[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[MaxFerrari]

M'enfin ! C'est la rue où habite ma grand-mère. Je ne crois pas avoir déjà vu cette 404 dans la rue, mais peut-être au rassemblement mensuel de Montargis...

 

J'ai l'impression qu'elle était garée devant la maison où j'ai toujours connu la R21 GTS en ST 45…

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Des anglaises de garage, à Andrésy dans le nord Yvelines. A ma droite, Range Rover...

 

 

...et à ma gauche, XJS cachant une Bentley dont on ne saura pas davantage.

 

 

Rover règlementaire.

 

 

Je ne me souvenais plus que le Leyland Sherpa avait été vendu neuf en France : celui-ci a été immatriculé en 1982 !

 

 

On m'a dit du bien de ce garage au bord de la N10... Mais il faudra montrer patte blanche pour y entrer (et accessoiremment venir en semaine, ce qui m'est difficile).

 

 

Dans la galaxie des séries limitées de Mini, je demande la The Chelsea de 1986.

 

 

Encore un fourgon anglais hors d'âge...

 

 

Et je suis particulièrement content d'avoir pu immortaliser cette rare Rover 416 GTi de 1992, à quelques dizaines de mètres de chez moi !

 

[facel55]

[WMB93]

M'enfin ! C'est la rue où habite ma grand-mère. Je ne crois pas avoir déjà vu cette 404 dans la rue, mais peut-être au rassemblement mensuel de Montargis...

 

c'est possible car le proprio de ce coupé m'a appris qu'il y avait un rassemblemet d'anciennes tous les 3èmes Dimanche de chaque mois place de la Republique à Montargis

[MaxFerrari]

c'est possible car le proprio de ce coupé m'a appris qu'il y avait un rassemblemet d'anciennes tous les 3èmes Dimanche de chaque mois place de la Republique à Montargis

 

Et il y a souvent de très belles autos.

Tu passais là par hasard ?

[WMB93]

Et il y a souvent de très belles autos.

Tu passais là par hasard ?

 

j'y suis pour quelques semaines, en transit on va dire

[daniel762]

 

 

Pour la dernière, je n'ai pas un grand mérite... j'étais dans les bouchons, à quelques centaines de mètres d'un rasso et elle se trouvait là.

 

 

 

 

 

Prise d'autant plus intéressante que la calandre à barres horizontales indique une probable fabrication dans l'usine que Rolls-Royce a brièvement possédée aux Etats-Unis.

[facel55]

[wouter]

Une Austin Maestro 1.6 Mayfair de 1985.

 

[Rd Runner]

 

C'est à mon tour de vous proposer quelques lundibles, en mode rattrapage bien-sûr.

 

Cette Citroën D Super de 1970 dort dans une rue d'Amsterdam.

 

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Une sympathique Renault 4 F4 de 1979, importée aux Pays-Bas l'année dernière.

 

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Cette belle Peugeot 404 porte fièrement ses plaques de 1973.

 

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De retour chez la marque aux chevrons avec une ID 20F Break autoroutière de 1971.

 

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Cette Deuche date de 1959.

 

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Pour le mardi, j'ai une AMC Pacer de 1975.

 

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Et pour ce mercredi je vous propose une rare Fiat 1500 cabriolet, qui en plus porte son immat d'origine hollandaise de 1963.

 

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Une Austin Maestro 1.6 Mayfair de 1985.

 

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[coopey]

Prises sur le vif Joli travail

 

Merci.

 

Vue de la rue.

 

J'aime bien a livrée de cette Midget, belle prise.

 

Pour la dernière, je n'ai pas un grand mérite... j'étais dans les bouchons, à quelques centaines de mètres d'un rasso et elle se trouvait là.

 

Quand même ! Il y a très peu de chances dans la vie de shooter une Silver Ghost tout simplement garée en bord de route. Félicitations !

 

Je ne me souvenais plus que le Leyland Sherpa avait été vendu neuf en France : celui-ci a été immatriculé en 1982 !

 

Superbe !! C'est une performance que je cherche à faire depuis toujours. Leyland Espagne l'a bien commercialisé ici à l'époque, mais je n'en connais aucun survivant.

 

Beau travail pour la 416 GTi aux bonnes plaques, surtout compte tenu les conditions ! Et on se comprend pour le garage (à fort potentiel, certes) ; voilà pourquoi je réserve quelques-uns de mes congés pour ces visites.

 

Une Austin Maestro 1.6 Mayfair de 1985.

 

Une Maestro sur l'autoroute en 2019, tout un événement !

[coopey]

Un Basque ne veut que le mieux en matière de Cox. Immatriculation de 1966, mais elle est visiblement plus ancienne.

 

Le future film Operación Camarón montre une E36 de cité, mais cette E21 aurait aussi pu jouer ce rôle.

 

Beaucoup mieux, même si la plaque ne nous dit rien.

 

Le Marinablau va à merveille au paysage de la côte de Levante.

 

Et encore une Merco solitaire. En l'occurrence, une 250 S de 1968.

[pat060]

Déstockage de mes britonneries de Casa de Campo, à Madrid.

 

Je n'aurais jamais imaginé que mon premier cabriolet Herald croisé dans la rue en Espagne...

 

portait une immat' saragossaine !!

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Quoiqu'elle soit une tardive 13/60, la plaque n'est pas d'origine. La production de la Convertible s'est arrêtée avant le passage au nouveau système d'immatriculation provinciale.

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Il devait y avoir à peu près les mêmes chances de tomber derrière un restaurant du parc sur un Range aubonnombre... à moteur V8 (rarissime ici !!)...

 

et également saragossain. Quelques numéros plus ancien que la Fiesta de mes parents.

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Selon mon app, ce Range habite l'agglomération madrilène depuis bien longtemps. Et à juger par la conversation que j'ai entendue entre ses propriétaires, la cossue zone ouest.

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Revenons aux figures du Madrid de pure souche. A douze cylindres, s'il vous plaît.

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Au delà de la plaque, cet exemplaire d'Herald est tout simplement superbe

 

Paris 13ème.

Vue de la rue.

 

 

Sceaux.

 

 

 

Aaaah... une Rover 600

 

 

Je vous fait un don d'Morgane.

 

 

 

 

Sur l'autoroute...

 

 

 

 

Une jolie MG B GT

 

 

 

 

Pour la dernière, je n'ai pas un grand mérite... j'étais dans les bouchons, à quelques centaines de mètres d'un rasso et elle se trouvait là.

 

 

 

 

Elles sont quand même super jolies, ces Morgan hein ?!

 

Et j'aime assez la BGT dans cette configuration

 

vue cet aprés midi dans Villemandeur (45)

 

 

 

Jolie

 

M'enfin ! C'est la rue où habite ma grand-mère. Je ne crois pas avoir déjà vu cette 404 dans la rue, mais peut-être au rassemblement mensuel de Montargis...

 

J'ai l'impression qu'elle était garée devant la maison où j'ai toujours connu la R21 GTS en ST 45…

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Des anglaises de garage, à Andrésy dans le nord Yvelines. A ma droite, Range Rover...

 

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...et à ma gauche, XJS cachant une Bentley dont on ne saura pas davantage.

 

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Rover règlementaire.

 

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Je ne me souvenais plus que le Leyland Sherpa avait été vendu neuf en France : celui-ci a été immatriculé en 1982 !

 

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On m'a dit du bien de ce garage au bord de la N10... Mais il faudra montrer patte blanche pour y entrer (et accessoiremment venir en semaine, ce qui m'est difficile).

 

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Dans la galaxie des séries limitées de Mini, je demande la The Chelsea de 1986.

 

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Encore un fourgon anglais hors d'âge...

 

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Et je suis particulièrement content d'avoir pu immortaliser cette rare Rover 416 GTi de 1992, à quelques dizaines de mètres de chez moi !

 

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¡¿ uıǝɥ ʇıʇǝd ʇsǝ ǝpuoɯ ǝl

 

Je te prends la R8, bien que je préfère les versions à calandre et je te confirme, si besoin, que le Sherpa a bien été vendu neuf en France, Je m'en souviens très bien, le père d'un ami de l'époque était concessionnaire British Leyland dans mon patelin... la seule concession automobile de la ville d'ailleurs, je ne pense pas me tromper. Bref...

 

Bien d'accord avec Guillermo concernant ce garage... le potentiel a l'air d'en valoir la peine

 

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Waaah... superbe !

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 119261.jpg

 

Jolie prise de cette 204 immaculée

 

Une Austin Maestro 1.6 Mayfair de 1985.

 

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Effectivement, voilà une photo proprement incroyable et qui ne peut avoir été prise que dans ton plat pays

 

Un Basque ne veut que le mieux en matière de Cox. Immatriculation de 1966, mais elle est visiblement plus ancienne.

https://abload.de/img/img_68977jj14.jpg

 

Le future film Operación Camarón montre une E36 de cité, mais cette E21 aurait aussi pu jouer ce rôle.

https://abload.de/img/img_6907n1j2j.jpg

 

Beaucoup mieux, même si la plaque ne nous dit rien.

https://abload.de/img/img_6931rxkmv.jpg

 

Le Marinablau va à merveille au paysage de la côte de Levante.

https://abload.de/img/img_69363ujnt.jpg

 

Et encore une Merco solitaire. En l'occurrence, une 250 S de 1968.

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Deux Cox... Yesssssss... d'autant plus que la seconde est Marinablau, comme l'était celle de mon paternel

 

Je te prends aussi la E21 à la robe super-flashy et la 250S toute propre

[pat060]

A vendre probablement...

 

 

Golf II CL 3 portes... intégalement d'origine

 

 

 

Tiens... une 450SL cabrio qui n'a pas traversé l'Atlantique

 

 

 

[Groenegel]

[facel55]

[Neuf-deux Sud]

Le Plessis-Robinson.

 

 

Bagneux.

 

 

 

Arcueil.

 

 

[poulain3364]

 

[poulain3364]

[MATT-68]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[MaxFerrari]

Le temps me manque pour commenter les dernières trouvailles, mais je pose quand même rapidement quelques allemandes de Corse. J'attire votre attention sur le Monterey de 1993, la géniale E30 Baur de 1989 que j'ai eu l'occasion de revoir à plusieurs reprises, le vieux porteur Mercedes, la Jetta de 1985 qui joue le même rôle que la Rekord de vendredi dernier et le duo franco-allemand de village...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[wouter]

Un Basque ne veut que le mieux en matière de Cox. Immatriculation de 1966, mais elle est visiblement plus ancienne.

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Le future film Operación Camarón montre une E36 de cité, mais cette E21 aurait aussi pu jouer ce rôle.

https://abload.de/img/img_6907n1j2j.jpg

 

Beaucoup mieux, même si la plaque ne nous dit rien.

https://abload.de/img/img_6931rxkmv.jpg

 

Le Marinablau va à merveille au paysage de la côte de Levante.

https://abload.de/img/img_69363ujnt.jpg

 

Et encore une Merco solitaire. En l'occurrence, une 250 S de 1968.

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Jolie brochette!

 

Effectivement, voilà une photo proprement incroyable et qui ne peut avoir été prise que dans ton plat pays

En fait, c'est ma toute première Maestro dans la rue, après deux Maestro Van (!!).

 

Bagneux.

Jolie!!

 

Le temps me manque pour commenter les dernières trouvailles, mais je pose quand même rapidement quelques allemandes de Corse. J'attire votre attention sur le Monterey de 1993, la géniale E30 Baur de 1989 que j'ai eu l'occasion de revoir à plusieurs reprises, le vieux porteur Mercedes, la Jetta de 1985 qui joue le même rôle que la Rekord de vendredi dernier et le duo franco-allemand de village...

 

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Belles séries, Matt et Max!

[wouter]

Une Mercedes 190 SL de 1961.

 

 

Et une Opel Kadett City de 1979.

 

[AMG63]

Sans surprise, la plus grosse série de mes trouvailles berlinoises tombe un vendredi

 

Un attrape-touriste pour débuter:

 

 

 

Evidemment, les Trabant ne sont pas rares, d'autant plus qu'une compagnie propose de faire le tour de la ville au volant de Trabant!

 

 

Le Gendarmenmarkt attire les BMW: J'ai aperçu cette E30 dans la matinée...

 

 

Et cette E3 dans la soirée!

 

 

 

Je n'aurais jamais imaginé que ma première plaque oldtimer polonaise soit un T2 sur un marché aux puces!

 

 

Restons chez Mercedes...

 

 

Trabant touristiques, le retour... Avec une version plus fantaisiste!

 

 

 

Les plaques DIN se font rares, mais il suffit de s'éloigner de l'hyper-centre pour en dénicher:

 

 

Etat neuf pour cette Passat, croisée non loin du musée juif:

 

 

J'aime!

 

 

Cette Trabi faisait la promotion d'une des nombreuses galleries d'art berlinoises:

 

 

Transformer une ambulance en camping-car, une bonne idée!

 

 

 

Trabant + plaque DIN = cette Trabi est ma préférée du voyage!

 

 

 

Si je croise des 944 de temps à autres, les 924 sont bien plus dures à trouver!

 

 

Une Kadett bien propre:

 

 

Et je termine avec un break:

 

 

[Rd Runner]

 

[Neuf-deux Sud]

Sceaux.

 

 

 

 

 

L'Haÿ-les-Roses.

 

 

 

Bagneux.

 

 

 

[Groenegel]

 

 

[MaxFerrari]

Quelques nippones croisées à Versailles, Mantes-la-Jolie, Mantes-la-Ville, Limay, Chatou, au Vésinet et à Montesson. On retient tout particulièrement la 323 GTX de 1987, la Corolla GT TwinCam et le Previa où s'accroche une plaque noire...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[AMG63]

 

 

 

[MATT-68]

 

 

 

 

 

 

 

 

[MATT-68]

 

 

 

[Groenegel]

[wouter]

Sans surprise, la plus grosse série de mes trouvailles berlinoises tombe un vendredi

 

Un attrape-touriste pour débuter:

 

 

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Evidemment, les Trabant ne sont pas rares, d'autant plus qu'une compagnie propose de faire le tour de la ville au volant de Trabant!

 

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Le Gendarmenmarkt attire les BMW: J'ai aperçu cette E30 dans la matinée...

 

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Et cette E3 dans la soirée!

 

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Je n'aurais jamais imaginé que ma première plaque oldtimer polonaise soit un T2 sur un marché aux puces!

 

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Restons chez Mercedes...

 

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Trabant touristiques, le retour... Avec une version plus fantaisiste!

 

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Les plaques DIN se font rares, mais il suffit de s'éloigner de l'hyper-centre pour en dénicher:

 

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Etat neuf pour cette Passat, croisée non loin du musée juif:

 

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J'aime!

 

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Cette Trabi faisait la promotion d'une des nombreuses galleries d'art berlinoises:

 

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Transformer une ambulance en camping-car, une bonne idée!

 

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Trabant + plaque DIN = cette Trabi est ma préférée du voyage!

 

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Si je croise des 944 de temps à autres, les 924 sont bien plus dures à trouver!

 

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Une Kadett bien propre:

 

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Et je termine avec un break:

 

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Belle série, dont certaines véhicules ne me sont pas inconnus.

 

Bagneux.

J'aime bien.

 

Quelques nippones croisées à Versailles, Mantes-la-Jolie, Mantes-la-Ville, Limay, Chatou, au Vésinet et à Montesson. On retient tout particulièrement la 323 GTX de 1987, la Corolla GT TwinCam et le Previa où s'accroche une plaque noire...

 

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Je prendrais la belle Celica bleue.

[wouter]

Berlin, son mur, et sa Toyota Landcruiser.

 

 

Pays-Bas, et sa DAF 66 de 1975.

 

[facel55]

[AMG63]

Mes Suédoises de Berlin: