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Où se procurer des pièces pour pont arrière IRS Jaguar ?

 

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 Sujet :

Où se procurer des pièces pour pont arrière IRS Jaguar ?

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Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 26/08/2019 à 21:44:45  
  2. answer
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Bonsoir à tous,

Suite à la panne que j'ai rencontré avec l'ERA de notre ami HD Snake lors des Cobra Days, le pont Jaguar a été vidangé par Magic Xavier... l'huile contient un peu de limaille et, par le trou du bouchon de vidange, on peut voir que, si le pignon cônique ne semble pas présenter de trace particulière d'usure, il lui manque quand même une dent !

Il va donc nous falloir trouver rapidement des pièces pour rénover ce pont.


Avez-vous des bonnes adresses de site pour ce type d'achat, commercialisant des pièces de bonne qualité (pas de l'acier chinois) pour un prix raisonnable ?

Quand j'ai envisagé l'achat de Carmen nanard289 m'avait donné une adresse... mais là, en déplacement, je n'y ai pas accès !
bydochon , as-tu cela dans ton immense carnet d'adresses ?

Merci des vos adresses et liens, cela servira longtemps car il doit bien y avoir un tiers de nos Cobras monté avec ce type de pont...

 :jap:
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membre confirmer
Profil : Routard confirmé
malouin35
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  1. Posté le 26/08/2019 à 22:35:03  
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Profil : Membre confirmé
ricain1
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  1. Posté le 26/08/2019 à 22:43:16  
  2. answer
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Pour la rénovation du pont, voici une très belle illustration
https://jerryco.pagesperso-ora [...] n_arr.html

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Profil : Vétéran confirmé
reddiamond
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  1. Posté le 27/08/2019 à 09:51:45  
  2. answer
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Appelle Eric Fournier il est spécialisé dans les Type E ,adhérant au CCF et il est dans le 77 , fais toi connaître 😏
2019-08-27_09:50Voir l'image en grand0 vote


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GT40 P20XX MK1 GULF
Profil : Membre
111esse
  1. Posté le 27/08/2019 à 13:52:19  
  2. answer
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111esse
Cobra RAM type BARDHAL (homologuée)
V8 Ford Racing : 850cv (forum) / 450cv (au banc)
Poids : 1050kg (pesé !)
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Profil : Routard confirmé
nanard289
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  1. Posté le 27/08/2019 à 18:59:56  
  2. answer
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ched a écrit :

Bonsoir à tous,

Suite à la panne que j'ai rencontré avec l'ERA de notre ami HD Snake lors des Cobra Days, le pont Jaguar a été vidangé par Magic Xavier... l'huile contient un peu de limaille et, par le trou du bouchon de vidange, on peut voir que, si le pignon cônique ne semble pas présenter de trace particulière d'usure, il lui manque quand même une dent !

Il va donc nous falloir trouver rapidement des pièces pour rénover ce pont.


Avez-vous des bonnes adresses de site pour ce type d'achat, commercialisant des pièces de bonne qualité (pas de l'acier chinois) pour un prix raisonnable ?

Quand j'ai envisagé l'achat de Carmen nanard289 m'avait donné une adresse... mais là, en déplacement, je n'y ai pas accès !
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Merci des vos adresses et liens, cela servira longtemps car il doit bien y avoir un tiers de nos Cobras monté avec ce type de pont...

 :jap:
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En principe, les ponts Jaguar utilisent des couples coniques au standard Dana 44 qui est très répandu parmi les fabricants de ponts (tu tapes "dana 44 gears" sur ton moteur de recherche et t'en trouves plein). La couronne denté doit avoir un diamètre de 8.5" et est fixé par 10 vis sur le différentiel. Le pignon à queue est un 26 cannelures. Si ça intéresse quelqu'un, il m'en reste un d'occasion (voir photo ci dessous) que j'échangerai contre une bouteille à qui voudra bien se présenter à la maison (pas d'expédition, c'est trop lourd). Attention, c'est un 49 x 18 prévu pour faire du 300 km/h dans la ligne droite des Hunaudières et ça ne convient pas forcément à tout le monde :D


Couple conique Dana 44Couple conique Dana 44Voir l'image en grand0 vote

Voilà le couple conique Dana-44 que je donne; le pignon et la couronne sont bien sur appairés. L'avantage d'un rapport très long c'est qu'il ne stress pas les pneus. :D


PS: Par le trou du bouchon de vidange, il me semble impossible de voir la denture du pignon. On peut par contre apercevoir la denture de la couronne ;)

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Message édité par nanard289 le 27/08/2019 à 19:10:53

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http://nanard289.unblog.fr/
Profil : Vétéran confirmé
reddiamond
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  1. Posté le 27/08/2019 à 20:24:53  
  2. answer
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111esse a écrit :
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Le nom a changé mais il est au même endroit, il avait des associés et maintenant il est seul

Message édité par reddiamond le 27/08/2019 à 20:31:15

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GT40 P20XX MK1 GULF
Profil : Vétéran confirmé
reddiamond
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  1. Posté le 27/08/2019 à 20:25:37  
  2. answer
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GT40 P20XX MK1 GULF
Profil : Vétéran
salseroloco
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  1. Posté le 27/08/2019 à 22:22:24  
  2. answer
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nanard289 a écrit :

ched a écrit :

Bonsoir à tous,

Suite à la panne que j'ai rencontré avec l'ERA de notre ami HD Snake lors des Cobra Days, le pont Jaguar a été vidangé par Magic Xavier... l'huile contient un peu de limaille et, par le trou du bouchon de vidange, on peut voir que, si le pignon cônique ne semble pas présenter de trace particulière d'usure, il lui manque quand même une dent !

Il va donc nous falloir trouver rapidement des pièces pour rénover ce pont.


Avez-vous des bonnes adresses de site pour ce type d'achat, commercialisant des pièces de bonne qualité (pas de l'acier chinois) pour un prix raisonnable ?

Quand j'ai envisagé l'achat de Carmen nanard289 m'avait donné une adresse... mais là, en déplacement, je n'y ai pas accès !
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Merci des vos adresses et liens, cela servira longtemps car il doit bien y avoir un tiers de nos Cobras monté avec ce type de pont...

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En principe, les ponts Jaguar utilisent des couples coniques au standard Dana 44 qui est très répandu parmi les fabricants de ponts (tu tapes "dana 44 gears" sur ton moteur de recherche et t'en trouves plein). La couronne denté doit avoir un diamètre de 8.5" et est fixé par 10 vis sur le différentiel. Le pignon à queue est un 26 cannelures. Si ça intéresse quelqu'un, il m'en reste un d'occasion (voir photo ci dessous) que j'échangerai contre une bouteille à qui voudra bien se présenter à la maison (pas d'expédition, c'est trop lourd). Attention, c'est un 49 x 18 prévu pour faire du 300 km/h dans la ligne droite des Hunaudières et ça ne convient pas forcément à tout le monde :D


Couple conique Dana 44Couple conique Dana 44Voir l'image en grand0 vote

Voilà le couple conique Dana-44 que je donne; le pignon et la couronne sont bien sur appairés. L'avantage d'un rapport très long c'est qu'il ne stress pas les pneus. :D


PS: Par le trou du bouchon de vidange, il me semble impossible de voir la denture du pignon. On peut par contre apercevoir la denture de la couronne ;)

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Nanard le rapport de ton pont est combien, celui que j ai est un 3,73 ç est court, très court, si ched ne prend pas ton pont, si ça peut le faire je veux bien t amener plusieurs bouteilles hihi.

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Profil : Routard confirmé
nanard289
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  1. Posté le 27/08/2019 à 22:45:53  
  2. answer
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salseroloco a écrit :


Nanard le rapport de ton pont est combien, celui que j ai est un 3,73 ç est court, très court, si ched ne prend pas ton pont, si ça peut le faire je veux bien t amener plusieurs bouteilles hihi.
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 :o Ah ben les bouteilles, tu les as déjà amenées, je ne vais quand même pas te faire payer deux fois! ;)

PS: Rapport du couple: 49/18 = 2.72

Message édité par nanard289 le 27/08/2019 à 22:48:54

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http://nanard289.unblog.fr/
Profil : Vétéran
salseroloco
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  1. Posté le 27/08/2019 à 23:35:10  
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Ça me paraît très long non ? Nanard ton avis ?
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Profil : Membre
111esse
  1. Posté le 28/08/2019 à 00:01:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
3,73 c’est très ....trop court !

Sur la mienne j’avais un 3,34 long aussi que j’ai remplacé l’année dernière par un 3,07 avec autobloc le plus court chez Jaguar est le 2,88.

Voilà ma maigre contribution.


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111esse
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Poids : 1050kg (pesé !)
Profil : Lion d'Or 2011
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ched
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  1. Posté le 28/08/2019 à 00:19:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir à tous,

Merci de toutes ces réponses que je vais transmettre à HD SNAKE ... il est définitivement fâché avec les forums mais sera ravi de vos tuyaux ! :whistle:

L'adresse de malouin35 semble très bien, celle de reddiamond aussi. A conserver dans nos favoris ! En bonne compagnie, avec la page d'explication fournie par ricain1


nanard289 : j'ai écrit sur le forum ce que j'ai compris d'une conversation téléphonique... je me trouvais au fin fond de la Dordogne et non près du trou de vidange... donc je suis sûr que ma version est approximative et la tienne parfaitement exacte ! :lol:
En revanche je crains que le rapport de ton couple de pignons soit beaucoup trop faible. Le pont de l'Era de notre ami a sans doute actuellement un rapport de 3,54 comme le mien et que je sache pas de velléité de faire du 300 km/h dans les Hunaudières !!! :heink:

A suivre... et si d'autres ont de bonnes adresses, qu'ils n'hésitent pas à les faire figurer dans ce sujet ;)

 :jap:

Profil : Routard confirmé
nanard289
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  1. Posté le 28/08/2019 à 14:51:35  
  2. answer
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salseroloco a écrit :

Ça me paraît très long non ? Nanard ton avis ?
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Oui, c'est bien sur très long mais c'est ce qu'il y avait de monté en série sur des Chevrolet Corvette en boite mécanique.
Pour toutes ces questions de rapports de transmission, je te conseille cet excellent lien: how to calculate the speed qui permet d'avoir concrètement une bonne estimation de la relation vitesse/régime moteur selon:
- le régime moteur;
- la dimensions des pneus arrière;
- les rapports de boite;
- le rapport du pont.

L'exemple suivant se base sur une boite T-10 à quatre rapports associée à un pont de 2.72 qui entraine des roues chaussées en Avon 2.75 x 55 R15 avec un moteur dont le régime de puissance maxi est de 6000 tr/mn.


Calcul vitesseCalcul vitesseVoir l'image en grand0 vote
Voila ce que ça donne! Evidemment, Il faut un moteur suffisamment coupleux en quatrième pour pouvoir atteindre la vitesse maxi théorique de 282 km/h



Diagramm vitesseDiagramm vitesseVoir l'image en grand0 vote

On voit qu'avec un rapport long associé à une boite 4, le régime moteur est ici d'environ 2750 tr/mn à la vitesse de 130 km/h. Au delà, la vitesse théorique est en pointillés ; il faut que le moteur soit suffisamment "péchu" pour pouvoir tirer la charge ;)


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http://nanard289.unblog.fr/
Profil : Lion d'Or 2011
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ched
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  1. Posté le 28/08/2019 à 20:32:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour compléter le carnet d'adresses, un amateur de Jaguar m'a donné deux adresses.

Tout d'abord à nouveau l'adresse donnée par malouin35 , à savoir S.N.G. Barrat , mais aussi LIMORA

 :)

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