Que des Américaines

[amDBs9]

[Torino-man]

Ca aussi c'est beau ...

 

[amDBs9]

Plus ça va et plus vous me faites aimer les américaines. Merci et en plus j'apprends. Je suis resté sur la Pontiac GTO ... d'abord plus récente que la précédente orange, et cette fois en noir

 

 

... et puis aussi en retournant 37 ans en arriere, d'un autre style et surtout d'une autre couleur

 

[Invité §bob323ul]

[Invité §gum448Vi]

Si tu es fan de Riviera : http://rivperformance.editboard.com/

 

 

[:gumbaler:1]

 

Aller ... je te propose un truc :

 

On réssucite Plymouth ! Toi tu sera le N°1 et moi le N°2 ...

 

 

Et moi je sent pas bon??

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/206555/dsc00004601copygx5.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/206555/IMG_0944.jpg

 

 

Viper!

Ford GT!

 

heureux de voir que l'ami Amdbs9 s'intéresse vievement aux américaines!! C'est une autre vision de l'automobile qu'en Europe. mais ca me plait bien! Dans ce cas nous allons tacher de te présenter les plus belles voitures américaines!!

 

Tiens une Mustang Bullitt de 2001:

 

 

[Invité §Mr 147yC]

[:gumbaler:1]

 

 

 

Et moi je sent pas bon??

 

 

 

Viper!

Ford GT!

 

heureux de voir que l'ami Amdbs9 s'intéresse vievement aux américaines!! C'est une autre vision de l'automobile qu'en Europe. mais ca me plait bien! Dans ce cas nous allons tacher de te présenter les plus belles voitures américaines!!

 

Tiens une Mustang Bullitt de 2001:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/01bullitt11.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/01bullittback.jpg

 

 

Ok on recré Plymouth, bien entendu j'en deviens le Boss mais je fait de toi mon bras droit, conaissant le gout de stylistique de Torino-man je ne veut pas prendre de risque et préfère le nommé directeur du département couleur...

sa limite les dégats....

Amdbs9 peut si il le souhaite peut devenir directeur du design interieur

 

Ma priorité est de créé une gamme aussi attirante qu'elle l'était en 1970, il y aura donc une New Barracuda qui aura la même vocation qu'a l'époque, abordable et sportif...

Je prévois aussi une New RoadRunner, qui sera disponible en coupé et berline..

 

 

[Invité §gum448Vi]

Ok on recré Plymouth, bien entendu j'en deviens le Boss mais je fait de toi mon bras droit, conaissant le gout de stylistique de Torino-man je ne veut pas prendre de risque et préfère le nommé directeur du département couleur...

sa limite les dégats....

Amdbs9 peut si il le souhaite peut devenir directeur du design interieur

 

Ma priorité est de créé une gamme aussi attirante qu'elle l'était en 1970, il y aura donc une New Barracuda qui aura la même vocation qu'a l'époque, abordable et sportif...

Je prévois aussi une New RoadRunner, qui sera disponible en coupé et berline..

 

Ca roule!! Il faudra aussi une gamme de berlines et de Breaks. Genre 300C et Magnum mais Plymouth. Puis Il nous faut des SUV. Comme le Durango et le Pacifica. Puis aussi le Voyager.

 

Torino a la peinture..... J'ai peur du résultat. ca coutera cher en rouge et en blanc.

Bien sur qu'amdbs9 est le bienvenu!

 

On peut ressortir une nouvelle Prowler??

[Invité §gum448Vi]

Tiens le détail qui tue!! Les phares sont fixés au capot!!!!!

 

 

Et la même que dans Transformers à la peinture pres:

 

 

 

[Invité §Mr 147yC]

Ca roule!! Il faudra aussi une gamme de berlines et de Breaks. Genre 300C et Magnum mais Plymouth. Puis Il nous faut des SUV. Comme le Durango et le Pacifica. Puis aussi le Voyager.

 

Torino a la peinture..... J'ai peur du résultat. ca coutera cher en rouge et en blanc.

Bien sur qu'amdbs9 est le bienvenu!

 

On peut ressortir une nouvelle Prowler??

 

 

Ok pour la gamme de berline je vois en effet un equivalent aux 300C et Charger, Le RoadRunner pourrait etre idéal surtout que contrairement aux 2 autres il existerai en Break, coupé et Convertible.

 

Cependant nous ne pouvons assuré la gamme berline avec un seul modèle, il y on ressort donc la Fury...

qui se placera au dessus du RoadRunner avec la encore les déclinaison SW et Coupé.

 

La Barracuda prend la place de Coupé, sportif mais accessible aux plus grand nombre, mais il y aura une declinaison plus exclusive sa va de soit.

 

Il nous faut aussi 2 SUV, un de taille moyenne et un grand qui pourrait etre une declinaison a l'image de Chevrolet avec le Tahoe et le Suburban.

 

Par contre il n'y aura pas de monospace type Voyager, categorie en perte de vitesse et de plus sa ne collera pas a l'image de la marque.

 

Quand a la Prowler oui on ressort une nouvelle qui aura la vocation de Roadster exclusif...

 

[Invité §gum448Vi]

Ok pour la gamme de berline je vois en effet un equivalent aux 300C et Charger, Le RoadRunner pourrait etre idéal surtout que contrairement aux 2 autres il existerai en Break, coupé et Convertible.

 

Cependant nous ne pouvons assuré la gamme berline avec un seul modèle, il y on ressort donc la Fury...

qui se placera au dessus du RoadRunner avec la encore les déclinaison SW et Coupé.

 

La Barracuda prend la place de Coupé, sportif mais accessible aux plus grand nombre, mais il y aura une declinaison plus exclusive sa va de soit.

 

Il nous faut aussi 2 SUV, un de taille moyenne et un grand qui pourrait etre une declinaison a l'image de Chevrolet avec le Tahoe et le Suburban.

 

Par contre il n'y aura pas de monospace type Voyager, categorie en perte de vitesse et de plus sa ne collera pas a l'image de la marque.

 

Quand a la Prowler oui on ressort une nouvelle qui aura la vocation de Roadster exclusif...

 

 

Oui cela semble parfait!Faudra aussi ptete penser a la nouvelle mode et sortir un Pickup surdimenssioné dans le genre Kodiak, Topkick, F-650...

 

[Invité §Mr 147yC]

Oui cela semble parfait!Faudra aussi ptete penser a la nouvelle mode et sortir un Pickup surdimenssioné dans le genre Kodiak, Topkick, F-650...

 

 

Oui mais comme Plymouth n'avait pas d'image question Trucks, je pense que l'on pourrait s'associer a une vrai marque de Camions pour gagné en technique et crédibilité...

Un Plymouth-Peterbilt pourrait etre une bonne idée je pense.

 

[Invité §gum448Vi]

Oui mais comme Plymouth n'avait pas d'image question Trucks, je pense que l'on pourrait s'associer a une vrai marque de Camions pour gagné en technique et crédibilité...

Un Plymouth-Peterbilt pourrait etre une bonne idée je pense.

 

Ah oui ou Kenworth. Pas Freightliner car Freightliner est associé a Mercedes Truck.... Et Mercedes ca va plus avec le groupe Chrysler. Ou Bien Via Dodge! Une série de berline et de coupé devront être indispensable. La nouvelle Avenger aussi devra rejoindre la gamme en bas de gamme. Sinon l'équivalent d'une Charger SRT-8 Super-bee serait importante dans la gamme!

[amDBs9]

Mr Hemi ... j'accepte ta proposition de responsable de style intérieur de vos nouvelles Plymouth (oui gardons le nom, c'est un principe de base du marketing lorsque le nom "dit quelque chose à tout le monde"). Merci pour la confiance que tu veux bien m'accorder (en plus je vois que tu as bien quel pouvait etre mon profil).

Gumbaler, bras droit ? Je me méfie toujours des bras droits. De choses l'une : soit le patron est mauvais et le bras droit a le pouvoir dans l'ombre (or Mr Hemi est excellentet il aura fort à faire pour manager notre équipe, et gumbaler pas un homme de l'ombre), soit le patron est bon et le bras droit se tourne les pouces (et je ne vois toujours pas Gumbaler se tourner les pouces). Je propose que Gumbaler soit responsable du département recherche et développement = patron de la conception des voitures.

Torino à la couleur ? Je le vois plutot à la direction commerciale ... avec son feeling teinté de bonne humeur rusée pleine de bon sens.

On ne voit pas Baldwich par ici ? Il faudra peut etre lui proposer de s'associer à nous.

Je pense aussi à Bob Razovski et Facel55. Conseillers spéciaux de Mr Hemi chargé de la veille stylistique et des relations internationales;

Allez, on est parti !

 

[Invité §gum448Vi]

Mr Hemi ... j'accepte ta proposition de responsable de style intérieur de vos nouvelles Plymouth (oui gardons le nom, c'est un principe de base du marketing lorsque le nom "dit quelque chose à tout le monde"). Merci pour la confiance que tu veux bien m'accorder (en plus je vois que tu as bien quel pouvait etre mon profil).

Gumbaler, bras droit ? Je me méfie toujours des bras droits. De choses l'une : soit le patron est mauvais et le bras droit a le pouvoir dans l'ombre (or Mr Hemi est excellentet il aura fort à faire pour manager notre équipe, et gumbaler pas un homme de l'ombre), soit le patron est bon et le bras droit se tourne les pouces (et je ne vois toujours pas Gumbaler se tourner les pouces). Je propose que Gumbaler soit responsable du département recherche et développement = patron de la conception des voitures.

Torino à la couleur ? Je le vois plutot à la direction commerciale ... avec son feeling teinté de bonne humeur rusée pleine de bon sens.

On ne voit pas Baldwich par ici ? Il faudra peut etre lui proposer de s'associer à nous.

Je pense aussi à Bob Razovski et Facel55. Conseillers spéciaux de Mr Hemi chargé de la veille stylistique et des relations internationales;

Allez, on est parti !

 

Pas bete ça!!

 

Bonne idée!! Et pour Takamine??

[Invité §gum448Vi]

En tant que responsable du département recherche et développement, je sais que ce n'est pas mon domaine, mais voici les Logos:

 

 

 

 

[Invité §Mr 147yC]

Mr Hemi ... j'accepte ta proposition de responsable de style intérieur de vos nouvelles Plymouth (oui gardons le nom, c'est un principe de base du marketing lorsque le nom "dit quelque chose à tout le monde"). Merci pour la confiance que tu veux bien m'accorder (en plus je vois que tu as bien quel pouvait etre mon profil).

Gumbaler, bras droit ? Je me méfie toujours des bras droits. De choses l'une : soit le patron est mauvais et le bras droit a le pouvoir dans l'ombre (or Mr Hemi est excellentet il aura fort à faire pour manager notre équipe, et gumbaler pas un homme de l'ombre), soit le patron est bon et le bras droit se tourne les pouces (et je ne vois toujours pas Gumbaler se tourner les pouces). Je propose que Gumbaler soit responsable du département recherche et développement = patron de la conception des voitures.

Torino à la couleur ? Je le vois plutot à la direction commerciale ... avec son feeling teinté de bonne humeur rusée pleine de bon sens.

On ne voit pas Baldwich par ici ? Il faudra peut etre lui proposer de s'associer à nous.

Je pense aussi à Bob Razovski et Facel55. Conseillers spéciaux de Mr Hemi chargé de la veille stylistique et des relations internationales;

Allez, on est parti !

 

 

Merci,

oui en effet je t'es mis au design interieur car je suis que les interieur seront de très bon gouts...

Gumbaler en responsable du departement recherche et dévéloppement, oui se pourrait etre une bonne idée.

J'avais mis Torino-man a la couleur car le mettre au design aurait été trop risqué compte tenu de son adoration pour "certaines" préparation allemande...

On peu l'essayé a la direction commerical mais je tiens a gardé un oeil la dessus...

Pour se qui est de Bob Razovski, Baldwich, Facel55 et Takamine leur candidature est la bienvenu, une marque ne peut pas se créé et vivre sur 4 personnes seulement.

 

Plymouth est denouveau parmis nous....

 

 

 

[Invité §xav231dl]

En parlant de transformers il ya une mustang dans le film

 

[Invité §gum448Vi]

En parlant de transformers il ya une mustang dans le film

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/383006/MUSTANG3.jpg

 

Barricade est plus qu'une Mustang! C'est une Saleen S281!

[Invité §gum448Vi]

Barricade est plus qu'une Mustang! C'est une Saleen S281!

 

J'oubliait la jolie inscription sur les flancs qui me plait beaucoup:

 

[Invité §Mr 147yC]

En tant que responsable du département recherche et développement, je sais que ce n'est pas mon domaine, mais voici les Logos:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/Plymouthboat.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/Plymouth2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/Plymouthscript.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/Plymouthtype.jpg

 

 

Pour se qui est du logo, le premier est a oublier, symbolise trop les années noir de Plymouth...

Tandis que le deuxième est celui de l'age d'or, le troisième est sympa, il fait dynamique mais néanmoins la encore il est apparue dans les années noir donc se n'est pas super pour un renouveau...

Le dernier est bien il fait moderne et la typographie rappel celle de Porsche, néanmoins il evoque moins de chose que le deuxième...

 

[amDBs9]

Gumbaler passe la vitesse supérieure direct. Oui, le logo est un élément déterminant de communication. Il faut tout de suite annoncer la couleur. Ca relève du brainstorming. Mon avis : ni un rond, ni un carré. Inspirons nous de logos mythiques européens ... qui, j'ai l'impression, ne sont pas sur les autos US. Pour vendre sur la planète, je pense qu'il nous faut un logo type "écusson" ... comme vous voyez qui : Porsche, Lambo, Gemballa, etc...

Je vais en parler à un prestataire de service que je connais bien, à savoir amdbs9 Junior en 4éme année d'une école de pub.

[Invité §gum448Vi]

Gumbaler passe la vitesse supérieure direct. Oui, le logo est un élément déterminant de communication. Il faut tout de suite annoncer la couleur. Ca relève du brainstorming. Mon avis : ni un rond, ni un carré. Inspirons nous de logos mythiques européens ... qui, j'ai l'impression, ne sont pas sur les autos US. Pour vendre sur la planète, je pense qu'il nous faut un logo type "écusson" ... comme vous voyez qui : Porsche, Lambo, Gemballa, etc...

Je vais en parler à un prestataire de service que je connais bien, à savoir amdbs9 Junior en 4éme année d'une école de pub.

 

Ah oui Pourquoi pas!! Dis donc? Pour le design intérieur je sais déja sur quoi tu vas plancher!! Une chose qui finit admirablement le tableaux de bord!!

[Invité §xav231dl]

J'oubliait la jolie inscription sur les flancs qui me plait beaucoup:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/15transformers2007camaro.jpg

 

 

exact

 

[Invité §sch013yA]

Et moi? Je serais votre premier client! Pas trop chère s'il vous plait la cuda!

[Invité §gum448Vi]

En parlant de transformers il ya une mustang dans le film

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/383006/MUSTANG3.jpg

 

[Invité §gum448Vi]

Et moi? Je serais votre premier client! Pas trop chère s'il vous plait la cuda!

 

Bon! Mais faudra être gentil!! Et on fera aussi un cadeaux au 10.000ieme client!

 

Mais dite moi mr? quel modele vous interesse?? Un essais n'engage a rien!

[Invité §xav231dl]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/441824576db674a51f.jpg

 

 

 

Moi aussi je l'ai. :q

 

 

j'ai meme optimus prime

 

[Invité §sch013yA]

Oh! Et bien un petit tour en Barracuda serait bien commode!

[Invité §gum448Vi]

Moi aussi je l'ai. :q

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/383006/Barricade.jpg

 

j'ai meme optimus prime

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/383006/Optimus Prime.jpg

 

Merci!! Tu as aussi le GMC Topkick?

[Invité §gum448Vi]

Oh! Et bien un petit tour en Barracuda serait bien commode!

 

Mais bien sur?? Quelle motorisation?

 

V6, V8, V8 Hemi?

[Invité §sch013yA]

Mais bien sur?? Quelle motorisation?

 

V6, V8, V8 Hemi?

 

 

Allez, obtons pour un petit V8.

[amDBs9]

Pour l'intérieur il va falloir innover ... tout en s'inspirant des productions anglosaxonnes en général. Mais vous avez du repérer mes gouts.

Bien sur Gumbaler qu'il y aura une montre de bord. Il faut que je vois du coté de mes prestataires Jaeger Lecoultre et Zénith. Ouais ... sans réléchir, c'est à eux que je pense en premier. Peut etre voir du coté de Breitling également.

Quand je dis s'inspirer ... c'est peut etre partir de ce type de style que j'ai déjà posté par ailleurs ... essentiellement pour la collection de cadran ronds ?!

 

[Invité §xav231dl]

Merci!! Tu as aussi le GMC Topkick?

 

 

Ironhide

 

[Invité §gum448Vi]

Messieurs nous avons notre premier client potentiel! Tapis rouge!

 

Tiens on pourrait aussi penser à l'entretiens des ancetres! Remise en état des Hemi-Cuda et autres!!!

[Invité §sch013yA]

Messieurs nous avons notre premier client potentiel! Tapis rouge!

 

Tiens on pourrait aussi penser à l'entretiens des ancetres! Remise en état des Hemi-Cuda et autres!!!

 

 

Allez, sabrons le champagne! Moet & Chandon, cela va de soi!