Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[jjr711]

Bah, à la louche, Volvo ?

[Invité §ded148ac]

Ou Citroën...

 

Après vérification, je crois bien que c'est à Herr Gigi

 

nb: malgré ses arguments sécuritaires, le pare brise feuilleté a causé des accidents bien plus graves que son homologue trempé (tête coupée contre poussières dans les yeux et les poumons) . A tel point que les américains ont mis au point un film plastique à l'intérieur, capable de se régénérer en cas de rayures.

Il est aussi beaucoup plus fragile

[LEMAN 74]

Bah, à la louche, Volvo ?

 

 

Binh Woilà !! bravo

 

Réponse N°102 : VOLVO

 

A toi Jean-Paul .. (Sarthe )

[jjr711]

Re.

 

Après vérif., Herr Gigi semble s'être planté ... Ce serait Hillman en 1928 !

[LEMAN 74]

Re.

 

Après vérif., Herr Gigi semble s'être planté ... Ce serait Hillman en 1928 !

 

 

Ha bon , là ils disent Volvo en 29

 

http://1000passion.free.fr/histoire/triplex.htm

[Invité §ded148ac]

Re.

 

Après vérif., Herr Gigi semble s'être planté ... Ce serait Hillman en 1928 !

 

 

Héhé, faudra corriger wikipedia

Qui cite la Volvo 444 en 44

[jjr711]

Bon, ben j'y vais quand même ...

 

Question sans trois:

 

Comment différencier, de trois quart avant et à hauteur d'homme, une Triumph TR4 "simplex" d'une TR4 irs (deux différences)?

[jjr711]

 

Héhé, faudra corriger wikipedia

Qui cite la Volvo 444 en 44

 

Oui, m'enfin, s'il faut corriger Wiki, une vie n'y suffirait pas; Déja que les revues censément spécialisées sont régulièrement truffées d'aneries ...

[LEMAN 74]

 

Héhé, faudra corriger wikipedia

Qui cite la Volvo 444 en 44

 

 

Je savais bien qu'on apprenait que des con.... dans les encyclopédies ..

JJ , tu citeras ta source que je corrige ma réponse ..

[jjr711]

Ben j'ai juste tapé "first laminated windshield" sur Gogol, en ne m'arrêtant pas à la première page de réponses, mais enfin, c'était bien Volvo qui m'était venu à l'esprit de prime abord ...

 

De toute façon, pour la grande série, c'est bien Volvo .

 

Quant à Wiki, c'est très inégal, et pas seulement en matière automobilesque.

[Invité §ded148ac]

Bon, ben j'y vais quand même ...

 

Question sans trois:

 

Comment différencier, de trois quart avant et à hauteur d'homme, une Triumph TR4 "simplex" d'une TR4 irs (deux différences)?

 

 

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Le carrossage des roues arrières

[Invité §tip653vl]

Quant à Wiki, c'est très inégal, et pas seulement en matière automobilesque.

 

Si tu savais comment sont rédigées les encyclopédies en papier... [:tirob45:1]

[jjr711]

Non, moins technique, plus simple !

[jjr711]

Si tu savais comment sont rédigées les encyclopédies en papier... [:tirob45:1]

 

Oui, mais ça dépend tout de même lesquelles ...

 

 

[Invité §ded148ac]

Si tu savais comment sont rédigées les encyclopédies en papier... [:tirob45:1]

 

 

Par curiosité, j'ai ouvert le volume 15 du grand Larousse.

Ben il n'y a pas Triumph :q

 

[Invité §tip653vl]

Bon, ben j'y vais quand même ...

 

Question sans trois:

 

Comment différencier, de trois quart avant et à hauteur d'homme, une Triumph TR4 "simplex" d'une TR4 irs (deux différences)?

 

Les veilleuses au-dessus des ailes avant et calandre à lignes horizontales uniquement. Et aussi un truc avec les sabots des pare-chocs.

[jjr711]

Right. J'avais oublié les butoirs ...

 

A toi.

[Invité §tip653vl]

Right. J'avais oublié les butoirs ...

 

A toi.

 

Question 104 (une facile, à mon avis) :

 

Quelle marque arborait fièrement un sphinx sur ses radiateurs ?

 

A vos marques ! Partez !

[jjr711]

Une britonnerie disparue, digne concurrente des Jaguar Mk VII, dont la première partie a un nom de cosmonaute, et la seconde un nom d'avion ?

[Invité §ded148ac]

Une britonnerie disparue, digne concurrente des Jaguar Mk VII, dont la première partie a un nom de cosmonaute, et la seconde un nom d'avion ?

 

 

Armstrong Siddeley

[Invité §tip653vl]

Une britonnerie disparue, digne concurrente des Jaguar Mk VII, dont la première partie a un nom de cosmonaute, et la seconde un nom d'avion ?

 

Réponse à la question 104 : Armstrong Siddeley ! Bravo JJ, à toi la main.

 

[Invité §tip653vl]

 

Armstrong Siddeley

 

Bonne réponse aussi, mais il me fallait du temps pour remplacer la photo de Julien Lepers.

[jjr711]

Bonne réponse aussi, mais il me fallait du temps pour remplacer la photo de Julien Lepers.

 

Je laisse à Dédé, il faut que j'aille faire quelques emplètes et servir de cuistot à mes mouflets ...

 

A plus tard peut-être.

[Invité §ded148ac]

J'aurais encore une question (simple) sur la 2cv, mais j'ai peur que vous me preniez pour un maniaque...

[Invité §aut501Gd]

 

C'est voulu , c'est un jeu de mot j'aurai aussi pû parler d'Ivana Trump ( pour Adler Trumpf , on s'est compris ...)

 

Antibiotix n'a pas donné la bonne réponse ?

 

 

T'as enfin tout bon Trumpf = atout en allemand, mais................. Schtroumpf prononcé, qui s'écrit Strumpf, signifie bas (de femme). Je ne pouvais donc en aucun cas accepter cette réponse fantaisiste

[Invité §aut501Gd]

J'aurais encore une question (simple) sur la 2cv, mais j'ai peur que vous me preniez pour un maniaque...

 

 

 

Meuuuuunnnoooooon , tu peux y aller, j'm'y connais

[Invité §ded148ac]

Avec l'aval de Goudurix, allons-y

 

Question 105

 

Le circuit des freins hydrauliques de la 2cv comporte une particularité, unique à ma connaissance sur un véhicule routier (sauf sur les tracteurs).

 

C'est une économie tant à la construction qu'à l'entretien, et ça ne peut qu'améliorer le freinage

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Le maître-cylindre fait aussi office de réservoir de loockeed (comme sur les DKW )

[Invité §tip653vl]

Avec l'aval de Goudurix, allons-y

 

Question 105

 

Le circuit des freins hydrauliques de la 2cv comporte une particularité, unique à ma connaissance sur un véhicule routier (sauf sur les tracteurs).

 

C'est une économie tant à la construction qu'à l'entretien, et ça ne peut qu'améliorer le freinage

 

 

 

C'est pas une histoire de tubes hélicoïdaux à la place de flexibles ?

[Invité §ded148ac]

C'est pas une histoire de tubes hélicoïdaux à la place de flexibles ?

 

 

Ben voila, quelle encyclopédie ce Tipo

 

Effectivement il n'y a pas de flexibles en caoutchouc, le tuyau des freins arrières est enroulé comme un ressort dans la traverse, ce qui lui permet de rester dans sa zone élastique malgré le grand débattement

A l'avant pas de soucis, puisque les freins ne bougent pas.

 

A toi.

 

 

 

[Invité §tip653vl]

 

Ben voila, quelle encyclopédie ce Tipo

 

Effectivement il n'y a pas de flexibles en caoutchouc, le tuyau des freins arrières est enroulé comme un ressort dans la traverse, ce qui lui permet de rester dans sa zone élastique malgré le grand débattement

A l'avant pas de soucis, puisque les freins ne bougent pas.

 

A toi.

 

 

 

 

Question 106 :

 

Quand j'étais petit, le soir en essayant de m'endormir, je m'amusais à deviner la marque des voitures qui passaient sous ma fenêtre en écoutant la sonorité de leur moteur. Vous savez, les Simca avec leur bruit de crécelle caractéristique, le bruit distinctif du moteur de la DS, le claquètement des moteurs diesel qui, à cette époque, équipaient pratiquement toujours des Mercedes. Une qu'on reconnaissait toujours entre mille, c'était la Renault. Alors, ma question : quelle est l'explication technique qui fait qu'une "Renault sonne comme une Renault" ?*

 

* Je précise que je parle de Renault des années 70.

[jjr711]

Une courroie de distrib. plutôt qu'une chaine ?

[Invité §rou105ey]

 

Question 106 :

 

Quand j'étais petit, le soir en essayant de m'endormir, je m'amusais à deviner la marque des voitures qui passaient sous ma fenêtre en écoutant la sonorité de leur moteur. Vous savez, les Simca avec leur bruit de crécelle caractéristique, le bruit distinctif du moteur de la DS, le claquètement des moteurs diesel qui, à cette époque, équipaient pratiquement toujours des Mercedes. Une qu'on reconnaissait toujours entre mille, c'était la Renault. Alors, ma question : quelle est l'explication technique qui fait qu'une "Renault sonne comme une Renault" ?*

 

* Je précise que je parle de Renault des années 70.

 

Culbuteurs du Cléon .....

[Invité §aut501Gd]

Passsque'elle perdait ses pièces sur la route et ça faisait "tchonk, bling, flop, clic clic" Je ne vois guère d'autre réponse plausible

[Invité §tip653vl]

Culbuteurs du Cléon .....

 

Pas mal, mais pourquoi justement les culbuteurs, qu'est-ce qu'ils ont de spécial ?