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Histoire et patrimoine

Anciennes pompes à essence !


Invité §fbk261EM
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Messages recommandés

Invité §vet233KH

 

En partant vers ce site, ne pas oublier d'emmener ce genre de livre :

http://img293.imageshack.us/img293/5985/nerlandaisee0.th.jpg

C'est quelle marque l'auto vue de l'arrière, dans la première photo postée le 11-06-2008, par Geit :??:

 

 

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Invité §tex746ym

salut je suis nouveau sur ce super forum, passionné de vielles pompes a essence entre autre. je vous joint une photo prise en correze en 2007.

http://i43.servimg.com/u/f43/09/03/17/73/p8050010.jpg

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Invité §phi044gO

Une Aster-Boutillon dans un garage de Paname ...

 

garage_de_la_Chine_pompe_1.jpg.9221ca6b4c6044aacb58b7c27944e304.jpg

 

J'en profite pour pousser une gueulante : Personne ne prends la peine de répondre aux questions ( Ici ou par exemples ) qui sont régulièrement posées sur ce topic par des participants qui, comme moi, n'ont pas beaucoup de repères dans le domaine des pompes anciennes.

Or il apparait que certains, à l'instar de l'initiateur de ce thread, en savent de toute évidence suffisamment long sur le sujet pour se mouiller un peu.

Je trouve donc dommage qu'au dela des photos, le partage des connaissances - Raison sine qua non d'un forum - ne se fasse pas plus naturellement. :/

 

 

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Invité §fbk261EM

Une Aster-Boutillon dans un garage de Paname ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] ompe_1.jpg

 

J'en profite pour pousser une gueulante : Personne ne prends la peine de répondre aux questions ( Ici ou par exemples ) qui sont régulièrement posées sur ce topic par des participants qui, comme moi, n'ont pas beaucoup de repères dans le domaine des pompes anciennes.

Or il apparait que certains, à l'instar de l'initiateur de ce thread, en savent de toute évidence suffisamment long sur le sujet pour se mouiller un peu.

Je trouve donc dommage qu'au dela des photos, le partage des connaissances - Raison sine qua non d'un forum - ne se fasse pas plus naturellement. :/

 

 

 

Pardonne moi Phil mais je ne vois pas de questions sans réponse sur les liens que tu donnes, y compris sur ta question où la réponse figure page suivante. Puisque ce message s'adresse à moi, je re-précise que je ne suis ni pro, ni spécialiste (je n'ai par exemple aucun catalogue ou documentation d'époque sur les pompes) : je suis juste un amateur "éclairé". Ce post a pour première vocation de nous faire découvrir les pompes qui restent encore sur nos routes françaises, comme celui sur les façades de vieux garages. A la limite, les photos d'époque de Geit sont hors sujet, mais elle sont tellement belles et intéressantes... (un post sur les cartes postales de garages et stations pourrait-être créé, tiens !)

Bref, quand j'ai la réponse aux questions, j'essaye d'y répondre, mais je n'ai pas la science infuse sur le sujet, donc indulgence SVP ! :non:

 

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Invité §lio555vx

Bonjour a tous,

moi, j' aurais besoin de précieux conseils pour changer les autocollants d' origine des vitres de ma boutillon.

Comment les enlevés et comment en avoir des neufs?

Avez-vous des bonnes adresses?

Je voudrais mettre "super" a la place de "Total".

Merçi par avance de votre aide.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/540881/08a8_1.jpg

 

 

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Invité §fbk261EM

Ce ne sont pas des autocollants mais de la sérigraphie, directement sur le verre. Il faut les décaper avec un diluant assez costaud type acétone. Puis ensuite faire tes autocollants "Super" chez un imprimeur reprographe (y'en a plein les pages jaunes).

 

Mais ce serait vraiment dommage de décaper tes vitres, elles sont nickel ! Essaye plutôt de les échanger ici contre deux "super" (pas de bol, celles que j'ai en rabe sont des "Esso"). Ou alors l'idéal : tu fais découper deux vitres vierges chez casto (pas cher), tu fais imprimer les autocollants, et tu revends les deux autres sur Ebay : y'aura des amateurs. ;)

 

EDIT :

je dis des bêtises ! J'ai des vitres "Super" à fond bleu sur ma vieille Boutillon Avia (voir page 3). Je veux bien te proposer un échange si elles te conviennent, puisque je la restaure en Total (j'aurais préféré "Super Total", mais bon...). Je vais quand même vérifier qu'elles soient en état.

 

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Invité §tex746ym

salut ,

 

comme j'ai vu que l'on pouvait poster des anciennes peintures mural....P7270005.jpg.2226f139430287a6bb86c155e03c9423.jpg

 

 

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Invité §tex746ym

 

 

ah,désolé j'ai voulu bien faire....

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Merci ,que je peux poster mes photo's d'epoque :jap:

 

ah oui, j'adore ces mises en scene d'époque, car quoi de mieux que d'avoir l'ambiance d'époque avec les objets qui nous interessent et qui souvent englobent aussi tout ce qui concerne la déco de garage!!

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Invité §tex746ym

merci fbk 65, voila un forum qui ne manque pas d'interet non plus !

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Invité §lio555vx

Ce ne sont pas des autocollants mais de la sérigraphie, directement sur le verre. Il faut les décaper avec un diluant assez costaud type acétone. Puis ensuite faire tes autocollants "Super" chez un imprimeur reprographe (y'en a plein les pages jaunes).

 

Mais ce serait vraiment dommage de décaper tes vitres, elles sont nickel ! Essaye plutôt de les échanger ici contre deux "super" (pas de bol, celles que j'ai en rabe sont des "Esso"). Ou alors l'idéal : tu fais découper deux vitres vierges chez casto (pas cher), tu fais imprimer les autocollants, et tu revends les deux autres sur Ebay : y'aura des amateurs. ;)

 

EDIT :

je dis des bêtises ! J'ai des vitres "Super" à fond bleu sur ma vieille Boutillon Avia (voir page 3). Je veux bien te proposer un échange si elles te conviennent, puisque je la restaure en Total (j'aurais préféré "Super Total", mais bon...). Je vais quand même vérifier qu'elles soient en état.

 

 

 

Salut fbk 65,

merci pour tes préçieux conseils, l' échange m' aurait intéréssé mais ma Boutillon est moins ancienne que la tienne (1961, vitre large, voir page 8). Les vitres font 51,5 sur 40,5 cm, est elles sont légèrement bombées sur la largeur.

Merci encore, a+.

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Invité §fbk261EM

En effet, ça va pas le faire... tente la solution vitres neuves et vente des tiennes !

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Invité §vet233KH

Voici , photographiée en 1996, l'ancienne pompe (des années 50 ?) devant l'ex. garage G.F.A. Unic à Isigny sur mer. Le bâtiment existe toujours mais la pompe a été enlevée.

http://images1.hiboox.com/vignettes/2508/a9a38bb7c292988a08a60cdf2b665ef0.jpg

Dans le topic des garages on a une photo récente du batiment. Enseignes et façades de vieux garages

 

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Invité §fbk261EM

Très sympa, belle ambiance ! Et une pompe rare en plus : Gilbert & Baker, avec un mécanisme Thémis ou Satam. Tu as un gros plan du compteur ?

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très sympa, cette mise en scene, et il serait cool que Trelleurman, le proprio de la vraie F4 67FT18(celle qui a servie à Solido pour sortir cet exemplaire au 1/18eme) puisse reproduire la meme scene en vraie, car dans sa région(du coté de sancerre) on doit encore trouver qq stations à l'ancienne

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Invité §jan637Io

bonsoir a tous en visite au musée de castillon ou il y avait une vente aux enchères j'ai pensé a vous

IMG_0025.JPG1..jpg.0d5d4df0b611ac0c4810f26a629bf9c3.jpg

IMG_0026.JPG2..jpg.78d4520ddd2fd67c022ec05848f468e1.jpg

IMG_0041.JPG1..jpg.aedd40acdaa39e1fc46f9ebf052c0b42.jpg

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http://i215.photobucket.com/albums/cc19/bestelgeit/Shell-1.jpghttp://i215.photobucket.com/albums/cc19/bestelgeit/Caltex-1.jpghttp://i215.photobucket.com/albums/cc19/bestelgeit/essostation3.jpg
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http://i215.photobucket.com/albums/cc19/bestelgeit/essostation2-1.jpghttp://i215.photobucket.com/albums/cc19/bestelgeit/essostation.jpghttp://i215.photobucket.com/albums/cc19/bestelgeit/esso-1.jpg
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Invité §fbk261EM

Très sympa Geit les photos d'époqe en couleur ! voilà qui va intéresser tous ceux qui restaurent !

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