Topic des ancêtres et cyclecars...

[Invité §vet233KH]

Je sais bien que lorsque l'on fait un classement chronologique il y a des modèles "à cheval". Ca ne me gène pas qu'il y ai le même véhicule dans diverses catégories.

[Invité §vet233KH]

http://www.hiboox.com/vignettes/0907/57d9caad.gif En restant dans les années 20, je vous envoie une pub. locale pour Aries de 1927.

[aravis68]

Je sais bien que lorsque l'on fait un classement chronologique il y a des modèles "à cheval". Ca ne me gène pas qu'il y ai le même véhicule dans diverses catégories.

 

 

Bien sûr, mais cela augmente le nombre de sujets. Il faut encore trouver du monde pour les alimenter !

 

Les cyclecars des années trente sont relativement peu nombreux, du moins au sens strict de cyclecar. Tu peux aussi jeter un oeil au forum des autos remarquables, qui a été préparé dans des circonstances particulières mais n'a pas eu le succès escompté

http://autoscollection.fr-bb.com/index.forum?sid=41c6afb9c40c926da96f438ef9fb467e

 

A part cela, merci pour toutes ces pubs anciennes.

Aurais-tu quelque chose sur le Grand Prix de Bourgogne ? (entre autre 1928) Cela m'intéresserait beaucoup !

Merci d'avance.

[Invité §vet233KH]

Je vous envoie des copies de quelques documents à propos des 6 heures de Bourgogne de 1927 (pas Grand Prix). Dans le magazine "Automobile historique" hors série n°1 se trouve un article sur les circuits de/vers Dijon. En 1927 une Bugatti a gagné conduite par Leroy. Il y a eu encore deux années avec cette course située au nord de Dijon. Je n'ai pas d'infos sur ces compétitions Il faudrait que j'aille voir à la bibliothèque municipale d'étude, peut être quand j'aurais le temps? .http://img403.imageshack.us/img403/7580/gpbourgognedo9.jpg http://img113.imageshack.us/img113/3666/courserglesig2.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/1513/6hbourgognemx0.jpg

 

[Invité §Dyn553Za]

[:diabolikdevil] Darmont

[Invité §Dyn553Za]

[:diabolikdevil] Darmont suite

[Invité §Dyn553Za]

[:diabolikdevil] Darmont

[Invité §Dyn553Za]

[:diabolikdevil] Morgan Darmont

[Invité §wm3445bj]

slt il y a quelques années j'ai croisé ca

[Invité §Hou066FL]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/261220/M4110152.JPG

slt il y a quelques années j'ai croisé ca

 

 

SUR LA RUE?????

[Invité §wm3445bj]

oui mais elles n'y sont pas resté la nuit

[Invité §Dyn553Za]

[:diabolikdevil] Georges Irat, Montlhery 1983

[Invité §vet233KH]

Je vous envoie une voiture des années 20 que j'aimerais identifier. C'est peut être une Unic ?? http://www.hiboox.com/vignettes/1007/5196c4ab.jpg

[Invité §pit470dY]

[:pitcats:3]

 

 

Si l'espace entre les phares avait été plus important j'aurais été tenté par une Bellanger en raison de la calandre typée Bull-nose mais peut être est ce simplement un effet de photo ... en attendant voici une publicité UNIC de 1925 avec un bull-nose coupe vent très tendance il y a 80 ans ...

 

 

 

 

Pour ceux que cela interesse l'exhu du mois vous attends sur le Cimetière des Marques avec

 

[Invité §vet233KH]

http://img150.imageshack.us/img150/4594/peugeot172rmb1.th.jpg

Pour rester dans les années 20 je vous envoie une photo que j'avais faite dans une expo de ma région: de 1925, un cabriolet Peugeot 172 R

Je vous signale que l'on peut voir des autos des années 20 dans le mag. "L'automobile" de décembre 1972 en page 136 et suivantes

-n°de fév.72 page 69 L'Amilcar 1100 du rallye de Monte-Carlo 1927

-n°Avril 71, page 80 Talbot 1500 au Mans en 1922

 

[Invité §vet233KH]

Quelques photos d'autos des années 20 repérées dans le magazine "l'automobile" -

-B14 torpédo dans le n° de mai 73, en page 6

-Lorraine 1925 Le mans, miniature J.Day, n° de mars 1973, page 123

-Chenard walker de course 24h du Mans n° juillet 73, page 69 et 70,

Ballot de course 1920 Indianapolis n° de mars 71,

-Renault des record 1926,n° de mars 71, page 66,67.

Delage 1500,1926, 1927 n° de mai 1970, page 92 et suivantes.

 

 

[Invité §jol871MZ]

Il me semble avoir déja vu cette photo quelque part

Le pilote ne me parait pas inconnu non plus.

[Invité §gjm055Pi]

Bonsoir,

 

Feuilleté rapidement chez mon buraliste préféré le dernier numéro d'auto-rétro où il y a un article consacré aux sportives d'avant-guerre; le choix de cette revue s'est porté sur une Austin Seven course, une Amilcar Cgss et une BMW 328...avec leur propriétaire respectif.

Bonne soirée.

Amicalement.

 

Jean-Marie

[Invité §gjm055Pi]

Il me semble avoir déja vu cette photo quelque part

Le pilote ne me parait pas inconnu non plus.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212732/Camerano.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212732/Legende.JPG

 

 

Oui jolap je suis d'accord il ressemble à quelqu'un qui roule maintenant dans un engin bleu il me semble; la photo a été prise aux coupes de l'Age d'Or sur le circuit Bugatti au Mans ???

Amicalement

 

Jean-Marie

 

[Invité §jol871MZ]

Nous parlons bien du meme homme effectivement.

Je suis d'ailleur surpris, aucune trace de lui sur cette page 30.

Il est peut etre parti faire du ski ou se faire bronzer dans une ile du Pacifique...

Lui seul pourra te dire si cette photo (scannée dans Alpha Auto) a été prise au Bugatti.

Bonne soirée

[Invité §vet233KH]

Quelques photos d'autos des années 20 repérées dans le magazine "l'automobile" -

n° de fev.70, page 98 et suivantes , Alfa Romeo P2 1924

n° de sept. 76, page 102, une Ballot dans la collection Lambert

 

dans le magazine Sport-auto n° de juillet 74, page 101, une Talbot 110

 

[Invité §vet233KH]

http://img384.imageshack.us/img384/4718/2cvmanzj5.th.jpg

Dans "Sujet : Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!!" j'ai pris ce torpédo qui doit dater de la fin des années 10, début années 20. Quel est le nom du constructeur ? Le capot ressemble un peu aux D.F.P.

 

[Invité §aut501Gd]

 

 

Je suis revenu hier de l'Avignon Motor Festival où j'ai exposé le WE passé une de mes autos à cylindres troués. J'en ai profité pour faire qq photos de cyclecars

 

 

 

Sima-Violet

 

 

 

 

 

Amilcar

 

 

 

 

 

Salmson

 

 

 

 

 

 

Euh... me souviens plus

 

 

 

 

 

 

 

Chenard et Walcker

 

 

 

 

 

Je posterai tout le reste petit à petit sur le topique des concentrations

 

 

[Invité §tun768Yb]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/261220/M4110152.JPG

slt il y a quelques années j'ai croisé ca

 

 

J'aime bien... Qu'est ce que c'est???? ça me fait penser à une carrosserie Riffard mais ce n'est pas une Panhard. Alors?

[Invité §vet233KH]

Je vous signale quelques photos d'autos des années 20 repérées dans le magazine "L'automobile"

- n° de juillet 74, page 78 et suivantes article sur le pilote René Thomas

-n° de fev.70, page 98 et suivantes , Alfa Romeo P2 1924

-n° de sept. 76, page 102, une Ballot dans la collection Lambert.

 

Dans le magazine "Je sais tout " de octobre 1928 on trouve 8 pages à propos d'automobiles, des articles sur des petits constructeurs: Tracta, Claveau, Morris-Léon Bollée, Sensaud de Lavaud, http://images1.hiboox.com/vignettes/1707/ah4v42gr.jpg http://images1.hiboox.com/vignettes/1707/0815guvj.jpg

 

[lotusien]

J'aime bien... Qu'est ce que c'est???? ça me fait penser à une carrosserie Riffard mais ce n'est pas une Panhard. Alors?

 

Il y a eu aussi pas mal de barquettes de ce style sur bases Simca. En est-ce une?

[Invité §wm3445bj]

Il y a eu aussi pas mal de barquettes de ce style sur bases Simca. En est-ce une?

 

Slt non rien de tous ca c'est une Georges Irat

[lotusien]

Slt non rien de tous ca c'est une Georges Irat

 

Je ne crois pas que l'on parle de la même voiture J'ai bien vu la Georges Irat rouge plus haut.

C'est de cette auto dont il était question

 

[Invité §wm3445bj]

Je ne crois pas que l'on parle de la même voiture J'ai bien vu la Georges Irat rouge plus haut.

C'est de cette auto dont il était question

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/261220/M4110152.JPG

 

je parle bien de cette auto qui est bleu avec des robergel qui porte le n°53 sur le capot c'est bien une Georges Irat

[lotusien]

je parle bien de cette auto qui est bleu avec des robergel qui porte le n°53 sur le capot c'est bien une Georges Irat

 

[:fredo_650:1] Merci wm300 Je découvre, je ne connaissais pas du tout cette auto. Connais tu l'historique de ce modèle, à quelle destination (courses d'endurance?), sur quelle base et combien ont été construites?

[Invité §wm3445bj]

[:fredo_650:1] Merci wm300 Je découvre, je ne connaissais pas du tout cette auto. Connais tu l'historique de ce modèle, à quelle destination (courses d'endurance?), sur quelle base et combien ont été construites?

 

l'historique est simple c'est le dernier proto Irat sortie il n'y en a eu qu'une et c'est celle la le club la connait mes personne n'a jamais cherché a en savoir plus

la base est simplement maison c'est un chassis poutre équipé d'un moteur Bmw bicylindres d'une boite -pont a l'arriere et d'un surmultiplicateur a l'avant ce qui lui donne 6 vitesses +marche arriere suspension a barre de torsion direction a cremaillere et frein hydraulique sur les 4roues

tout est pré découpé au niveau des portes mais pas ouvrantes seul les capots avant et arriere sont fonctionnel au niveau tableau de bord seul un compteur et un compte tours sont présent

d'après sont proprietaire actuel qui la achete dans les années 60 a une personne qui lui l'avait acheté lors de la vente des établissement G Irat a Beigle ce proto était au fond de l'usine abandonnée ont en déduit qu'il devait progeter de faire une petite voiture a caractere sportif genre Panhard junior et pense a voir certains détails quel devait ou aurai du etre équipé d'un moteur Panhard tout comme la voiture du bled mais peut etre que pour un cout moindre ou tous simplement récupéré pour les éssaie il ont monté ce Bmw en atendant un hypotetique developement et quant ont regarde je ne saurai dire laquelle elle ressemble a une barquette Gordini voila ce que je s'ai pour le moment mais a mon sens c'est une petite auto qui meritrai a ce qu'ont en sache plus sur elle enfin une qui est bien c'est qu'elle est toujours parmie nous par apport au autres proto de la marque qui eux ont été detruit

[Invité §tun768Yb]

l'historique est simple c'est le dernier proto Irat sortie il n'y en a eu qu'une et c'est celle la le club la connait mes personne n'a jamais cherché a en savoir plus

la base est simplement maison c'est un chassis poutre équipé d'un moteur Bmw bicylindres (...) a mon sens c'est une petite auto qui meritrai a ce qu'ont en sache plus sur elle enfin une qui est bien c'est qu'elle est toujours parmie nous par apport au autres proto de la marque qui eux ont été detruit

 

 

Merci beaucoup de ces précisions. J'étais loin de penser à Georges Irat!!! Et au bicylindres BMW là-dessous. Dommage qu'elle ne soit pas mieux mise en valeur: carrosserie aluminium ou fibre?

[Invité §wm3445bj]

Merci beaucoup de ces précisions. J'étais loin de penser à Georges Irat!!! Et au bicylindres BMW là-dessous. Dommage qu'elle ne soit pas mieux mise en valeur: carrosserie aluminium ou fibre?

 

oui je sais mais je l'ai pris vite fait

pour la carrosserie elle est en tole soudé je pense que pour un prototype ca leur coutait moins chère que l'aluminium et meme que la fibre vu qu'ils ont du le faire pendant une periode difficile

ce que je trouve dommage c'est que personne ne s'est intéréssé a cette auto pour en faire sont historique cela aurait été fort intéréssent de le connaitre je pense que ca n'interesse qu'une minorité de personne et que cette marque n'atire que peut d'interet mais j'aime bien sortir du conventionelle ou tout est connue jusqu'au moindre boulon

[lotusien]

Merci pour cette description très intérressante. Il est heureux que cette auto ait survécu!

J'avoue que je n'ai pas cherché sur le net mais peut être que pitcats ou Aravis ont quelques articles ou extraits sur la marque où il est question de cette auto?

[Invité §wm3445bj]

Merci pour cette description très intérressante. Il est heureux que cette auto ait survécu!

J'avoue que je n'ai pas cherché sur le net mais peut être que pitcats ou Aravis ont quelques articles ou extraits sur la marque où il est question de cette auto?

 

la ca ferai plaisir au proprietaire de cette auto et je me ferai un grand plaisir a lui transmettre de votre part et comme l'intitulais notre regretté Serge Pozzoli elle sera sortie des tiroirs de l'inconnue