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Restaurations

RESTAURATION D UN AERODJET RENNET BONNET


Invité §THI560BG
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Messages recommandés

Invité §THI560BG

Je reviens a mes amortisseurs de tubulaire que je viens de finir hier soir il me reste plus que les ressorts a monter

 

 

 

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et voila le resultat!

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Invité §aer216pa

 

l'arrière des châssis Lohéac, musée du Mans et le mien sont identiques sauf celui de Roger Loreille qui a un prolongement en forme de tour eiffel, pourquoi???

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Je reviens a mes amortisseurs de tubulaire que je viens de finir hier soir il me reste plus que les ressorts a monter

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418863/amortisseurstubulaire019.jpg

 

et voila le resultat!

 

bonsoir thierry qu'elle magnifique travail de restauration sur l'aerodjet 63 qui est terminé et de tres belle pieces sur l'autre -apres la refabrication

des jantes tu nous repasse une couche avec avec les amortiseurs -si je peut me permetre une question qui peut rester sens reponse trouver un aerodjet ça releve presque du miracle ensuite un deuxieme alors la- meme a lourde avec tout les cierges enfin je plaisante ne serait tu pas sur la photos

a vec l'aerodjet a romorantin - encore une fois chapeau

 

 

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Invité §THI560BG

Salut jeanskay pour ce qui est de trouver un aero je pense que c'est impossible on les a pistés pendant des année mais on se perd entre les vehicules qui perdaient leur identité et qui la retrouvais sous une autre rené bonnet pour toucher les primes des petroliers baptisait et debaptisait ses voitures en fonction des primes a l'engagement en course en outre il semblerai que les vehicules manquant on été detruit d'après les recherches effectuées a + Thierry

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Invité §THI560BG

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Salut a tous ce weekend j'ai tout préparé pour la mise en marche mais j'ai une lacune concernant le point d'avance en effet d'après ce que je comprend sur la revu technique le premier curseur c'est le point mort haut la dessus on est d'accord mais d'après ce que je comprend le point d'avance c'est le premier creux a 700trm et non la pointe et le deuxieme creux c'est le point d'avance a 4500 trm quelqu'un peut il me confirmer ça ou me dire comment faire le bon reglage ?

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Invité §THI560BG

Merci 911scstef sans etre narcicique les conpliments font toujours plaisir

a + Thierry

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Invité §THI560BG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418863/AERO64%20247.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418863/AERO64256.jpg

 

Salut a tous ce weekend j'ai tout préparé pour la mise en marche mais j'ai une lacune concernant le point d'avance en effet d'après ce que je comprend sur la revu technique le premier curseur c'est le point mort haut la dessus on est d'accord mais d'après ce que je comprend le point d'avance c'est le premier creux a 700trm et non la pointe et le deuxieme creux c'est le point d'avance a 4500 trm quelqu'un peut il me confirmer ça ou me dire comment faire le bon reglage ?

 

 

ALORS LES GARS DANS LE FORUM IL N Y A PAS UN SPECIALISTE GORDINI QUI PEU ME REPONDRE ?

 

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Invité §THI560BG

Quel est ton code moteur?

C'est un 812?

 

C'est un moteur que j'ai acheté demonté et il n'y a pas de plaque moteur !

 

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Invité §Chr805IM

Difficile alors,

tu aurais des photos plus détaillées du bloc à m'envoyer?

 

Merci

 

@ plus

 

Chris

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Invité §THI560BG

Salut chris R1132 merci d'avoir repondu je vais faire quelques photos et je les posterai prochainement autrement ce week-end journées du patrimoine oblige j'ai travaillé sur le patrimoine automobile français!

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j'ai meme un pilote qui a deja pris place aux commandes

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Invité §TEX327ZB

Vraiment trés beau boulot ! C'est plus de la passion, t'as vendu ton âme au dieu bonnet ! :lol:

 

Bravo, des restaurations comme celles-ci on en redemande, mais ce qui est encore plus grand, c'est ton désir de la partager avec nous. Merci ! :jap:

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Invité §THI560BG

Oui j'ai effectivement vendu mon âme au dieu Bonnet un de mes plus grand regret et de ne l'avoir jamais rencontré!

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Salut chris R1132 merci d'avoir repondu je vais faire quelques photos et je les posterai prochainement autrement ce week-end journées du patrimoine oblige j'ai travaillé sur le patrimoine automobile français!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418863/AERO64257.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418863/AERO64258.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418863/AERO64259.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418863/AERO64260.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418863/AERO64263.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418863/AERO64264.jpg

j'ai meme un pilote qui a deja pris place aux commandes

 

bonsoir thierry le travail est top de top le pilote peut etre fiere de son papy ou papa

j'espere qu'il la pilotera plus tard sinon il dira pourquoi na t'il pas gardé un si rare patrimoine automobile

 

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bonsoir thierry le travail est top de top le pilote peut etre fiere de son papy ou papa

j'espere qu'il la pilotera plus tard sinon il dira pourquoi na t'il pas gardé un si rare patrimoine automobile

 

bonsoir thierry plus de nouvelle sur ton topic

continue de nous faire rever avec tes magnifique aerodjets

 

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Invité §aer216pa

alors Thierry les journées du patrimoine t'ont épuisé !!!

moi j'aimais bien ton blog ça nous manque un peu, allez hop au boulot !!!

pas de nouvelles de toi non plus sur ma messagerie !!!

A+

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Invité §THI560BG

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Daccord j'arrive !!! alors voila ce week-end j'ai refait l'essuie glace , j'ai fixé l'arceau avec le chassis et j'ai remonté l'av

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AERO64273.jpg.775e512ed733b93c4169f5815fa60d0c.jpg

j'ai peint les drapeaux fixés sur les ailes av

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hier j'ai peint tous les cadre de portes et autre bricole en noir mat

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Invité §THI560BG

alors Thierry les journées du patrimoine t'ont épuisé !!!

moi j'aimais bien ton blog ça nous manque un peu, allez hop au boulot !!!

pas de nouvelles de toi non plus sur ma messagerie !!!

A+

 

salut vero excuse moi pour hier mais mon portable etait a plat !!!

 

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Invité §THI560BG

bonsoir thierry plus de nouvelle sur ton topic

continue de nous faire rever avec tes magnifique aerodjets

 

Salut jeanskay ne t'inquiete pas ça avance mais en ce moment je suis au ralenti j'attend des pieces pour l'assemblé general dommage que tu ne vienne pas ,mais si tu viens a paris envoie mois un message je te donnerai mes coordonées sa serai sympa si on se rencontraient a + Thierry

 

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Invité §aer216pa

salut vero excuse moi pour hier mais mon portable etait a plat !!!

 

 

Pas de souci, on se donne des nouvelles de temps en temps !!!

Contact sympa pour moi !!

A+

 

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Invité §THI560BG

 

Pas de souci, on se donne des nouvelles de temps en temps !!!

Contact sympa pour moi !!

A+

 

Idem

 

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Invité §tur278Bn

Il me semble que c'est toi que j'ai vu sur l'autoroute, tu l'avais sur un plateau dans la cuvette d'Evry!

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Invité §THI560BG

:cry::cry: Toujours pas de photos du moteur? :lol::lol:

 

OUPS !!! j'essaie ce soir par contre je recherche un allumeur 1100 G avec prise compt tours si tu connais ou quelqu'un d'autre ?

 

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Invité §THI560BG

Il me semble que c'est toi que j'ai vu sur l'autoroute, tu l'avais sur un plateau dans la cuvette d'Evry!

 

Non ce n'etait pas moi mais j'ai un ami qui habite par là et c'etait peut etre lui par contre ce n'est pas un AERO c'est un djet normal

 

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Salut jeanskay ne t'inquiete pas ça avance mais en ce moment je suis au ralenti j'attend des pieces pour l'assemblé general dommage que tu ne vienne pas ,mais si tu viens a paris envoie mois un message je te donnerai mes coordonées sa serai sympa si on se rencontraient a + Thierry

 

salut a toi thierry pas de probleme si je suis de passage du coté de paris je te contact je serait heureux de rencontrer un pasionné de rené bonnet

 

 

 

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Invité §tur278Bn

Non ce n'etait pas moi mais j'ai un ami qui habite par là et c'etait peut etre lui par contre ce n'est pas un AERO c'est un djet normal

 

Ok la coque ressemblait grandement ;)

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Invité §THI560BG

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Ce week-end c'etait l'assemblée general de notre club a ROMORANTIN qualitée et quantitée etaient au rendez vous petite balade en sologne avec nos belles et soirée conviviale au progamme excelent week-end comme toujours

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Invité §911805Ek

Merci pour ces belles photos, le turquoise immatriculé 41 avec pare choc est sublime.

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Invité §THI560BG

C'est la voiture d'un ami j'ai eu le plaisir de l'essayer ce week-end c'est une merveille!! elle est equipée d'un 1300 gord et d'une boite réetagée par tony dalmolin quel virtuose !!!! aucun trou a l'acceleration et elle roule a 210 km/h sans broncher elle est equipée d'un allumage electronique et d'une pompe electrque

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Invité §THI560BG

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La lunette est montée comme a l'origine sur son cadre en corniere d'alu cintré et riveté dans la feuillure du hayon

 

 

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Montage de la commande de frein a mains avec cable d'origine et etriers modernes

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