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 Sujet :

Le Vent... Quand ça souffle fort...

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Profil : Pilote d'essai
phoenix
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 14:00:57  
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Reprise du message précédent :
Alors révise tes connaissances! :D
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---------------
-> Viendez dans la section sécurité, c'est là que c'est drôle <-
Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 14:03:21  
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phoenix a écrit :
Alors révise tes connaissances! :D
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A quel sujet ?

Invité
net78ndv
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 14:08:17  
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phoenix a écrit :
il n'y pas non plus une question de température?!

De couche qui peuvent rentrer en contact, etc... ?

Si les vents pouvaient se prévoir si facilement,
on saurait comment et où se forment les tornades, non?!

Vous affirmez des choses, alors que vous ne pouvez pas le faire!

Renseignez vous sur la possibilité de rafales brutales et instantanées
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Salut a tous,
C'est pourtant ton sport favori, d'affirmer des trucs que tu ne peux pas faire, laisse au moins aux autres cette possibilité aussi ^^
Netsupra

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Profil : Pilote d'essai
phoenix
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 14:15:44  
  2. answer
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net78ndv a écrit :

Salut a tous,
C'est pourtant ton sport favori, d'affirmer des trucs que tu ne peux pas faire, laisse au moins aux autres cette possibilité aussi ^^
Netsupra
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Ben c'est ce que vous faites non?!  :D

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---------------
-> Viendez dans la section sécurité, c'est là que c'est drôle <-
Invité
cra38la
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  1. Posté le 14/05/2010 à 14:18:11  
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phoenix a écrit :
ça y est encore un qui a tout vu tout vécu...

Imaginons, intelligent comme tu es, tu roules à 100...
tu as perdu XX% de contact au sol par rapport au poid supporté par tes pneus à l'arrêt

Voilà qu'en plus de tes 100, tu as un vent latéral, qui t'arrive d'un coup à 100km/h également...
Tu imagines ce qui peut arriver, gros malin?!

tu crois que les indicateurs de vent, sont là pour quoi, sur les autoroutes?!  :pfff:
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Déjà tu vas vite changer de ton, je suis pas ton pote, les "gros malin" et compagnie, tu peux les garder pour toi.

Quant à ta première phrase, c'est à hurler de rire quand on lit tes interventions dans les autres topics où tu passe ton temps à te vanter d'avoir tout vécu au volant et de tout connaître de la route... [:banditito] Personnellement, j'ai suffisamment d'humilité pour ne jamais prétendre ça.

Cependant, ce topic ainsi que toutes les réponses que t'y apportes depuis tout à l'heure, montrent que tu n'as ni connaissances en météorologie ni en physique élémentaire. Tu parles d'un sujet que tu ne connais absolument pas comme d'habitude et à part raconter des conneries avec aplomb, tu fais pas grand chose d'autre...

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Invité
net78ndv
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  1. Posté le 14/05/2010 à 14:21:26  
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phoenix a écrit :


Ben c'est ce que vous faites non?!  :D
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Peu importe si c'est ce qu'on fait, le problème c'est que c'est comme ca que tu le prends et que venant des autres ca ne te plait pas.
Netsupra

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
christo59
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  1. Posté le 14/05/2010 à 18:07:32  
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Phoenix a raison, la preuve : ici :lol:

Profil : Vétéran
guizounet2
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 19:26:09  
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Quand il pleut, quel comportement adoptez-vous ?
Quand il fait froid, roulez-vous moins vite ?
Quand le soleil est rasant, écarquillez-vous les yeux ?
Quand il fait nuit, ralentissez-vous ?
Les prochains sujet à Phoenix, et il est capable de vous en inventer tout plein encore... :lol:

Adapter sa vitesse aux circonstances, ça devrait suffire, non ? Ne te méprends pas, Phoenix, ça ne veut en aucun cas dire que je le fais toujours, et bien.
Je suis bien loin d'affirmer sur le même ton péremptoire que toi que je sais tout, que les autres sont des ignares qui parlent de ce qu'ils ne connaissent pas.

Invité
juj07cx
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/05/2010 à 19:41:48  
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Le vent avec mon Kangoo  [:arkiel:1]  c'est affreux ! Sans arret déporté en plus d'avoir une tenue de route merdique :/

Invité
jib55zw
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 19:56:02  
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phoenix a écrit :


Elle n'est pas plus lourde ou moins lourde, tu es assisté par le moteur qui t'aide à la faire avancer!

Cela n'a rien à voir, avec le fait que le "portance" du vent, avec la vitesse de déplacement du véhicule,
l'allège, à tel point qu'elle peut, un bref instant, perdre totalement contact avec le sol!
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La portance augmente avec la vitesse.
La masse, et donc le poids du véhicule, n'est en rien modifiée par la vitesse.
Sur route parfaitement plate et lisse, une voiture ne perd pas spontanément, même un très bref instant, totalement contact avec le sol. Sans cause, pas de conséquence.

J.B.H.





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Invité
jul21jd
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 20:30:47  
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jib55zw a écrit :
La portance augmente avec la vitesse.
La masse, et donc le poids du véhicule, n'est en rien modifiée par la vitesse.
Sur route parfaitement plate et lisse, une voiture ne perd pas spontanément, même un très bref instant, totalement contact avec le sol. Sans cause, pas de conséquence.

J.B.H.
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Lorsque la vitesse augmente, le poids quadruple.

Mais ça, il ne l'admettra jamais !

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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
christo59
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 20:35:23  
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Jul21jd a écrit :


Lorsque la vitesse augmente, le poids quadruple.

Mais ça, il ne l'admettra jamais !
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C'est encore mieux ici. :buzz:

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Invité
jul21jd
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 20:42:02  
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christo59 a écrit :

C'est encore mieux ici. :buzz:
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Enfaite je me suis trompé, je viens de vérifier, c'est la masse qui quadruple.
Donc, par rapport à la tenu de route et le vent, j'en sais rien.

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 20:49:01  
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Ouch.

Après les cours de bio, c'est les cours de physique que tu as séché ?
La masse, c'est la quantité de matière. Exprimée en g.
Le poids, c'est la force de l'attraction. Une force, donc exprimée en N.

A ne pas confondre avec l'énergie cinétique exprimée en J. :o
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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
christo59
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 21:07:27  
  2. answer
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Jul21jd a écrit :


Enfaite je me suis trompé, je viens de vérifier, c'est la masse qui quadruple.
Donc, par rapport à la tenu de route et le vent, j'en sais rien.
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Tu t'enfonces. :jap:

C'est l'accélération ou la décélération qui influe sur le poids (une bosse par exemple). A vitesse stable, la voiture pèsent le même poids qu'à l'arrêt.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
k-ramelmou
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 21:07:29  
  2. answer
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phoenix a écrit :

ça y est encore un qui a tout vu tout vécu...
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hôpital, charité, toussa... ça te dit quelque chose?  :lol:

Invité
gas05sq
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 21:16:38  
  2. answer
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phoenix a écrit :

Comment conduisez-vous?
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Je sors les voiles, éteins mon moteur et me laisse porter  :D ... pour une fois qu'on peut rouler gratos, on va pas se priver  :o
Et si ça dépasse les limitations, j'ai en plus une petite photo souvenir  :D

Profil : Pilote d'essai
  1. config
horizon_rouge
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 21:23:08  
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phoenix a écrit : a écrit :

ça y est encore un qui a tout vu tout vécu...

Imaginons, intelligent comme tu es, tu roules à 100...
tu as perdu XX% de contact au sol par rapport au poid supporté par tes pneus à l'arrêt

Voilà qu'en plus de tes 100, tu as un vent latéral, qui t'arrive d'un coup à 100km/h également...
Tu imagines ce qui peut arriver, gros malin?!

tu crois que les indicateurs de vent, sont là pour quoi, sur les autoroutes?!  :pfff:




Tu es bien placé pour parler toi :??:

Bon, les indicateurs de vent servent aux véhicules directement influencés par le vent fort.

Pour décoller une voiture, faut beaucoup de force, du style une Tornade type F1 ou F2 ;)

Donc remballes ta science et sors de chez toi pour voir ce que c'est la vraie vie ;)

Si un fort vent de travers m'a déporté de 5cm, c'est le bout du monde, faut tenir son volant, pas le simulateur de Need For Spped hein :hihi:

A ce propos, je vais faire en sorte de te calmer toi et tes topics :jap:

Message édité par horizon_rouge le 14/05/2010 à 21:23:47

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Invité
jul21jd
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 21:23:44  
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MAX-k a écrit :
Ouch.

Après les cours de bio, c'est les cours de physique que tu as séché ?
La masse, c'est la quantité de matière. Exprimée en g.
Le poids, c'est la force de l'attraction. Une force, donc exprimée en N.

A ne pas confondre avec l'énergie cinétique exprimée en J. :o
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Non c'est bien la masse, d'ailleurs, même un coup de poing on l'exprime en kg, une voiture c'est pareil !

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Invité
jul21jd
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 21:25:18  
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christo59 a écrit :

Tu t'enfonces. :jap:

C'est l'accélération ou la décélération qui influe sur le poids (une bosse par exemple). A vitesse stable, la voiture pèsent le même poids qu'à l'arrêt.
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Non, sinon tu t'arrêterais instantanément, mais l'inertie est là, incontestable !

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
horizon_rouge
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 21:26:19  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
D'où le fait de sortir les voiles et le gouvernail :oui:


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Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 21:51:04  
  2. answer
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Jul21jd a écrit :


Non c'est bien la masse, d'ailleurs, même un coup de poing on l'exprime en kg, une voiture c'est pareil !
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Oh putain [:kmikz:1]  [:kmikz:1]  [:kmikz:1]  [:kmikz:1]

Je ne me serai pas lever pour rien ce matin :lol:

La masse est invariable, comique. Va donc APPRENDRE à conduire tes camions et laisse penser les gens capables de.

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
horizon_rouge
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 21:56:54  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:mad:

Moi je dis: Le meilleur c'est celui qui s'envole et retombe comme une fleur :jap:

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Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 22:10:09  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un fort vent de travers peut faire dévier un véhicule, surtout des fourgons, PL, caravanes... qui ont une grande surface latérale. Et une tempête peut même renverser un véhicule... Et certains véhicules très rapides à l'aérodynamique peuvent aussi décoller à grande vitesse, la forme de leur avant agissant comme une aile d'avion.

Mais dans des circonstances normales, il n'y a pas de quoi faire un topic sur le sujet. La voiture bouge un peu et tu le sens, alors tu fais un peu plus gaffe en doublant un PL, en passant le long d'un obstacle qui coupe / ne coupe plus le vent... et c'est tout !


---------------
Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Invité
jul21jd
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 22:39:10  
  2. answer
  1. J'aime0
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MAX-k a écrit :

Oh putain [:kmikz:1]  [:kmikz:1]  [:kmikz:1]  [:kmikz:1]

Je ne me serai pas lever pour rien ce matin :lol:

La masse est invariable, comique. Va donc APPRENDRE à conduire tes camions et laisse penser les gens capables de.
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Oui je sais, même que contrairement au poids, sur la lune la masse est la même.

Mais, on parle bien de poids, pas de joule.
Mais j'ai chercher, mais enfaite, on calcul "l'inertie" en kg, la force en kg, etc.
Je doit avouer, que ce genre de truc je m'y perd facilement.

Mais bref, ce qui est sur, lorsque la vitesse double, la masse quadruple !

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Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 22:41:25  
  2. answer
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Jul21jd a écrit :


Oui je sais, même que contrairement au poids, sur la lune la masse est la même.

Mais, on parle bien de poids, pas de joule.
Mais j'ai chercher, mais enfaite, on calcul "l'inertie" en kg, la force en kg, etc.
Je doit avouer, que ce genre de truc je m'y perd facilement.

Mais bref, ce qui est sur, lorsque la vitesse double, la masse quadruple !
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Non, c'est l'énergie : E = mv2.


---------------
Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Invité
jul21jd
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 22:53:18  
  2. answer
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Peut-être, faudrait que je me renseigne, mais, j'ai souvenir de ça au permis poids lourd, et dans mes docs on parle de masse de véhicule. J'irai voir le mois prochain de toute façon !
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Invité
net78ndv
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 22:57:39  
  2. answer
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Salut,
Effectivement, Juiro, la y a quelques lacunes en physique...
La masse est TOUJOURS INVARIABLE pour un solide donné et une force s'exprime TOUJOURS en Newton.
D'ailleurs, le pauvre, en te lisant, il doit se retourner dans sa tombe...
Netsupra

Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 23:00:05  
  2. answer
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Jul21jd a écrit :
Peut-être, faudrait que je me renseigne, mais, j'ai souvenir de ça au permis poids lourd, et dans mes docs on parle de masse de véhicule. J'irai voir le mois prochain de toute façon !
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Au permis PL, on a du te parler de la "prise au vent" : un véhicule offrant une grande surface frontale est en effet sensible à la pression de l'air qui s'exerce sur lui.

Fort vent = forte pression de l'air, et forte pression X grande surface = Force importante s'exerçant sur le véhicule. Et selon la direction de cette force par raport à l'axe du véhicule, elle peut le dévier voire à l'extrême le renverser.

Message cité 1 fois

---------------
Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Invité
jul21jd
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 23:03:36  
  2. answer
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daniel762 a écrit :


Au permis PL, on a du te parler de la "prise au vent" : un véhicule offrant une grande surface frontale est en effet sensible à la pression de l'air qui s'exerce sur lui.

Fort vent = forte pression de l'air, et forte pression X grande surface = Force importante s'exerçant sur le véhicule. Et selon la direction de cette force par raport à l'axe du véhicule, elle peut le dévier voire à l'extrême le renverser.
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Oui, mais ça n'a rien à voir avec ce que je disais, mais oui on me l'a dit.
Encore que... Le permis poids-lourd, voilà quoi...

Message cité 1 fois
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
christo59
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/05/2010 à 23:45:20  
  2. answer
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Jul21jd a écrit :


Non, sinon tu t'arrêterais instantanément, mais l'inertie est là, incontestable !
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L'inertie vient de la masse, la masse reste identique. La force varie en fonction de l'accélération ou de la décélération que l'on applique à la masse.

F = a * m. La force varie en fonction de la décélération et non de la vitesse. Bien sur, à freinage identique (force identique), plus tu roules vite plus il te faut du temps donc de la distance pour atteindre la vitesse 0, l'arrêt. :jap:

Invité
dog89vk
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 15/05/2010 à 00:20:45  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Jul21jd a écrit :
Peut-être, faudrait que je me renseigne, mais, j'ai souvenir de ça au permis poids lourd, et dans mes docs on parle de masse de véhicule. J'irai voir le mois prochain de toute façon !
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Je vois de quelle fiche tu parles et dans cette fiche ou on parle du "carré de la vitesse" on explique à titre d'info, que un véhicule de X tonnes lancé à 80 km/h est chargé d'une énérgie de Y joules , correspondant à une pression subie de Z kgs.

Pas plus compliqué que ça...

( D'ailleurs pour la petite histoire il me semble que le poids X c'est 12 tonnes et la "pression subie" c'est 1000 tonnes à la fin.. ! )

Message cité 1 fois
Message édité par Dog89vk le 15/05/2010 à 00:38:27
Invité
dog89vk
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 15/05/2010 à 00:21:52  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Jul21jd a écrit :


Oui, mais ça n'a rien à voir avec ce que je disais, mais oui on me l'a dit.
Encore que... Le permis poids-lourd, voilà quoi...
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Le permis poids lourd quoi? :buzz:
Réfléchis bien avant de répondre :hum:

Message cité 1 fois
Message édité par Dog89vk le 15/05/2010 à 00:37:41
Invité
gas05sq
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/05/2010 à 08:37:39  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

horizon_rouge a écrit :
:mad:

Moi je dis: Le meilleur c'est celui qui s'envole et retombe comme une fleur :jap:

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... et qui a réussi à faire un double salto quand il est en l'air  :o

Bon sinon, les "débats" sur la masse / le poids, ça commence un peu à être... lourd  :D et accessoirement, à force de brasser du vent, vous ferez voler la caisse à Fenisque  :o

Invité
ala11mc
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/05/2010 à 08:42:54  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Du vent, ce topic, du vent qui soufle fort.

Perso, je fréquente la vallée du Rhône très régulièrement et le vent ne me pose aucun problème dès lors que j'adopte une conduite prudente, modérée et attentive.
Le tout est de ne pas avoir un accident à la première bourrasque... parcequ'après, on fait gaffe en général !

Profil : Routard confirmé
gege505
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/05/2010 à 08:46:12  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bar27xn a écrit :
si tu pousses une voiture qui roule à 30 km/h tu la poussera du bout des doigts limite à courrir derrière alors que la mème voiture à l'arret sur un parking avec le frein à main il faut s'y mettre à 4 pour la déplacer. C'est donc qu'elle est plus lourde
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