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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic officiel] Abarth de 1949 à 1986

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote pro
fanatix
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  1. Posté le 19/04/2019 à 16:02:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
http://clu​b.caradisi​ac.com/fan​atix/dossi​er-photos-​53247/phot​o/ritmo-sa​vigny-7768​934.html

Concentration Savigny.
Clin d'oeil à Rosso...
Message édité par fanatix le 19/04/2019 à 16:03:39
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Eleveur de scorpions
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  1. Posté le 19/04/2019 à 18:26:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Fanatix, j'espère te voir à Savigny le 8 et 9 juin.


---------------
http://clubritmoabarthcabrio.xooit.fr/index.php

http://fiatcabriolet.xooit.fr/index.php
Profil : Pilote pro
fanatix
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  1. Posté le 19/04/2019 à 20:17:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hélas non....Cela fait un bail qu'on ne s'est pas vu. Le samedi je suis pris par des obligations familiales et le dimanche je vais à l'Age d'Or à Prenois avec mon frère et des cousins. C'est un peu c.. que, dans le coin, tout tombe le même WE....

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Eleveur de scorpions
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  1. Posté le 20/04/2019 à 05:46:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le meeting Abarth c'est toujours le week-end de Pentecôte.


---------------
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fanatix
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  1. Posté le 20/04/2019 à 08:16:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, c'est vrai, et je ne mets pas en cause l'organisation de Savigny. C'est juste une constatation.

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Profil : Pilote pro
fanatix
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  1. Posté le 20/04/2019 à 21:58:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profitons que le forum semble avoir retrouvé un fonctionnement à peu près normal pour aborder le catalogue 1970.




1970

Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Radiale Groupe 5

Type 2S SAL, moteur base Fiat 600 S4 OHV, 982 cc, 112 cv à 8 200 t/mn, boite 5, 215 km/h.

Jusqu'à présent le championnat européen des voitures de tourisme était attribué par classe. Autant dire que dans la classe jusqu'à 1000 cc, les petites Fiat-Abarth ne laissaient que les miettes à la concurrence et certaines années, on se serait cru à une coupe Fiat-Abarth! A compter de 1970, tout change: il y aura un classement unique pour le championnat européen. Ce qui ne fait pas l'affaire d'Abarth qui va se trouver contré par des voitures beaucoup plus puissantes. En plus, en 1971, la limite de la petite classe passe de 1000 à 1300 cc. Abarth n'a plus le matériel nécessaire, les petites 1000 TCR étant à bout de leur développement. Par ailleurs, Fiat qui vient de racheter Abarth, s'oriente vers les rallyes, beaucoup plus porteurs en terme de publicité. Enfin, la production de la Fiat 600 s'est terminée en 1969, et pour 1970 (et 1971), Abarth a dû puiser dans les stocks de Fiat 600. Ite missa est....


850 TCR arrièreVoir l'image en grand0 vote

1000 BC spider Millino SE018

Moteur Fiat 600 D SA OHV, 982 cc, 120 cvà 8 200 t/mn, boite 5 vitesses, 4 freins à disques, 220 km/h


1000 Millino SE018 1970Voir l'image en grand0 vote



2000 sport prototipo gruppo 6 SE019

Moteur Abarth 1946 cc, 250 cv à 8 000 t/mn, boite 5, 4 freins à disques, 290 km/h




SE019_2000 1970Voir l'image en grand0 vote

2000 MC Sport prototipo SE021

Moteur Abarth 1946 cc, 250 cv à 8 000 t/mn, boite 5, 4 freins à disques, 270 km/h


2000 groupe 5 SE021 1970Voir l'image en grand0 vote

3000 prototipo SE020

Moteur Abarth V8 2968 cc, 365 cv à 8 400 t/mn, boite 5 vitesses, 4 freins à disques, plus de 300 km/h (selon rapports de boite)





SE020_2Voir l'image en grand0 vote

A suivre...
Message édité par fanatix le 21/04/2019 à 20:11:55
Profil : Pilote addict
fiatever
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  1. Posté le 21/04/2019 à 19:46:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un seul mot : BRAVO Fanatix ... :jap:


---------------
fiatever
Vieux moutard !!!
Profil : Pilote d'essai
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poulain3364
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  1. Posté le 21/04/2019 à 19:59:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Vieux moutard !!!
Profil : Pilote d'essai
  1. homepage
poulain3364
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  1. Posté le 21/04/2019 à 20:02:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Pilote pro
fanatix
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  1. Posté le 21/04/2019 à 20:15:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Toujours des photos intéressantes de Poulain. La 850 TC grise est a priori un modèle 1963 avec le petit radiateur d'huile sous le PC avant. Je lui trouve quand même un carrossage positif un peu marqué à l'arrière.

Profil : Pilote pro
fanatix
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  1. Posté le 21/04/2019 à 20:16:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci Fiatever :jap:

Profil : Pilote addict
fiatever
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  1. Posté le 21/04/2019 à 21:12:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
De rien ;) , et MERCI également a tous ceux qui alimentent en magnifiques photos d' Abarth ce topic :sol: .


---------------
fiatever
Profil : Membre
apacitto
  1. Posté le 22/04/2019 à 08:03:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super fanatix a encore frappé !!!!!!!

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Profil : Routard confirmé
norbix
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  1. Posté le 22/04/2019 à 10:47:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 


Quelqu'un connaît l'adresse ?


opbo



.
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
fanatix
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  1. Posté le 22/04/2019 à 11:05:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:lol: :lol: :lol:

Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 22/04/2019 à 11:20:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Norbix a écrit :



Quelqu'un connaît l'adresse ?


https://www.zupimages.net/up/1​9/17/opbo.png



.
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Salut.

Personnellement, j'éviterais, il paraît que sa spécialité, ce sont les scorpions...

Profil : Membre confirmé
  1. homepage
oneelevenaddict
  1. Posté le 22/04/2019 à 14:22:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
fanatix
bonjour,
connaît-on la date et la course de l'Abarth #19
2000 sport prototipo gruppo 6 SE019

Merci
angelo aldé


---------------
Angelo Aldé


Light is Right (C. Chapman)
Profil : Pilote pro
fanatix
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  1. Posté le 22/04/2019 à 16:12:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Léo Kinnunen, circuit du Mugello 1970.
Message cité 1 fois
Message édité par fanatix le 22/04/2019 à 16:18:22
Vieux moutard !!!
Profil : Pilote d'essai
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poulain3364
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  1. Posté le 22/04/2019 à 20:06:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
eri_4510

131 Abarth Gr.4 à 168.000€ (Padova 2017)


---------------
https://www.flickr.com/photos/​ericbaffalie/
Profil : Routard confirmé
norbix
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  1. Posté le 22/04/2019 à 22:42:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Probablement celle de Mandelli, vue ici à la Targa Florio 1979:


edwy

Profil : Membre confirmé
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oneelevenaddict
  1. Posté le 23/04/2019 à 09:32:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fanatix a écrit :

Léo Kinnunen, circuit du Mugello 1970.
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Merci beaucoup.


---------------
Angelo Aldé


Light is Right (C. Chapman)
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fanatix
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  1. Posté le 23/04/2019 à 10:52:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Léo Kinnunen, un des rares pilotes de haut niveau, a ne pas porter de casque intégral à cette époque.

Profil : Membre
apacitto
  1. Posté le 23/04/2019 à 12:06:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Abarth ou pas ? FIAT 1400 Abarth Touring Superleggera -1950
FIAT 1400 Abarth Touring Superleggera -1950Voir l'image en grand0 vote
Message édité par apacitto le 23/04/2019 à 12:08:09
Profil : Pilote pro
fanatix
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  1. Posté le 23/04/2019 à 12:50:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il ne s'agit pas d'un véhicule de la gamme Abarth, mais de la gamme Touring sur base Fiat, construit à 4 ou 5 exemplaires. Destinés à la compétition, ces autos étaient animées par un 1400 Fiat préparé par Abarth pour l'occasion. Le coupé Abarth Biposto de 1952 était lui aussi animé par le 1400 Fiat porté à 1500 cc.

Vieux moutard !!!
Profil : Pilote d'essai
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poulain3364
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  1. Posté le 23/04/2019 à 18:50:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vieux moutard !!!
Profil : Pilote d'essai
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poulain3364
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  1. Posté le 23/04/2019 à 18:55:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vieux moutard !!!
Profil : Pilote d'essai
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poulain3364
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  1. Posté le 25/04/2019 à 09:02:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Routard confirmé
norbix
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  1. Posté le 25/04/2019 à 10:33:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
muh9




bq9s



.

Profil : Pilote pro
fanatix
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  1. Posté le 25/04/2019 à 11:25:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La 1000 Abarth (base Fiat 850) est magnifique, originale ou réplique, difficile de savoir.

Vieux moutard !!!
Profil : Pilote d'essai
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poulain3364
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  1. Posté le 25/04/2019 à 12:26:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici le détail de la fiche:
Fiat 850 berlina OT 2000 Abarth
2.0L de cylindrée, 170 cv, boite 4,
4 freins à disque, 2 carbus double corps DA 40.

 ;)


---------------
https://www.flickr.com/photos/​ericbaffalie/
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fanatix
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  1. Posté le 25/04/2019 à 17:20:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cette fiche ne correspond pas à la 2000 OT, dite Mostra, de 1964, sur base de la berline Fiat 850, qui développe une puissance de 204 cv (256 km/h!!), a une boite 5 ou 6 vitesses, et possède des ailes arrière très élargies (ce qui m'a fait dire que celle de la photo, avec les ailes de série à l'arrière, pouvait être une 1000).


Donc, à mon avis, dans la mesure où il n'y a pas eu d'autres versions de 2000 OT sur base de berline 850, c'est une très belle interprétation sur base Fiat 850, avec des pièces Abarth, mais pas une Abarth d'origine.

La vraie:



2000 OT base fiat 850 dite Mostra 1964Voir l'image en grand0 vote


J'ajoute qu'il n'y a eu que quelques modèles produits (moins de 5 je pense) et que les survivants sont bien au chaud dans des collections prestigieuses ou dans des musées.
Message édité par fanatix le 25/04/2019 à 17:23:49
Eleveur de scorpions
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  1. Posté le 25/04/2019 à 17:40:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Des photos de ma Ritmo Abarth prises il y a quelques jours.

22042019-515A896322042019-515A8963Voir l'image en grand1 vote22042019-515A900522042019-515A9005Voir l'image en grand0 vote22042019-515A899322042019-515A8993Voir l'image en grand1 vote22042019-515A898922042019-515A8989Voir l'image en grand0 vote22042019-515A900222042019-515A9002Voir l'image en grand1 vote


---------------
http://clubritmoabarthcabrio.xooit.fr/index.php

http://fiatcabriolet.xooit.fr/index.php
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fanatix
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  1. Posté le 25/04/2019 à 17:56:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ronde historique bourgogne 2007Voir l'image en grand0 vote


ronde historique bourgogne 2007Voir l'image en grand0 vote

Rosso, alias Fabrice Morello, à la Ronde de Bourgogne 2007 (photos Fanatix)

Toujours aussi belle, cette 130 TC!

Et l'autre, celle en version compétition, où tu avais explosé le moteur, qu'est-elle devenue?

Eleveur de scorpions
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  1. Posté le 25/04/2019 à 18:00:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le moteur a été refait et elle est toujours dans mon garage.


---------------
http://clubritmoabarthcabrio.xooit.fr/index.php

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  1. Posté le 25/04/2019 à 18:11:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
1000 ou 2000, le tableau de bord de l'Abarth sur base Fiat 850 est à tomber! :love:

Par contre, pour avoir conduit une Fiat 850, je souhaite bon courage à 250 km/h sur cette caisse.

Et sur le sec car sur le mouillé c'est même pas la peine d'essayer un virage, alors on comprend qu'on les garde au garage.


---------------
Angelo Aldé


Light is Right (C. Chapman)
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  1. Posté le 25/04/2019 à 18:31:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, un tableau de bord très très beau!



Quant à la tenue de route, il faut préciser que la suspension arrière n'est plus du tout celle d'origine (heureusement!) et que celle de l'avant a été fortement revue. Mais à 250 km/h, ce devait être quand même olé olé...



2000 OT Mostra Turin 1964-Voir l'image en grand0 vote

Vue du moteur 2000 OT

2000 OT mostra suspension arrièreVoir l'image en grand0 vote

Vue du train arrière, moteur enlevé. Plus rien à voir avec la 850 d'origine.
Message édité par fanatix le 25/04/2019 à 18:38:44
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