Opel Kadett GTE 1983

[Invité §pas130Nu]

voici une photo de mon bijou

[Invité §oli471ZG]

SALUT PassionKadett !

 

pas commun du tout en rouge, mais pas mal

 

tien une 5 portes comme moi, ca fait plaisir lol

[Invité §oli471ZG]

Salut frero Manta35 alias Clems88

 

eh effet tu peux etre fier de ton petit bolide pasque la c'est vraiment un bolide !

merci de m'avoir laissé la conduire, j'en etait sur le Cul

 

A bientot

[Invité §man477cX]

Salut passion kadett!jolie ta gte de quelle année est elle?

Tu as une boite long ou courte?

et la peinture? elle est d'origine? bye

[Invité §pas130Nu]

salut manta35,elle est du 23/11/1983 j'ai remis une boite courte du model d'apres.malheusement la peinture n'est pas origine car je l'ai eu en sale etat .changer une aile avd plus capot et hayon.

[Invité §man477cX]

Tien la mienne est du 03/11/83!A 20 jours près

moi aussi j'ai remis la boite courte et c'est vraiment indispensable.surtout dans les Vosges!

En tous cas ta peinture est bien reussie elle fait tres propre et je trouve que c'est mieux qu'une peinture tuning,tape a l'oeil ou je sais pas trop quoi Felicitation bon boulot.

Si tu veux voir la mienne elle est en page 6,c'est celle qui a la calandre Irmscher double optiques.

je les restauré entierement. A+

 

[Invité §pas130Nu]

je l'ai restauré entierement aussi elle etait rouge d'origine,et en plus elle avais les yeux qui louche c'est pour dire qui a eu du boulot

[Invité §pas130Nu]

je l'avait deja vue elle est tres belle aussi, en quatre phares et rare.

[Invité §mat143kL]

Bien que je préfère la version précédente, c'est encore un modèle que j'affectionne particulièrement. Bien carré, 8O's de chez 80's !

Ca vous froisera peut-être et je m'attends à une bonne vieille déferlante anti-tuning, que c'est pas la bonne section... Mais franchement d'origine, elle est pas terrible. Enfin surtout les jantes, je sais pas à quoi tournaient les designers à l'époque (peut être à rien justement), mais quelle inspiration ! Je suis pas un tuner de l'extrême, à coup de kit larges, de sono SPL, de phares "angel eyes" de Golf sauvagement intégrés, des paupières ou de lame DTM... Je pourrais continuer longtemps comme ça, mais un bon german look, y a pas, ça l'embellie indéniablement.

Histoire d'illustrer un peu et comme j'en ai pas vues sur ce topic :

[BASS MANTA]

Y a pas à dire je préfere une MANTA ( d'origine )

[Invité §man477cX]

Certe les jantes d'origine ne sont pas top!mais mieux vaut une voiture d'origine en etat collection qu'une tunée ou on ne reconnait plus rien.

En lui mettant juste des jantes bien larges et en rabaissant de quelques centimetres,elle chope une bonne touche d'agressivitée tout en gardant sont charme d'epoque.

(j'aime particulièrement bien la rouge)

j'attend votre avis!

[cygoris]

Une pub de 1983

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/290376/PUB GTE.jpg

Oui, merci pour ton Flyer ben310

 

Tiens, ça me fait penser qu'il faudra que je vous scan des articles et des pages du même type que j'ai conservé

[cygoris]

(.....) franchement d'origine, elle est pas terrible (...)

Ben si, c'est pour ça que j'en avais acheté une

Et quand on voit ce qu'il y a avait en série comme équipement, pour le prix

 

[Invité §mat143kL]

Cygoris et manta35, en fait on est d'accord.

Moi aussi j'aime beaucoup cette voiture et l'équipement était effectivement très intéressant à l'époque : look spécifique avec kit carrosserie bien intégré et agressif, superbes Recaro...

Notez que les caisses que j'ai mis en photos ne correspondent pas à mon avis à du tuning pur et dur, mais à de l'optimisation. C'est vrai qu'en 17 pouces ça fait quand même un peu kéké. Mais par exemple j'adore la bleue avec les ATS (qui serait mieux sans vitres teintées).

Ne vous méprenez pas, je n'aime pas le tuning qui dénature ou les modifs irréversibles, d'ailleurs le terme "tuning est devenu péjoratif. On fait tout de suite référence aux tas de choucroute franchouillards ou à la paella espagnole qui mélange tout et n'importe quoi... Si votre caisse de daube vous plait pas, achetez en une autre ! C'est limite la pub pour la 206 avec un indien qui donne la même forme à sa caisse...

Mais j'aime pas non plus les jantes d'origine de la GTE, les calandre 4 phares carrés ou les liserés rouges "sport". Au cas où certains se sentiraient visés personnellement, ce n'est pas le but de mon propos.

 

[BASS MANTA]

Mieux faut une voiture qui en " ramener " pas lourd et qui te décroche les cervicales, plutot qu'une caisse qui en fait baver plus d'un mais qui avance pas !!!

[Invité §mat143kL]

Certes, d'ailleurs on parle de GTE.

Si certains certains modèles que j'ai postés n'en sont effectivement pas, je te garantis qu'elles n'ont pas un 1.2 sous le capot...

[Invité §man477cX]

En allemagne,la plupart des kadett sont équipées du 2L 16s!Elles font entre 150 et 200 cv

j'en ai vu en video sur"you tube"et la franchement ca decrote!Moi je trouve ca excelent,ca c'est de la caisse!

On remarque egalement la break doté du moteur turbo de la calibra!environ 250cv!!!!

imaginé le delire

[cygoris]

.

Cygoris et manta35, en fait on est d'accord.

Moi aussi j'aime beaucoup cette voiture et l'équipement était effectivement très intéressant à l'époque : look spécifique avec kit carrosserie bien intégré et agressif, superbes Recaro...

 

j'aime pas non plus les jantes d'origine de la GTE

[cygoris]

Mieux faut une voiture qui en " ramener " pas lourd et qui te décroche les cervicales, plutot qu'une caisse qui en fait baver plus d'un mais qui avance pas !!!

Que oui !

[cygoris]

En allemagne,la plupart des kadett sont équipées du 2L 16s!Elles font entre 150 et 200 cv

j'en ai vu en video sur"you tube"et la franchement ca decrote! Moi je trouve ca excelent,ca c'est de la caisse!

(...)

Et où est le lien ?

[Invité §oli471ZG]

bonjour

 

je suis a la recherche de clignotant blanc pour la kadett ! auriez vous ca en magasin ???

[Invité §man477cX]

Salut frangine!

Desolé,tu sais que je n'ai pas ca en stock Sinon je l'ai auraient deja montés

Essaye OSCARO j'en ai vu en photo ils etaient blancs!Mais je crois que c'est au moins 25 euros pièces!!!!

Aie Aie Aie ca fait mal

[Invité §pas130Nu]

boujour a tous,

voici une photo de meilleur vue de ma kadett gte,et bonne fin week end.

[Invité §pas130Nu]

j'ai oublié de dire,je recherche une jante d'origine merci a tous.

[cygoris]

Comme neuve

[Invité §jay807hW]

Salut à tous,

 

Le Franco-Blitz et le Rétr'Opel Club du sud sont heureux de vous annoncer la 1ère sortie Piste 100% Opel Anciennes.

L'évènement se passera le Dimanche 18 Février 2007 sur le Circuit de Croix en Ternois Le but de cette journée est de se faire plaisir à moindre frais dans un bon esprit de convivialité. Il s'agira d'une sortie "Essai libre" et non d'une course.

Le coût est fixé à 120 euros pour la journée.

Ouvert à tous les possesseurs d'Opel anciennes representées sur le Franco-Blitz* (Voir Section Opel des Membres) il n'est pas nécessaire de faire partie d'un club pour participer à cette journée.

Pour plus d'infos, rendez vous à cette adresse :

Croix en Ternois, le 18 Février 2007

 

A bientôt,

 

Jay, Eric M, Eric C

 

*Opel admises :

Ascona A-B-C ; Corsa A ; Kadett B-C-D ; Opel GT 1.1 - 1.9 ; Commodore A-B ; Rekord A-B-C-D-E ; Kapitan-Admiral-Diplomat A-B ; Manta A-B ; Senator/Monza

[Invité §Nos151Bx]

boujour a tous,

voici une photo de meilleur vue de ma kadett gte,et bonne fin week end. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/299065/DSCI0003.JPG

 

 

 

Elle est magnifique ta D GT/E!!

Bien que je ne sois pas un accroc des 4 portes ...! Bravo!

Tu as du voir un peu plus haut celle que j'avais une deux portes noire! Un régal cette auto.

Je suis très surpris que l'on ne voie plus cette série D sur les routes, pas de 1300 SR ou 1600 SR, à la limite on verrait presque plus de GT/E que les autres!

Auraient-elles toutes disparues?

[Xjstephane]

Bonjour, je vais avoir une kadett D 1,3 S break (caravan ou tourisma) et je vais changé la couroie de distribution, mais le systeme de tension me semble étrange, faire pivoté la pommpe à eau.. je commprends pas et qui peu me donner les cote de l'outil de tension (une sorte de fourchette a 2 dent). Merci.

 

Non elle n'on pas disparue ... Mais pas d'interet de la part des lecteurs.....

[Invité §man477cX]

Superbe! Voila du beau travail!

Et question mecanique,tu as refait quelque choses?

Parle nous un peu de ta resto,le temps que ta mis,les galères ect...

Et surtout des Photos Si tu as!

[Invité §pas130Nu]

boujour Manta35,pour la mecanique vue l'age un joint de culace et joints de queue soupapes.Puis butte d'embraillage,un radiateur en grosse mecanique c'est tout.mai j'ai monter des freins de vectra 2.0i de 1994 pour un vrai freinage av car d'origine pas top.

[Invité §pas130Nu]

voici quelque photos de renovation

[Invité §man477cX]

Ca me rappelle ma resto J'avais du changer les 2 ailes avant,elles etaient mangé par en dessous sur au moins 10 cm!!!!apres avoir fait toutes les casses auto des Vosges je me suis orienté sur OPELMANIA et il mon trouvé se qu'il fallait!Une neuve et une occase.Pour l'arrièrre c'est a la disqueuse que j'ai tous enlevé

En gros il m'a fallu 3 mois de travail pour Pour la rendre presentable.

Pour la mecanique j'ai remis les freins arrière a neuf ainsi que la transmission et les roulements.

Et le plus gros du travail et le changement du moteur que j'ai effectué il y a 1 ans.

Il a 80000 km et dans un etat quasi neuf Je lui ai fait une prepa culasse,un reglage d'AAC,d'injection et d'allumage!!!!

Et maintenant elle tourne vraiment bien

Si tu veux booster un peu la bête je peux te filer quelques tuyaux.

A+ et encore felicitation pour ta resto.

[Invité §pas130Nu]

moi pour la resto c'est fais plus tres cool car je n'etait pas pressé.je l'ai fais dans mon temps creux.et pour la booster c'est quoi? le trouc

Car la a par avance allumage et pression d'essence je sais plus.

[Invité §man477cX]

Le principal c'est la qualité du travail.

Tu as dèja augmenter la pression d'essence et l'avance?

C'est deja une 1ère choses a faire.

[Invité §pas130Nu]

en tout cas ya pas dire ça cause bien pour l'epoque,et plus ça en laisse toujours plus d'un sur place surtout ceux qui pensse q'un TDI c'est GTI