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 Sujet :

Sujet officiel

Controle technique : à votre service

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Membre
jm-lec
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  1. Posté le 24/06/2013 à 15:11:40  
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Reprise du message précédent :
Bonjour à tous....

J'ai importé un roadster toyota MR de suisse ..... J'ai un duplicata de certificat de conformité européen du véhicule de Toyota Europe Bruxelles
le véhicule est actuellement immatriculé avec des plaques temporaires exportation suisse.
la préfecture confirmé que j'avais tous les documents nécessaires pour faire réaliser le contrôle technique afin de pouvoir entamer le processus d'immatriculation française....

J'ai contacté plusieurs centres de la région lyonnaise.... aucun ne veut faire le contrôle pour des raisons qui m'échappent.

J'essaye d'obtenir une réponse du syndicat du contrôle technique des véhicules personne ne me rappelle ....!!!

Quelqu'un a t-il déjà vécu cette situation ?

D'avance merci pour vos idées....
Message cité 2 fois
Sujets relatif
UnLucky cowboy
Profil : As du volant
  1. config
poor_cowboy_33
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  1. Posté le 25/06/2013 à 10:14:34  
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Salut
pocesseur d'une vieille volvo V40 de 1996
En novembre elle doit repasser le controle. cependant, je doute sur l'éclairage.

Les réglages motorisés ET manuels sont HS (ya toujours moyen de se dépatouiller pour régler tout de même). la dernière fois c'est passé sans contre visite, mais en sera-t-il de même pour mon prochain CT ?
Message cité 1 fois

---------------
http://forum-auto.caradisiac.c [...] deration=0
Profil : Routard confirmé
  1. config
nico80240
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  1. Posté le 25/06/2013 à 13:21:37  
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poor_cowboy_33 a écrit :

Salut
pocesseur d'une vieille volvo V40 de 1996
En novembre elle doit repasser le controle. cependant, je doute sur l'éclairage.

Les réglages motorisés ET manuels sont HS (ya toujours moyen de se dépatouiller pour régler tout de même). la dernière fois c'est passé sans contre visite, mais en sera-t-il de même pour mon prochain CT ?
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pour les réglages de phares, contre visite si inopérant.


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allez l'OM !!!! [:tron60:1]

Mon A3 ===} http://www.forum-auto.com/marq [...] t14093.htm
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Profil : Routard confirmé
  1. config
nico80240
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  1. Posté le 25/06/2013 à 13:24:34  
  2. answer
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jm-lec a écrit :

Bonjour à tous....

J'ai importé un roadster toyota MR de suisse ..... J'ai un duplicata de certificat de conformité européen du véhicule de Toyota Europe Bruxelles
le véhicule est actuellement immatriculé avec des plaques temporaires exportation suisse.
la préfecture confirmé que j'avais tous les documents nécessaires pour faire réaliser le contrôle technique afin de pouvoir entamer le processus d'immatriculation française....

J'ai contacté plusieurs centres de la région lyonnaise.... aucun ne veut faire le contrôle pour des raisons qui m'échappent.

J'essaye d'obtenir une réponse du syndicat du contrôle technique des véhicules personne ne me rappelle ....!!!

Quelqu'un a t-il déjà vécu cette situation ?

D'avance merci pour vos idées....
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as-tu le certificat d'immatriculation du véhicule + le certificat de conformité européen ? tu n'es même pas obligé d'avoir le certificat de conformité si sur la carte grise tu as la rubrique K complétée...

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allez l'OM !!!! [:tron60:1]

Mon A3 ===} http://www.forum-auto.com/marq [...] t14093.htm
Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 25/06/2013 à 16:49:04  
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nico80240 a écrit :



as-tu le certificat d'immatriculation du véhicule + le certificat de conformité européen ? tu n'es même pas obligé d'avoir le certificat de conformité si sur la carte grise tu as la rubrique K complétée...
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la suisse ne fait pas partie de l europe.


---------------
touche pa a ça p'tit con
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Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 25/06/2013 à 16:49:35  
  2. answer
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jm-lec a écrit :

Bonjour à tous....

J'ai importé un roadster toyota MR de suisse ..... J'ai un duplicata de certificat de conformité européen du véhicule de Toyota Europe Bruxelles
le véhicule est actuellement immatriculé avec des plaques temporaires exportation suisse.
la préfecture confirmé que j'avais tous les documents nécessaires pour faire réaliser le contrôle technique afin de pouvoir entamer le processus d'immatriculation française....

J'ai contacté plusieurs centres de la région lyonnaise.... aucun ne veut faire le contrôle pour des raisons qui m'échappent.

J'essaye d'obtenir une réponse du syndicat du contrôle technique des véhicules personne ne me rappelle ....!!!

Quelqu'un a t-il déjà vécu cette situation ?

D'avance merci pour vos idées....
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tu as quoi comme document?


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Profil : Membre
jm-lec
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  1. Posté le 25/06/2013 à 17:21:21  
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merci pour vos réponses...

J'ai le permis de circulation temporaire suisse valable jusqu'au 30 juin et le duplicata du certificat de conformité européen du véhicule
Le véhicule a été ausculté par un concessionnaire Toyota qui a pu vérifier que tous les éléments du véhicule disposaient du sigle E lorsque nécessaire et qu'il n'avait subi aucune modification.

Tout démontre qu'il s'agit d'un véhicule identique à ceux vendus en Europe et en France

Finalement le syndicat du contrôle technique des véhicules a pris contact avec moi et m'a demandé de lui transmettre une copie de ces deux documents.

Mon assurance a préconisé que je la fasse immatriculer en WW pour ne plus avoir de problème .......ce que je vais certainement être obligé de faire si je veux continuer à l'utiliser....

Profil : Membre
jm-lec
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 25/06/2013 à 17:39:22  
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Pour la petite histoire, cette voiture, un roadster MR toyota de 2004, a été initialement immatriculée à Vaduz au Liechtenstein. Or si la Suisse ne fait pas partie de l'Europe, La principauté est membre de l'espace économique européen depuis mai 1995 contrairement à la Suisse qui n'a pas ratifié le traité.

Malgré cela, il a fallu quand même payer la taxe de 10% sur les véhicules achetés hors de l'Union Européenne... Or l'Espace économique européen comprend actuellement Les pays de l'Union Européenne ainsi que la Norvège, l'Islande et le Liechtenstein....

Quatre droits régisssent la communauté européenne et en particulier celui de la libre circulation des marchandises.... sans taxes entre les pays de l'union européenne .... mais pas pour ceux faisant seulement partie de l'espace économique européen....... bizarrerie fiscale !!!
Message édité par jm-lec le 25/06/2013 à 17:42:35
Profil : Membre
jm-lec
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  1. Posté le 26/06/2013 à 13:29:33  
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Immatriculation suite

La Préfecture du Rhône a accepté les documents présentés et j'aurai les documents de WW mardi prochain....

Une personne de Securitest a reçu les documents et me donnera une réponse dès que possible


édition de ce soir.... Le service technique de securitest considère que les documents que j'ai fournis sont corrects pour pouvoir effectuer le contrôle technique.....

il y a des baffes qui se perdent !!!!!!
Message édité par jm-lec le 26/06/2013 à 22:54:34
Profil : Membre
jm-lec
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 02/07/2013 à 22:41:23  
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Feuilleton ... suite 1

situation ce matin

Après contact avec le Syndicat du Contrôle Technique des Véhicules... il s’avérait que les documents que je fournissais suffisaient pour exécuter le contrôle.

De plus, j'avais obtenu l'accord pour une immatriculation en WW de la part de la Préfecture. je devais récupérer le dossier ce matin

Le seul point qui restait à résoudre était le suivant. La préfecture avait gardé les originaux du permis de circulation suisse et du certificat de conformité européen. Or il fallait les originaux pour pouvoir faire le contrôle technique. Je devais donc convaincre la Préfecture de bien vouloir certifier conformes les copies des deux documents en question.....pour pouvoir faire le contrôle technique. Un des techniciens du Syndicat m'avait donné ses coordonnées pour que le responsable du centre de contrôle l'appelle s'il ne voulait pas réaliser le contrôle avec les seules copies certifiées conformes........


Feuilleton suite 2

situation cet après-midi

Je sors de la préfecture où je devais récupérer mon WW.... en fait, j'ai mon immatriculation définitive CW-xxx-MJ..[smileyper​so..... sans contrôle technique !!!!  :p  Ce que je dois faire sans tarder, bien sûr......

Donc maintenant :

faire faire les plaques définitives
contracter l'assurance

et aller faire le contrôle technique ..........


Quand même que de tracasseries administratives pour rien !!!!!

Je pourrai fermer ce fil quand le contrôle sera effectué  :)

I believe I can fly
Profil : Pilote d'essai
ttchoc
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/07/2013 à 20:17:57  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[smileyper​so

quelqu'un peut-il m'aider en répondant à cette question:

lors du CT, le controleur essaye-t-il les vitres électriques  :??:
Message cité 2 fois
Roi sur WAZE
Profil : Pilote
  1. homepage
  2. config
chinchillasman13
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  1. Posté le 16/07/2013 à 10:45:21  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Celle conducteur oui car depuis toujours été comme hiver mes CT se passe avec cette vitre ouverte dans tous les centres que je fréquente.
Les autres vitres me souviens pas, je crois pas.
Message cité 2 fois

---------------
HONDA ACCORD COUPE V6 3.0 200ch 14CV 2000 80% E85
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Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 16/07/2013 à 12:50:44  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ttchoc a écrit :

[smileyper​so

quelqu'un peut-il m'aider en répondant à cette question:

lors du CT, le controleur essaye-t-il les vitres électriques  :??:
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Au ct les seules choses vérifiées au niveaux des vitrages latéraux c'est ça :

Citation :


Citation :


3.1.2. Autre vitrage
Citation :


Définition :
Citation :


Vitrages latéraux et arrière du véhicule.
Citation :


3.1.2.1.1. Visibilité insuffisante
Citation :


Défaut(s) inclus :
Citation :


- Film ou produit affectant de façon manifeste la visibilité aux places avant.
Citation :


- Vitrage opaque aux places avant.
Citation :


3.1.2.2.1. Mauvaise fixation
Citation :


Défaut(s) inclus :
Citation :


- Absence, desserrage ou rupture d’au moins une des fixations.
Citation :


- Mauvais maintien du vitrage dans son logement.
Citation :


- Décollement du joint d’un vitrage fixe.
Citation :


- Désolidarisation du vitrage par rapport à son support avec risque de décrochage.
Citation :


- Impossibilité de mettre le vitrage de porte contrôlé en position relevée
Citation :


3.1.2.3.1. Absence
Citation :


Défaut inclus :
Citation :


- Absence d’au moins un vitrage, latéral ou arrière, prévu par le constructeur.

Et y a pas de contre visite
Message cité 2 fois
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I believe I can fly
Profil : Pilote d'essai
ttchoc
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/07/2013 à 20:44:56  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

chinchillasman13 a écrit :

Celle conducteur oui car depuis toujours été comme hiver mes CT se passe avec cette vitre ouverte dans tous les centres que je fréquente.
Les autres vitres me souviens pas, je crois pas.
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effectivement j'y avais pas pensé [smileyper​so

td 100 a écrit :

Au ct les seules choses vérifiées au niveaux des vitrages latéraux c'est ça :

Citation :


Citation :


3.1.2. Autre vitrage
Citation :


Définition :
Citation :


Vitrages latéraux et arrière du véhicule.
Citation :


3.1.2.1.1. Visibilité insuffisante
Citation :


Défaut(s) inclus :
Citation :


- Film ou produit affectant de façon manifeste la visibilité aux places avant.
Citation :


- Vitrage opaque aux places avant.
Citation :


3.1.2.2.1. Mauvaise fixation
Citation :


Défaut(s) inclus :
Citation :


- Absence, desserrage ou rupture d’au moins une des fixations.
Citation :


- Mauvais maintien du vitrage dans son logement.
Citation :


- Décollement du joint d’un vitrage fixe.
Citation :


- Désolidarisation du vitrage par rapport à son support avec risque de décrochage.
Citation :


- Impossibilité de mettre le vitrage de porte contrôlé en position relevée
Citation :


3.1.2.3.1. Absence
Citation :


Défaut inclus :
Citation :


- Absence d’au moins un vitrage, latéral ou arrière, prévu par le constructeur.

Et y a pas de contre visite
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bon si j'ai bien compris, ça ce vérifie pas :bah:

Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 16/07/2013 à 21:41:26  
  2. answer
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si c'est controlé en position relevé.


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Profil : Pilote d'essai
ttchoc
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  1. Posté le 16/07/2013 à 21:52:42  
  2. answer
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donc si on arrive vitres fermées c'est bon [smileyper​so

Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 16/07/2013 à 21:54:47  
  2. answer
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exactement sauf si le controleur les dessent et quelles ne remonte pas.
Message édité par dams142 le 16/07/2013 à 21:56:07

---------------
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Profil : Pilote d'essai
ttchoc
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  1. Posté le 17/07/2013 à 20:18:50  
  2. answer
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Ok [smileyper​so pour les infos  ;)

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 29/07/2013 à 22:58:45  
  2. answer
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Salut,

Il semblerait d'après certaines légendes urbaines qu'on paie des charges dérisoires sur les revenus générés lorsqu'on est auto-entrepreneur.

En extrapolant sur le contrôle technique automobile, est ce qu'on aurait le droit entant que contrôleur de se mettre en auto-entrepreneur et facturer notre prestation au centre de contrôle ?

Bon, j'imagine que comme on fait un boulot avec plein de paperasses et de lois faites pour toujours mieux nous faire suer, je me disais que ca serait certainement un moyen pour que ca coûte le même prix à la société ou au gérant, mais en évitant de payer trop de charges et donc bénéficier de la différence un peu comme une petite augmentation déguisée.

Bref, avant de perdre mon temps à demander à la chambre des métiers si c'est possible, est ce que parmis vous, messieurs les contrôleurs il y a des gens qui ont pensé à la même chose que moi, et est ce que certains d'entre vous ont eu l'opportunité de franchir le cap ?

Merci.

Invité
  1. Posté le 25/08/2013 à 21:12:07  
  2. answer
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Bonjour,

Sur le procès-verbal du contrôle technique d'une C3, il ya des défauts à corriger sans contre visite, mais je voudrais savoir combien cela va me coûter :

MOTEUR défaut d'étanchéité

PARE-BOUE PROTECTION SOUS MOTEUR anomalie de fixation, ou mauvais état AVG AVD AV

TRAVERSE Corrosion perforante ou fissure/cassure AV

BARRE STABILISATRICE Mauvaise fixation/liaison AV

Merci!

Profil : Routard
yabon
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  1. Posté le 27/08/2013 à 17:52:43  
  2. answer
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Bonjour,

Désolé d'avance si déjà abordé, mais j'ai une question précise : j'ai fait un CT le 15/8 en vue de vendre un véhicule. J'ai un souci d'échappement, il faut remplacer un silencieux. Je souhaite vendre dès à présent sans faire moi même la réparation.

Question : ma contre visite gratuite valable 2 mois est elle valable :
- pour un nouveau titulaire de la CG ou bien uniquement avec le titulaire actuel, c'est à dire moi
- uniquement dans le centre ou j'ai passé le CT ou pas ?

Merci d'avance, de mon côté je me renseigne quand ils voudront bien décrocher le téléphone :colere:
Message cité 1 fois
Message édité par yabon le 27/08/2013 à 18:00:19

---------------
yabon
Profil : Pilote chevronné
  1. config
lolo_42
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  1. Posté le 27/08/2013 à 22:08:32  
  2. answer
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yabon a écrit :

Bonjour,

Désolé d'avance si déjà abordé, mais j'ai une question précise : j'ai fait un CT le 15/8 en vue de vendre un véhicule. J'ai un souci d'échappement, il faut remplacer un silencieux. Je souhaite vendre dès à présent sans faire moi même la réparation.

Question : ma contre visite gratuite valable 2 mois est elle valable :
- pour un nouveau titulaire de la CG ou bien uniquement avec le titulaire actuel, c'est à dire moi
- uniquement dans le centre ou j'ai passé le CT ou pas ?

Merci d'avance, de mon côté je me renseigne quand ils voudront bien décrocher le téléphone :colere:
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elle est valable 2 mois a partir de la date du passage.

le gars (si tu vends ta voiture avec la contre visite) a aussi ces 2 mois pour faire la cv + la cg.

sinon nouveau controle

et tu fais ta contre visite ou tu veux


---------------
il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent
Profil : Routard
  1. config
iliade_59
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  1. Posté le 28/08/2013 à 14:36:57  
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Bonjour a toutes et a tous.
Voila,je possede une 405 (Avril 1991 - 317 000kms)qui ne me sers que pour aller a la dechetterie.
C'est une berline,je voudrais enlever les sieges arriere pour gagner de la place.
Question : sera t-elle encore acceptée au CT avec les sieges arriere enlevés?

Sachant que le defaut : 71131 : Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)est refusé.
et que le defaut : 71132 : Essai non réalisé (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)n'est pas refusé.
Il n'y a pas : absence des sieges.
Merci.

Profil : Membre
churikane
  1. Posté le 29/08/2013 à 11:43:35  
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Bonjour à tous,

Je dois passer le CT prochainement et j'ai depuis toujours le voyant orange ABS allumé. Je sais qu'auparavant ça ne posait pas de problème, le contrôleur l'indique sur le PV il me semble mais pas de contre visite.
Je voulais savoir si c'était toujours pareil ou s'il y avait eu un changement.....avec contre visite à la clef.

merci.
Message cité 2 fois
Invité
  1. Posté le 05/09/2013 à 14:05:20  
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Bonjour,

Il est indiqué que les controles du CT (hors bancs) ne doivent qu’être que visuels ; je m’interroge sur les contrôleurs qui utilisent systématiquement des démonte pneus ou autres barres en guise d'outils pour vérifier le jeu au niveau des rotules de suspension par exemple, au risque de percer un souflet (ce qui m'est arrivé...) ou d'abimer autre chose...
Max
Message cité 2 fois
Profil : Pilote chevronné
  1. config
lolo_42
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  1. Posté le 05/09/2013 à 14:07:00  
  2. answer
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max69ju a écrit :

Bonjour,

Il est indiqué que les controles du CT (hors bancs) ne doivent qu’être que visuels ; je m’interroge sur les contrôleurs qui utilisent systématiquement des démonte pneus ou autres barres en guise d'outils pour vérifier le jeu au niveau des rotules de suspension par exemple, au risque de percer un souflet (ce qui m'est arrivé...) ou d'abimer autre chose...
Max
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comment controler le jeu sur une rotule alors ????


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il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent
Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 05/09/2013 à 18:21:50  
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Avec les mains ou un plaque à jeux
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Message édité par td 100 le 05/09/2013 à 18:22:07
Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 05/09/2013 à 18:53:37  
  2. answer
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max69ju a écrit :

Bonjour,

Il est indiqué que les controles du CT (hors bancs) ne doivent qu’être que visuels ; je m’interroge sur les contrôleurs qui utilisent systématiquement des démonte pneus ou autres barres en guise d'outils pour vérifier le jeu au niveau des rotules de suspension par exemple, au risque de percer un souflet (ce qui m'est arrivé...) ou d'abimer autre chose...
Max
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c'est surtout indiqué que le ct est effectué sans demontage a la place de visuel.


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touche pa a ça p'tit con
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Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 05/09/2013 à 18:55:49  
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td 100 a écrit :

Avec les mains ou un plaque à jeux
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tu controles une rotule inferieur avec les mains?
les plaques a jeux, rien de mieux pour terminé une rotule qui a un jeu mineur.

Message cité 1 fois

---------------
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Profil : Retraité
td-100
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 05/09/2013 à 18:59:53  
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dams142 a écrit :


tu controles une rotule inferieur avec les mains?
les plaques a jeux, rien de mieux pour terminé une rotule qui a un jeu mineur.
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Ouais, à moins d'avoir un jeu mineur tu le sens ...

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Profil : Pilote confirmé
dams142
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 05/09/2013 à 19:19:20  
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td 100 a écrit :

Ouais, à moins d'avoir un jeu mineur tu le sens ...
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non!


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touche pa a ça p'tit con
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Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 05/09/2013 à 20:27:30  
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Changes de métier alors :)

Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 05/09/2013 à 20:53:43  
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master, traffic,transit... toute mercedes, 4x4.........je te met au défis de trouvé un jeu de train avant sans levier....

et le levier fait partie du matériel obligatoire dans un centre de contrôle.
Message édité par dams142 le 05/09/2013 à 20:54:29

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Invité
  1. Posté le 06/09/2013 à 09:45:15  
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Oui, merci pour toutes ces réponses, mais je voulais surtout savoir ce qu’il en était légalement…
Il me semble que la voiture passe sur des bancs et particulièrement un qui tortille le train avant dans tous les sens ; après, si le cahier des charges des CT n’est pas au point …
On peut aussi vérifier la tenue du pare brise avec un marteau ; bon j’exagère, mais il ne me semble pas qu’un démonte pneu ou un pied de biche soit l’outil approprié ou homologué dans un établissement ou on est de plus en plus pointilleux sur les normes…

Max
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Profil : Membre
churikane
  1. Posté le 06/09/2013 à 12:05:27  
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churikane a écrit :

Bonjour à tous,

Je dois passer le CT prochainement et j'ai depuis toujours le voyant orange ABS allumé. Je sais qu'auparavant ça ne posait pas de problème, le contrôleur l'indique sur le PV il me semble mais pas de contre visite.
Je voulais savoir si c'était toujours pareil ou s'il y avait eu un changement.....avec contre visite à la clef.

merci.
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Vu que personne n'a répondu et que j'ai passé le CT je vais pouvoir répondre à moi même :sol:

Pas de problème pour le voyant ABS.....par contre j'ai droit à la contre visite pour d'autres points :q

J'ai au moins de quoi m'occuper pour mes prochains weekend :lol:

Message cité 1 fois
Profil : Pilote confirmé
dams142
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 06/09/2013 à 16:16:17  
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max69ju a écrit :

Oui, merci pour toutes ces réponses, mais je voulais surtout savoir ce qu’il en était légalement…
Il me semble que la voiture passe sur des bancs et particulièrement un qui tortille le train avant dans tous les sens ; après, si le cahier des charges des CT n’est pas au point …
On peut aussi vérifier la tenue du pare brise avec un marteau ; bon j’exagère, mais il ne me semble pas qu’un démonte pneu ou un pied de biche soit l’outil approprié ou homologué dans un établissement ou on est de plus en plus pointilleux sur les normes…

Max
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le cahier des charges est bien au point.
un levier est demandé, un demonte pneu est un levier.
le test des suspensions ne tortille absolument rien dans tous les sens, sa reproduit exactement ce qui se passe en roulant!
tu vas sur le site de l 'utac, tu auras toutes tes reponse sur la legalité du matériel.

Message édité par dams142 le 06/09/2013 à 16:17:50

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