Bridage des voitures à 250 km/h

[Invité §360447BE]

Alors, quitte à brider les voitures, pourquoi pas le faire à 130 ?

 

Si les pouvoirs publics imposent le bridage à 250, ça voudrait dire, implicitement, qu'il est raisonnable de rouler jusqu'à cette vitesse là !

 

Il faudrait que ce type de mesure soit en concordance avecle code de la route, histoire d'être un minimum cohérent ! En allemagne : des tronçons d'autoroute ne sont pas limités. A partir de là, il est logique que le législateur n'impose pas un bridage des véhicule (Merco & Co l'ont fait de leur propre initiative si je ne me trompe).

 

Par contre, dans les autres pays, si le législateur veut imposer un bridage, alors qu'il le fasse à la vitesse maximum autorisée sur les routes de son pays.

 

C'est la manière la plus logique d'envisager la chose me semble-t'il...

 

Perso, je suis pour un système à l'Allemande !

 

 

 

Heureusement pour nous brider les moteurs doit se faire à l'echelle européenne, donc le bridage à 130 c'est pour demain, OUF!

[Invité §Mik201Xr]

 

Heureusement pour nous brider les moteurs doit se faire à l'echelle européenne, donc le bridage à 130 c'est pour demain, OUF!

 

J'espère l'inverse moi

[Invité §Sky457cU]

Bonsoir, il faut que je rajoute quoi à mon 1.4 L Energy pour que ma Clio atteigne 250 km/h ?

Pour répondre au sujet, si c'est pour les brider à 250 autant ne pas le faire ...

[Invité §Le 382pc]

 

Ils l'ont fait volontairement, en gros c'était pour se faire bien voir par le gouvernement si je me rappelle bien.

 

Et sinon, je ne sais pas où tu as vu que la limite en Allemagne était de 250km/h, mais c'est faux. La limite est normalement à 130 km/h, mais certains tronçons d'autoroute ne sont pas limités !

 

Donc de mémoire :

 

C'était à l'époque où les constructeurs axaient leurs campagnes de publicités sur des puissances sans cesse en augmentation et l'illustrant à coup de vitesse maxi....

 

A l'époque, le gouvernement commencait à raler sur le fait de vendre des voitures en communiquant uniquement sur la vitesse, la conduite sportive/aggressive,....

 

Les constructeurs généralistes ont alors décidé de prendre les devant afin de ne pas pas rentrer en conflit avec l'Etat. Ils ont ainsi opté pour une limitation à 250 km/h.

[Invité §ROO621zw]

J'espère l'inverse moi

Moi aussi

[Invité §Kil445LC]

Les tronçons d'autoroutes non limités sont en réalités limité à 250 km/h, mon oncle en étant un exemple vivant (il c'est fait flashé à 280 et quelques km/h)

J'aurais tendance à qualifier ce post de pure stupidité.

 

Je connais suffisament le STvO pour dire qu'il n'y a PAS de limite générale de vitesse. Je confirme que le bridage à 250 est de l'initiative du constructeur et qu'il est enlevé sur simple demande du client, à charge pour lui de trouver des pneus qui encaissent la nouvelle Vmax et de se démerder avec son assurance si il le fait pas.

[Invité §pil744Kb]

Je pense qu'a 250 ou plus l'accident sera de la meme gravitée ... Donc c'est une mesure qui ne servira a rien ...

[Invité §hon734VT]

Franchement 250km/h c'est une vrai tuerie faut etre mazo pour rouler a cette alure :pff:

 

[Invité §alb464lD]

C'est quand même dangereux de rouler à cette allure, il suffit q'une personne vous coupe la route et c'est le drame.

 

 

Au moins c'est une belle mort, à bord de ta caisse (quand t'es un passionné évidemment). Mort belle et sans souffrance (broyé direct dans la tôle). Bon évidemment si l'autre n'avait rien demandé, évite de l'emporter avec toi (sauf s'il a déboité comme un co***** sans vérifier ses rétros ou entendre le rugissement de ton V12 qu'on entend a 10 bornes à la ronde )

[Invité §alb464lD]

Je pense qu'a 250 ou plus l'accident sera de la meme gravitée ... Donc c'est une mesure qui ne servira a rien ...

 

 

Moi je demande 350 au moins pour deux raisons :

 

1) faire la course avec les TGV le long de l'autoroute

 

2) avoir des sensation de pilote de formule 1 et/ou faire la course avec eux

 

en bonus : ne pas se sentir humilié par les motards qui te mettent des vents même quand t'es déjà à fond (un peu frustrant |)

 

 

 

[Invité §hon734VT]

Tu peux monter ta caisse a 350 et ne pas te sentir humilié par les motards mais ce qui compte aussi c'est le control

Sans control tes dans le mur,donc voila encore un résonement de gamin

[Invité §alb464lD]

Bah tu vas pas te faire du 350 dans n'importe quelles conditions c clair...

[Invité §Dim263sr]

Les voitures en allemagne ne sont pas bridées du tout (même pas à 250)

 

Faut dire que c'est pas en Belgique tu pourras tirer des pointes comme ça longtemps

 

Ni en france, d'ailleurs

[Invité §ano721zW]

Les voitures en allemagne ne sont pas bridées du tout (même pas à 250)

 

Faut dire que c'est pas en Belgique tu pourras tirer des pointes comme ça longtemps

 

Ni en france, d'ailleurs

Ni les tirer tout court, car trouver une route sans personne à 1km, en 2x2 voies (sinon c'est vraiment dangereux), et sans radar (la nuit);

[Invité §Dim263sr]

Ni les tirer tout court, car trouver une route sans personne à 1km, en 2x2 voies (sinon c'est vraiment dangereux), et sans radar (la nuit);

 

Moi dans mon petit pays, j'ai une route (bien connue par les belges) dont je ne citerai pas où tu peux te permettre des vitesses "raisonnables".

[Invité §ano721zW]

Moi dans mon petit pays, j'ai une route (bien connue par les belges) dont je ne citerai pas où tu peux te permettre des vitesses "raisonnables".

Vers chez moi (Charente-Maritime), une bonne 2x2 voies de nuit ou tu peux atteindre des vitesses déraisonables (+250).

[Invité §Aze403su]

Moi dans mon petit pays, j'ai une route (bien connue par les belges) dont je ne citerai pas où tu peux te permettre des vitesses "raisonnables".

 

C'est où ?

[Invité §tox765VL]

Moi dans mon petit pays, j'ai une route (bien connue par les belges) dont je ne citerai pas où tu peux te permettre des vitesses "raisonnables".

 

Fais tourner en MP !

[Invité §Cel013hb]

Moi çà m'a toujours fait bander les voitures "bridées à 250 km/h" !!

 

La plupart de nos voitures peinent déjà à dépasser les 200 et là elles sont empêchées de dépasser une vitesse que bien peu d'entre nous atteindront un jour ( meme si je ne désespères pas ) !!

 

Moi çà ne me choque pas, il faut quand meme bien qu'il y est une "limite" et çà permet aussi à l'industrie automobile allemande notamment de rester dans le politiquement correcte !

[Invité §dje848bS]

Peu de monde peut dire : "je suis embété ma voiture est bridé à 250 km/h".

 

C'est surtout les puissantes berlines allemandes qui sont bloquées à cette vitesse, donc je me sent pas vraiment concerné par cette limitation...

 

Pour moi, qu'elles soient bridés ou pas à 250 ça ne changera pas grand chose...

[Invité §axx880yP]

La mienne n'atteint pas les 250 (je suis 25 en dessous ) et suis contre tout bridage.

[Invité §Aze403su]

Peu de monde peut dire : "je suis embété ma voiture est bridé à 250 km/h".

 

C'est surtout les puissantes berlines allemandes qui sont bloquées à cette vitesse, donc je me sent pas vraiment concerné par cette limitation...

 

Pour moi, qu'elles soient bridés ou pas à 250 ça ne changera pas grand chose...

 

Ca ne change rien du tout, on est d'accord. Le bridage en tant qu'outil du "politiquement correct" est ridicule. Surtout à ces vitesses comme 250km/h. Comme si il était raisonnable de rouler à cette vitesses !

 

Si le monde politique se penche sur cette question, alors la seule démarche logique, c'est de brider à la vitesse maximum autorisée sur les autoroutes du pays.

 

Mais ça, évidemment, je suis contre !

[Invité §gas557Dz]

 

Heureusement pour nous brider les moteurs doit se faire à l'echelle européenne, donc le bridage à 130 c'est pour demain, OUF!

Ne pas oublier que la Smart Fortwo est d'ores et déjà bridée à 140km/h en série.

 

J'y ai pensé aujourd'hui, quand j'ai vu un winner en Fortwo débouler comme un gros con dans le trafic sur le Pont de la Concorde (des voitures au ralenti changeant de file dans tous les sens, avec les clignos) et taper un superbe freinage d'urgence avec crissement de pneus et long coup de klaxon (il aurait pu voir les clignos, commencer à freiner en avance, enfin y avait toutes les raisons de ralentir, mais ce gars-là doit être du genre à s'étonner que tout le monde ne se pousse pas instantanément pour lui faire la place).

 

C'est sûr, vachement utile le bridage à 140

 

 

Notons que la limitation locale à 50 était à priori respectée, donc même le bridage adaptatif n'aurait pas empêché un tel comportement, il serait même probablement bien plus répandu.

 

Après, le bridage à 250, m'en fous, étant donné que, de l'avis général de ceux qui ont essayé, ça commence à être chaud à partir de ces vitesses-là.

 

[Invité §sk8268BY]

Je suis ok pour qu'on bride ma xantia a 250 si le gouvernement me paie une prepa qui lui permette de les atteindre et qu'on autorise de rouler a cette vitesse, sinon c'est niet !

[Invité §cor665zu]

Ne pas oublier que la Smart Fortwo est d'ores et déjà bridée à 140km/h en série.

 

En même temps c'est facile de dire "ouai nous on bride nos moteurs à 140 wahh on est des précurseurs", c'est surtout qu'avec des moteurs de 0,7l, des 3 cyl, une aérodynamique et un centre de gravité pas très sport dira-t-on etc, on risque pas d'atteindre des pointes de 225km/h hein

[Invité §kpi458zR]

Ma tuture était bridée à 250 km/h d'origine.

 

Et bin elle l'est plus.

[Invité §adr225WR]

Ma tuture était bridée à 250 km/h d'origine.

 

Et bin elle l'est plus.

De toute facon ca doit pas monter beaucoup plus haut ? tu parles de la S3 ?

[Invité §fab315dg]

Alors elle n'est plus d'origine car l'A3 V6 de série rame pour atteindre cette vitesse.

 

J'ai eu l'occasion de la tester notamment sur l'anneau de vitesse au Ceram à Mortfontaine (centre Audi Quattro, c'est là notamment que sont réalisé les mesures du magazine Sport Auto) et bien il a été très difficile de dépasser 240 compteur.

 

Maintenant je dis pas sur une longue ligne droite en insistant beaucoup et avec l'aide du terrain on peut sans doute aller plus vite que çà.

 

Pour revenir au débat, la limite devrait être fixée plutôt en fonction de la voiture. Je m'explique, j'avais une Mégane 1.6 16v qui atteignait difficilement un petit 195/200 sur le plat, et bien passé environ 180 il ya avait tellement de portance que çà en devenait dangereux.

 

 

 

 

 

[Invité §Tra807jS]

Merde ma caisse est bridée alors.

 

Elle va pas jusqu'a 250.

 

C'est normal???

[Invité §bab703Xd]

Moi si mais des que je me reveille j'y arrive plus

 

[Invité §Tra807jS]

 

[Invité §kpi458zR]

Adrien[/b] a écrit']

De toute facon ca doit pas monter beaucoup plus haut ? tu parles de la S3 ?

Effectivement elle ne monte pas beaucoup plus haut.

Et c'est pas une S3. C'est une V6.

 

Et : non, elle n'est plus d'origine.

[Invité §yar802dJ]

Pour ma part je peux rouler à 180 km/h. Une petite Yaris avec un moteur 1L4 TD ça n'atteind pas une vitesse de pointe extraordinaire.

 

Pour le bridage à 250, ça se fait sur toutes les nouvelles voitures ou presque mais comme à dit une personne plus haut, pourquoi ne pas les limiter à 130 puisque c'est la vitesse max en France.

[Invité §Kil445LC]

Pour le bridage à 250, ça se fait sur toutes les nouvelles voitures ou presque mais comme à dit une personne plus haut, pourquoi ne pas les limiter à 130 puisque c'est la vitesse max en France.

Hop, un franchouillard splendide, avec son berêt, sa baguette de pain, son caniche en laisse, et l'esprit associé...

 

Indice: parce que la France fait partie d'un ensemble au sein duquel est garanti la libre-circulation des personnes et des biens...

[Invité §_fp082td]

De toutes façon , on prends trop de risques à rouler à des allures pareil maintenant !