Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[Invité §aut501Gd]

Bon, alors, quel point commun entre les Aston et les Ferrari des années 60, selon qu'elles étaient de route ou de course ?

 

 

 

RHD

 

Sur ce, dodo, demain gotouepokoto

 

[jjr711]

Niet pour les Borrani (toutes les Ferrari de l'époque en étaient pourvues), niet pour RHD.

 

 

[Invité §fen246eu]

Volant Nardi ?

[jjr711]

Non plus, il ne s'agit pas d'accessoires ni d'équipements ...

 

 

[Invité §tip653vl]

Non plus, il ne s'agit pas d'accessoires ni d'équipements ...

 

 

Salut JJR.

 

Prise d'air plus importante ?

[jjr711]

Salut Tipo.

 

Niet encore, c'est plus fondamental que tous ces détails auxquels vous faites allusion !

[Invité §fen246eu]

Double ACT ?

[jjr711]

Pas plus !

 

Les Aston routières aussi étaient en double arbre.

[Invité §tip653vl]

Pas plus !

 

Les Aston routières aussi étaient en double arbre.

 

Une histoire de carrosserie légère (aluminium...) ?

[jjr711]

Tu es déja sur une meilleure voie, mais ça n'est pas encore ça ...

[Invité §tip653vl]

Tu es déja sur une meilleure voie, mais ça n'est pas encore ça ...

 

Histoire d'empattement ?

[jjr711]

Ayé !

 

Une vingtaine de centimètres en moins chez les italiennes comme chez les anglaises.

 

A toi.

[Invité §tip653vl]

Ayé !

 

Une vingtaine de centimètres en moins chez les italiennes comme chez les anglaises.

 

A toi.

 

Hum, c'était vraiment un peu au piffomètre. J'avais aussi pensé au diamètre des roues ?

[Invité §tip653vl]

Question 162

 

En 1909, j'ai inventé un système à enroulement de sangles qui fut très répandu chez les accessoiristes sous le nom de Snubbers. Ce système était facile à adapter aux petites voitures sans amortisseurs. La liaison entre l'amortisseur et l'essieu se faisait par une sangle. Beaucoup de Citroën, 5 CV, B2 et B12 furent équipées de ces appareils. Qui suis-je ?

[Invité §tip653vl]

Question 162

 

En 1909, j'ai inventé un système à enroulement de sangles qui fut très répandu chez les accessoiristes sous le nom de Snubbers. Ce système était facile à adapter aux petites voitures sans amortisseurs. La liaison entre l'amortisseur et l'essieu se faisait par une sangle. Beaucoup de Citroën, 5 CV, B2 et B12 furent équipées de ces appareils. Qui suis-je ?

 

Pour les impatients : je verrai où vous en êtes dans le courant de l'après-midi.

[Invité §tun768Yb]

 

 

Exact !! bravo Dédé

 

Oui , confusion miles/kms ...

Je viens de voir une reconstitution récente de la catastrophe écartant la thèse de l'attentat . Ce serait une série de circonstances , météo/materiel ..

 

A dédé la paluche ..

 

http://img824.imageshack.us/img824/74/hindenburgatlakehurst.jpg

 

 

J'ai une abondante littérature sur le sujet si tu veux la consulter... Je ne suis pas à Annecy mais proche d'Ann...

[Invité §ded148ac]

Pour les impatients : je verrai où vous en êtes dans le courant de l'après-midi.

 

 

Gabriel

 

[Invité §tip653vl]

 

Gabriel

 

Je ne sais pas. C'est qui Gabriel ?

[jjr711]

Un ange, gros malin !

[Invité §tip653vl]

Un ange, gros malin !

 

Ça rime.

[Invité §tun768Yb]

Un voisin...

[Invité §tip653vl]

Réponse : Gabriel Voisin. On pouvait trouver un gros indice sur le Net, puisque l'invention fut commercialisée aux États-Unis sous le nom Gabriel.

 

Je ne sais pas très bien à qui donner la main, maintenant. J'ai un peu chicané sur la réponse de Dédé, entraînant la bonne réponse de Tunesi. Dédé, es-tu d'accord que je passe la main à Tunesi, qui n'a pas encore soumis beaucoup de quizz ?

 

Bon, pour ma part, à toi la main, Tunesi, pour la question 163.

 

[jjr711]

Réponse : Gabriel Voisin. On pouvait trouver un gros indice sur le Net, puisque l'invention fut commercialisée aux États-Unis sous le nom Gabriel.

 

Je ne sais pas très bien à qui donner la main, maintenant. J'ai un peu chicané sur la réponse de Dédé, entraînant la bonne réponse de Tunesi. Dédé, es-tu d'accord que je passe la main à Tunesi, qui n'a pas encore soumis beaucoup de quizz ?

 

Bon, pour ma part, à toi la main, Tunesi, pour la question 163.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/Nagui.jpg

 

T'as raison, que d'abord, Dédé, il n'est pas là ...

[Invité §fen246eu]

Réponse : Gabriel Voisin. On pouvait trouver un gros indice sur le Net, puisque l'invention fut commercialisée aux États-Unis sous le nom Gabriel.

 

Je ne sais pas très bien à qui donner la main, maintenant. J'ai un peu chicané sur la réponse de Dédé, entraînant la bonne réponse de Tunesi. Dédé, es-tu d'accord que je passe la main à Tunesi, qui n'a pas encore soumis beaucoup de quizz ?

 

Bon, pour ma part, à toi la main, Tunesi, pour la question 163.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/Nagui.jpg

 

 

 

 

 

A toutes fins utiles, je signale que la marque d'amortisseurs Gabriel existe toujours !!!

[LEMAN 74]

 

J'ai une abondante littérature sur le sujet si tu veux la consulter... Je ne suis pas à Annecy mais proche d'Ann...

 

 

Effectivement , on habite à côté ..

Je te remercie pour ta proposition mais j'ai assez potassé sur le sujet

 

Je crois que t'es attendu pour une question ...

[Invité §tip653vl]

 

 

 

 

A toutes fins utiles, je signale que la marque d'amortisseurs Gabriel existe toujours !!!

 

Effectivement ! Voilà un lien :

 

http://www.gabrieleurope.com/index.php?key=1_1_46_0_0_1&tpl=gabriel

 

Mais pour ce que j'en ai vu, aucune mention du fait que Gabriel Voisin fut à l'origine de leur dénomination.

 

Merci Fenrisprint pour ce complément d'information.

[Invité §pie355gV]

Une question, une question .....

[Invité §fen246eu]

Bon !!!

 

Si Tunesi n'est pas là, qui se dévoue pour une question ???

[Invité §pie355gV]

Je prends la main et je la cederai volontiers à Tunesi si jamais je gagne une nouvelle fois .

 

Question 163 : que représentent ces oeuvres d'art (auteur, époque, titre, histoire associée...) ?

 

http://img820.imageshack.us/img820/9953/numriser0002y.jpg

 

édith : je modifie une photo coz il y a la réponse dessus

 

http://img192.imageshack.us/img192/9828/argentine.jpg

 

Voila, c'est fait, merci, bonne journée.

[Invité §ded148ac]

T'as raison, que d'abord, Dédé, il n'est pas là ...

 

 

Et les absents ont toujours tort

 

Réponse : Gabriel Voisin. On pouvait trouver un gros indice sur le Net, puisque l'invention fut commercialisée aux États-Unis sous le nom Gabriel.

 

Je ne sais pas très bien à qui donner la main, maintenant. J'ai un peu chicané sur la réponse de Dédé, entraînant la bonne réponse de Tunesi. Dédé, es-tu d'accord que je passe la main à Tunesi, qui n'a pas encore soumis beaucoup de quizz ?

 

Bon, pour ma part, à toi la main, Tunesi, pour la question 163.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/Nagui.jpg

 

 

Oui je suis d'accord

D'autant plus que j'ai répondu à côté, je pensais à Gabriel-US qui a semble t-il breveté le "snubbers" en 1907.

Je ne sais toujours pas à quoi ressemblait le "snubbers" de Voisin, quelqu'un a une image ou un lien

 

---

 

Pour la question 163, aucune idée je n'arrive même pas à reconnaître les véhicules

 

 

[Invité §tip653vl]

Je prends la main et je la cederai volontiers à Tunesi si jamais je gagne une nouvelle fois .

 

Question 163 : que représentent ces oeuvres d'art (auteur, époque, titre, histoire associée...) ?

 

http://img820.imageshack.us/img820/9953/numriser0002y.jpg

 

édith : je modifie une photo coz il y a la réponse dessus

 

http://img192.imageshack.us/img192/9828/argentine.jpg

 

Voila, c'est fait, merci, bonne journée.

 

 

Auteur : César

Epoque : années 60

Titre : série Compressions, la rouge est une Dauphine, je crois

Histoire associée : ben, c'est le sculpteur César qui comprimait des voitures.

[Invité §tip653vl]

D'autant plus que j'ai répondu à côté, je pensais à Gabriel-US qui a semble t-il breveté le "snubbers" en 1907.

Je ne sais toujours pas à quoi ressemblait le "snubbers" de Voisin, quelqu'un a une image ou un lien

 

J'ai trouvé ça :

 

[Invité §ded148ac]

Si j'ai bien compris c'est Gabriel Voisin qui l'a inventé, et les américains qui l'ont breveté

 

 

Auteur : César

Epoque : années 60

Titre : série Compressions, la rouge est une Dauphine, je crois

Histoire associée : ben, c'est le sculpteur César qui comprimait des voitures.

 

 

Une dauphine, ça m'étonnerait

La deuxième m'intrigue encore plus...

 

[Invité §dja075gV]

Pour la rouge, j'imaginais une Trelle...

Quant à l'autre...

[Invité §ded148ac]

Pas Trelle...

 

La deuxième on dirait qu'elle a deux réservoirs, et un moteur central ou arrière