[Topic officiel] Renault Fuego (1980-1985) : Le coupé français des '80's

[Invité §Ren744Vs]

En effet, je me rends compte que ce n'est pas un intérieur de Turbo! Par contre, tu as démonté ton velour de Turbo si je comprends bien?

[christ952]

Oui, c'est pas un interieur de turbo essence donc, même si il est en super état !

Je l'avais démonté mais pas seul il y a bien longtemps, au moins 10 ans !

Je n'ai pas essayé pour el moment le bouchon, je verrai ce week-end ! La facture est bien dedans, pas de problème, le tout très bien emballé, tellement bien d'ailleurs que j'avais du mal à ouvrir la boîte et que j'en riais tout seul ! mais bon, il faut mieux que ce soit bien protégé ! si tout le monde était sérieux comme toi, ce serait très bien !

A+

Christophe

 

[Invité §Ren744Vs]

Oui j'aime bien quand l'emballage est bien fait! C'est une boîte de Ferrero rocher, c'est pour ça que c'est solide aussi, z'a viens de l'Allemagne!

[christ952]

HS : Quelqu'un sait-il comment modifier les nombre de pixels sur une photo. Existe -til un logiciel propre à cette modification ?

A+

Christophe

[Invité §elf623EL]

[Invité §elf623EL]

[Invité §elf623EL]

[Invité §elf623EL]

[Invité §elf623EL]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/323988/phare r 16251.jpg

 

a qui est la fuego blanche derrier ??!!

[Invité §elf623EL]

fuego cabriolet avec un moteur v6 renault...

[Invité §Dra888Sv]

Aujourd'hui je me suis arrêté dans un garage renault où j'ai aperçu une fuego rouge.

Alors je vais voir de près et là je vois qu'elle est en dépot-vente. C'est une GTS de 82 avec de la corrosion

sur le capot et autres...Et la portière passagé toute enfonçée ainsi que les 2 ailles arrières.

Rétro passagé cassé ainsi que le par-brise, et elle en vente comme ça depuis environ 2 ans sans avoir bougée d'un poil. Sur la feuille il est noté que son moteur à été changé ( j'attends des précisions ) et qu'elle est équipée de jantes larges ce sont des jantes de GTL ...Les pneus sont bons et l'échappement est très bien.

Je suis allé voir le garagiste et là il me dit que le proprio ( ah oui c'est une première main...la voiture ! ) et donc qu'il en

veut.................2 200 € !!!!!!!!!!!!!! Je lui ai demandé si c'était une plaisanterie ! Même l'intérieur n'est pas propre !

Et elle a un capot de turbo D.

J'attend des nouvelles, j'ai dis que je ne metterais pas plus de 700 €...

Allucinant non ?!

[Invité §elf623EL]

[Invité §elf623EL]

[Invité §elf623EL]

[christ952]

Merci elfuego le roi de la photo çà rime en plus ! je ne connaissais pas le v6 vabrio !

Pour Dragon 56, il faut laisser tomber, même 700€ franchement je vois pas l'intérêt. des hauts de gammes partent avec des frais certes, à moins de 1000€ !

A+

Chrsitophe

[Invité §chr208pf]

Je suis surpris d'avoir vu ces fuégo cabriolet Es ce que cela est d'origine, et le v6 c'est un montage perso?

[Invité §elf623EL]

Je suis surpris d'avoir vu ces fuégo cabriolet Es ce que cela est d'origine, et le v6 c'est un montage perso?

salut , d' autres photos bientot sur la v6 ! a+

 

[Invité §elf623EL]

[Invité §elf623EL]

[Invité §Ren744Vs]

Ouah! Moteur V6 dans une Fuego! J'imagine qu'elle est seulement homologué pour l'Allemagne?

D'ailleurs pourquoi les cabrio tout court n'ont pas le droit de circuler en France?

 

[Invité §elf623EL]

[Invité §elf623EL]

[Invité §elf623EL]

c'est un model unique qui a ete fais maison et homologue en 92 je croie , son nom ? le j3c sur une base de fuego , il se trouve en savoie en expos dans le magazin du concepteur ci dessus !

[christ952]

J'avais vu ce proto ! Magnifico !!!

A+

Christophe

[Invité §elf623EL]

et en plus ! elle roule et le gas s'en sert regulierement , on la vu a frejus et lyon cette j3c.. pour plus de reseignements , demandé a!!!a !!!fuego 13 ! le vadrouilleur ...tient ! au faite ! as-tu retrouvait les retros fug 13 ?A+

[Invité §r13666Ts]

En effet, je me rends compte que ce n'est pas un intérieur de Turbo! Par contre, tu as démonté ton velour de Turbo si je comprends bien?

 

Oui, c'est celà. Il est gris rayé rouge, mais pas vraiment trés beau !

 

[christ952]

dommage que celui qui a fait le proto ne participe pas à ce forum, ce serait bien de pouvoir discuter avec lui !

A+

Christophe

[kersomax]

Bonjour à tous, quelques nouvelles photos: le remontage commence en même temps que la peinture noire satinée des zones stylisées en essayant de respecter au mieux ce qui existait... gros nettoyage de l'interieur également en même temps que le remontage des joints etc...

 

 

[Invité §chr208pf]

Tres bien je préfère une belle resto d'origine que certains délires

[Invité §mik512vx]

dans la revue mille milles, il y a un interieur marron de fuego turbo a vendre 150 euros avis au amateur ..

[christ952]

Excellent travail Kersomax, quand je dis que jevais faire appel à tes services !

D'accord avec toi christian !

Salut Mike, alors que deviens tu ? Ca roule l'alpine !

A+

Christophe

[Invité §chr208pf]

Kersomax dommage de ne pas avoir peint l'arriere sous les feux Mais c'est du bon travail

[Invité §Ren744Vs]

Bravo encore Kersomax pour ta resto! Ton intérieur rouge et ta moquette de coffre ont l'air en bon état quand même!

Pour Christ, pour redimmensionner les images, j'utilise JPEG Compression, je l'ai surement téléchargé sur télécharger.com, je suppose que cela permets de changer aussi pour les pixels, vu que tu peux diminuer la taille physique de l'image.

Bon week end à vous!

Seb

 

[christ952]

Merci RF, j'ai enfin trouvé un autre système !

A+

Christophe

[Invité §fue054kA]

a qui est la fuego blanche derrier ??!!

 

devine !!!