Contrôle technique : Estimation des frais de réparations

[Invité §Kos751gs]

Bonjour, Bonsoir,

 

Je viens faire appel à vous, experts en automobile

 

Je possède depuis quelques jours un Renault Mégane RXE 1.6 16v année 2000, et aujourd'hui (le 17/09/2015) j'ai passé mon contrôle technique, et sans grande surprise j'ai le droit à une contre-visite (je m'y attendais).

 

Seulement voilà, avant d'effectuer les réparations, j'aurais voulu avoir une estimation de prix car j'avoue que ça me fait peur, certes je travail mais je ne gagne pas des masses tous les mois et je me mets en tête que j'en aurais pour mon argent.

De plus je suis novice en automobile, sérieusement je n'y connais rien, parlez-moi d'informatiques ou de nouvelles-technologies, mais l'automobile à part rouler je ne connais pas grand-chose

 

Alors pour faire les choses un peu plus simples, j'ai pris une photo du certificat du contrôle technique que voici via ce lien :Contrôle Technique

 

Et, si jamais le coût des réparations est trop excessif par rapport à mon budget, pensez-vous qu'il est possible de trouver un arrangement pour un paiement en plusieurs mensualités auprès d'un garagiste ? (oui je sais que cette question peut paraître idiote )

 

PS : J'ai déjà prévu le budget pour effectuer la carte grise à mon nom, qui s'élève à 215€ (nouvelles plaques d'immatriculation comprises).

Voilà, si jamais vous avez besoins de plus amples informations, j'essaierais de vous y répondre le plus clairement possible.

 

Merci

[Invité §Pha055Pz]

Tu la possèdes depuis quelques jours ? Le vendeur est supposé avoir effectué un CT maxi 6 mois avant la vente, c'est la loi. S'il ne l'a pas fait tu dois pouvoir te retourner contre lui...

[Invité §Kos751gs]

 

Salut PhazonAran

 

Oui, ce que je n'ai pas précisé c'est que le véhicule je l'ai obtenu sous forme de donation de la part d'un membre de ma famille suite à l'obtention du Permis B récemment , tout les frais de réparations sont à ma charge, et pour le moment je n'ai prévu que le budget pour la caret grise.

 

J'ai des documents que l'ont m'a remis comme le certificat d'immatriculation (carte grise de l'ancien propriétaire - à savoir la personne membre de ma famille qui est mon beau frère) + certificat de cession de véhicule + Certificat de non gage

 

Il me manquait plus que le procès verbal du contrôle technique, ce qui a était fait avec mon beau-frère (ancien propriétaire) (par contre oui le contrôle technique a était effectué à mes frais chez Midas) afin de pouvoir transmettre les documents nécessaire en préfecture pour faire la carte grise à mon nom.

 

 

[Invité §lol547iC]

A priori la voiture n'a pas du rouler depuis un moment ou que du petit parcours, il faudrait aller rouler un long trajet en faisant ronfler un peu le moteur: pollution.

 

Du doit avoir le frein arriere gauche de grippé, en esperant qu'il ne faille pas changer les tambours (300€): desequilibre + frein de stationnement.

 

Le reste, ce doit etre juste un probleme d'ampoule grillée, non ?

[Invité §Pha055Pz]

Ah si c'est la famille...

 

Par contre je remarque que ta boite de vitesse semble souffrir d'un défaut d'étanchéité, je te conseille de régler ce problème même s'il n'est pas soumis à contre visite. Une boite qui casse ça coûte cher en réparations et en accident...

 

Par contre j'avais encore jamais vu cette histoire de non concordance des numéros.

[Invité §Kos751gs]

@lolo S16

 

Effectivement, plus d'un an sans avoir circuler du fait que mon beau frère c'était acheter un véhicule, il a donc mis dans son garage la Mégane jusqu'à ce que j’obtienne le Permis B

 

Oui il y a le 3éme feux stop à l'arrière du véhicule qui ne fonctionne plus, et je sais qu'il me faut simplement changer l'ampoule donc ce sera vite corrigé

 

@§Pha055Pz

 

Oui, pour la boîte de vitesses quand j'ai vu qu'il y avait un défaut j'ai stressé, pourtant quand on voit tout les défauts à corrigé sur le contrôle technique, et de manière générale, le véhicule se comporte extrêmement bien, je roule mieux avec ma voiture plutôt que celle de l'auto-école (Une Clio 3), oui bon j'abuse un peu mais je trouve que pour une voiture qui date des années 2000 la Mégane a un bon comportement et je m'y suis déjà habitué à la conduite sur celle-ci, et je ne rencontre aucun souci particulier pour passé/rétrogradé de vitesse.

 

Ma fois, j'ai deux mois pour effectuer les quelques réparations dessus, pour le moment elle me servira uniquement pour faire le trajet domicile->travail + travail->domicile, et aussi faire le pleins de course pour la semaine

 

mais grosso-modo, vous pensez (à quelques € prés) que les frais de réparations s'estiment à combien ?

 

Merci à vous

[Invité §Pha055Pz]

Un défaut d'étanchéité de boite ça veut dire qu'elle suinte de l'huile, pas qu'elle va casser. Mais laissée telle quelle, la boite pourrait ne plus avoir assez d'huile pour être lubrifiée et elle sera endommagée... Rien ne presse, mais je te conseille d'y faire jeter un oeil

[Invité §oul767Da]

Rien de bien méchant et d'illogique pour une voiture de cet âge. Corrige d'abord les défauts soumis à la CV comme la roue AR qui est soit mal fixée , soit avec un roulement défectueux?

Le contrôleur signale toujours la moindre trace d'huile. Un simple suintement comme sur la mienne n'est pas grave. Il faut s'inquiéter si tu a de l'huile par terre . Comme la voiture n'a pas roulé depuis longtemps, une petite révision s'impose comme le remplacement de tous les fluides ainsi que l'huile de boite. Commence par regarder en dessous.