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 Sujet :

Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote d'essai
jerry-lee6
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2018 à 18:15:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

ATALANTE RACING a écrit :

On dirait une base VW ?
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Déjà un bon point, plus que neuf autres pour avoir la récompense.

Sujets relatif
Chrono FFSA
Profil : Pilote d'essai
atalante-racing
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 30/08/2018 à 19:05:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
prototype Kahrman ?

viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
  1. config
automobilix
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2018 à 19:27:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Message cité 1 fois
Message édité par automobilix le 30/08/2018 à 19:28:46

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Profil : Pilote d'essai
jerry-lee6
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2018 à 22:00:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

automobilix a écrit :
Afficher plus
Afficher moins



Ben oui, comme susdit c'était du facile pour meubler :
Au suivant !

viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
  1. config
automobilix
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2018 à 22:02:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Revenons aux basiques de ce taupique. Première voiture à suspension pneumatique intégrale ? Vous avez 4 heures...
Message cité 1 fois

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Profil : Pilote d'essai
rd-runner
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  1. Posté le 30/08/2018 à 22:27:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une Peugeot, en 1921, avec le système "sans ressorts" de George Messier ?
Message cité 2 fois
Message édité par Rd Runner le 31/08/2018 à 00:49:27
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 30/08/2018 à 22:31:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Resalut Otto.

Sans hydro ni oleo, peut-être Borgward ?

Si c'est bien ça, j'imagine la recherche de pièces aujourd'hui...

Profil : Pilote d'essai
jerry-lee6
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/08/2018 à 08:24:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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automobilix a écrit :

Revenons aux basiques de ce taupique.
Afficher plus
Afficher moins


Exact, désolé d'avoir confondu "quizz sans fin" et "quizz pour les forts en 60s".

viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
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automobilix
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/08/2018 à 10:10:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Rd Runner a écrit :

Une Peugeot, en 1921, avec le système "sans ressorts" de George Messier ?
Afficher plus
Afficher moins

Oui, mais non. Je veux parler d'une voiture strictement de série et non pas "accessorisée" comme dans le cas Messier. La "mienne" est de 1922 et il n'y a pas que la suspension qui soit hydraulique...


edit: pneumatique, bien sûr

Message édité par automobilix le 31/08/2018 à 23:11:39

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viking sénégalais
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automobilix
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/08/2018 à 23:10:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les 4 heures imparties sont depuis longtemps dépassées... Un indice: elle n'est pas française... Ca limite le champ des possibles.


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Chrono FFSA
Profil : Pilote d'essai
atalante-racing
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  1. Posté le 31/08/2018 à 23:38:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Anglaise ?
Message cité 1 fois
viking sénégalais
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automobilix
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  1. Posté le 01/09/2018 à 14:45:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ATALANTE RACING a écrit :

Anglaise ?
Afficher plus
Afficher moins

No Sir :non:

Un indice: le brevet de la suspension est dû à un ingénieur de l'aéronautique prénommé Louis :o

Quant à l'auto c'était une 6 cylindres de 5,4 litres développant 70ch. Il en reste 6 dans le monde dont une seule en Europe.


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viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
  1. config
automobilix
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  1. Posté le 04/09/2018 à 00:17:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dernier indice avant clôture du scrutin, bande de fainéants: made in Detroit :o Et la marque est loin d'être inconnue ;)
Message cité 1 fois
Message édité par automobilix le 04/09/2018 à 00:18:11

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Profil : Routard confirmé
citizen4
  1. Posté le 04/09/2018 à 09:03:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

automobilix a écrit :

Dernier indice avant clôture du scrutin, bande de fainéants: made in Detroit :o Et la marque est loin d'être inconnue ;)
Afficher plus
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Chevrolet, sans conviction

Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 04/09/2018 à 09:27:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hergestellt in Ditroït ?

Franklin ?

viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
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automobilix
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/09/2018 à 09:30:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

citizen's a écrit :


Chevrolet, sans conviction
Afficher plus
Afficher moins

Non, mais c'était l'usine d'à côté ;) Dernier indice: Kaiser-Frazer


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Profil : Pilote d'essai
rd-runner
Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès or messages
  1. Posté le 04/09/2018 à 21:13:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une Packard ?

viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
  1. config
automobilix
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/09/2018 à 23:31:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je vous laisse la nuit pour réfléchir. Réponse demain


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viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
  1. config
automobilix
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/09/2018 à 08:48:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alors voilà, c'était la Paige "6-66 Larchmont II"

1809050856​5720484315​878243

Non seulement les trains AV et AR étaient suspendus pneumatiquement mais les pare-chocs pouvaient également absorber les petits impacts avec une assistance tout aussi pneumatique

1809050900​4620484315​878246

Paige deviendra Graham-Paige en 1927 et plus tard sera racheté par Kaizer-Frazer avant de cesser toute production en 1947
Message cité 2 fois

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Profil : Routard confirmé
citizen4
  1. Posté le 06/09/2018 à 08:33:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci pour ce bout d'histoire

Gentleman driver
Profil : Vétéran
le-cheetah
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 06/09/2018 à 09:25:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
@automobilix


mercipour avoir ouvert ce tiroir de l'inconnu.

Profil : Pilote assidu
gap05
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  1. Posté le 06/09/2018 à 12:01:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

automobilix a écrit :

Alors voilà, c'était la Paige "6-66 Larchmont II"

https://nsm09.casimages.com/im [...] 878243.jpg

Non seulement les trains AV et AR étaient suspendus pneumatiquement mais les pare-chocs pouvaient également absorber les petits impacts avec une assistance tout aussi pneumatique

https://nsm09.casimages.com/im [...] 878246.jpg

Paige deviendra Graham-Paige en 1927 et plus tard sera racheté par Kaizer-Frazer avant de cesser toute production en 1947
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:jap: Euhhh.... A ma connaissance cette voiture ainsi équipée est unique.... De plus ce sont simplement des amortisseurs pneumatiques Gruss et pas une suspension pneumatique ainsi que la présence des ressorts à lames le montre bien... Mais je peux me tromper :ange:


J'ai mis Gruss car si le brevet est de Louis Greve, ce dernier reconnait bien antériorité de celui de Gruss...

http://www.air-racing-history. [...] 0Greve.htm

Message cité 2 fois
Message édité par Gap05 le 06/09/2018 à 12:30:02
viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
  1. config
automobilix
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  1. Posté le 06/09/2018 à 12:33:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Gap05 a écrit :

 :jap: Euhhh.... A ma connaissance cette voiture ainsi équipée est unique.... De plus ce sont simplement des amortisseurs pneumatiques Gruss et pas une suspension pneumatique ainsi que la présence des ressorts à lames le montre bien... Mais je peux me tromper :ange:
Afficher plus
Afficher moins

A ma propre connaissance il resterait encore 6 survivantes de ce type dans le monde. Donc ce modèle n'a pas été unique. Combien en furent exactement fabriqués, mystère. Nous sommes bien d'accord que ce système pneumatique venait en renfort de la suspension classique, bien visible sur les photos, et qu'il servait avant tout, paraît-il, à surélever l'auto sur les mauvaises routes des Stettsss à l'époque. Quant au brevet de la suspension pneumatique des Paige, il est dû à un certain Louis W. Greve ingénieur pionnier de l'aéronautique. Sur le net on peut voir des photos d'autres voitures de ce type, notamment aux USA.


Edit:

http://www.air-racing-history. [...] 0Greve.htm

Message cité 1 fois
Message édité par automobilix le 06/09/2018 à 12:39:44

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Profil : Pilote assidu
gap05
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 06/09/2018 à 13:05:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

automobilix a écrit :

A ma propre connaissance il resterait encore 6 survivantes de ce type dans le monde. Donc ce modèle n'a pas été unique. Combien en furent exactement fabriqués, mystère. Nous sommes bien d'accord que ce système pneumatique venait en renfort de la suspension classique, bien visible sur les photos, et qu'il servait avant tout, paraît-il, à surélever l'auto sur les mauvaises routes des Stettsss à l'époque. Quant au brevet de la suspension pneumatique des Paige, il est dû à un certain Louis W. Greve ingénieur pionnier de l'aéronautique. Sur le net on peut voir des photos d'autres voitures de ce type, notamment aux USA.


Edit:

http://www.air-racing-history. [...] 0Greve.htm
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:jap: Sur les photos de survivantes que l'on peut voir sur internet, aucune n'est équipée de ce dispositif.... :D Mais une fois encore je ne suis pas un spécialiste de ces voitures :p
Par ailleurs il est précisé ici que c'est la seule équipée ainsi :??: : http://forums.aaca.org/topic/1 [...] t-touring/

Et dans le brevet de Greve (Qui est le fils du patron de la boite qui dépose le brevet et dont Gruss est un employé.... :ange: )...


 

Gentleman driver
Profil : Vétéran
le-cheetah
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  1. Posté le 17/09/2018 à 13:50:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Françoise Sagan enfant Précoce conductrice la future Françoise Sagan… Mais quid de la voiture ? perplexe
.

Gentleman driver
Profil : Vétéran
le-cheetah
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  1. Posté le 12/10/2018 à 10:26:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Aucun retour depuis trois semaines ! Je donne donc la réponse :
Fabricant : Ets Morellet-Guérineau – Modèle : MG 1465 à la calandre inspirée de celle des Peugeot 402, 302 et 202.
Fabricant voitures à pédales____Voiture à pédale MG (1938) MG logo
Les Ets Morellet-Guérineau étaient situés à Cholet (Maine-et-Loire) et les voitures étaient estampillées par les initiales MG.
De leurs ateliers est sortie de 1938 à 1940 – entre autres - cette auto à pédale dont la calandre évoque le style très caractéristique de la ligne « Fuseau Sochaux », pseudo aérodynamique, des Peugeot 402, 302 et 202 avec leurs deux phares intégrés dans la calandre.
(Le terme “Modèle réclame” signifie que c'est le modèle le moins cher - et le plus dépouillé - de la gamme au catalogue.)
.

viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
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automobilix
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  1. Posté le 18/10/2018 à 13:37:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Première voiture de (relativement) grand série (plus de 10000 exemplaires) équipée de freins à disque tels que nous les connaissons aujourd'hui ?


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  1. Posté le 18/10/2018 à 13:57:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut Otto.

Jaguar 2.4 et 3.4 ?

viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 18/10/2018 à 14:17:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut Jiji

Non, bien avant. Et ce n'est pas british


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jjr711
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  1. Posté le 18/10/2018 à 14:27:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bien avant ?

Mes Jaguar, c'est en 1957!

viking sénégalais
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  1. Posté le 18/10/2018 à 15:02:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voui, voui, avant...


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  1. Posté le 18/10/2018 à 15:22:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah, alors peut-être un truc franzouski et révolutionnaire, sorti en 1955 ?

viking sénégalais
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automobilix
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  1. Posté le 18/10/2018 à 17:39:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non, non, avant...


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rd-runner
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  1. Posté le 18/10/2018 à 20:44:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La Crosley Hotshot de 1949 ?
Message cité 1 fois
viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
  1. config
automobilix
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/10/2018 à 23:24:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Rd Runner a écrit :

La Crosley Hotshot de 1949 ?
Afficher plus
Afficher moins

:jap:

[:automobilix]

Vous mettrai des images demain (si j'y pense) ;)


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viking sénégalais
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  1. config
automobilix
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  1. Posté le 19/10/2018 à 09:18:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est bien la Crosley "Hotshot" de 1949 et ses dérivés "station Wagon" et "Sport Utility" fabriqués à plus de 10000 exemplaires qui inaugura l'ère des autos à freins à disque tels que nous les connaissons aujourd'hui

1810190930​3020484315​950676

Ce système Goodyear-Hawley était directement dérivé du freinage aéronautique utilisé entre autres sur les "DC 6". Crosley ne maîtrisa pas entièrement le procédé ce qui le fit revenir à un système classique à tambour à partir de 1950.


Un lien

http://www.brakeandfrontend.co [...] ane-parts/
Message cité 1 fois
Message édité par automobilix le 19/10/2018 à 09:23:55

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