[Présentation] Ford Escort GL de 1983 : 8.000 km !

[NyvetDuPiC]

c'est super agréable les phares jaunes, j'ai l'impression que ça me fatigue moins et puis c'est tellement beau

 

[petersmith]

T'es vieux, en fait.

 

 

Tu veux manger ma canne spèce de morveux?

[Visa-club]

[Visa-club]

mais-mais... je la reconnais!!

 

cette Escort me faisait de l'œil il y a peu, j'ai même hésité à aller la voir et peut-être même l'acheter!!

 

finalement non, dommage pas eu le temps de faire les 200 bornes pour aller la voir

 

en tout cas, bel achat, j'adore cette génération en plus

+1 je kiffe aussi

[Visa-club]

Et elle protège bien pour une ancienne. C'est à partir de la minute 47

 

[Invité §wil436mb]

Je crois qu'a force il va mettre des phares jaunes !

[Invité §gui310bw]

superbe cette escort et les kilometres

[Invité §Pep416DO]

 

Boff je roule parfois dans une opel de même époque en phares jaunes, ca eclaire pas trop mal, différemment des blancs mais je trouve que cela ressort mieux avec le jaune que le blanc!

tu perds peut être en portée lumineuse, mais on s'y fait très bien, et maintenant cela ne me gêne pas plus que sur ma voiture en phares blancs!

Si tu ne roules que de temps en temps, je suis persuadé que tu te feras aux phares jaunes!

Après si tu te sers de ta voiture tous les jours et à n'importe quel moment de la journee ou de la nuit mon discours serait un peu différent!

 

 

c'est super agréable les phares jaunes, j'ai l'impression que ça me fatigue moins et puis c'est tellement beau

 

je suis tellement fan des phares jaunes que même mon future daily va en recevoir (mais d'abord il lui faut un nouvel embrayage )

 

 

 

 

Je crois qu'a force il va mettre des phares jaunes !

 

 

Hé bien !

 

Ça se vend encore, des phares jaunes ?

 

Mais, curieusement, non, jamais été foufou des phares jaunes, j'en avais sur la Samba et je voyais rien la nuit

 

En tout cas, merci pour les compliments, je suis très surpris de voir qu'elle remporte autant de suffrages !

 

Je dois aller à la préfecture la semaine prochaine, elle recevra ses nouvelles plaques (noires)

 

Une petite révision en garage dès que j'aurai un moment (et un peu d'argent), et ensuite, je me pencherai sur son cas, voir ce que je garde et ce que je vire (l'antenne risque de dégager, le poste radio aussi... je pense garder le becquet en mousse, par contre).

 

Je me suis fendu d'un courrier à Youngtimers également, elle passera sans doute dans le courrier des lecteurs (comme ma 1100 en 2010). Mais j'avoue avoir fait un excès de modestie, j'ai dû envoyer une photo de devant et une du kilométrage, et c'est tout. (et celle avec la C-Max, aussi)

 

@ Visa Club : pour le crash-test, c'est un modèle américain, ce n'est pas le modèle européen

 

Au passage, saviez-vous que la Mazda 323 (deuxième génération) a été étudiée conjointement avec cette génération de Ford Escort ?

[MATT-68]

que va devenir l'autoradio?

 

je suis assez fan de ces "merdes" à K7

[Invité §Pep416DO]

Teu-teu-teu, merde à CD , s'il te plaît

 

Il marche pas, sinon je l'aurai peut-être gardé. Ou alors le fusible est grillé, j'en sais rien.

 

Mais je trouve l'antenne très moche (et sans doute pas d'origine), donc je vais regarder ça à l'occasion.

 

S'il t'intéresse, je te le file, mais je crois qu'il est naze. Le premier proprio a dû coincer une compil' d'Hervé Vilard dedans

 

Je verrais si la façade est correcte, et on verra, peut-être mettre un autoradio CD (un qui marche !) et un port USB pour foutre mon MP3. Très envie d'écouter Madness, China Crisis ou Thomas Dolby dedans, des trucs de l'époque de la caisse, quoi

 

Histoire de me la péter au feu rouge avec mon becquet en mousse et Duran Duran à fond de balle

 

[MATT-68]

j'ai du confondre, je viens de le voir cet autoradio

 

donc ce sera non, j'en veux pas finalement

 

[MATT-68]

sinon pour les phares jaunes, trouvable en casse ou petite annonce (mais parfois au prix d'un pneu ) ou sur ebay, il y a des reproductions

[frederick 59]

J' en ai balancé un stock quand j' ai rangé mon garage!

[frederick 59]

Pour ton autoradio, je regarderai samedi si tu passes!

[Invité §Pep416DO]

sinon pour les phares jaunes, trouvable en casse ou petite annonce (mais parfois au prix d'un pneu ) ou sur ebay, il y a des reproductions

 

 

OK, donc merde

Pour ton autoradio, je regarderai samedi si tu passes!

 

 

Peut-être un fusible, je regarderai dans la RTA.

 

Mais ça marche pour samedi

[Invité §Pep416DO]

 

Petit trajet aujourd'hui, j'ai quelques photos, quand j'aurai retrouvé le câble de l'appareil-photo

 

J'en découvre tous les jours, je viens de trouver une étiquette dans la portière où le mec avait écrit le taux de pression pour chaque pneu.

 

Et, ô surprise, pour la première fois de ma vie sur une ancienne : un désembuage de la lunette arrière qui FONCTIONNE !

 

Et une tirette de starter lumineuse, trop swag

 

Concernant la boîte, je revois mes critiques à la baisse, finalement, elle est très bien et même assez précise, c'est surtout le levier qui est trop démultiplié à mon goût (ceci dit, on peut difficilement faire + démultiplié qu'une direction de Talbot Horizon), mais maintenant je commence à connaître le guidage, ça va tout seul.

 

Je suis quand même surpris en lisant la carte grise : ce n'est pas une 6 CV, mais une... 5 CV ?

 

Serait-ce parce que la mienne est dotée d'une boîte 5 que je perds un cheval ?

 

En tout cas, je m'attache de plus en plus, j'en suis le premier surpris, je l'ai acheté presque par accident, et plus ça va, plus je craque !

 

Je saurai pas vous dire quoi en particulier, mais elle cache bien son jeu, très attachante comme auto ! Et super sonorité du moteur

[frederick 59]

tes rayban, un bras par la fenetre et hop les minettes!

[pachaa]

enfin... sous la neige.... ça le fait pas trop !

[NyvetDuPiC]

 

En tout cas, merci pour les compliments, je suis très surpris de voir qu'elle remporte autant de suffrages !

 

Une voiture populaire des années 80, en état neuf, alors que la plupart de ses sœurs ont fini leur carrière reconditionnées en boîte de brocoli, ne peut que rallier tous les suffrages.

 

En tout cas, je m'attache de plus en plus, j'en suis le premier surpris, je l'ai acheté presque par accident, et plus ça va, plus je craque !

 

Je saurai pas vous dire quoi en particulier, mais elle cache bien son jeu, très attachante comme auto ! Et super sonorité du moteur

 

C'est ça de conduire une ancienne neuve.

[S4-61L]

C'est la voiture que j'avais envie d'acheter neuve quand j'avais 17 ans.

L'année d'après ils ont changé le look, alors j'ai préféré une sierra.

Je confirme pour les phares jaunes, bien réglé c'est excellent !!! Mes salmson des années 40 éclairent mieux en jaune que tout ce qui existe... Virez moi toutes ces merdes blanches et autres leds, xénon et compagnie, qui n'éclairent pas mieux mais pètent les yeux.

[Invité §Pep416DO]

Si quelqu'un me trouve deux ampoules jaunes pour moins de 10 €, ma foi, je dis pas non, mais pour l'heure, c'est pas dans mes priorités

 

(par contre, je suis d'accord avec toi sur les phares xénons et à L.E.D. ...sans compter qu'elles ont souvent un phare sur deux qui marche )

 

Je peux demander un HS ? Tu pourrais pas poster une photo de tes Salmson, S4-61 L ?

 

D'ailleurs, j'ai jamais su : on dit "sans-son", "samme-son", "sale-m'son" ?

 

Sinon, préfecture fermée le samedi, je pense aller faire ma CG chez Feu Vert.

 

Je me suis renseigné pour les plaques, visiblement, toute voiture d'avant 1993 peut avoir des plaques noires, c'est parfaitement légal.

 

La carte grise collection permet aux voitures d'après 1993 d'en posséder aussi.

 

Donc logiquement, pas de problème

[MATT-68]

sur ma GTI j'ai des plaques noires et elle est de 1988 mais normalement je n'ai pas le droit puisqu'elle a le nouveau format d'immatriculation S.I.V. (je n'ai jamais été emmerder, reste à voir au C.T.)

 

il faut qu'elles est 30 ans et avec une CG collection sauf ancien format d'immatriculation F.N.I.

[S4-61L]

Si quelqu'un me trouve deux ampoules jaunes pour moins de 10 €, ma foi, je dis pas non, mais pour l'heure, c'est pas dans mes priorités

 

(par contre, je suis d'accord avec toi sur les phares xénons et à L.E.D. ...sans compter qu'elles ont souvent un phare sur deux qui marche )

 

Je peux demander un HS ? Tu pourrais pas poster une photo de tes Salmson, S4-61 L ?

 

D'ailleurs, j'ai jamais su : on dit "sans-son", "samme-son", "sale-m'son" ?

 

Sinon, préfecture fermée le samedi, je pense aller faire ma CG chez Feu Vert.

 

Je me suis renseigné pour les plaques, visiblement, toute voiture d'avant 1993 peut avoir des plaques noires, c'est parfaitement légal.

 

La carte grise collection permet aux voitures d'après 1993 d'en posséder aussi.

 

Donc logiquement, pas de problème

 

 

J'ai du xénon d'origine sur ma saab actuelle, et je confirme que ça n'apporte pas un meilleur éclairage que du H7...

Pour mes voitures elles sont en photo dans le topic des salmson, mais comme c'est demandé gentillement :

 

 

L'origine du nom étant suedoise, toutes les lettres se prononcent, avec le L et "sonne", mais dans la prononciation française, le L a tendance à disparaitre... par contre les belges prononcent très clairement le L et le "son" comme "poisson"

[Invité §Pep416DO]

Très belles, tes... fiouh... allez, je tente : "Sale-mmmh-son"

 

Vous pensez qu'ils vont m'envoyer chier si je demande les plaques noires sans CG collection ?

[S4-61L]

Très belles, tes... fiouh... allez, je tente : "Sale-mmmh-son"

 

Vous pensez qu'ils vont m'envoyer chier si je demande les plaques noires sans CG collection ?

 

 

Les fabriquants de plaques s'en foutent...

Après il y a la question du CT et des poulets

[Invité §Pep416DO]

Les fabricants de plaque ou les petits garages, je pense aussi, mais les centres auto, je suis moins sûr

 

Le CT et les poulets, j'en fais mon affaire, quitte à acheter un jeu de plaques blanches juste pour le CT

[NyvetDuPiC]

Les fabricants de plaque ou les petits garages, je pense aussi, mais les centres auto, je suis moins sûr

 

De mémoire, c'est Jce12 qui a fait réaliser sans problème sa carte grise normale + plaques noires pour sa BMW 528i, chez Feu Vert.

[MATT-68]

j'ai acheter mes plaques noires quand j'étais au salon Rétromobile chez "belles anciennes" sans problème, ils ont un site pour en acheter

 

ICI=> Toutes nos plaques d'immatriculation

 

et il y a du choix

[Invité §Pep416DO]

De mémoire, c'est Jce12 qui a fait réaliser sans problème sa carte grise normale + plaques noires pour sa BMW 528i, chez Feu Vert.

 

 

On en a parlé par MP. Mais Wasquehal, c'est pas mon secteur, sur Lille, j'ai pas la voiture (sauf la Focus... que j'ai eu dans un état impeccable, et au bout d'un an et demi dans Lille, on me l'a rayé quatre ou cinq fois, on m'a croqué une arche de roue, et un camion m'a reculé sur le capot...)

 

j'ai acheter mes plaques noires quand j'étais au salon Rétromobile chez "belles anciennes" sans problème, ils ont un site pour en acheter

 

ICI=> Toutes nos plaques d'immatriculation

 

et il y a du choix

 

Oui, j'ai vu ce site, c'est d'ailleurs là-dessus que j'ai lu la loi, visiblement complexe, comme quoi tout véhicule d'avant 1993 peut rouler en plaques noires... mais le décret datant de 1996, ça doit être périmé

 

Quant aux salons et expositions, je vous avouerai n'en faire aucune et les fuir comme la peste, j'ai pas eu de bonnes expériences et je pratique un peu ma passion en égoïste, je le confesse...

 

 

Finalement, je pense que j'irai quand même à la préfecture dans la semaine, va falloir que je trouve une après-midi de libre, par contre...

[Invité §jce243eU]

Salut,j'ai reçu un MP de ta part,mais pas moyen de l'ouvrir,si ce n'est pas indiscret poste le sur ton topic,au cas ou tu auras mon adresse mail!

[Invité §Pep416DO]

Y'avait rien de bien important, on parlait de bourses et je disais juste que j'en faisais très peu

[NyvetDuPiC]

Y'avait rien de bien important, on parlait de bourses et je disais juste que j'en faisais très peu

 

Et pour avoir rencontré Jce à de nombreuses reprises, il est très sympa. Y'a pas que des négationnistes du boulon de 12 dans les manifestations.

 

Même qu'il m'avait fait faire un tour de 528i sur l'anneau du Vélodrome de Roubaix.

 

[NyvetDuPiC]

Bon, pour me faire pardonner cet HS "528i", voici deux photos d'une Ford Escort de mamy, aperçu à Auchan à l'automne 2012.

 

 

 

A noter, l'inter-feux à l'arrière.

 

Comme je l'avais dit en son temps sur le topic des croisées, cela faisait bien longtemps que je n'avais pas vu un exemplaire de Ford Escort Mk3 conservé de la sorte.

[Invité §wil436mb]

Sur ma 14 j'ai les plaques noires et je me suis fais arreté plusieurs fois par les forces de l'ordres et a chaque fois il était plus occupés à regarder l'état de ma 14 que regarder l'état des pneus qui au demeurant sont très bon ! Au cas ou j'ai un jeu de plaques blanches dans le coffre.

Et pour le CT aucun souci.

[MATT-68]

 

Oui, j'ai vu ce site, c'est d'ailleurs là-dessus que j'ai lu la loi, visiblement complexe, comme quoi tout véhicule d'avant 1993 peut rouler en plaques noires... mais le décret datant de 1996, ça doit être périmé

 

Quant aux salons et expositions, je vous avouerai n'en faire aucune et les fuir comme la peste, j'ai pas eu de bonnes expériences et je pratique un peu ma passion en égoïste, je le confesse...

 

 

depuis 1996 ça a changer

 

c'est plus chiant complexe avec le S.I.V. maintenant elle doit avoir 30 ans et passer en collection pour être dans la légalité

ce qui n'est pas mon cas mais je m'en fous