[ Topic officiel ] TOYOTA Tercel 4WD

[cordelius]

Quels sont les moteurs qui se montent sans trop de modifs ? Moi aussi je veux garder la boite avec notre "petite première".

Un moteur de Paseo? Un 5E-FE, 1500, 90 cv.

[Invité §ter141aj]

Tout simplement en kiosque mais ils ne le reçoivent pas tous hélas. J'ai un peu galéré pour le trouver et pourtant je suis sur Marseille.

Pour ceux qui l'ont lu, alors, rien remarqué d'étrange ?

 

Personnelement, je n'ai rien vu de special. C'est quoi qu'il faut voir?

Sur limoges je n'ai aucun probleme pour le trouver en tout ca.

 

 

[Invité §Ret322zN]

"T'aurai besoin de quoi toi retroloc comme pieces? "

Relis un peu plus haut... ;_)

j'avais cité , je crois, un clignotant av, un bouchon de radiateur, un calorstat et même ton silencieux ar s'ils sont corrects.

J'ai ma mousse de siège chauffeur qui commence à s'affaisser, je vais regarder si celle de ma "pour pièce" est meilleure... j'en doute.

 

Pour le moteur Corolla, c'est facile à monter mais le job n'est pas terminé une fois que le moteur est boulonné !

Il faut ajouter une pompe à essence électrique

Câbler l'injection électronique

Fabriquer un échappement qui passe à gauche, entre la colonne de direction et les conduites de freins... sans que les calories ne fassent bouillir ceux-ci.

 

Tout ça pour faire une voiture non-conforme donc à déclarer en préfecture et sans doute à présenter à la DRIRE avec un avis de Toyota France, et pour faire une voiture qui fragilisera sa transmission, le maillon faible de toute la Tercel, tout en étant délicate à exploiter du fait de rapports trop longs pour un moteur ne s'exprimant bien qu'entre 5000 et 6600tr/min.

 

Ceci dit sur route, ça doit être un sympathique cocktail d'hypocrite !

 

[thedjfou]

Un bloc 16S?

Il y a quelques semaines une voiture complète (corolla 16S 121ch) à vendre 500E à Nantes.

 

 

Elle roule cette voiture ?

[cordelius]

http://www.orp.com.au/Mpegs/Storman99-0.wmv

 

Ca grimpe aux arbres un Land

[Invité §CrE547mi]

http://www.orp.com.au/Mpegs/Storman99-0.wmv

 

Ca grimpe aux arbres un Land

 

Elle m'a l'air bien lourde quand même

 

Le mec connait bien son parcours

 

 

[Invité §Ret322zN]

 

Elle roule cette voiture ?

 

Elle avait l'air très propre, juste un embrayage qui patine et un devis qui fait peur à celui qui ne fait rien lui-même.

 

[thedjfou]

Elle avait l'air très propre, juste un embrayage qui patine et un devis qui fait peur à celui qui ne fait rien lui-même.

 

Ok, merci

[Invité §ter486Jx]

Les mecs de Toyota Land Cruiser Magasine ont craqué dans la légende de leurs photos ! En effet, sur celle en bas à droite, les 4 Tercels sont immatriculés 13 (c'est bien les Bouches du Rhône non !!) alors qu'en légende, ils disent que la Tercel, oubliée en France coule des jours heureux chez nos amis Suisses. C'est n'importe quoi !!

J'ai envoyé un mail au rédacteur en chef et il m'a dit que dans le prochain numéro, il y aura un erratum pour corriger l'erreur. Il a reconnu que son équipe s'était trompé dans les comentaires des photos.

C'est pas bien méchant, mais c'est un manque de professionnalisme !

[Invité §Ret322zN]

Avez-vous tous des écrans thermiques entre le premier silencieux et le plancher ?

Je ne sait pas si je devrais en avoir, si ça dépend du millésime, ou si c'est un avatar de ses vies antérieures qui ont privé la mienne du sien ?

[Invité §ter486Jx]

Pour illustrer notre topic, je vous propose quelques photos de la ronde des crêtes organisée par 4x4 Garrigues 83 , rando à laquelle j'ai participé dimanche dernier dans le Var. C'était du niveau 3 et je pense que je suis allé presque aux limites de la caisse. En effet, l'après midi, il y avait quelques passages très hard notamment une montée infernale où j'ai éclaté un pneu sur le flanc. Mais une fois de plus, notre chère caisse s'en est très bien tirée et a réussi à faire tout le parcours sans prendre d'échappatoire et sans être sanglée. Moi de mon côté, à certains endroits, je n'en menait pas large, j'ai du perdre 5 litres d'eau durant le parcours !

 

Voici donc les photos :

 

 

 

 

 

 

 

[cordelius]

Ca passe vraiment partout

[Invité §CrE547mi]

Sur la dernière photo, on voit qu'il

n'y a pas que des bouses comme 4-4

 

Quand tu sais que la Tercel se mesure

à ces monstres

 

Sur la photo:

il y a des land-rover qui passent partout,

un Vitara et même une Land-Cruser ...

 

 

 

 

[Invité §THI751lq]

Salut Vincent,

J'ai fait le kakou le week end dernier, j'ai réussi à peter le silentbloc sous la boite de vitesse en prenant un choc, le pot d'echappement n'a rien !J'ai trouvé très facilement la pièce chez toyota mais je l'ai posée chez un autre garage moins chèr ! j'en ai profité pour changer aussi les silenblocs de la barre de stabilisation, ils étaient vraiment nase ! increvable cette TERCEL, c'est une super bagnole !J'ai semé un RAV4 sur la grande plage de la presqu'ile de quiberon, on a fait une course sur 5 bornes, le mec avait les boules !

Valéry

[Invité §ter141aj]

Cette rando avait l’air d’être assez dure. Comment elle se comporte en monté infernale la tercel ? J’imagine déjà les commentaires des autres avant le départ. Ils t’ont dis quoi les autres et le organisateurs ? Tu as fais quoi comme modif dessus ? Tes pneus paraissent large. C’est les pneus et jante d’origine ?

Pour la protection thermique, c'est une bonne question. Je regarderai ça a l'ocaz sur le mienne quand il fera assez chaud pour se coucher dessous.

Sinon, j'ai fait quelque photos de mes tercel. Les voici :

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005204629296213.jpg

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005204635559954.jpg

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005204636113936.jpg

 

Apres plus de deux semaine sans tourner et en restant au froid elle a bien démarrée. Le ralenti s'est calé sur 8OO Tr/m.

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005204637953152.jpg

 

Ha... le clino...

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D210220052046384134.jpg

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005204641887317.jpg

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005204642106381.jpg

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005210235831749.jpg

 

Le toit ouvrant n'était pas gelé et s'est ouvert sans problème.

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005210247645467.jpg

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005210248750949.jpg

 

Le coffre, remplis de reste d'une tercel a morte :

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005210246356752.jpg

 

Voila ma troisieme tercel. Celle que j'ai eu chez toy il y a un mois et demi.

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005210302488918.jpg

 

Son silencieux arr est completement mort et tient pas du fil de fer...

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005210304111446.jpg

 

Je ferai plus de photo une autre fois.

 

Sinon des trois volants qu'il y eu sur les tercels vous péferez lequel?

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005210300789526.jpg

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005204640611348.jpg

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005210303707982.jpg

[Invité §ter486Jx]

Les mecs présents ont halluciné l'après-midi sauf ceux qui connaissaient déjà la caisse. Mes pneus sont des 195/60/14 parce que j'avais que ça mais c'est trop large et pas assez haut. D'ailleurs, je me renseigne pour les changer, si vous avez des conseils, n'hésitez pas. Lors de très grosses côtes, le problème c'est que la voiture déjauge et que donc on est à deux doigts de caler à certains moments ou on perd d'un coup beaucoup en régime.

[Invité §CrE547mi]

C'est le volant le moins moche

J'aime pas trop ces volants (parceque j'ai

pas de Tercel si j'en avait une, ça changerait )

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005210300789526.jpg

 

 

 

C'est dans cette couleur qu'elle est

la mieux

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005210302488918.jpg

[cordelius]

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005210303707982.jpg

 

Celui-là est le mieux je trouve

[Invité §Che525ej]

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005204640611348.jpg

 

J'aime bien celui-ci

 

 

 

PS : j'ai pensé à vous, les tercelistes, cette semaine

 

[ced510xe]

Comme ça il y a les 3 volants differents parmis tous...

[Invité §ter486Jx]

J'ai trouvé sur le forum Américain www.tercel4wd.com quelques photos d'un tercel préparé. Je le trouve terrible

Il a un côté agressif et il a l'air super efficace !

Voici les photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si le mien était préparé comme ça, je monterais volontiers aux arbres !!

Et vous qu'en pensez vous ??

[cordelius]

Certains Tercel sur le site ont 400 000 kms dans les dents

[Invité §jlc838JI]

BONJOUR

je recherche desesperement une toyota tercel en bon etat et la ou je suis on ne trouve rien!si vous pouviez m'aider dans ma recherche?

merci a tous

[Invité §ter803xP]

BONJOUR

je recherche desesperement une toyota tercel en bon etat et la ou je suis on ne trouve rien!si vous pouviez m'aider dans ma recherche?

merci a tous

http://www.autoscout24.ch/

Ici tu trouveras des Tercels suisses pour pas trop cher.Elles sont fréquentes ici.

[Invité §CrE547mi]

J'ai trouvé sur le forum Américain www.tercel4wd.com quelques photos d'un tercel préparé. Je le trouve terrible

Il a un côté agressif et il a l'air super efficace !

Je la trouve un peu surchargée.

J'aime pas trop en fait les accéssoires

trop voyant, ça la rend moins simple

 

A bien y réfléchir, je préfère celle-là:

http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30205/vitoLQBVV0D21022005204641887317.jpg

[Invité §ter486Jx]

Je la trouve super mais pour le TT bien sûr. Elle est réhaussée, protégée à l'avant et à l'arrière grâce à l'attelage. Les pneus ont l'air d'avoir un super dessin avec beaucoup de grip. Le seul truc qui me chagrine, c'est les bidules jaunes sur le pare buffle. Sinon, je suis d'accord, elle est déjà terrible d'origine !

Mais pour aller s'attaquer à du costaud, ce modèle US.....

[Invité §ter486Jx]

http://www.autoscout24.ch/

Ici tu trouveras des Tercels suisses pour pas trop cher.Elles sont fréquentes ici.

 

 

Il est d'enfer ton lien ! j'ai bien envie de faire un tour par chez toi !!

[Invité §Ret322zN]

Attention, pour ramener une auto de Suisse, c'est galère. Rien à voir avec l'allemagne par exemple. La Suisse n'est pas dans la CEE...

 

Hier j'ai trouvé la limite de la Tercel ! Si !

Planté de chez planté, dans la neige dure et gelée jusqu'au haut des pare-chocs. Même pas moyen de patiner vraiment, c'est l'embrayage qui a commencé à partir en fumée. Pelletage + Un coup de pouce (de mains) et les chenilles qui grattent à outrance pour arriver à sortir !

Un peu plus loin, je m'arrête pour regarder la carte et je me range un peu pour ne pas rester sur la route. Sauf que les traces dans la neige n'étaient pas au milieu de la chaussée. Au moment de repartir... zip dans le fossé. Une fois que les roues ne touchent plus... pas la peine de patiner. Un gentil Range Rover qui passait par là m'a câblé sur 1m pour revenir sur la route.

 

Mais l'honneur est Sauf !

Car un peu plus loin, j'avançais à grand peine dans 20 à 40 cm de neige dure en essayant d'éviter à la fois le fossé et le ravin, pied au fond en 2ème pour passer les congères en force quand j'ai vu un gros Patrol GR couché dans le fossé. Pas moyen de remonter ses 2T sur la chaussée. J'ai monté deux paires de chenilles. Dans le fossé en question de la neige jusqu'à la taille ! Le Patrol, réhaussé de 6cm pourtant, en a entre le pare-choc et les phares. Je creuse pour fixer le câble. Super première... GAAAAZ !

J'ai dû le tirer sur plusieurs dizaines de mètres pour parvenir à remonter sur la route. Lui était pourtant plein turbo en 2ème longue... Il a fait bulldozer: devant lui la neige s'accumulait plus haut que son capot mais encore plus devant il y avait une Tercel de 1000Kg et 21 ans: c'est ça qui l'a sauvé !

 

Amateur éclairé de 4x4 depuis des années ayant eu un BJ et un HJ, il était bien obligé de reconnaître que dans la gamme Toyota il y avait un modèle intéressant (impressionnant) qui lui avait échappé !

Il n'y croyait pas vraiment... Quand je suis arrivé vers lui au début, il m'a dit qu'un copain à lui arrivait (2h de route) et m'a demandé si j'avais une pelle. C'est finalement avec une petite Tercel grattant bien de ses roues de 13" qu'il a pu s'en sortir.

 

Sacrée petite bête, va !

[Invité §ter486Jx]

Super histoire !

Par contre, c'est quoi tes chenilles ?

[Invité §ter803xP]

Oui retroloc c'est quoi ces chaines.Je t'avais déjà posé la question mais tu me répond jamais, je sens le gaz ?

 

Alors là sur la photo cette neige, c'est une accumulation de 3 mois. Brassée, fondue, regelée avec de temps en temps de nouvelles chutes. Bref le piège. Sans élan en 4X2 ça passe pas. Sans élan en 4X4, ça passe toujours pas. Faut la première ultra courte pour s'en sortir.

Moi ce que j'apprécie avec ma Tercel c'est sa POLYVALENCE. Pour faire du trial, un Samourai fera bien mieux pour pas plus cher mais en dayli driver pour tout faire, y'a pas mieux.La voiture idéale pour se rendre sur les sites de balade et pas resté planté.L'autre jour au même endroit j'ai du aider une Saab pourtant en pneus neige qui c'etait aventurée trop loin.

[Invité §ter803xP]

Ben ça marche plus les photos.

 

[Invité §tom764rx]

Vive la Tarcel, j'ai hate d'avoir mes 18 ans, d'avoir le permis et de m'en offrir une pour aller salir les botes !

[Invité §tom764rx]

Oups, desoler je me suis tromper c'est la Tercel et non la Tarcel encore desoler.

[thedjfou]

 

J'ai vu plein de Tercel 4WD au ski ce week-end

 

Enfin, plein, 2 ou 3...

[Invité §Ret322zN]

Les chenilles ?

J'aime bien appeler comme ça ce que d'autres appellent des chaînes à neige.

M'enfin comme je ne m'en sers d'habitude que dans la boue, des chaînes à neige ça fait un peu con-con.

J'ai une paire d'échelles et une paire d'araignées coiffant les jantes. L'avantage des deuxièmes c'est que tu peux encore les monter APRES t'être planté. Le premières peuvent être installées à l'arrêt (sans rouler de 2m comme d'autres) mais pas quand tu es déjà enfoncé.