[Débat] Renault Express ou Citroen C15 ? Donnez votre avis !

[91cameleon]

 

pour se détendre un peu

 

perso , je préfère un Express ( je suis Renault quoi ) mais le petit plus du C15 c'est le chargement

le C15 , c'est pour les vieux ( comme toutes les citron ) et l'Express pour les jeunes ............................. y a de l'humour , OK !!!!

 

Après , ce sont 2 utilitaires donc rien mais rien de sportif ............... ce que l'on demande , c'est de trimbaler du matos sans chichis

 

les dernières générations de Kangoo et Berlingo/Partner , c'est quasi la même chose ............. avec d'énormes progrès en terme de chargement et de confort

[Invité §lul814qA]

https://www.ledauphine.com/mag [...] des-titans

Petit sujet intéressant pour alimenter le débat ?

[NyvetDuPiC]

https://www.ledauphine.com/mag [...] des-titans

Petit sujet intéressant pour alimenter le débat ?

 

 

Tiens, je l'ai lu tantôt cet article.

 

À l'Express la ville et les administrations, au C15 la campagne.

[pierregdlj]

c'est a dire parler entre adultes ???

 

C'est à dire discuter sans se fritter comme des gosses quand quelqu'un poste un avis contraire.

C'est ambiance "bon enfant" ici, mais ambiance fight.

 

pour se détendre un peu

 

perso , je préfère un Express ( je suis Renault quoi ) mais le petit plus du C15 c'est le chargement

le C15 , c'est pour les vieux ( comme toutes les citron ) et l'Express pour les jeunes ............................. y a de l'humour , OK !!!!

 

Après , ce sont 2 utilitaires donc rien mais rien de sportif ............... ce que l'on demande , c'est de trimbaler du matos sans chichis

 

les dernières générations de Kangoo et Berlingo/Partner , c'est quasi la même chose ............. avec d'énormes progrès en terme de chargement et de confort

 

Boaf, p'tit joueur.

 

 

 

Sinon, il marche pas mal celui-là :

 

EDIT : 223ch :

EDIT2 : Moteur C1J (1.4L) modifié (injection électronique, gros turbo, etc...) :

Donc c'est bien un Cléon de GTT.

 

 

Tiens, je l'ai lu tantôt cet article.

 

À l'Express la ville et les administrations, au C15 la campagne.

 

Bonne conclusion.

 

 

Sinon, un des derniers C15 205F que j'ai suivi sur route ouverte :

 

 

 

Donc : phare de recul allumé en permanence, et train arrière plus que pourri. Je crois me souvenir aussi que les feux stop ne fonctionnaient plus.

 

Faut pas me faire croire qu'il a passé le CT il y a 2 ans, celui-là.

[91cameleon]

sûr que l'express 4x4 est top et l'autre avec le moteur de GT ça doit bien envoyer

[Invité §Lau620QA]

Le C15 devient un véhicule à la mode ? Sa côte ne serait pas en train de monter ces derniers temps ?

 

J'ai l'impression qu'il y a un engouement réel. Mais du coup, même s'il a ma préférence, je fais très attention aux Renault Express que je croise. Je me souviens bien de la version break. Renault a mis sa version pour particulier plus en avant que Citroen, non ?

 

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Oh oui, bien plus @Laurent782.

 

C'était même un Kangoo avant l'heure, en phase 3, avec une multitude de rangements.

[spartiate]

en Espagne les 4L Fourgonnette et Acadiane avaient déjà droit à ce type de versions familiales dans les années 70 .

[R13TS]

Alors choisir entre un Express et un C15 mon choix est vite fait ... Je prends un Berlingo direct

Comme j'ai beaucoup aimé les Super5, le moment venu ou j'ai cherché un utilitaire, j'ai forcément voulu un express, un des plus puissant en plus, un 1.2L 55Cv de 96 repeint au rouleau par l'ancien prorio

Mais en réalité, autant la Super5 est dynamique et agréable autant, j'ai trouvé que l'Express est une vraie purge, j'habite en montagne et c'était un vrai cauchemar en montée, à vide déjà mais alors chargé c'est même pas la peine

Rouillé comme une Italienne des années 70, zéro puissance ni reprise, les sièges se désintégraient littéralement et les portes faisaient un sale "clong" à la fermeture, et un éclairage de tableau de bord quasi inexistant ( horrible de nuit )

Le seul avantage, c'est qu'il m'a permis de recycler nombreuses de mes pièces de Super5 ( jantes, interieur, volant ... )

Par contre, il me semble bien avoir chargé des palettes à plat sans que ca pose de problèmes

 

 

 

 

L'interieur avant

 

 

 

Hummmm !

 

 

 

Après

 

 

Par contre, ca se vend comme des petits pains, l'annonce mise en ligne à 10h00, à midi j'ai déjà une dizaine de contacts et le soir il était parti au prix d'achat 1 an plus tôt, bon débarras

Et pour info, c'est un agriculteur des hautes Alpes qui à fait 200 km pour venir le chercher et ainsi remplacer une antique 4L fourgonnette au bout du rouleau .

 

 

Le C15, je crois que je le déteste encore plus

Déjà j'ai en horreur la Visa à la base ( souvenir d'une qu'avait loué mon père pour des vacances et qui nous avait pas laissé un bon souvenir ) mais force est de reconnaitre que le peu que j'ai pu en essayé, je l'ai malgré tout trouvé plus dynamique que l'express et bien plus passe-partout !

Mais par contre qu'est ce que c'est moche et même si à l'époque ca dépannait bien, franchement aujourd'hui c'est archi dépassé !

J'en croise encore pas mal ceci dit dans les campagnes, et ils ont tous un point commun, un couinement caractéristique au niveau du train arrière

 

Depuis, je suis passé aux Berlingo et Partner ( 2L Hdi only ) qui eux sont encore très bons véhicules utilisables quasiment au quotidien

Et en version surélevé comme le mien ou encore plus en Dangel ca passe partout

 

[NyvetDuPiC]

De mémoire, une palette normalisée passe sans soucis dans un Express.

[Invité §mik801Aj]

Alors que en haute Savoie les c15/express son très très rares, je viens de déménager dans la Marne (51) et il semblerait que tout les c15 de France ont atterrit ici il y en a des centaines !!!! Dans tout types d’état, des rougnes au bout du rouleau comme des états neuf sortie d’usine

[yannick du 15]

Alors que en haute Savoie les c15/express son très très rares, je viens de déménager dans la Marne (51) et il semblerait que tout les c15 de France ont atterrit ici il y en a des centaines !!!! Dans tout types d’état, des rougnes au bout du rouleau comme des états neuf sortie d’usine

 

 

pas tous,y'en a aussi une bonne partie chez moi

 

je dirait 3/4 de C15 et 1/4 d'express

 

les express ont disparut beaucoup plus vite because corrosion

[NyvetDuPiC]

Alors que en haute Savoie les c15/express son très très rares, je viens de déménager dans la Marne (51) et il semblerait que tout les c15 de France ont atterrit ici il y en a des centaines !!!! Dans tout types d’état, des rougnes au bout du rouleau comme des états neuf sortie d’usine

 

 

J'ai quand même aperçu quelques C15 et Express depuis le début des vacances, sur les bords du Lac. Il y a moins de sel sur les routes qu'en montagne, ça doit aider.

[Invité §gui310bw]

 

pas tous,y'en a aussi une bonne partie chez moi

 

je dirait 3/4 de C15 et 1/4 d'express

 

les express ont disparut beaucoup plus vite because corrosion

 

c'est vrai qu'un c15 ca rouille pas !!

[petersmith]

Le c15 a largement fait ses preuves, on en voit encore régulièrement, la caisse est plus large que l'express tu peux charger une palette euro, un express non...

 

le c15 a aussi un très bon pouvoir de franchissement même en deux roues motrice, plus polyvalent, rallongeable, il a eu une carrière dans tous les corps de métier, j'en ai même vu en corbillard !

 

Il a su traverser les années et les décennies preuve de sa supériorité indéniable. Croiser un express sur sa route est bien plus épisodique !

[Invité §mik801Aj]

Un c15 ne rouille pas , il se bonifie avec le temps comme un bon vin plus il porte de traces, meilleur il est

[Invité §gui310bw]

Le c15 a largement fait ses preuves, on en voit encore régulièrement, la caisse est plus large que l'express tu peux charger une palette euro, un express non...

 

le c15 a aussi un très bon pouvoir de franchissement même en deux roues motrice, plus polyvalent, rallongeable, il a eu une carrière dans tous les corps de métier, j'en ai même vu en corbillard !

 

Il a su traverser les années et les décennies preuve de sa supériorité indéniable. Croiser un express sur sa route est bien plus épisodique !

 

enfin bref !!!c'est bizarre notre ami r13ts a dit juste au dessus qu'il a rentrée une palette dans son express !!!

[petersmith]

Alors choisir entre un Express et un C15 mon choix est vite fait ... Je prends un Berlingo direct

Comme j'ai beaucoup aimé les Super5, le moment venu ou j'ai cherché un utilitaire, j'ai forcément voulu un express, un des plus puissant en plus, un 1.2L 55Cv de 96 repeint au rouleau par l'ancien prorio

Mais en réalité, autant la Super5 est dynamique et agréable autant, j'ai trouvé que l'Express est une vraie purge, j'habite en montagne et c'était un vrai cauchemar en montée, à vide déjà mais alors chargé c'est même pas la peine

Rouillé comme une Italienne des années 70, zéro puissance ni reprise, les sièges se désintégraient littéralement et les portes faisaient un sale "clong" à la fermeture, et un éclairage de tableau de bord quasi inexistant ( horrible de nuit )

Le seul avantage, c'est qu'il m'a permis de recycler nombreuses de mes pièces de Super5 ( jantes, interieur, volant ... )

Par contre, il me semble bien avoir chargé des palettes à plat sans que ca pose de problèmes

 

 

 

 

L'interieur avant

 

 

 

Hummmm !

 

 

 

Après

 

 

Par contre, ca se vend comme des petits pains, l'annonce mise en ligne à 10h00, à midi j'ai déjà une dizaine de contacts et le soir il était parti au prix d'achat 1 an plus tôt, bon débarras

Et pour info, c'est un agriculteur des hautes Alpes qui à fait 200 km pour venir le chercher et ainsi remplacer une antique 4L fourgonnette au bout du rouleau .

 

 

Le C15, je crois que je le déteste encore plus

Déjà j'ai en horreur la Visa à la base ( souvenir d'une qu'avait loué mon père pour des vacances et qui nous avait pas laissé un bon souvenir ) mais force est de reconnaitre que le peu que j'ai pu en essayé, je l'ai malgré tout trouvé plus dynamique que l'express et bien plus passe-partout !

Mais par contre qu'est ce que c'est moche et même si à l'époque ca dépannait bien, franchement aujourd'hui c'est archi dépassé !

J'en croise encore pas mal ceci dit dans les campagnes, et ils ont tous un point commun, un couinement caractéristique au niveau du train arrière

 

Depuis, je suis passé aux Berlingo et Partner ( 2L Hdi only ) qui eux sont encore très bons véhicules utilisables quasiment au quotidien

Et en version surélevé comme le mien ou encore plus en Dangel ca passe partout

 

 

enfin bref !!!c'est bizarre notre ami r13ts a dit juste au dessus qu'il a rentrée une palette dans son express !!!

 

 

Il a dit : Il me semble, moi avec des suppositions moi je refais même le monde !

 

J'ai beau chercher pour avoir les dimensions intérieures pour l'express je trouve rien

 

J'ai que la largeur aux roues....

 

J'ai l'impression que dire que la c15 est meilleure que l'express c'est limite t'insulter ?

 

C'est bon c'est qu'une voiture hein chacun son avis, va pas te contrarier pour ça

[R13TS]

Du coup, après réflexion, je confirme être sûr d'avoir rentré, dans l'express, au moins une palette de carrelage donc forcément à plat

 

Je ne suis juste pas sur que c'etait une palette normalisée Euro mais j'ai pas souvenir d'avoir eu de soucis avec ( rentrée au Fenwick )

 

 

Sachant qu'une palette normalisée fait 80X120, suivant les dimensions entre les passages de roues du C15 ( 114 cm ), une palette passe forcément dans la longueur, que ce soit dans un C15 ou un Express ( car je suis sur qu'il y a plus de 80 cm entre les passage de roues, sur n'importe quelle voiture d'ailleurs )

 

En tous cas, chiffres à l"appui, en profondeur, hauteur de chargement et en hauteur d'entrée arrière l'express l'emporte sur tous les points

[Invité §gui310bw]

 

Il a dit : Il me semble, moi avec des suppositions moi je refais même le monde !

 

https://up.autotitre.com/3c3774c607.jpg

J'ai beau chercher pour avoir les dimensions intérieures pour l'express je trouve rien

 

J'ai que la largeur aux roues....

 

J'ai l'impression que dire que la c15 est meilleure que l'express c'est limite t'insulter ?

 

C'est bon c'est qu'une voiture hein chacun son avis, va pas te contrarier pour ça

 

je me contrarie pas du tout et tu m'insulte pas voila pour toi regarde bien les dimensions avant de parler ..... .

[Invité §gui310bw]

Du coup, après réflexion, je confirme être sûr d'avoir rentré, dans l'express, au moins une palette de carrelage donc forcément à plat

 

Je ne suis juste pas sur que c'etait une palette normalisée Euro mais j'ai pas souvenir d'avoir eu de soucis avec ( rentrée au Fenwick )

 

 

Sachant qu'une palette normalisée fait 80X120, suivant les dimensions entre les passages de roues du C15 ( 114 cm ), une palette passe forcément dans la longueur, que ce soit dans un C15 ou un Express ( car je suis sur qu'il y a plus de 80 cm entre les passage de roues, sur n'importe quelle voiture d'ailleurs )

 

En tous cas, chiffres à l"appui, en profondeur, hauteur de chargement et en hauteur d'entrée arrière l'express l'emporte sur tous les points

https://image.slidesharecdn.co [...] 1366643490

 

merci a toi a les écouter le c15 est magnifique !!!!

[Sboek]

ne reproduisons pas ici la guerre qui sévit sur facebook entre les fans de C15 et ceux d'express (ceci dit beaucoup de trollage et d'autodérision, ce qui fait rire)

[R13TS]

Loin de moi l'idée de descendre un véhicule plutôt qu'un autre pour lequel je suis moins fan, ceci-dit en l'occurence je n'ai jamais eu de C15 et n'aime ni l'un ni l'autre

Même si d'office, j'aurais plutôt tendance, par tradition d'être plutôt du coté Renault

 

Mais force est de constater que le C15 possède ses afficionados qui le défendent bec et ongles ( j'ai dans mon entourage de nombreux amateurs du C15 qui ne jurent que par lui, c'est qu'il doit bien avoir ses qualités )

Paradoxalement, bien qu'amateur Renault, je suis par contre, un fervent défenseur du Berlingo/Partner 1 et si on venait à faire un comparatif équivalent face au Kangoo 1, croyez-moi que je défendrait mon poulain avec acharnement ( et alors là pour avoir eu les 2 clairement y a pas photo )

[Invité §gui310bw]

Loin de moi l'idée de descendre un véhicule plutôt qu'un autre pour lequel je suis moins fan, ceci-dit en l'occurence je n'ai jamais eu de C15 et n'aime ni l'un ni l'autre

Même si d'office, j'aurais plutôt tendance, par tradition d'être plutôt du coté Renault

 

Mais force est de constater que le C15 possède ses afficionados qui le défendent bec et ongles ( j'ai dans mon entourage de nombreux amateurs du C15 qui ne jurent que par lui, c'est qu'il doit bien avoir ses qualités )

Paradoxalement, bien qu'amateur Renault, je suis par contre, un fervent défenseur du Berlingo/Partner 1 et si on venait à faire un comparatif équivalent face au Kangoo 1, croyez-moi que je défendrait mon poulain avec acharnement ( et alors là pour avoir eu les 2 clairement y a pas photo )

 

moi j'ai eu deux kangoo 1 et c'est vrai que j'ai eu un berlingo 1 le berlingo est beaucoup mieux que la kangoo !! par contre j'ai eu un berlingo 2 franchement nul lourd suit la route rien a voir avec un berlingo première génération qui est beaucoup mieux !!!

[spartiate]

soyons objectif : le C15 a de meilleures qualités utilitaires ( qui a dit rustique ? ) et un meilleur moteur diesel tandis que l' Express est plus confortable et doux .

mais les qualités du C15 sont davantage recherchées dans cette catégorie

[NyvetDuPiC]

Au C15 les champs et la campagne, à l'Express les villes et la route.

[petersmith]

je me contrarie pas du tout et tu m'insulte pas voila pour toi regarde bien les dimensions avant de parler ..... .

Ah je t'ai insulté première nouvelle ???

Les dimensions j'ai comparé et je persiste sur l'express on a pas la dimension de largeur d'entrée de compartiment arrière comme le c15 !

En tout cas je croise un nombre infiniment plus conséquent de c15 que d'express pour moi c'est la meilleure preuve de sa supériorité ne t'en déplaise !

[NyvetDuPiC]

Ah je t'ai insulté première nouvelle ???

Les dimensions j'ai comparé et je persiste sur l'express on a pas la dimension de largeur d'entrée de compartiment arrière comme le c15 !

En tout cas je croise un nombre infiniment plus conséquent de c15 que d'express pour moi c'est la meilleure preuve de sa supériorité ne t'en déplaise !

 

 

Ce n'est pas nécessairement une preuve de supériorité, mais une question de clientèle, d'utilisateurs et d'utilisation.

 

La clientèle de la ruralité, qui use ses voitures jusqu'à la corde, a préféré le C15.

La clientèle de la ville et des administrations a, pour sa part, fait le choix de l'Express. Sauf que ce sont des clientèles qui changent plus régulièrement de véhicules, et qui n'ont pas hésité à benner leurs voitures.

[Invité §gui310bw]

Ah je t'ai insulté première nouvelle ???

Les dimensions j'ai comparé et je persiste sur l'express on a pas la dimension de largeur d'entrée de compartiment arrière comme le c15 !

En tout cas je croise un nombre infiniment plus conséquent de c15 que d'express pour moi c'est la meilleure preuve de sa supériorité ne t'en déplaise !

 

qui te parle d'insulter !!!! relie toi copain !!!J'ai l'impression que dire que la c15 est meilleure que l'express c'est limite t'insulter ? aller va ..... merci a nyvet pour comprendre tout cela ! et de faire comprendre a ce cher @petersmith que le c15 est loin d'etre une supériorité !!! mdr .

[NyvetDuPiC]

@Sboek pourra en témoigner nous qui habitons dans une métropole, on croise plus souvent par chez nous des Express que des C15.

 

Par contre, quand je suis ici en Haute-Savoie, je croise un peu plus de C15 que d'Express.

 

Et quand je traverse la Haute-Saône, là, c'est du C15 que je croise bien plus.

[R13TS]

Qui aurait cru qu'un comparatif entre 2 utilitaires nous amènerait vers un débat aussi enflammé

Comme quoi, sur internet tout est une question interprétation de l'écrit ( et chacun la sienne la plupart du temps )

[Invité §mik801Aj]

Tu rajoute la Peugeot 205 f et la vw caddy au comparatif et la c’est la guerre

 

[Invité §gui310bw]

Qui aurait cru qu'un comparatif entre 2 utilitaires nous amènerait vers un débat aussi enflammé

Comme quoi, sur internet tout est une question interprétation de l'écrit ( et chacun la sienne la plupart du temps )

 

oui moi je parle car j'ai eu les deux !! comparé a certaine personne mais ce que dit nyvet il a pas tord en campagne il y a encore des c15 c'est vrai mais en ville il y a des express encore !

[Invité §gui310bw]

Tu rajoute la Peugeot 205 f et la vw caddy au comparatif et la c’est la guerre

 

 

alors la 205 ok mais les vw alors la non désolé !!!

[R13TS]

Ne pas oublier non plus que le C15 à été produit plus longtemps que l'express, ce qui peut aussi justifier qu'il soit encore aussi courant

En mode le mec qui en rajoute une couche