytona3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/98PanchoDaytona.jpg

Marvin Panch , pour le compte de l ' écurie DePaolo Racing, a la Beach & Road Course de Daytona le 17 fevrier 1957. qui, parti en 21e position , finira 5e , malgré quelques déboires , comme en témoignent la photo du livre " Stock Car Racers " duquel je me suis inspiré au départ .

 

 

[Invité §pat580Df]

Issus du livre "Daytona , the Quest of Speed" , un shema qui retrace l histoire du developpement du circuit , depuis le Mesured Mile initial , jusqu au tri-oval :

et une info sur la longueur de ce (pas si petit que ça) circuit mi-route / mi-sable

[olo]

Z'étes bien severes quand même, on n'avait pas Jean-Paul naref à l'époque

 

 

 

D'ailleurs, que vous aimiez ou pas, les officiels s'en battent les....

 

 

 

[Invité §pat580Df]

Encore une réalisation passionnée. On en redemande encore...

 

Merci.........l expression " réalisation passionnée " , me touche autant qu elle me semble tres exacte .

pour le " on en redemande encore " , patience , ça vient.....

[Invité §pat580Df]

 

Z'étes bien severes quand même, on n'avait pas Jean-Paul naref à l'époque

 

qui a dit que les COT, c' est " le Bal des Nazes " ???

 

Ouille ! non, pas sur la tête !!

[Exiv96]

Encore une fois Huitimus bravo pour cette recherche ! Quelques belles petites perles comme cette magnifique vue Ar de la Petty de 90. A nous 2 on va y arriver car tu as raison,les empreintes de phares n'arrivent qu'en 91,et je me suis planté en notant ma caisse 90/91,elle ne convient que pour 91 !

Donc ma caisse de 91 a été "rallongée" de 1mm environ,suffisant et adouçie en bout de capot arrière,car vraiment pour moi,cette année déjà,les arrières ne ressemblent plus au capot très court et tronqué,très bien reproduit par Starter, de 88/89...et peut-être encore 90.

Par contre je pense que les 2 vues çi-dessous de la "version" de 88 montrent une version d'expo ou de pré-saison,ça me semble terriblement évident avec la vue d'Ar. c'est pratiquement une carrosserie de série,qui fait un peu sage...

 

J'ai retrouvé une photo à rajouter au dossier des Pontiac du King, et je me demande si ce n'est pas le même chassis que ci-dessus.

 

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/88naswc44.jpg

 

C'est probablement une photo d'avant-saison (vu les arbres dénudés au fond à gauche) qui montre une Grand Prix "détaillée" pour ressembler au modèle de série : montants de pare-brise et entourages de vitres latérales peints en noir, feux peints en rouge plus foncé et phares en argenté, liserés noirs un peu partout, etc. Même le porte-plaque du pare-chocs arrière y est passé.

[Invité §pat580Df]

bien joué, Exiv !

et comme tu le dis , ça sent bon la pré-saison !

Ne serait-ce qu' avec ses souliers vernis ...... elle semble , comme le disait également Francis , bien trop sage , pour être celle qui va courir .... qu'en pensez-vous ?

[Exiv96]

Pour comparaison, voici une autre Grand Prix extraite de la même source (un scan de programme de course de 1988 trouvé sur un forum), mais moins détaillée dans sa présentation.

 

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/88naswc30.jpg

 

Et l'incontournable Buick Regal "Miller High Life".

 

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/88naswc12.jpg

 

Avec toujours ces beaux décors campagnards...

[Invité §pat580Df]

Tout ça est OK, Exiv... et : Merci de ta contribution

c 'est, sans doute , extrait d' un truc, ou assimilé , comme : Winston Cup Preview , qui paraissait vers fin Décembre à cette époque ...

les Teams qui étaient prêts en Novembre donnaient leurs photos a publier , ceux qui ne l étaaient pas donnaient une photo de " ça va être ça ", et ceux qui réservaient des surprises publiaient ce genre de Pontiac ( une "vraie " voiture de Série re-lookée) , et d 'autres ne communiquaient que dalle , & avaient droit a la photo de l année précédente...

il y a eu de l ' impro , et du " va comme j' te pousse " jusqu' il n ' y a pas si longtemps que ça , en fait..

 

NASCAR qu' on aimait : Regrets Eternels

[huitimus]

Page 98, alors , bon moment pour présenter un inédit supplémentaire.

pour la couleur, c 'est de la supputation, avec quand même de grosses possibilités d 'exactitude.

au départ , on prend une Road Champs, on bricole un arceau, en fil a souder, un tonneau cover en gros adhésif toilé, puis avec des decals Colorado et du bidouillage , on arrive à ça :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/98PanchoDaytona1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/98PanchoDaytona2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/98PanchoDaytona3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/98PanchoDaytona.jpg

Marvin Panch , pour le compte de l ' écurie DePaolo Engineering, a la Beach & Road Course de Daytona le 17 fevrier 1957. qui, parti en 21e position , finira 5e , malgré quelques déboires , comme en témoignent la photo du livre " Stock Car Racers " duquel je me suis inspiré au départ .

 

 

 

Je la connais aussi celle-la

Je l'ai dans mes fichiers depuis le 5 novembre 2006, et elle est toujours aussi craquante.

 

Alors que je n'ai pas encore attaqué les 2 miennes

qui devraient être la #12 blanc/bleu de Joe Weatherley, et une autre qui reste à choisir en fonction des photos couleur disponibles.

 

 

 

 

[Invité §pat580Df]

ON ATTEND DE VOIR CA !!!!!!!!!!!

[Bullitt71]

 

En page 2 de ce forum, tu nous as présenté toute une flotte de Fairlane convertible, dont celle Joe Weatherley (version Quartzo); pas satisfait apparemment ? Elle est entièrement blanche et semble conforme aux photos. Tu partirais d'une Road Champ comme Patrick ?

 

 

 

 

Je la connais aussi celle-la

Je l'ai dans mes fichiers depuis le 5 novembre 2006, et elle est toujours aussi craquante.

 

Alors que je n'ai pas encore attaqué les 2 miennes

qui devraient être la #12 blanc/bleu de Joe Weatherley, et une autre qui reste à choisir en fonction des photos couleur disponibles.

 

 

 

 

 

[huitimus]

En page 2 de ce forum, tu nous as présenté toute une flotte de Fairlane convertible, dont celle Joe Weatherley (version Quartzo); pas satisfait apparemment ? Elle est entièrement blanche et semble conforme aux photos. Tu partirais d'une Road Champ comme Patrick ?

 

 

 

 

 

Les QUARTZO sont des Fairlane 56, les ROAD CHAMPS des Fairlane 57, pour lesquelles j'ai quelques docs couleurs:

 

 

 

[Invité §pat580Df]

Les Fairlane présentées jusque maintenant sont des modèles 1956, avec les variantes , Sunliner , Skyliner, Crown Victoria et tout le toutim

La Fairlane dont parle Huitimus est la 1957, identique à celle que j ai présenté en version Convertible , et que j ' ai , en réserve , en version "avec un toit" qui n' est pas loin d' être un MIX de ce dont on vient de parler ......" enfin, j' me comprends "

[huitimus]

 

J'ai peur que vous soyiez déjà passés à la page 99 demain matin, alors je poste mes #98 ce soir.

 

Ce sont toutes des zamac (mes kits #98 ne sont pas montés ):

 

Saison 1992: Jimmy Spencer sur Lumina Moly Black Gold / modèle FUNSTUFF amélioré (enfin j'espère! )

 

Saison 1993: Derrike Cope sur Tbird Bojangles / modèle RACING CHAMPIONS dans l'état d'origine

 

Saison 1994: Jeremy Mayfield sur Tbird Fingerhut / modèle RACING CHAMPIONS dans l'état d'origine:

 

RACING CHAMPIONS a particulièrement bien réussi la décoration de cette voiture

 

 

 

[Invité §pat580Df]

quand tu dis que tu t' es mis a la Nascar avec tes premiers pas sur E-Bay , c 'est pas pour rire !!!!!

tu as quand meme réuni une tres belle colletion !!!

[Invité §pat580Df]

modèle FUNSTUFF amélioré (enfin j'espère! )

 

Bien sur , si l' on compare a ce que l on peut voir des Funstuff en vente sur l' abbé, tu l' as tres bien améliorée

a ce propos , on a deja vu plusieurs Racing Champions , .. là, tu nous montre du Funstuff .........

on pourrait, peut etre, parler de la Nascar , produite au 1/43.... mi-jouet, mi-model, le tout 100% US

il y a plusieurs choses a présenter , qui sont évidemment a l' opposé des Kits Oval43, mais qui retrace l ' Histoire de la Nascar au 1/43

[olo]

J'aime bien la déco de la Lumina Moly Black Gold, par contre contrairement à son nom sur la photo de la vraie les logos semblent jaunes

 

En parlant d'histoire au 1/43, j'espère que vous n'allez pas être sectaires car ce we j'espère me replonger dans les cartons et je risque d'en sortir quelques 1/24 également....

 

Petite remarque concernant la dernière photo, on voit une Tbird Hooters #19....si ma mémoire ne défaille pas, il s'agit de Loy Allen qui avait crée une énorme surprise en faisant la pole à Daytona en 1994 (c'était un rookie) mais sans doute bien aidé par les Hoosier

[Invité §fan603YU]

...peur que vous soyez déjà passés à la page 99....!!!!

 

Salut tout le monde ! C'est vrai qu'on a pas le temps de respirer ! Alors sans savoir si je serai sur la 98 ou la 99,voici 2 des toutes premières petites Oval43 sorties en Septembre 2002,époque où mes décalcos devaient impérativement se poser sur des bases blanches,car imprimées laser et point de sous-couche blanche en dessous. Alors ces LEVI GARRETT ne devaient pas y échapper ! Chevrolet Caprice et Monte Carlo,partagées respectivement en 1984 par Morgan Shepherd et Joe Ruttman.Avec un certaine somme de travail pour obtenir à l'impression cette couleur jaune très particulière.

LEVI GARRETT,encore un sponsor majeur du début et des mid' 80s,très familier pour les "anciens" et qui à lui seul peut constituer un thème dans une collection.

Pat,encore bravo pour ta Fairlane qui fait réellement très "accurate"!

[Invité §fan603YU]

 

Huitimus excellent,on en prend plein les yeux ! Que j'adorais cette TBird Fingerhut !...je me demande si c'est pas celle-là qui a vu son capot avant s'envoler dans les tribunes sur le tri-oval d'un Superspeedway cette année-là ?

[olo]

 

j'aime bien la Caprice....

 

Moi j'ai la Pontiac de Rutherford de prévue en Levi Garrett

[Invité §fan603YU]

 

j'aime bien la Caprice....

 

Moi j'ai la Pontiac de Rutherford de prévue en Levi Garrett

 

...moi aussi...quand j'aurai la caisse qui me plaira vraiment ...et les autres de la même famille qui vont avec,sorties chez Starter,mais pas que,je me souviens dans les débuts 2000 d'une ...d'une...Taurus peut-être qui était super jolie.

[Invité §adc526KO]

Bonsoir

Prise sur le topic des "transporteurs et camions des teams"

J'ai aimé l'humour

[zot-k]

Salut a tous fan de nascar,

Je suis fan du pilote la N°8, maintenant de la 88,

Je recherche donc une chevy N°8 de dale Jr au 1/43,

Si quelqu un a ca, j'ai quelque quartzo pour ma part mais je collectione surtout les nascar au 1/32 de slot car, scx et scalextric...

Hs mais je met quelque photo quand meme...

url=http://img696.imageshack.us/i/nascar001.jpg/]http://img696.imageshack.us/img696/3239/nascar001.jpg[/url]

 

http://img411.imageshack.us/img411/601/nascar002.jpg

 

http://img697.imageshack.us/img697/6531/nascar003.jpg

 

http://img707.imageshack.us/img707/2480/nascar004.jpg

[Invité §fan603YU]

Salut a tous fan de nascar,

Je suis fan du pilote la N°8, maintenant de la 88,

Je recherche donc une chevy N°8 de dale Jr au 1/43,

Si quelqu un a ca, j'ai quelque quartzo pour ma part mais je collectione surtout les nascar au 1/32 de slot car, scx et scalextric...

Hs mais je met quelque photo quand meme...

url=http://img696.imageshack.us/i/nascar001.jpg/]http://img696.imageshack.us/img696/3239/nascar001.jpg[/url]

 

http://img411.imageshack.us/img411/601/nascar002.jpg

 

http://img697.imageshack.us/img697/6531/nascar003.jpg

 

http://img707.imageshack.us/img707/2480/nascar004.jpg

 

 

Salut Zlot,pardon Zot-K et bienvenue. Effectivement,HS,mais il n'empêche que les Slot au 32ème (les Nascar en l'occurence...c'est cette passion qui nous anime),sont terriblement bien reproduites le plus souvent. J'aurais bien aimé que les die-cast au 43 le soient autant !

Tu recherches une Junior,en kit donc j'imagine,mais en montée ou à monter ?...Olo peut-être,car il y a encore 2 ans,j'aurais sûrement pû arranger ça,mais à présent,le "stock de l'usine" Oval43 est vide !

[olo]

Salut Zot

 

Effectivement si tu cherches du Jr c'est la bonne porte.....il me reste 3 Revell Collection (diecast au 43) dont je souhaite me séparer (Ac Delco, Coke polar et Bud 1999)

 

mp....

 

En oval je n'ai que celles que je me garde pour "conso perso"

 

à moins qu'il reste au responsable de l'usine une décalque 2003

[Invité §fan603YU]

Salut Zot

 

Effectivement si tu cherches du Jr c'est la bonne porte.....il me reste 3 Revell Collection (diecast au 43) dont je souhaite me séparer (Ac Delco, Coke polar et Bud 1999)

 

mp....

 

En oval je n'ai que celles que je me garde pour "conso perso"

 

à moins qu'il reste au responsable de l'usine une décalque 2003

 

Un decal 2003..la Born on Date de Daytona ?...non,moi j'ai plus rien...mais je dois en "récupérer" une planche d'ici peu,avec le kit qui va avec,en provenance d'un type que tu connais assez bien...

[olo]

 

Pas sur que le type soit bien chaud pour l'envoyer du coup....

 

 

En plus c'est 2004

[Invité §pat580Df]

Soit je démarre une désorientation temporo-spatiale,

soit les 2 kits Starter que Huitimus nous avait signalés ont mystérieusement disparu des écrans

je croyais qu il restait une soirée

[olo]

Retirer des objets de la vente ça peut arriver....

suite aux gréves j'ai du en enlever 5 les deux dernières semaines par peur de ne pouvoir honorer mes engagements, mais bien sur il n'y avait pas encore d'enchères dessus

[Invité §pat580Df]

OK, Olo........... ça , je peux comprendre .

mais sur une des 2 , il y avait deja une petite enchère

[olo]

OK, Olo........... ça , je peux comprendre .

mais sur une des 2 , il y avait deja une petite enchère

 

 

Je pense qu'il y a des cas exceptionnels où c'est faisable