[Topic Officiel] Volkswagen Eos (2006-2015)

20 décembre 2006

ola

je suis passé chez VW et vraiment ils sont fatiguants à ne jamais rien savoir...

- pour le bip le gars a essayé de l'activer mais ca passe pas. Il faut qu'il fasse une recherche auprés de l'usine pour savoir si ca était implémenté ou pas sur le modéle (nov 2006)

- pour la suppression de l'identification, nickel bien que certains disaient non non il ne faut pas le faire , etc et un des gars et venu avec ,vous savez les petits papiers avec les numéros que l'on accroche au retro intérieur lors des révisions, et zoupela il a fait tout sauter !! le surplus de peinture est parti avec l'ongle et un petit coup de polich et voila.. 3 min top chrono..

- je vous raconte pas pour le produit d'entretien des joints, le mec débarquait. "ah bon ca sentretient et aprés consultation de je ne sais quoi : ah oui j'ai trouvé une ref mais je vous rappelle, je préfére vérifier"

du coup j'ai laissé tomber pour linterface audio Visteon. Je rappellerai demain l'autre concession.. zavé lair un peu plus "aware" ;-)

- pour la commande des retros, lever/descente des vitres via clef, etc a priori pas de boitier.. ca se ferait soi disant par l'ODB et ce n'est pas forcément implementé.. là c'est du clair obscur, difficile de savoir si c'est vrai ou pas. Je pense qu'il faudrait voir sur un autre véhicule, Golf, audi ou autre pour savoir comment ca se gére..

en tout cas la Skoda Octavia de mon père, il peut descendre les vitres via la clef et à distance...

20 décembre 2006

ola

je suis passé chez VW et vraiment ils sont fatiguants à ne jamais rien savoir...
- pour le bip le gars a essayé de l'activer mais ca passe pas. Il faut qu'il fasse une recherche auprés de l'usine pour savoir si ca était implémenté ou pas sur le modéle (nov 2006)
- pour la suppression de l'identification, nickel bien que certains disaient non non il ne faut pas le faire , etc et un des gars et venu avec ,vous savez les petits papiers avec les numéros que l'on accroche au retro intérieur lors des révisions, et zoupela il a fait tout sauter !! le surplus de peinture est parti avec l'ongle et un petit coup de polich et voila.. 3 min top chrono..
- je vous raconte pas pour le produit d'entretien des joints, le mec débarquait. "ah bon ca sentretient et aprés consultation de je ne sais quoi : ah oui j'ai trouvé une ref mais je vous rappelle, je préfére vérifier"

du coup j'ai laissé tomber pour linterface audio Visteon. Je rappellerai demain l'autre concession.. zavé lair un peu plus "aware" ;-)

- pour la commande des retros, lever/descente des vitres via clef, etc a priori pas de boitier.. ca se ferait soi disant par l'ODB et ce n'est pas forcément implementé.. là c'est du clair obscur, difficile de savoir si c'est vrai ou pas. Je pense qu'il faudrait voir sur un autre véhicule, Golf, audi ou autre pour savoir comment ca se gére..
en tout cas la Skoda Octavia de mon père, il peut descendre les vitres via la clef et à distance...

Je confirme pour la suppression de l'identification, il me l'on fait gratuitement à la livraison avec un sèche cheveux ... aucune trace et elle est plus belle comme cela

Pour les ceintures je suis allé cette Am chez VW : la mienne 07/2006 n'est pas équipée car il n'y a pas de capteur dans les attaches de ceintures.

J'en ai profité pour demander pour les joints et les couinements : ils ont eu le problème et m'on mis un produit qui porte la réf : D007 000 A2 à 8 € ttc. résultat top

J'ai donc aussi acheté leur kit de nettoyage pout interieur luxe >> top !!!

@++

Ps : si vous faites une visue ne m'oubliez pas !!!

21 décembre 2006

pour les ceintures, il faut pas s'enerver..

Par contre , c'est un peu enervant d'avoir dans la doc les details du fonctionnement de l'autoradio avec les MP3...

il y a peux etre une facon de le flasher ce bidule ?? non ?

21 décembre 2006

pour les ceintures, il faut pas s'enerver..
Par contre , c'est un peu enervant d'avoir dans la doc les details du fonctionnement de l'autoradio avec les MP3...

il y a peux etre une facon de le flasher ce bidule ?? non ?

tout dépend comment s'est implémenté.. est ce un chipset dédié pour le décodage des MP3 ou une version d'eprom a mettre à jour...

la pour avoir l'info ca va etre chaud.. il faudrait des personnes qui ont le CDR 500 en MP3 pour comparer..

21 décembre 2006

Bonjour a toutes et a tous,

Voilà, j'organise un week-end rencontre entre propriétaires de coupé-cabriolet fin août 2007 en Gaume (dans le sud de la province du Luxembourg - Belgique).

Le programme n'est pas encore fixé, mais devrait être du genre:

Vendredi:

- Soir restaurant (avec les premières arrivées)

Samedi:

- Visite de l'Abbaye d'Orval

- Midi Restaurant ou pic-nique

- Promenade sur les routes de campagne en suivant la vallée de la Semois (Chiny - Florenville - Chassepierre)

- Soir Restaurant

Dimanche:

- Visite de château Fort de Bouillon

- Midi Restaurant

- Visite d'une micro brasserie dans la région de d'Etalle (Rulles).

- Fin du week-end

Contactez moi par mail si cela vous intéressent.

Pascal.beguin@traxys.com

21 décembre 2006

tout dépend comment s'est implémenté.. est ce un chipset dédié pour le décodage des MP3 ou une version d'eprom a mettre à jour...
la pour avoir l'info ca va etre chaud.. il faudrait des personnes qui ont le CDR 500 en MP3 pour comparer..

qui fabrique l'autoradio ?

21 décembre 2006

qui fabrique l'autoradio ?

lautoradio doit etre un Blaupunkt

21 décembre 2006

http://www.pixmania.com/fr/fr/235625/art/blaupunkt/cable-auxiliaire-jack-3-5.html

quelqu"un a essayé ce cable ???

21 décembre 2006

Pascal, aaaaah, la rulles !!!!!

ayant travaillé à Lux pendant plus de dix ans et ayant fait partie d'un club de bière dont le président habite à côté d'où est faite la Rulles (il nous en parlait tout le temps et on l'a dégustée souvent ! et la dernière fois place de luxembourg à Bxl pour la fête luxembourgeoise en septembre), ce programme me paraît bien top (je connais aussi la vallée et l'orval ...) mais l'EOS n'est pas toujours la première voiture, donc si famille, pas évident de caser 2,5 jours avec enfants (et donc les valises EOS ne suffiront pas !) est-ce qu'une participation partielle serait envisageable ?

Merci,

Bougy

21 décembre 2006

http://www.pixmania.com/fr/fr/235625/art/blaupunkt/cable-auxiliaire-jack-3-5.html

quelqu"un a essayé ce cable ???

Bien vu le lien

Ca m'a l'air bien sympa. Surtout à ce prix.

Par contre je suis un peu sceptique sur la gestion des données ID-tag, fonction changeur etc possible avec un simple câble.

Je crains que ça ne permette uniquement d'utiliser les enceintes de la voiture comme haut-parleur.

Si ça fonctionne ce serait une excellente alternative aux produits actuels aux alentours de 250 € et pour lesquels on a pas forcément beaucoup plus d'information de la part de nos concessionnaires

>>>>>>>>>> caractéristiques ci-desssous

11 €

En Stock

Avec la livraison express, le délai d’expédition est de 24-48 h ouvrables

Frais de port : à partir de 3,50 €

Raccordez à votre autoradio Blaupunkt à votre lecteur MP3 avec ce câble auxilaire, qui s'adapte à l'entrée jack 3,5 mm de celui-ci.

Un accessoire indispensable pour utiliser votre lecteur MP3 à bord de votre véhicule.

22 décembre 2006

Pascal, aaaaah, la rulles !!!!!

ayant travaillé à Lux pendant plus de dix ans et ayant fait partie d'un club de bière dont le président habite à côté d'où est faite la Rulles (il nous en parlait tout le temps et on l'a dégustée souvent ! et la dernière fois place de luxembourg à Bxl pour la fête luxembourgeoise en septembre), ce programme me paraît bien top (je connais aussi la vallée et l'orval ...) mais l'EOS n'est pas toujours la première voiture, donc si famille, pas évident de caser 2,5 jours avec enfants (et donc les valises EOS ne suffiront pas !) est-ce qu'une participation partielle serait envisageable ?

Merci,
Bougy

Bien sûr Bougy, toutes les options sont possible (Week-end complet ou partiel), aucun problème.

Voici une idée de ce qui vous attend, j'organise des sorties CC depuis 3 ans et a chaque fois les participants sont super content et au fil du temps nous sommes devenu pratiquement inséparable.

http://sites.internet.lu/folders/pascallegrand/102_3041_1_new.jpg

22 décembre 2006

Hello les amis

Je suis sur le départ, les valises sont bouclées mais l'eos restera à la maison ,pas assez de place pour les 2 Goldens Retriever

les valises vides pèsent 5kilos et une fois remplies 14kilos fait le calcul je sais que vous êtes dingues des chiffres ici lolllllll

mais avant de partir je tenais à vous souhaiter de joyeuses fetes de fin d'année et profitez !!!!!!

rendez-vous dans une semaine

Bizzzz

Val

22 décembre 2006

Bien vu le lien

Ca m'a l'air bien sympa. Surtout à ce prix.

Par contre je suis un peu sceptique sur la gestion des données ID-tag, fonction changeur etc possible avec un simple câble.
Je crains que ça ne permette uniquement d'utiliser les enceintes de la voiture comme haut-parleur.

Si ça fonctionne ce serait une excellente alternative aux produits actuels aux alentours de 250 € et pour lesquels on a pas forcément beaucoup plus d'information de la part de nos concessionnaires

>>>>>>>>>> caractéristiques ci-desssous

11 €
En Stock
Avec la livraison express, le délai d’expédition est de 24-48 h ouvrables
Frais de port : à partir de 3,50 €

Raccordez à votre autoradio Blaupunkt à votre lecteur MP3 avec ce câble auxilaire, qui s'adapte à l'entrée jack 3,5 mm de celui-ci.
Un accessoire indispensable pour utiliser votre lecteur MP3 à bord de votre véhicule.

Cool l'info mais puis-je le brancher sur un RD500 et ou ?

23 décembre 2006

Les sièges chauffants, je confirme, c'est super agréable et ça permet de rouler en cabriolet de nuit meme s'il fait moins de 20° mais en dessous 15° g jamais essayé mais ça doit pas etre terrible.
quotemsg]

C'est bizarre j'ai cette option et je le l'ai jamis testé alors que cette après midi, il faisait 8° et j'ai roulé détoité !!!

Ils sont bizarre les gens !!! il ne faisait pas froid et de plus un superbe soleil !!!

23 décembre 2006

petite question

comment lavez-vous votre EOS ?

Avez-vous deja essaye les petits éléphants bleus ou pas ?

thierry_s · 23 décembre 2006

Les sièges chauffants, je confirme, c'est super agréable et ça permet de rouler en cabriolet de nuit meme s'il fait moins de 20° mais en dessous 15° g jamais essayé mais ça doit pas etre terrible.
quotemsg]

C'est bizarre j'ai cette option et je le l'ai jamis testé alors que cette après midi, il faisait 8° et j'ai roulé détoité !!!

Ils sont bizarre les gens !!! il ne faisait pas froid et de plus un superbe soleil !!!

Jusqu'à 18° détoité en chauffant les sièges, c'est sansas !!!

En dessous, c'est avec le toit !

Et hier avec - 4° et les sièges chaud, c'est vraiment le pied.

Le plus fantastique, c'est que dès que l'on détoite, la vantilation tournante ce met en route et c'est aussi sansas !!!

Je crois que c'est ma première voiture qui plaît autant à mon épouse.

23 décembre 2006

Moi je n'hésite pas à détoiter, pas pour la frime mais pour le plaisir et le soleil !!!

Et vous ?

Une question aux pros de l'EOS, pourquoi certaine ont les pots d'echappement visibles et d'autres non ?

Diesel Fap et Essence ?

Merci pour vos réponses !!

@++

23 décembre 2006

Pas de pot = 2.0 TDI, 1.6 fsi, 2.0 fsi

double sortie (idem que la golf gti mais moins bruyant car collecteur différent) = 2.0 tfsi et 3.2 V6

23 décembre 2006

question aux eociens avertis

Quand je roule , j'ai comme un petit bruit de "fillet" dans le fond a droite

genre un cable qui frotte

Quelqu'un a eu ca et a identifier le cable ou autre incriminé ??

ce n'est pas genant...mais si c'est juste un petit truc a déplacer je le ferais bien

Merci d'avance

23 décembre 2006

petite question

comment lavez-vous votre EOS ?

Avez-vous deja essaye les petits éléphants bleus ou pas ?

A priori tu peux faire entrer l'elephant bleu sur ta voiture en evitant de mettre la pression sur les joints de toit

donc tu fais ca a distance pour le toit...

eviter de faire entrer l"elephant dans ton eos !

23 décembre 2006

la v6 arrivera quand en france ?

23 décembre 2006

Pensez vous que cela est normal que sur la version Carat il n'y ai pas de position du siège programmable.

Je m'explique : les réglages sont top mais dès que vous changer de conducteur, pour retrouver son règlage bonjour les dégats (réglages électriques).

Peut on faire comme dans les audi un massages des lombaires ?

@++ et bonnes fêtes à tous et à toutes !!!

Vive les CC, vivemnent le soleil et une visue CC.

Ps : si il y a une solution simple pour brancher un lecteur MP3 avec le cable cité plus haut je suis preneur !!!

23 décembre 2006

question aux eociens avertis
Quand je roule , j'ai comme un petit bruit de "fillet" dans le fond a droite
genre un cable qui frotte

Quelqu'un a eu ca et a identifier le cable ou autre incriminé ??

ce n'est pas genant...mais si c'est juste un petit truc a déplacer je le ferais bien

Merci d'avance

Je sais pas ce que tu décris par ce bruit... j'avais une vibration sur le côté à l'arrière et ils ont dû tout démonter pour fixer des câbles qui flottaient.

23 décembre 2006

Je sais pas ce que tu décris par ce bruit... j'avais une vibration sur le côté à l'arrière et ils ont dû tout démonter pour fixer des câbles qui flottaient.

cela ressemble bien a des cables flottants

Quelqu'un d'autre a eu ca ?

24 décembre 2006

Bonsoir à toutes et tous, j'ai eu enfin mon Eos tant attendue !

Les petites avaries provonaient du fait que la voiture ne pouvait être parametrée pour la mise à la route. En effet avant toute livraison le vehicule doit passer à la valise 1552 de chez VW. Ma voiture etant la 4eme voiture sortie de la chaine sous la derniere mouture, les nouveaux codes de parametrages n'avaient pas été fournis par l'usine. Maintenant grace au technicien de la concession tout est rentré dans l'ordre, et par la même occasion il a pu depanner 6 autres concessions qui avaient le même problème.

De ce fait pour le retard de 3 jours, ils m'ont offert la valise qui va bien et le champagne !

Je possede donc la console audio alu, le bip ceinture, l'alerte pression des pneus, les 2 sieges electriques, etc.

Mes premieres impressions qui ne sont que breves du fait du peu de route faite : voiture impressionnante, l'impression d'être tout simplement dans une berline.

Le confort, le bain de lumiere velum ouvert, la discretion du moteur 2.0 TDI (toit fermé pour le moment), les sieges chauffants, les deux diodes rouges sous le plafonnier, le retro electrochrome int et ext, la ligne, les jantes, .....

J'aime pas : pour le moment rien, ah si pas de MP3 ;-( puis peut être le gabarie de l'auto pour rentrer dans ma place de parking ;-)

Voilà dés que je peux je vous post des photos.

NB : petite rigolade quand dans le manuel, ils disent de ne pas decapoter en dessous de -15°C ! au moins c'est clair !!!!

Bonne route et joyeux noël !

24 décembre 2006

Bonjour à tous ,

Pour la question du lavage (leptitmanu) : perso , je prefere laver à l'eponge et ensuite produit silicone sur les joints.

pour la question de rouler detoiter ( dedsman ) : je prefere profiter de la lumiere sous le toit , et s'il fait froid ( moins de 10 degrés ) je ferme le rideau de toit et je profite de mon coupé , pour le cabriolet , ce sera au dessus de 20 degrés.

pour viggen91 : heureux pour toi de ta livraison , il est vrai que nos eos profitent souvent de petites ameliorations sur les chaines de montage ( surtout pour de nouveaux modeles comme ceux là ).

je n'etait pas mecontent de devoir attendre mon eos en janvier , mais il me l'on livrée en novembre... d'un autre coté , j'en profite depuis , c'est un grand plaisir et je n'ai pas de problemes.

joyeux noel à tous.

24 décembre 2006

petite remarque cepandant pour le toit ,

j'ai remarqué que la partie "toit ouvrant en verre " n'etait pas bien " alignée " ; je m'explique :

si je regarde l'ecart du joint entre le toit ouvrant et la partie fixe en arriere ,il y a 2 mm de difference entre le coté conducteur et passager , je retrouve evidemment cette difference en avant sur le joint au niveau du parebrise ( joint qui est ecrasé sur certains mais pas sur la mienne ).

cela n'ecrase pas le joint d'un coté mais peut etre moins etanche de l'autre , je telephonerai ou passerai à la concession pour voir si l'on peut regler l'alignement du toit. Merci de bien vouloir verifier si vos parties de toit sont alignées entre elles.

desolé si je manque un peu de clarté dans mes explications ...

24 décembre 2006

cher dedsman,

"est-ce normal pour une carat qu'il n'y ait pas de sièges à mémoire..." bah, oui, si tu as signé une Carat tu connais les options incluses et ce qui existe ou pas. En l'occurence, il n'existe pas de sièges à mémoires sur EOS (mais tu peux aller chez Lexus SC430 ou Mercedes SLK, tu les trouveras ).

Pour le massage, idem, si tu lis les doc (ou tu regardes ton siège ) tu verras qu'il n'y en a pas, ou alors tu engages un lutin (une fois noël fini, ils auront du temps) qui appuye haut et bas, puis haut et bas et encore haut et bas sur le réglage lombaire, tu auras là un vrai massage (sinon, tu peux essayer de mettre un siège d'audi ... et vérifie qu'il a des mémoires tant qu'à faire )

Pour connecter des trucs à l'autoradio, vas voir sur www.vwvortex.com dans forum, volkswagen, eos, il y a plein de threads qui en parlent.

bon vent

thierry_s · 26 décembre 2006

Pour les heureux possesseurs de carat avec siège en cuir, avez-vous les cotés de l'assise du siège en tissus ?

26 décembre 2006

Pour les heureux possesseurs de carat avec siège en cuir, avez-vous les cotés de l'assise du siège en tissus ?

Ils sont en tissus sur le coté !!

@++

Merry christmas & Happy New Year

26 décembre 2006

Bonjour,

Ca y est, ma EOS est arrivée en concession, je vais la chercher Vendredi !

Je voulais savoir ce qu'il faut vérifier particulièrement au moment de la livraison, par exemple, le fonctionnement du toit, mais aussi et sans doute d'autres choses...

Qu'avez vous vérifié et qu'auriez vous voulu avoir vérifier lors de votre livraison ?

27 décembre 2006

Bonjour,

Ca y est, ma EOS est arrivée en concession, je vais la chercher Vendredi !

Je voulais savoir ce qu'il faut vérifier particulièrement au moment de la livraison, par exemple, le fonctionnement du toit, mais aussi et sans doute d'autres choses...

Qu'avez vous vérifié et qu'auriez vous voulu avoir vérifier lors de votre livraison ?

Salut,

Je dirais que les principaux points à vérifier sont :

- la carosserie évidemment,

- le fonctionnement général du toit (évidemment aussi),

- présence de la galette de secours + matériel,

- l'ajustement des vitres baissées et remontées,

- le bip ceinture + voyant,

- le contrôle de pression des pneus,

- l'easy-entry sur chaque siège,

- la clim (en mode froid),

- l'écran de l'ODB en cas de pb flagrant,

- si tu peux rouler un peu, les éventuelles vibrations bruyantes (souvent à l'arrière).

Les autres ?...

27 décembre 2006

pour Khantic :

je dirais de surtout verifier la carrosserie et l'interrieur pour d'eventuelles rayures ou taches ( aprés c'est ta parole contre la leur )

pour tout le reste , ce n'est qu'en roulant que tu verra ses defauts et surtout ses nombreuses qualités.

n'oublie pas la boite d'ampoule et les produits d'entretiens ....

bonne ballades

27 décembre 2006

Bonjour à tous, je viens de recevoir mon EOS, elle est noire avec le cuir beige et les encarts en alu, elle a le bip ceinture (tant pis), c'est une TDI et j'en suis ravi.

J'ai l'autoradio de base et je voulais savoir si quelqu'un savait si le cable cité plus haut etait compatible avec tous les autoradios EOS?

Merci a tous

27 décembre 2006

Pour les photos d'un GPS au niveau du cendrier allez voir la: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2957780

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