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Ephéméride 2011 de la voiture américaine

 

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Ephéméride 2011 de la voiture américaine

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acm20kr
Invité
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  1. Posté le 04/01/2011 à 14:54:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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L'éphéméride revient sous une forme nouvelle en 2011
il y aura les Corvette intéressantes à priori, sans commentaires autres que les votres
Il y aura les autres américaines sans commentaires pour celles qui sont déjà parues en 2010 et commentées pour celles qui seront nouvelles
les pickups Chevrolet/GMC/Ford n'apparaitront pas sauf années non présentes en 2010, il y aura les autres pickups

L'éphéméride Corvette est d'origine Motorbooks et vous pouvez toujours le commander sur amazon.com ou le trouver sur ebay.com
L'éphéméride des américaines est d'origine Avalanche. Il est épuisé chez l'éditeur et sur amazon. Seule chance: le trouver (comme moi) sur ebay.com

PS : je n'ai toujours pas reçu l'éphéméride avalanche. Dès réception, le retard sera intercalé autant que faire se peut
PSS : si toutefois les éditeurs ou ayant droits de ces fiches  et/ou photos ne souhaitent pas y voir figurer leur(s) oeuvre(s), qu'ils le fassent savir, Les images correspondantes seront immédiatement retirées. Le signaler à ac(arobase)mainguet.com


http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110104.jp​g

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 05/01/2011 à 10:08:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
juste une parenthèse pour parler de "nos" trois grands de Detroit en 2011

très intéressant papier de l'hebdomadaire "L'ARGUS" qui fait le point 2011 du mercato automobile
Voilà le résultat pour les trois grands de Detroit


Ford : la cure d’amaigrissement

Le constructeur a échappé à la faillite, mais sa restructuration a été tout aussi draconienne.
 
En 2006, le groupe détenait huit marques : Ford, Lincoln, Mercury, Land Rover, Jaguar, Volvo, Aston Martin et Mazda. Ce portefeuille a été ramené à deux écussons : Ford, et la marque de luxe américaine Lincoln.
 
Toutes les autres ont été soit arrêtées, soit cédées. Mazda est encore détenu à hauteur de 11%, mais l’Américain prévoit de ramener sa participation à 3% dans les prochains mois


http://www.trombinoscar.com/mm​c/1260.jpg


L’élagage de General Motors

Le géant américain a finalement conservé Opel, mais il a dû tailler dans son portefeuille de marques. Exit Saab, Hummer, Saturn, Pontiac.
 
Après le succès initial de sa mise en Bourse, il s’apprête à quitter le giron de l’État américain.
 
Mais aucun grand constructeur ne s’est précipité pour entrer dans son capital. Le chinois SAIC, partenaire de GM en Chine et en Corée, a tenté une timide participation de 1%.

 
http://www.trombinoscar.com/mm​c/1261.jpg


Fiat et Chrysler : vers le mariage

Inimaginable il y a deux ans, la fusion financière de Fiat et de Chrysler est en bonne voie et pourrait aboutir en 2014. Sergio Marchionne est pressé de faire jouer le maximum de synergies entre les deux constructeurs. Il défie les Cassandres qui répètent qu’une union entre deux constructeurs implantés de chaque côté de l’Atlantique génère trop peu de véritables gains d’échelles pour être viable.
 
Dès juin 2011, en Europe, des Chrysler seront badgées Lancia et Dodge sera mis en sommeil. Parallèlement, les marques Fiat et Alfa Romeo débarqueront aux États-Unis où elles seront distribuées par des opérateurs de Chrysler.


http://www.trombinoscar.com/mm​c/1262.jpg

Invité
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  1. Posté le 05/01/2011 à 10:43:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110105.jp​g

 1961
tellement jolie cette fin de génération C1 que je ne peux pas ne pas vous la montrer
un bémol pour l'arrière : Bill Mitchell, qui a pris la direction du bureau de style de la G.M., met son coup de crayon sur la voiture. Préfigurant les lignes de 1963, le prototype Stingray fait don de sa partie AR en premier lieu.
Et personnellement je trouve que l'homogénéité AV/AR des années précédentes est altérée

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Invité
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  1. Posté le 11/01/2011 à 10:17:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110111.jpg

1954 Chevrolet 3100 Pickup  
modèle vu de nombreuses fois en 2010 mais ici la photo est différente
(voir en 2010 : 12 et 28 juin, 13 et 15 juillet entre autres)

http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110111.jp​g

1991 Chevrolet Corvette ZR1  

Invité
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  1. Posté le 13/01/2011 à 13:17:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110113.jpg

1930 Ford A Open Cab Pickup

3 429 unités produites (contre 86 383 en cabine fermée)

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Invité
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  1. Posté le 14/01/2011 à 10:06:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110114.jpg
1964 Pontiac Tempest LeMans Convertible
(option G.T.O.)
GTO ne deviendra un modèle qu'à partir de 1968

6 644 Pontiac Tempest LeMans Convertible à $3081
+$285 à $407 pour l'option GTO
Le cabriolet avec le carburateur quadruple corps atteignait le 96km/h en 7,7" et le 400m DA en 15,8" atteignant le 142km/h pour une vitesse de pointe de 185km/h. Le Hardtop avec le Tri-Power faisait lui respectivement 6,6" et 14,8". On voit par ces chiffres que le muscle car est remarquable plus par son accélération que par sa vitesse de pointe

1964,
- la gamme PONTIAC se composait de CATALINA - STAR CHIEF - BONNEVILLE - GRAND PRIX - TEMPEST
- gamme Tempest : Tempest, Tempest Custom, Tempest LeMans
- gamme LeMans : Coupe, Hardtop Coupe, Convertible.
- Option GTO seulement sur cette LeMans en 1964, moteur V8 de 389cid développant 325hp à 4800t/mn avec une compression de 10,75:1 et un carburateur quadruple corps
- existait également une option Tri-Power (3 carburateurs doube corps 389cid/348hp)


ce même modele Tempest LeMans GTO:

http://www.trombinoscar.com/po​ntiac-GTO/pt640101.jpg
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac-GTO/pt640102.jpg
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac-GTO/pt640103.jpg
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac-GTO/pt640104.jpg
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac-GTO/pt640105.jpg

le modèle Tempest LeMans Coupe GTO:

http://www.trombinoscar.com/po​ntiac-GTO/pt640202.jpg
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac-GTO/pt640203.jpg

le modèle Tempest LeMans Coupe Hardtop GTO:

http://www.trombinoscar.com/po​ntiac-GTO/pt640302.jpg
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac-GTO/pt640303.jpg

Option Tri-Power:

http://www.trombinoscar.com/po​ntiac-GTO/pt640204.jpg

Pour aller plus loin avec les GTO: http://www.trombinoscar.com/pontiac-GTO

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  1. Posté le 17/01/2011 à 12:07:47  
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  1. Posté le 21/01/2011 à 09:56:18  
  2. answer
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Invité
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  1. Posté le 25/01/2011 à 11:20:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110124.jpg

1976 Chevrolet Corvette Stingray

http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110125.jp​g

1973 Chevrolet Corvette Kustom  
il en faut pour tous les goûts

Invité
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  1. Posté le 26/01/2011 à 10:13:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110126.jpg

1936 Cord 810 Phaeton
la production de 810/812 pour 1936/37 est aux alentours de 2500 unités
le designer est Gordon Buehrig

- au printemps 1936 , commercialisation de ce modèle "petite" Duesenberg la 810, une monocoque à traction avant avec un moteur Lycoming V8 de 4730cc développant 125cv à 3200t/mn, compression 6,25:1. Ensemble moteur/boîte, boite électropneumatique, roues avant indépendantes complètent le tableau de nouveautés. Les américains l'admirent mais ne l'achètent pas. Quatre versions sont disponibles: la Sedan Westchester 5 places comme base et la Sedan Beverly 4 places comme version luxueuse, le Convertible Coupe pour le cabriolet 2 places et le Phaeton pour le cabriolet 4 places
- L'année suivante la 812 sera proposée avec un compresseur et 175hp
- En 1938, Erret L Cord revend ses actions de la "Cord Corp" soit 29% pour plus de $2,5 millions; les bâtiments de Duesenberg ont été rachetés par le fabricant de camions Marmon-Herrington, ceux de Auburn/cord par Borg-Warner
les gabarits ont été vendus à Hupmobile qui les a cédé ensuite à Graham-Paige qui en arrêta l'usage en 1941


je n'ai pas de photo de convertible 1936, seulement des 812 de 1937
Voilà le Convertible (2 places) et le Phaeton (4 places)

http://www.trombinoscar.com/co​rd/co370602.jpg
http://www.trombinoscar.com/co​rd/co371702.jpg
http://www.trombinoscar.com/co​rd/co371504.jpg

Revenons à 1936 et aux 810 avec ces berlines:

finition "Beverly", voiture personnelle du designer (Buehrig)

http://www.trombinoscar.com/co​rd/co360202.jpg

finition "Westchester"

http://www.trombinoscar.com/co​rd/co360403.jpg

moteur V8 Lycoming

http://www.trombinoscar.com/co​rd/co360204.jpg

il y a eu également en 1936 une limousine experimentale (sans suite)

http://www.trombinoscar.com/co​rd/co360303.jpg

Pour aller plus loin : http://www.trombinoscar.com/cord

Invité
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  1. Posté le 29/01/2011 à 10:07:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110129.jp​g

2001 Chevrolet Corvette C5  


http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110129.jpg

1948 Chevrolet Fleetmaster Sport Coupe

1946 : comme pour toutes les marques américaines, les trois premières années d'après-guerre sont marquées par la reconduction des modèles 1942. Donc on retrouve la <<StyleMaster>> et un cran au-dessus la <<FleetMaster>>, cette serie comportant la sous-série <<Fleetline>> avec l'Aero et le Sport Sedan. toutes reçoivent le moteur 6 cylindres de 216,5cid développant 90cv. A noter que la <<FleetMaster Wagon>> est un vrai woody en toile et bois
1947 : avec 684 145 exemplaires, Chevrolet devient le premier constructeur américain de véhicules légers
1948 : une option de concessionnaire est le placage bois pour l'<<Aero>> et le <<Town Sedan>>

J'ai rencontré un passionné par ce modèle et à l'époque il m'a bien montré les différences... mineures que j'ai oublié depuis: donc 1947 ou 1948 je patauge comme le montre cette fiche : http://www.trombinoscar.com/ch [...] v4701.html
Voilà quelques photos de sa casse/fourniture de pièces :

http://www.trombinoscar.com/ch​evpostwar/cv470102.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evpostwar/cv470105.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evpostwar/cv470103.jpg

le moteur 6 cylindres du modèle d'origine:

http://www.trombinoscar.com/ch​evpostwar/cv470107.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evpostwar/cv470108.jpg

un seul exemple "Kustom" de la Fleetmaster Sport Coupe 1948:

http://www.trombinoscar.com/ch​evpostwar/cv480102.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evpostwar/cv480103.jpg

je n'ai pas d'autres exemples de Fleetmaster, seulement une Fleetline Aero Sedan 1948 en 2 portes.
C'est le haut de gamme  de Chevrolet

http://www.trombinoscar.com/ch​evpostwar/cv480303.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evpostwar/cv480304.jpg

Pour aller plus loin : http://www.trombinoscar.com/chevpostwar

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  1. Posté le 01/02/2011 à 11:15:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110201.jp​g
1999 Chevrolet Corvette Hardtop  


http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110201.jpg

1934 Auburn model 1250  Salon Dual Ratio Cabriolet
Les phares ne sont pas d'origine
7770 exemplaires cumulés de cabriolet (ici), phaeton (cabriolet 4 portes) Brougham (berline 2 portes) et Sedan (berline 4 portes)

1934 pour Auburn, c'est le début du déclin commencé en 1931 et qui verra la marque disparaître en 1936
C'est aussi le départ de son PdG, EL Cord, pour l'Angleterre. Selon les versions il fuit le fisc ou un rapt possible de ses enfants (cf Lindbergh)
C'est enfin la dernière année pour le model 1250 (V12 Lycoming) apparu en 1932 et la réapparition des model 6xx (6 cylindres) qui avaient disparu fin 1930. Bref Auburn vise moins haut mais disparaîtra tout de même


Je n'ai jamais photographié ni vu d'Auburn 1934
Voici le modèle de l'année précédente 1933 en "Speedster Boat-tail" (carrosserie custom d'époque)
http://www.trombinoscar.com/au​burn/au330302.jpg
et en Phaeton
http://www.trombinoscar.com/au​burn/au330102.jpg

pour aller plus loin avec Auburn : http://www.trombinoscar.com/auburn

Invité
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  1. Posté le 02/02/2011 à 11:34:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110202.jpg

1965 Chevrolet Corvette Convertible  
Quelque soit l'année (1963/1967) la C2 convertible est toujours aussi désirable et intéressante.
Ce n'est pas le cas pour le coupé car là on focalise vraiment sur 1963 et son "split window'

1963
http://www.trombinoscar.com/c2​/ct631203.jpg

1965
http://www.trombinoscar.com/c2​/ct650205.jpg

les Corvette de 1963 à 1967 (C2): http://www.trombinoscar.com/c2

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Invité
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  1. Posté le 03/02/2011 à 09:59:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110203.jp​g

1961 Chevrolet Corvettew/ Detachable Hardtop  

10 939 exemplaires / $3934 - V8 de 4637cc et 250cv

A remarquer que l'arrière préfigure la C2
vues avant et décapoté

http://www.trombinoscar.com/c1​/ct610202.jpg
http://www.trombinoscar.com/c1​/ct610102.jpg


------------------------------​--


http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110203.jpg

1955 Pontiac Star Chief Convertible  

19 062 cabriolets 1955 à $2691 (la plus chère des Pontiac)
moteur V8 de 287,2cid développant 173cv à 4400t/mn, compression 7.4:1 et carburateur double corps


1955 : Pontiac est le troisième constructeur américain derrière Ford et Chevrolet
la gamme Pontiac se compose de : Chieftain - Starchief tous deux en V8
la gamme Starchief : Series - Custom - Catalina
Curieusement le convertible se trouve dans les "Series", la berline a deux finitions (Series et Custom), Catalina ne comprend que le Hardtop (2 portes sans montant central)

Pas d'exemples photos du Convertible
mais avant et arrière sont similaires à ceci:

http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt550201.jpg
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt550104.jpg

le Sedan

http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt550202.jpg
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt550203.jpg


le Hardtop Catalina

http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt550102.jpg
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt550103.jpg

pour d'autres Pontiac : http://www.trombinoscar.com/pontiac/1907-1959.html

Invité
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  1. Posté le 07/02/2011 à 11:06:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110207.jp​g
1977 Chevrolet Corvette Sport Coupe  
49 213 unités - Deuxième année sans version cabriolet :-(
L'inflation est galopante et les prix de la Corvette ne cessent de grimper. Un nouveau tableau de bord fait son entrée et l'intérieur cuir, la direction assistée,  les vitres électriques, sont en série. La voiture perd ses chromes extérieurs au profit du noir satiné, se donnant des airs plus modernes. La production continue toujours sa course effrénée. C'est en 1977 qu'est construite la 500.000ème Corvette, un beau record si l'on tient compte des épreuves qu'elle a traversé, la voiture restant toujours aussi enthousiasmante comparée à ses concurrentes de l'époque.
photo de l'avant:

http://www.trombinoscar.com/c3​/ct770301.jpg
http://www.trombinoscar.com/c3​/ct770101.jpg

----------------

http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110207.jpg
1956 Chevrolet Nomad  

7 886 unités produits à $2608 en 6cyl et à $2707 en V8
 • 6 cylindres de 235,5cid - compression 8:0/1- carburateur monocorps Rochester - 140cv à 4200t/mn
 • V8 de 265cid - compression 8,0:1 - carburateur double corps Rochester
 • avec boite "touch Down" 162cv à 4400t/mn
 • avec boite "PowerGlide" 170cv à 4400t:mn

Chevrolet 1956: 1-50, 2-10 et Bel Air (+ Corvette)
Bel Air : sedan 2 et 4 portes, Hardtop 2 et 4 portes, Station Wagon 2 et 4 portes, Convertible
Le Nomad (le haut de gamme) est le Wagon 2 portes
il est surtout intéressant en vue arrière et 3/4 arrière:

http://www.trombinoscar.com/ch​evrolet55a57/cv560402.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evrolet55a57/cv561903.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evrolet55a57/cv561904.jpg

pour d'autres photos de cette trilogie (1955/1957)
http://www.trombinoscar.com/chevrolet55a57

Invité
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  1. Posté le 10/02/2011 à 10:41:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Invité
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  1. Posté le 15/02/2011 à 10:31:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110215.jp​g
1956 Chevrolet Corvette w/ Detachable Hardtop  

1956 c'est l'arrivée des courbes concaves sur les flancs; c'est aussi la perte d'une identité roadster avec une voiture plus imposante, plus confortable, plus convertible: le début de la fin de l'idée originale...
C'est toujours une production qui ne dépasse pas les 3500 unités malgré le V8 récent; contre 15000 unités pour sa seule concurrente, la Thunderbird, toutes deux au même prix de vente

autres vues 3/4 capote et hardtop
http://www.trombinoscar.com/c1​/ct560203.jpg
http://www.trombinoscar.com/c1​/ct560504.jpg

modèles spéciaux
la SR-1 en barquette (chez Petersen Museum)
http://www.trombinoscar.com/c1​/ct560102.jpg
une "sans moteur" de... décoration
http://www.trombinoscar.com/c1​/ct560302.jpg
une maquette en bois massif (pas à vendre); contre plus de 15000
http://www.trombinoscar.com/c1​/ct560402.jpg

pour voir d'autres photos http://www.trombinoscar.com/c1

Invité
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  1. Posté le 16/02/2011 à 10:04:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110216.jp​g

2005 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona  
La Corvette garde ses lignes principales à l'exception des phares avants qui deviennent fixes. La finition est améliorée parait-il; le coupé sort d'abord mais pour le cabriolet, il faudra attendre l'année modèle suivante. Le moteur a pris de l'embonpoint et des chevaux

présentation de la future Corvette C6 à Detroit (Michigan Janvier 2004)
http://www.trombinoscar.com/c6​/ct050102.jpg

Après ce Pace Car Daytona, voilà en 2006 le Pace Car Indianapolis
c'est alors le 90e anniversaire du circuit né en 1911

http://www.trombinoscar.com/c6​/ct060203.jpg
http://www.trombinoscar.com/c6​/ct060208.jpg

------------------------------​--------------

http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110216.jpg

1967 Dodge Charger 383  

seule carrosserie:  COUPE HARDTOP 2 portes 4 places, produite à 15 788 exemplaires vendus $3128
moteur de base V8 de 318cid développant 230cv à 4400t/mn, compression 9.0:1 et carburateur double corps
la 383 est équipée du V8 de 383cid disponible en deux versions:
270hp à 4200t/mn avec une compression de 9.2:1 et un carburateur double corps (+$56)
- Four Barrel de 375hp à 4800t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carbu quadruple corps (+$97)
Au delà il y avait les 440 Wedge et 440 Magnum de même puissance (375hp)
et surtout le 426 HEMI et ses 425hp (+$712)

http://www.trombinoscar.com/do​dge/dg670701.jpg
http://www.trombinoscar.com/do​dge/dg670301.jpg
http://www.trombinoscar.com/do​dge/dg670302.jpg
http://www.trombinoscar.com/do​dge/dg670304.jpg
http://www.trombinoscar.com/do​dge/dg670705.jpg

pour aller plus loin : http://www.trombinoscar.com/do [...] enger.html

Invité
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  1. Posté le 17/02/2011 à 09:40:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110217.jp​g
2006 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona  
voir les compléments d'hier pour s'apercevoir qu'en 2006
la Corvette a été Pace Car Daytona 500 ET Indy 500
D'ailleurs Daytona, elle l'a été de 2005 à 2008, donc deux autres suivent

Invité
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 18/02/2011 à 09:52:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110218.jp​g

2007 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona  

voir hier et avant hier

Invité
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 18/02/2011 à 10:08:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
mercredi : 2005 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona
jeudi : 2006 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona
vendredi : 2007 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona

Et pour rester dans la série, voici celle de demain :


http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110219.jp​g

2008 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona  

Invité
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  1. Posté le 18/02/2011 à 10:15:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110218.jpg

1969 Chevrolet Chevelle Malibu SS/396 Convertible  
CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $2800 avec moteur 6 cyl et $2889 avec V8

--> CHEVELLE se décomposaient en 300 DELUXE SERIES et MALIBU
production : 87 900 Series et 413 000 Malibu
--> moteurs au choix:
6 cylindres/230cid/140cv à 4400t/mn
V8/306,6cid /200cv à 4600t/mn
Turbo Jet SS-396/V8/396cid/325cv à 4800t/mn

--> MALIBU SERIES : 367 100 Malibu et 45 900 Malibu wagons
86 307 ont reçu l'option SS-396

pas de photos du convertible SS/396
seulement celles du hardtop coupé Malibu V8/306cid
 
http://www.trombinoscar.com/ch​evsoixante/cv690502.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evsoixante/cv690503.jpg

Profil : Vétéran
  1. config
gribouille27
Coupe argent Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès or sujets
  1. Posté le 18/02/2011 à 13:34:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je vous propose de venir vous rejoindre les 3,4 et 5 juin et retrouver d'autres proprietaires et passionnés de ricaines:

http://www.american-dream-festival.com/

Invité
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  1. Posté le 22/02/2011 à 09:06:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110222.jp​g

2006 Chevrolet Corvette Z06  
un éclaté malheureusement un peu fouillis

------------------------------​-------------

http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110222.jpg

1958 Chevrolet Cameo Pickup  
dommage les jantes :-(

Invité
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  1. Posté le 23/02/2011 à 17:18:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110223.jp​g
1959 Chevrolet Corvette Convertible  
Le style de l'arrière se marie bien avec l'avant

Ce qui n'est plus le cas pour les 1961/1962 qui ont un arrière préfigurant la C2 leur donnant un style dichotomique (≠AR/AV)
C'est dû à l'arrivée du styliste Bill Mitchell à qui l'on doit les deux fois deux feux ronds à l'arrière
Signe de reconnaissance des Corvette depuis 1963

http://www.trombinoscar.com/c1​/ct590605.jpg
http://www.trombinoscar.com/c1​/ct590804.jpg

------------------------------​-------------

http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110224.jpg

1950 Chevrolet 3100 Pickup  
c'est l'année d'un Kustom que l'on attribue à Barris... alors qu'il devrait l'être à Bill Murray

http://www.trombinoscar.com/ch​evtruck/cv500103.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evtruck/cv500104.jpg

Pour aller plus loin, voir NITRO n°232
et http://public.fotki.com/DWDarb [...] eam_truck/
et http://www.trombinoscar.com/chevtruck/cv5001.html

Invité
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 25/02/2011 à 09:42:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110225.jp​g
1958 Chevrolet Corvette w/ Detachable Hardtop  

les deux enjoliveurs de malle superflus , ces deux baguettes parallèles disparaitront l'année suivante
Par contre à l'avant apparaissent malheureusement les double phares,
la 1957 plus classique, restera la meilleure année de la C1, version II

http://www.trombinoscar.com/c1​/ct580401.jpg
http://www.trombinoscar.com/c1​/ct580402.jpg

Invité
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  1. Posté le 28/02/2011 à 11:54:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110228.jpg
1970 Chevrolet Chevelle 454-SS  
en hardtop Coupe et en Convertible

en 1970 Chevrolet  :
gamme en 3 parties: intermediate - Full Size - Sports
gamme Intermediate : Vega - Chevy Nova - Chevelle
modèle Chevelle : 23 900 Chevelle - 375 600 Chevelle Malibu
moteur 6cyl/250cid/150hp ou V8/307cid/200hp
SS-xx : est une option (Package) en  SS-350/300hp, SS-396/350hp, SS-454/360 et 375hp et SS-427/450hp

http://www.trombinoscar.com/ch​evmodernes/cv700904.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evmodernes/cv700602.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evmodernes/cv700506.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evmodernes/cv700507.jpg

existe aussi en cabriolet

http://www.trombinoscar.com/ch​evmodernes/cv700403.jpg
http://www.trombinoscar.com/ch​evmodernes/cv700503.jpg

pour d'autres photos en haut de page :
http://www.trombinoscar.com/chevmodernes

Invité
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  1. Posté le 05/03/2011 à 10:15:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110305.jp​g
2006 DUNTOV (-Corvette) Turbo Convertible  
pour aller plus loin : http://www.duntovmotors.com/
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110305.jpg
1929 PIERCE ARROW model  125 Roadster
133 = 133" = empattement
2 places + 2 dites en  rumble seat ou en "belle-mère" en français (à l'extérieur et dans le coffre)
moteur 8 cylindres de 125hp - $2875 à l'époque
au total sue deux modèles (125/126) Pierce Arrow a vendu 8 422 unités en 1929

http://www.trombinoscar.com/pi​ercearrow/pa290203.jpg
http://www.trombinoscar.com/pi​ercearrow/pa290204.jpg

il existait également un model 126 (empattement 143" )
voici en exemple le Convertible Coupe à $3750

http://www.trombinoscar.com/pi​ercearrow/pa290303.jpg
http://www.trombinoscar.com/pi​ercearrow/pa290305.jpg

la caractéristique Pierce Arrow:

http://www.trombinoscar.com/pi​ercearrow/pa290306.jpg

d'autres  Pierce Arrow : http://www.trombinoscar.com/piercearrow

Invité
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  1. Posté le 07/03/2011 à 08:23:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110307.jp​g

2002 CORVETTE, Z06 Hardtop  

finition "hardtop" rare; en réalité cela fait penser à un "detachable hardtop" qui ne l'est pas !
En France sont disponibles plus facilement  les "Sport Coupe" et "Convertible"

Invité
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  1. Posté le 08/03/2011 à 12:03:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110308.jpg
1950 PONTIAC Chieftain Catalina

467 655 Pontiac millésime 1950 dont 330 887 8 cylindres
gamme : Streamliner 6 et 8 cyl - Chieftain 6 et 8 cyl
gamme Chieftain : Business Coupe (uniquement 6cyl)  - Sedan 2 et 4 portes -  DeLuxe Sedan 2 et 4 portes - DeLuxe Coupe 2 portes - Catalina (hardtop 2 portes) - Convertible

je n'ai pas d'exemple photo de Chieftain Catalina
voici un DeLuxe Coupe

http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt500103.jpg

son intérieur
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt500106.jpg
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt500107.jpg

le moteur 8 cylindres
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt500108.jpg

pour comparer, voilà un DeLuxe Sedan 2 portes mais Streamliner (base)

http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt500202.jpg
http://www.trombinoscar.com/po​ntiac/pt500203.jpg

Invité
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  1. Posté le 10/03/2011 à 09:50:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110310.jp​g

1964 CERV II  

pour aller plus loin : http://www.corvettes.nl/gm_pro [...] index.html
et http://corvette-concepts.tripod.com/id38.html


http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110310.jpg

1949 FORD Custom Pickup
pour ceux qui suivent cet éphéméride c'est un modèle qui a été présenté plusieurs fois en 2010

Invité
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  1. Posté le 11/03/2011 à 08:20:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110311.jpg

1933 AUBURN V12 Boattail Speedster 161-A Dual Ratio
moteur V12 Lycoming de 291,2cid et 160hp
129 unités à $1495
si quelqu'un connait a définition de "dual ratio", je suis preneur :-)

voilà un modèle identique en photos sur lesquelles malheureusement on ne distingue que peu le "boat -tail"

http://www.trombinoscar.com/au​burn/au330302.jpg
http://www.trombinoscar.com/au​burn/au330303.jpg

voilà un arrière plus conventionnel

http://www.trombinoscar.com/au​burn/au330203.jpg

même modèle en Phaeton

http://www.trombinoscar.com/au​burn/au330102.jpg
http://www.trombinoscar.com/au​burn/au330402.jpg
http://www.trombinoscar.com/au​burn/au330403.jpg

autres Auburn : http://www.trombinoscar.com/auburn

Invité
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  1. Posté le 14/03/2011 à 08:38:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les CORVETTE et les courses à SEBRING

http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110314.jp​g
2005 les CORVETTE courent depuis 50 ans à Sebring  
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110315.jp​g
2001 CORVETTE, 1ere de sa classe au 12H de Sebring  
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110316.jp​g
2006 CORVETTE, 1ere de sa classe au 12H de Sebring  
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110317.jp​g
2007 CORVETTE, 1ere de sa classe au 12H de Sebring  
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110318.jp​g
2008 CORVETTE, 1ere de sa classe au 12H de Sebring  

------------------------------​------------------------------​------

http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110314.jpg

1970 PLYMOUTH Superbird
déjà vu en 2010 mais pas avec cette photo

Pour ceux qui veulent en voir plus, il y en a une petite dizaine détaillée en 60 photos ici:
http://www.trombinoscar.com/pl [...] #superbird

Invité
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  1. Posté le 17/03/2011 à 15:39:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110317.jpg

1956 OLDSMOBILE Super 88 Holiday Hardtop 2dr

43 054 unités à $2520 avec moteur V8 de 324cid et 240hp
elle s'inscrit dans le milieu de  gamme Oldsmobile 1956 : 88 - Super 88 - 98

http://www.trombinoscar.com/ol​dsmobile/om560202.jpg

http://www.trombinoscar.com/ol​dsmobile/om560203.jpg

http://www.trombinoscar.com/ol​dsmobile/om560205.jpg

modèle Super 88 Convertible

http://www.trombinoscar.com/ol​dsmobile/om560402.jpg

http://www.trombinoscar.com/ol​dsmobile/om560403.jpg

et un exemplaire appelé "Comet" en Station Wagon
si quelqu'un peut m'expliquer..... l'origine!
autres photos au http://www.trombinoscar.com/oldsmobile/om5603.html

http://www.trombinoscar.com/ol​dsmobile/om560304.jpg

http://www.trombinoscar.com/ol​dsmobile/om560305.jpg

Invité
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  1. Posté le 20/03/2011 à 09:32:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.trombinoscar.com/ep​hemeridecorvette2011/110319.jp​g

2009 CORVETTE, 1ere de sa classe au 24H du Mans  

------------------------------​--

http://www.trombinoscar.com/ep​hemeride2011/110319.jpg

1948 FORD Coupe Chopped Kustom

Ci-dessous un modèle presque d'origine

http://www.trombinoscar.com/fo​rdpostwar/fd480702.jpg

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