Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[Invité §tip653vl]

[g]Question 93[/g]

 

Puisqu'on est dans la F1... parmi tous les pilotes de F1 qui ont couru et marqué des points, qui en a marqué le moins ?

 

Je sais qu'il y avait une femme pilote de F1 qui avait remporté un demi-point.

[jjr711]

Ah, alors peut-être Divina Gallica ?

[Invité §Hot884lK]

Oui mais dans toute sa carrière, il n'en a pas marqué beaucoup, et comme dans ta question tu ne précises pas....

 

 

Si ! J"ai précisé : "de tous les pilotes qui ont couru et marqué des points, qui en a marqué le moins". Donc la question est sans ambiguïté : "de tous les pilotes qui ont marqué (donc on exclut tous les pilotes restés à 0), qui a le plus petit compte de points".

[Invité §tip653vl]

Je sais qu'il y avait une femme pilote de F1 qui avait remporté un demi-point.

 

Lella Lombardi, je crois.

[jjr711]

Je dis des conneries ...

 

Lella Lombardi ?

[Invité §Hot884lK]

Champion sans avoir remporté une seule victoire, me semble-t-il ...

 

 

Si, il a gagné une course en 1982... et seulement 5 en tout, effectivement !

[Invité §Hot884lK]

Ouais, il me semble que, certaines saisons, il y avait des demi-points !

 

 

Oui, ça se fait d'ailleurs encore quand on tronque une course au-delà du tiers de son terme normal, de mémoire.

 

Certaines années il y a même eu des tiers de points, dans les années 1950... mais ce n'est pas dans ces années qu'il faut chercher, c'est quand même un poil plus récent que les 50's...

[Invité §Hot884lK]

Je sais qu'il y avait une femme pilote de F1 qui avait remporté un demi-point.

 

 

C'est elle. Manque que son nom

[Invité §Hot884lK]

Je sais qu'il y avait une femme pilote de F1 qui avait remporté un demi-point.

 

 

Lella Lombardi, je crois.

 

 

Je dis des conneries ...

 

Lella Lombardi ?

 

 

pour très peu ! C'est blen Gabriela Lombardi, dite Lella, en 1975 si ma mémoire est bonne !

 

A toi Tipalou !

[Invité §tip653vl]

 

pour très peu ! C'est blen Gabriela Lombardi, dite Lella, en 1975 si ma mémoire est bonne !

 

A toi Tipalou !

 

Merci, Hotchinou.

 

Alors, comme ça se bouscule au portillon ici et que je dois m'absenter jusqu'à ce soir, je propose que JJ prenne la main pour la question 94. De toute façon, c'est lui qui m'avait donné la puce à l'oreille avec ses histoires de demi-point.

 

 

[Invité §rou105ey]

 

Si ! J"ai précisé : "de tous les pilotes qui ont couru et marqué des points, qui en a marqué le moins". Donc la question est sans ambiguïté : "de tous les pilotes qui ont marqué (donc on exclut tous les pilotes restés à 0), qui a le plus petit compte de points".

 

Ok ok, t'façons la Effe Uno et moi....

 

Tiens vous savez qu'il existe un "trivial pursuit" special automobile ? Je crois que son concepteur était à Epoqu'auto l'an dernier (et qu'il y sera aussi cette année... ça coûte 60€ le bazar, mais ya moyen de passer des bonnes soirées avec ses zamis, je pense! )

[Invité §aut501Gd]

Ok ok, t'façons la Effe Uno et moi....

 

Tiens vous savez qu'il existe un "trivial pursuit" special automobile ? Je crois que son concepteur était à Epoqu'auto l'an dernier (et qu'il y sera aussi cette année... ça coûte 60€ le bazar, mais ya moyen de passer des bonnes soirées avec ses zamis, je pense! )

 

 

 

Hop! dans mes favoris

[jjr711]

Bon, mille excuse pour le retard ...

 

Qu'avaient en commun, en matière bagnolesque, Pierre Perret et Bokassa (entre autres ...)?

[Invité §MUS482Ho]

Une SM

[jjr711]

Ah, peut-être, je ne sais pas, mais je pensais à autre chose, non franzouski ...

[jjr711]

Bon, comme ça semble fortement dormir, on va rajouter Karajan, Tito (non, pas Tipo,), Aile Visse Presse Les, Feu le mari de Yoko Ono, puis encore tout un tas d'autres, plus ou moins connus ...

[Invité §Hot884lK]

Oh je dirais qu'ils ont tous été des clients de la Mercedes 600... en tous cas, celles de Karajan et de Bokassa sont assez connues...

[jjr711]

Voui.

 

Je ne sais pas si Pierre Perret avait une SM, mais si c'est le cas, j'aurais soumis Pierre Perret et Robert Charlebois !

 

Bon, alors, à toi, Starsky ...

[Invité §Hot884lK]

Bon alors...

 

[g] Question 95 [/g]

 

Je suis une grande routière française. Je porte l'identité d'un grand constructeur français. Mon dessin a été réalisé par un homme qui deviendrait un grand dessinateur industriel. Moderne, il n'en oublie pas non plus de présenter une originalité stylistique qui va probablement inspirer Virgil Exner une dizaine d'années plus tard. Malheureusement, je vais rester un exemplaire unique, même si six châssis dérivés du mien vont quand même voir le jour. Qui suis-je (EDIT : LA VOITURE !)?

 

 

Ca ne devrait pas être dur pour des pointures comme vous

 

[jensen]

 

Raymond Loewy pour son projet de taxi ?

[Invité §Hot884lK]

Niet ! et d'ailleurs, je ne suis même pas sûr de savoir de quelle voiture tu parles

[jensen]

 

Philippe Charbonneaux alors ? :???:

 

Mais là je ne vois pas de quelle voiture tu parles...

 

Peut-être la Corvette ?

[Invité §Hot884lK]

La Corvette, c'est vachement une marque française

 

Et ce qu'on cherche, c'est la voiture, pas le styliste. Mais d'un autre côté, si je donne le nom de cet homme plus connu dans l'esthétique industrielle en général que dans l'automobile, je donne le nom de la voiture... à ma connaissance, il n'en a pas dessiné beaucoup d'autres, des grandes routières !

[jjr711]

Re, Huch.

 

Une grande routière en exemplaire unique, ça ne court pas les champs ...

 

M'enfin, je pense que Wimille pourrait peut-être faire l'affaire ?

[Invité §Hot884lK]

Non ! Pas Wimille !

 

Et effectivement, des grandes routières uniques, c'est tout sauf courant, d'où que je pensais que c'était quand même assez simple...

 

Elle porte le nom d'une très grande marque française !

[Invité §Hot884lK]

Un indice : les voitures dérivées de mon châssis n'ont pas existé en berlines : que des coaches et des cabriolets.

Ils ne portent pas le même type que cette grande berline, d'où qu'elle est unique de son type. On peut dire en quelque sorte qu'elle était le prototype de la (toute petite) série qui fut construite.

[Invité §fen246eu]

Bugatti Royale ?

[Invité §Hot884lK]

Non. Mais chez Bugatti, on est bien où il faut...

[jjr711]

Ah, c'est le machin bizarre qui est ponton mais à calandre centrale typique ...

 

Ouais, grande routière, ça ne correspond guère à ce que me dicte mon inconscient !

[Invité §Hot884lK]

Bin pourtant, une grande berline qui se veut confortable avec un gros moteur puissant, ça s'appelle une grande routière... Tu aurais préféré que j'appelle ça "limousine" ? Je trouve ça totalement inapproprié vu la carrosserie quatre glaces et le tempérament sportif de la bête...

 

En tous cas c'est bien elle ! Reste à me dire son petit nom

 

EDIT : plus que la calandre elle-même, ce sont effectivement les phares dans des logements creux qui sont originaux

[jjr711]

Désolé, chépas ...

 

Mais, pour moi, une grande routière, c'est un truc genre BMW 3.0 SI, Mercedes 300 SEL 3.5 ou 6.3, et, pour faire dans l'un peu plus ancien, une Jaguar Mk VII, une Talbot, une Huchstarski, une Salmson, ou autres zinzins du même acabit.

[Invité §Hot884lK]

Désolé, chépas ...

 

Mais, pour moi, une grande routière, c'est un truc genre BMW 3.0 SI, Mercedes 300 SEL 3.5 ou 6.3, et, pour faire dans l'un peu plus ancien, une Jaguar Mk VII, une Talbot, une Huchstarski, une Salmson, ou autres zinzins du même acabit.

 

 

Bin pourtant, la Bugatti Type 100 (puisque c'est son nom) correspond bien à leur définition : gros moteur, tendance sportive, luxe à tous les étages... Je me doute qu'elle peut ne pas te plaire, mais je vois pas ce qu'elle a de moins légitime comme "grande routière" qu'une Talbot Lago-Baby contemporaire à carrosserie ponton ou une Salmson Randonnée...

 

Point accordé quoi qu'il en soit.

[jjr711]

Merci, mais désolé, je dois passer, comme Tipo, je sors ...

 

M'enfin, on se reverra très prochainement !

[Invité §Hot884lK]

Bonne soirée à toi !

 

Je ne vais pas tarder à faire de même

 

[Invité §aut501Gd]

 

Bin pourtant, la Bugatti Type 100 (puisque c'est son nom) correspond bien à leur définition : gros moteur, tendance sportive, luxe à tous les étages... Je me doute qu'elle peut ne pas te plaire, mais je vois pas ce qu'elle a de moins légitime comme "grande routière" qu'une Talbot Lago-Baby contemporaire à carrosserie ponton ou une Salmson Randonnée...

 

Point accordé quoi qu'il en soit.

 

 

 

Euh............là ça commence à être du n'importe quoi pisque la réponse exacte a pas été donnée . On peut jouer à plus de 2

 

J'dis pas ça pour gagner un tour, hein