Lille - Menton De nuit ou de jour ?

[Kiwiie]

Bonjour ,

 

voila ma femme et moi nous préparons nos vacances pour allez a Menton , et on se demande encore si on doit partir de nuit ou de jour

 

 

de nuit serait a partir du dimanche 07 juillet a 02h00 du matin , juste apres le service , on travail tout les 2 dans la restauration

 

 

ou de jour serait a partir de 07h00 du matin .

 

nous somme 3 a partir , nous 2 et notre fille de 4ans

[jctwin]

Personnellement, je roule au max de nuit

[Invité §col641Nh]

partir la nuit arrivée dans la journée

partir la journée arriver la nuit

 

je ne vois pas trop la différence

 

juste peut-être que la nuit, Menton ça craint (pour rester dans le sujet "sécurité")

[renault1956]

Faire un long trajet juste après une journée de travail qui se termine a 2 heures du matin, je n'en serais pas capable.

 

Je préfère faire une bonne nuit et partir en forme

 

Ça dépend de l'endurance de chacun, mais les nuits blanches très peu pour moi

[Invité §col641Nh]

Faire un long trajet juste après une journée de travail qui se termine a 2 heures du matin, je n'en serais pas capable.

 

Je préfère faire une bonne nuit et partir en forme

 

Ça dépend de l'endurance de chacun, mais les nuits blanches très peu pour moi

+1000

 

mais peut-être qu'il ne bosse pas ?

[daniel762]

Pareil, je vous déconseille de partir sans vous être réellement reposés après le boulot.

[le passant]

Idem,du repos avant de prendre la route.

[sebmac]

Il n'y a aucun avantage à faire la route dans la nuit de dimanche à lundi surtout en sortant du boulot.

 

Par contre, il y a une série d'inconvénients...

-Danger lié à la fatigue.

-Inconfort.

-Inutilité de commencer les vacances par un stress.

 

Que faire de la petite lundi à 17h00 quand les parents seront HS car pas dormi depuis 36 heures?

[Invité §jho810PN]

Il n'y a aucun avantage à faire la route dans la nuit de dimanche à lundi surtout en sortant du boulot.

 

Par contre, il y a une série d'inconvénients...

-Danger lié à la fatigue.

-Inconfort.

-Inutilité de commencer les vacances par un stress.

 

Que faire de la petite lundi à 17h00 quand les parents seront HS car pas dormi depuis 36 heures?

 

 

Pour la route après le taf, plus jeune je le faisait, 1400 bornes jusqu'en espagne, soit d'une traite, soit une sieste d'une heure après les landes. Après tout dépend de ton habitude a conduire et ton état de fatigue.

 

 

Maintenant, l'age aidant, (je n'ai que 40ans pourtant) je ne le fait plus, plus capable. Toujours d'une traite sans soucis, mais plus après une journée de boulot (sachant que pour le taf j'ai déjà bouffé 3-400 bornes dans la journée maintenant)

 

Cette année, ma femme ne travaille pas, je prend le volant en sortant du taf, je vais faire 2 ou 3 heure je pense et ensuite roupillon, ont part de nuit.

 

 

Pour Sebmac, c'est pas forcement vrai pour tout le monde, moi perso je préfère rouler la nuit, aucun inconfort pour ma part (leon avec les led, ca aide surement, mais meme la voiture du taf avec du halogene ca ne me gene pas)

 

Pour la fatigue par contre je te rejoint, pour la petite, nous on arrive les arrière grand parent peuvent prende la relève.

 

 

Par contre je voit un énorme inconvenient (pour mon cas toujours) a partir de jour, d'une les gosses dorment pas et au bout de 4h commencent a faire n'importe quoi, meme avec les dvd et surtout pour le coup l'inconfort est vraiment présent quand on arrive en espagne avec la chaleur.

[daniel762]

C'est vrai qu'avec des enfants jeunes, rouler de nuit c'est mieux pour eux comme pour avoir la paix. Mais pas en partant déjà fatigué...

[alexb3186]

A titre perso, dans l'idée où toi et ta compagne avaient encore du jus pour prendre la route, je choisirais le départ de nuit. Pourquoi? Les premiers kilomètres, tu les connais. Tu connais l'état de la route et ses éventuels pièges te permettant de les anticiper.

A l'inverse, ça te donne aussi la possibilité de rouler sur la dernière partie de ton trajet de jour et de mieux appréhender les risques liés à un secteur géographique peu connu ou inconnu. De même, la lumière maintient malgré tout un peu mieux en éveille mais, attention, rester prudent et ne pas hésiter à faire les pauses.

[Nicaurists15]

Bonjour ,

 

voila ma femme et moi nous préparons nos vacances pour allez a Menton , et on se demande encore si on doit partir de nuit ou de jour

 

 

de nuit serait a partir du dimanche 07 juillet a 02h00 du matin , juste apres le service , on travail tout les 2 dans la restauration

 

 

ou de jour serait a partir de 07h00 du matin .

 

nous somme 3 a partir , nous 2 et notre fille de 4ans

 

Ma façon de voir les choses, si vous n'avez pas commencé à 6h le jour J…départ à 2h… avec des relais plus rapprochés…

à 7h: les enfants qui pètent la forme

à 7h: faut sortir de Lille un lundi

Après, ça devrait être plus calme…

Bon, dans tout les cas, vous partez pour 12h de route

Vous devez faire plus de pauses à cause de la petite je suppose, donc cela ne changera pas grand-chose vu que vous aurez besoin de pauses plus rapprochées en étant partis à 2h.

Bon, l'avantage, c'est que vous avez un profil a priori résistant à l'usure vu votre activité…

[Invité §LCL565iC]

Bonjour,

 

pour rejoindre plusieurs autres avis, partir juste après le boulot pour un si longue route, c'est l'assurance de prendre des risques inutiles pour un départ en vacances.

 

Partir à 7h c'est l'assurance d'être dans les bouchons dès le départ, puis pour la traversée de Lyon et pour finir les dernières heures dans un trafic très dense entre Aix et Menton....

 

Si l'heure d'arrivée importe peu, partir tranquillement vers 10h donnera l'assurance de partir frais et d'être en décalage avec le gros de la circulation sur les zones difficiles...

 

Pour l'enfant sur un trajet de 12h environ, quelque soit l'heure de départ, il y aura des moments de calme et d'autres moins....mais si la nuit d'avant a été sereine, ça peut aussi donner un petit coup de pouce !

[elgringo2]

Partir pour 12h de route après un service de 6 ou 8h ?

 

Je tenterais pas le coup personnellement... trop peur de prendre un gros coup de bambou sur le coin du museau avant Lyon...

 

La fatigue au volant, ca prévient pas des masses

[sebmac]

Je confirme... impossible de savoir à quel moment on va piquer du nez.

[elgringo2]

Surtout que l'autoroute de nuit... niveau lassitude, c'est top niveau

[sebmac]

Non...

 

Soit on se sent fatigué, on joue la prudence et on s'arrête toutes les 20 minutes pour faire une micro-sieste (et on met 18 heures), soit on lutte et on fait les micro-siestes en roulant à l'oreille, soit on se croit invincible, pas fatigué et on se réveille contre la glissière!

 

J'ai pris pour habitude dès que les trajets dépassent 10 heures de faire la route en deux fois, avec à chaque fois le départ à 6-7 heures. C'est top:

Tu roules jusqu'à 12h00, tu manges, tu fais une après-midi et soirée vacances détente, voire sportive (j'ai déjà randonné 6 heures en Autriche), puis tu fais le reste de la route le lendemain et t'arrives frais comme un gardon à 12h00 sur ton lieu de vacances.

[elgringo2]

Non...

 

Soit on se sent fatigué, on joue la prudence et on s'arrête toutes les 20 minutes pour faire une micro-sieste (et on met 18 heures), soit on lutte et on fait les micro-siestes en roulant à l'oreille, soit on se croit invincible, pas fatigué et on se réveille contre la glissière!

 

J'ai pris pour habitude dès que les trajets dépassent 10 heures de faire la route en deux fois, avec à chaque fois le départ à 6-7 heures. C'est top:

Tu roules jusqu'à 12h00, tu manges, tu fais une après-midi et soirée vacances détente, voire sportive (j'ai déjà randonné 6 heures en Autriche), puis tu fais le reste de la route le lendemain et t'arrives frais comme un gardon à 12h00 sur ton lieu de vacances.

 

Non ? Tu trouves l'autoroute stimulante toi ?

 

Pour le dernier paragraphe, c'est pas idiot

[enclume76]

Non ? Tu trouves l'autoroute stimulante toi ?

 

Pour le dernier paragraphe, c'est pas idiot

 

 

Non, il ne dit pas que des conneries Sebmac

 

Oui, tester une fois les voyages trop long coupés en deux c'est l'adopter: une excellente manière de ne pas rendre la route trop longue et trop fatigante .... et on se sent déjà en vacances lors de la seconde moitié de la journée en mode touriste

 

Pour la question posée, personnellement je choisirai le départ au petit matin après un peu de repos pour éviter l'accumulation de fatigue qui peut devenir dangereuse sur la route.

[Partholan]

Salut,

 

Pour se faire un Lille-Menton, y'a Paris et Lyon sur la route. Autant dire qu'il faut, autant que faire se peut, éviter les heures de pointe sur ces deux villes. En gros, passer Lyon avant 6h est l'idéal.

Ca donne du 2h sur Paris. Un départ à 23h30 de Lille. Voilà, c'est jouable, mais très personnellement, je ne le ferais pas après une journée de boulot.

[sebmac]

Non ? Tu trouves l'autoroute stimulante toi ?

 

Pour le dernier paragraphe, c'est pas idiot

 

 

 

C'était pour répondre sur le même canal d'ironie que toi pour confirmer!!

 

Même l'autoroute allemande de nuit est une véritable berceuse.

[elgringo2]

 

Non, il ne dit pas que des conneries Sebmac

 

Oui, tester une fois les voyages trop long coupés en deux c'est l'adopter: une excellente manière de ne pas rendre la route trop longue et trop fatigante .... et on se sent déjà en vacances lors de la seconde moitié de la journée en mode touriste

 

Pour la question posée, personnellement je choisirai le départ au petit matin après un peu de repos pour éviter l'accumulation de fatigue qui peut devenir dangereuse sur la route.

 

Avec une petite pause dans un gîte

 

 

C'était pour répondre sur le même canal d'ironie que toi pour confirmer!!

 

Même l'autoroute allemande de nuit est une véritable berceuse.

 

Autant pour moi !

 

J'imagine bien, c'est un problème de tracé, d'absence de paysage et de trafic (la nuit)

 

Même a 200, t'as pas l'impression de bouger

[sebmac]

Avec une petite pause dans un gîte

 

Ou hôtel avec DP... en Autriche c'est top. Du coup, tes vacances commencent après seulement 6 heures de route et 6 heures, ça passe vite et en plus, si tu perds un peu de temps, ben t'arrive au pire des cas à 13h00! Bon des fois, on est arrivé à 14h30, mais parce qu'on a vraiment trainé le matin avant de partir, puisque tu sais que t'as pas beaucoup de route jusqu'à l'hôtel!

 

C'est ce que je fais quand je vais en Croatie par exemple. Je m'arrête à la frontière Slovène, passe une après midi au frais en montagne (voir plusieurs jours si la météo est de la partie). Tu glandouilles ou tu fais quelque chose l'AM, tu manges au resto, soirée à table à refaire le monde en famille... lecture dans la chambre, dodo et rebelote, départ à 6h30 maxi (en Autriche, c'est possible d'avoir un petit déjeuner tôt, préparé la veille) et t'es au Sud de la Croatie vers 12h00, t'as pas eu besoin de t'arrêter longtemps pour manger sur la route.

 

Autant pour moi !

 

J'imagine bien, c'est un problème de tracé, d'absence de paysage et de trafic (la nuit)

 

Même a 200, t'as pas l'impression de bouger

 

 

 

Ben, c'est ça le problème, t'es sur une autoroute, toujours la même chose, pas envie de t'arrêter faire une grosse pause et là, tu t'endors.

 

Je ne dépasse pas le 180, j'ai pas un véhicule puissant. De toutes façons, le gain de temps est minime car dès qu'il y'a un peu de monde, c'est difficile de maintenir longtemps des vitesses au-delà de 160/170. T'as toujours un touriste qui dépasse pas les 120 qui te fait un magnifique accordéon...

 

Après, pour en revenir à l'auteur du sujet, il faut savoir quel est l'objectif de ses vacances...

Si il faut à tout prix être le plus vite possible sur une plage, tu ne raisonnes pas de la même façon que de se prendre du temps en famille en allant à la plage.

 

Si t'as 7 jours de location et que cela commence le lendemain du boulot, je comprends sa question. Maintenant, si c'est pour aller chez la belle famille, t'es pas à un jour près et faire la route en deux fois permet d'arriver frais et dispo et cerise sur le gâteau, il reste une grande partie de la journée pour en profiter!

 

Autre avantage, t'es pas dans des bouchons de 15 h à 17 h à Orange avec la clim qui marche plus!

[elgringo2]

Ou hôtel avec DP... en Autriche c'est top. Du coup, tes vacances commencent après seulement 6 heures de route et 6 heures, ça passe vite et en plus, si tu perds un peu de temps, ben t'arrive au pire des cas à 13h00! Bon des fois, on est arrivé à 14h30, mais parce qu'on a vraiment trainé le matin avant de partir, puisque tu sais que t'as pas beaucoup de route jusqu'à l'hôtel!

 

C'est ce que je fais quand je vais en Croatie par exemple. Je m'arrête à la frontière Slovène, passe une après midi au frais en montagne (voir plusieurs jours si la météo est de la partie). Tu glandouilles ou tu fais quelque chose l'AM, tu manges au resto, soirée à table à refaire le monde en famille... lecture dans la chambre, dodo et rebelote, départ à 6h30 maxi (en Autriche, c'est possible d'avoir un petit déjeuner tôt, préparé la veille) et t'es au Sud de la Croatie vers 12h00, t'as pas eu besoin de t'arrêter longtemps pour manger sur la route.

 

 

 

Il va falloir que je garde ce post en tête, ton parcours correspond à un road trip qui me tente bien

 

 

 

Ben, c'est ça le problème, t'es sur une autoroute, toujours la même chose, pas envie de t'arrêter faire une grosse pause et là, tu t'endors.

 

Je ne dépasse pas le 180, j'ai pas un véhicule puissant. De toutes façons, le gain de temps est minime car dès qu'il y'a un peu de monde, c'est difficile de maintenir longtemps des vitesses au-delà de 160/170. T'as toujours un touriste qui dépasse pas les 120 qui te fait un magnifique accordéon...

 

Après, pour en revenir à l'auteur du sujet, il faut savoir quel est l'objectif de ses vacances...

Si il faut à tout prix être le plus vite possible sur une plage, tu ne raisonnes pas de la même façon que de se prendre du temps en famille en allant à la plage.

 

Si t'as 7 jours de location et que cela commence le lendemain du boulot, je comprends sa question. Maintenant, si c'est pour aller chez la belle famille, t'es as à un jour prêt et faire la route en deux fois permet d'arriver frais et dispo et cerise sur le gâteau, il reste une grande partie de la journée pour en profiter!

 

Autre avantage, t'es pas dans des bouchons de 15 h à 17 h à Orange avec la clim qui marche plus!

 

Et c'est de cette façon qu'un 807 a fini dans les airs devant mon paternel...

 

Pas de bobos mais voiture morte et vacances terminée

 

Pour en revenir au sujet, après un service en restauration, je commencerais par dormir au moins 4-5h

[sebmac]

 

Il va falloir que je garde ce post en tête, ton parcours correspond à un road trip qui me tente bien

 

 

1250 km de chez moi...

 

Le plus chiant, c'est la Slovénie et le passe de Zagreb mais tu peux éviter Zagreb en coupant par la montagne. En temps c'est kif-kif et surtout à l'époque, pas de frontière gardée. On avait fait une pause dans un troquet, 2 Cocas et 2 cafés... addition: 2 euros 60 le tout! J'ai crus qu'il avait offert les cocas mais non... tout y était!

Et ce qui est surprenant, t'as l'impression de passer dans les Vosges!

 

Et c'est de cette façon qu'un 807 a fini dans les airs devant mon paternel...

 

Pas de bobos mais voiture morte et vacances terminée

 

Pour en revenir au sujet, après un service en restauration, je commencerais par dormir au moins 4-5h

 

[Nicaurists15]

Salut,

 

Pour se faire un Lille-Menton, y'a Paris et Lyon sur la route. Autant dire qu'il faut, autant que faire se peut, éviter les heures de pointe sur ces deux villes. En gros, passer Lyon avant 6h est l'idéal.

Ca donne du 2h sur Paris. Un départ à 23h30 de Lille. Voilà, c'est jouable, mais très personnellement, je ne le ferais pas après une journée de boulot.

 

 

 

En fait, pas forcément. J’ai fait une simulation sur Gmaps et on ne passe pas par l’IDF. Reims-Troyes-Dijon etc.

[Nicaurists15]

 

Il va falloir que je garde ce post en tête, ton parcours correspond à un road trip qui me tente bien

 

 

 

 

Je confirme, j’ai adoré mon road trip Alsace-Croatie avec diverses étapes (Salzbourg, Ljubljana) dont la pause sandwich au BMW Welt pour l’anecdote

[Partholan]

 

 

En fait, pas forcément. J’ai fait une simulation sur Gmaps et on ne passe pas par l’IDF. Reims-Troyes-Dijon etc.

 

 

 

Exact, je ne connaissais pas l'axe entre Troyes et Lille...

Bon par contre, ca ne change rien aux niveau des horaires, y'en pas pour 6h30 entre les deux

[elgringo2]

1250 km de chez moi...

 

Le plus chiant, c'est la Slovénie et le passe de Zagreb mais tu peux éviter Zagreb en coupant par la montagne. En temps c'est kif-kif et surtout à l'époque, pas de frontière gardée. On avait fait une pause dans un troquet, 2 Cocas et 2 cafés... addition: 2 euros 60 le tout! J'ai crus qu'il avait offert les cocas mais non... tout y était!

Et ce qui est surprenant, t'as l'impression de passer dans les Vosges!

 

 

 

A l'occasion, je me permettrais de te faire un petit MP pour en savoir plus

 

 

 

Je confirme, j’ai adoré mon road trip Alsace-Croatie avec diverses étapes (Salzbourg, Ljubljana) dont la pause sandwich au BMW Welt pour l’anecdote

 

Ou on peut poursuivre sur le bistrot

 

[Invité §Tis758PG]

Perso, Lille - Menton direct j'opterai pour une autre solution :

- soit l'avion, ce doit être faisable,

- soit le TGV, c'est aussi faisable,

et je louerai une voiture à mon arrivée à Menton pour la durée de mon séjour. A 75 balais, je ne ferai pas une si longue route d'un seul tenant, mais c'est mon avis.

[sebmac]

Perso, Lille - Menton direct j'opterai pour une autre solution :

- soit l'avion, ce doit être faisable,

- soit le TGV, c'est aussi faisable,

et je louerai une voiture à mon arrivée à Menton pour la durée de mon séjour. A 75 balais, je ne ferai pas une si longue route d'un seul tenant, mais c'est mon avis.

 

 

 

Péage+carburant pour un A/R 450 euros.

Billets A/R pour deux adultes et un enfant + location d'une voiture (Twingo) : 1000 euros.