Caravanes et retrovision

[syl203579]

Bonjour,

Meme si, on voit beaucoup moins de caravanes sur les routes qu'il y a 10 ou 15 ans, une question me vient à l'esprit sur les automobilistes tractant ces engins.

 

Il y a longtemps, lorsque mon père tractait sa caravane, il adaptait sur ces retros extérieurs des "extensions" de rétroviseurs qui permettaient de voir au dela de la largeur de la caravane.

 

Aujourd'hui, on croise de plus en plus de caravanistes qui tractent sans ces fameuses extensions.

Comment font ces gens pour voir dans leurs retros de voiture, alors que le vehicule est moins large que la caravane ??? comment font ils pour doubler, controler les abords ?

 

Faites le test lorsque vous arriverez derriere un tel attelage, et sauf a etre assez loin du convoi, vous ne pourrez pas voir le conducteur dans ces propres retros….

[Invité §fab373pz]

Les voitures sont beaucoup plus larges qu'avant ... Dans les 80's avec une caravane de 2M de large avec une 505 puis une R21 on a avait déjà pas trop d'angle mort. Bcp de caravanes étaient plus larges aussi, mon père en voulait pas, et le sous sol de la maison en L était calculé pour aller garer la caravane dans un coin du L et avec 2M ça passait au cm pour la tourner dedans. Je sais pas aujourd'hui en quelle largeur sont la plupart ? En tout cas toutes les grosses caravanes 2 essieux comme ont les gitans font 2,5 M de large.

[Invité §jho810PN]

Comme dit par fab, ca depend la tractrice. J'ai une caravane qui fait 2,20 de large, et j'ai une leon st ou un expert pour tracter. Sur la leon je suis obligé de mettre les retros (enfin je pourrais m'en passer mais j'aime bien le confort que ca apporte), sur l'expert je peut largement m'en passer.

Ca dépend de la largeur du véhicule qui tracte, la forme des retro aussi, sur l'expert (les 1er) les retro sont large et haut, ce qui permet un reglage adequate.

Et je tient a preciser que l'expert n'est pas beaucoup plus large que la leon, juste la position des retro et leur forme qui differe.