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 Sujet :

Renault F2N 1.7

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Collections - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/01/2013 à 18:42:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Bonjour !! petit détérrage !

Je possède une super 5 GTX donc avec un F2N dedans ! j'aime bien ce petit moteur avec son double corps qui donne un effet "ON/OFF" a l'aceleration !  :)

Si vous voulez la voir regardez ma signature !  ;)

Sinon j'ai une question importante, mon collecteur d'echappement est percé et apparement l'echappement aussi ( voir compte-rendu CT en dermière page de mon topic ) et j'ai trouvé une ligne d'occasion pas trop chère, pourriez-vous me dire si c'est difficile de changer l'échappement en totalitée ( y compris collecteur d'échappement ), afin que je puisse etre conforme pour le ct ?

Merci d'avance pour vos réponses !  :)

Sujets relatif
Profil : Pilote pro
  1. config
alfox1
Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès argent messages
  1. Posté le 14/01/2013 à 19:21:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est pas compliqué a changer en soit, ce qui est compliqué, c'est de bien le faire!

Ca fait des mois que je lutte avec la ligne de ma Clio Bacc pour pas avoir de fuite... je me suis résigné a force...

Pour le collecteur c'est deja plus "hot", t'est sur qu'il est percé car vu le mastodonte en fonte, ca m'etonne fortement!


---------------
Clio RS 2000 221 000 Kms
Invité
Collections - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/01/2013 à 20:22:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
en fait c'est pas le collecteur je me suis trompé mais j'ai pris des photos, dit moi ce que tu en pense :



http://i44.servimg.com/u/f44/1​3/24/47/98/dscf1013.jpg

DSCF1093-50Voir l'image en grand0 vote

Et c'est un ensemble comme celui la que je veut remplacer :


echap gtxVoir l'image en grand0 vote

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Profil : Pilote pro
  1. config
alfox1
Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès argent messages
  1. Posté le 14/01/2013 à 21:38:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ha oui la descente, ben ca, ca va, a changer c'est pas trop dur.

Faut juste bien se foutre sous la bagnole et pas hesiter a acceder aux ecrou en passant le bras entier entre le berceau et la coque et par le passage de roue!  ;)


---------------
Clio RS 2000 221 000 Kms
Profil : Routard confirmé
  1. config
lunakey
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 14/01/2013 à 22:30:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui rien de compliqué à part l'accès et la boulonnerie grippée...concernant les fuites ne pas hesiter à monter des joints neufs sur les raccords coniques à la pate à echappement sinon ca fuit si les cones ne sont pas absolument nickels.


---------------
Yamaha SR 125'03 soft tracker
Yamaha XT 125 1982 full resto
MZ etz 125 cafra + Honda LEAD 80 '88
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Invité
Collections - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/01/2013 à 22:35:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ok ! Merci pour vos conseils !  :)

Profil : Pilote addict
kennol-f1
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 19/01/2013 à 13:49:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu as réussie finalement ?

Invité
Collections - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 19/01/2013 à 14:26:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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je l'ai pas encore fait, j'attend la réponse du gars de la ligne

Profil : Pilote addict
kennol-f1
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 20/01/2013 à 10:06:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très bien  ;)

Profil : Nouveau membre
musicauto
  1. Posté le 29/03/2014 à 22:40:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir à tous,

Moi aussi, j'aime bien le F2N, bien que n'ayant jamais possédé de voiture équipée de ce moteur.
Toutefois,j'ai pu conduire la 11 GTX 82 ch d'un ami: ce fut un régal.Franchement, je ne connais pas
de 4 cylindres aussi mélodieux que les premières versions 82 et 90 ch.
Chacun sait que VOLVO l'a également utilisé avec paraît-il beaucoup de modifications, en particulier sous
le capot de la 440.Un magazine employa même l'expression "profondémment modifié":quelqu'un pourrait-il
me dire à quel niveau?

Profil : Pilote pro
  1. config
alfox1
Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès argent messages
  1. Posté le 30/03/2014 à 11:24:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour les versions carburateur, le "setup" a du etre revu, c'est a dire taux de compression, courbe d'allumage et arbre a came.

Y'a aussi une version en injection qui doit etre sympa et qui dit adieu aux eternels problemes de carburation de ce bloc.

Et evidement, le fameux B18FT, version turbo basse pression, il ne developpe que 120Ch, mais il y a un bon potentiel pour les préparateurs moteur.


---------------
Clio RS 2000 221 000 Kms
Invité
  1. Posté le 04/04/2014 à 14:12:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bjr le forum et les personnes qui le constitue.
je suis un gars cool et je viens d'aquerir.; un f2n... (5 gtx prima.. blanc panda.).. j'avoue c'est un super moteur quand il est bien réglé ..
voici mes mesaventure..
achat pour 400 euro.. alternateur mort...
apres quelque frais divers comme.. alternateur.. carbu en bonne état en casse .. une tete d'allumeur .. des bougies neuves.. .. le moteur tourne..
mais je me suis appercu qu'il y avait eu un swap.. c'est un f2n de 11 gtx ou txe.. ( rendue compte en trouvant l'alternateur ..)
j'ai des durite dont je ne sais pas ou elles vont .. enfin le mecs d'avant un bricoleur..( mal fait..) pour rester polie...
en fin bref elle ratatouilles.. me fait des accoue .. enfin marche pas bien.. j'ai fait que 100 bornes avec ..
si vous avez des conseil.. please aider moi ..
je vaisessayer de mettre des photos.. de la voiture dans l'etat ou je l'ai eu... j'ai encore du boulots... merci d'avances les gars..

Provençal le Gaulois
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
renault11-txe
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/04/2014 à 16:33:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Donne la référence sur la plaque moteur, on pourra t'indiquer quel moteur c'est exactement, et ce qu'il lui faut du coup ;)


Sur R11 tu as les F2N 700 et 708 ;)


---------------
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons :o
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Profil : Membre
aurels16
  1. Posté le 11/08/2019 à 18:30:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut à tous,

J'hésite pour une Clio Baccara de 1992, moteur F2N apparemment, 120 000 km, 2eme main.

Problème de semelle de carbu apparemment sur ces motorisations ? Ca se remplace ou il faut changer tout le carbu ?

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